我的神车终于漏油了
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[284 楼] Diesel [陈年泡菜]
09-7-19 05:48
原文由 falsch 发表
感觉澳洲的用车习惯跟北美很像,甚至更粗放。相比来说米国本身地大人多,各处情况不同,应该也有不少精细的人,澳洲恐怕都是粗蛮豪放之徒,呵呵。

熬稀说起来应该和加拿大差不多, 地方无限大, 人足够少, 资源丰富. 但这两个地方用车习惯不一样. 和米国更不一样了
[283 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-19 05:40
原文由 belair 发表
改装的技术手段很多都不一样了,尤其是带电脑芯片的.还有就是声音,4缸怎么听怎么象60年代的大众BEETLE拔掉消音器,完全没有V8那种能摄人心的声音.另外就是人群,不愿意伺候那个人群.


明白了,布老喜欢玩的估计是化油器的V8? 大众BEETLE拔掉消音器估计是lawnmower的声音?
[282 楼] belair [泡菜]
09-7-19 02:16
原文由 特饱兔子 发表

为什么对四缸车不感兴趣? 你们澳洲好像也很多人热衷 louts 7 replica的,那个基本都是四缸 ...


改装的技术手段很多都不一样了,尤其是带电脑芯片的.还有就是声音,4缸怎么听怎么象60年代的大众BEETLE拔掉消音器,完全没有V8那种能摄人心的声音.另外就是人群,不愿意伺候那个人群.
[281 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-19 00:01
原文由 移轴大镜头 发表
在澳大利亚?当然是传说中的机械增压霍顿蛤蟆多了,功率355起,油耗18升起。

平生开过蛤蟆多,便是英雄也难过。

你老这个是装在集卡上的?

澳人只玩V8还是只玩马力大的,比如V10, V12的玩不玩?
[280 楼] 移轴大镜头 [泡菜]
09-7-18 23:49
在澳大利亚?当然是传说中的机械增压霍顿蛤蟆多了,功率355起,油耗18升起。

平生开过蛤蟆多,便是英雄也难过。
[279 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-18 23:12
原文由 falsch 发表
兔爷,您那里做翻新(Remanufacturing)特饱的常见么?俺们曾经动过脑筋,想用OEM的设备和标准,不过考虑到市场环境,还是放弃鸟,呵呵。

感觉澳洲的用车习惯跟北美很像,甚至更粗放。相比来说米国本身地大人多,各处情况不同,应该也有不少精细的人,澳洲恐怕都是粗蛮豪放之徒,呵呵。

我**觉得**,改装车的大致有两种,一种就是钱比 炕忙怂私 多好多的,特别是小P孩这种,花多钱全是最新科技的东西,做表面文章的,他们肯定不会买翻新的. 二种,就是改关键的东西,东西是怎么好怎么用,不是怎么贵怎么用, 第三种就是穷玩的,包括那些做locost的,估计后两种应该会买rebuilt的特饱,这边做这个的不少. 我觉得关键是质量,名声(这个得慢慢建立)和质保.

特饱坏了,是不是大部分都是那个bearing卡了?如果turbine或者compressor的叶片都掉了,这特饱估计就没法修了,除非换新的件?
[278 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-18 23:01
原文由 Diesel 发表

这里有一个澳洲老兄, 言必称大排量. ID我一时忘记了, 看到肯定知道


其实如果大排量能做到跟I4一样的重量/体积就好了.
[277 楼] falsch [陈年泡菜]
09-7-18 20:18
兔爷,您那里做翻新(Remanufacturing)特饱的常见么?俺们曾经动过脑筋,想用OEM的设备和标准,不过考虑到市场环境,还是放弃鸟,呵呵。

原文由 Diesel 发表

这里有一个澳洲老兄, 言必称大排量. ID我一时忘记了, 看到肯定知道

感觉澳洲的用车习惯跟北美很像,甚至更粗放。相比来说米国本身地大人多,各处情况不同,应该也有不少精细的人,澳洲恐怕都是粗蛮豪放之徒,呵呵。
[276 楼] 蓝天的云 [资深泡菜]
09-7-18 14:41
原文由 特饱兔子 发表
进了个自动的焊接头盔,跟以前的手动(头动)头盔比,天上地下啊. 终于不用这么焊东西了.

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击



为了看你这玩意我还翻墙!

累死!
[275 楼] Diesel [陈年泡菜]
09-7-18 14:00
原文由 特饱兔子 发表

你们澳洲好像也很多人热衷 louts 7 replica的,那个基本都是四缸 ...

这里有一个澳洲老兄, 言必称大排量. ID我一时忘记了, 看到肯定知道
[274 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-18 11:52
进了个自动的焊接头盔,跟以前的手动(头动)头盔比,天上地下啊. 终于不用这么焊东西了.

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击

[273 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-18 05:56
原文由 belair 发表
嘿嘿,这组照片和文章整得挺幽默.

不过看着这些4缸车,感觉自己确实生锈了,呵呵.这也是当初不再做改装的原因之一:都开4缸车了,我就对4缸不感兴趣,而我们那旮哒油价已经让大部分人用不起V8了.


为什么对四缸车不感兴趣? 你们澳洲好像也很多人热衷 louts 7 replica的,那个基本都是四缸 ...
[272 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-18 05:53
原文由 Diesel 发表

可能他也知道哪里做不好, 8等于他会做


我觉得不是,他是眼睛特敏感的,一看哪,哪错就出来了,还都是真错. 最后还说,这得花我大概2星期的时间来改... 要我,估计得用2个月都不止...
[271 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-18 05:51
原文由 balteeno 发表
结合上下文,明显是学习焊接时的恶搞。

我觉得不一定是... 特别是那堆英文说的,我觉得完全有可能是真的. 宏大神车应该很结实,喷进去25磅的沙子才杀死.

不是有个Canada's Worst Handyman的show?(我应该去报名参加,估计也能领个奖什么的?)里面有人用锤子砸螺丝钉 太笨了,按我说,应该用nail guy.
[270 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-18 05:46
原文由 falsch 发表

这个创意不错

这个我是绝对能做出来的. 怎么懒怎么做是我的座右铭...
[269 楼] belair [泡菜]
09-7-18 02:11
嘿嘿,这组照片和文章整得挺幽默.

不过看着这些4缸车,感觉自己确实生锈了,呵呵.这也是当初不再做改装的原因之一:都开4缸车了,我就对4缸不感兴趣,而我们那旮哒油价已经让大部分人用不起V8了.
[268 楼] Diesel [陈年泡菜]
09-7-18 01:44
原文由 特饱兔子 发表
另外一个业余爱好者来,眼睛尖的

可能他也知道哪里做不好, 8等于他会做
[267 楼] balteeno [陈年泡菜]
09-7-18 01:05
原文由 falsch 发表
就这么焊,不顾动平衡了?呵呵。

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这个创意不错

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[266 楼] falsch [陈年泡菜]
09-7-17 17:34
就这么焊,不顾动平衡了?呵呵。

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这个创意不错
[265 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-17 11:06
又被打击了. 另外一个业余爱好者来,眼睛尖的,不到十分钟,每一个细节都看见了,我做过的所有地方都是错的, 看来布老说的"准入门"也不准,根本没入门啊... 惨
[264 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-17 07:22
原文由 belair 发表
图中非洲兄弟很猛!和勤劳勇敢的中国人民有一拼!


米国人民也不差啊.

要加大马力,加个特饱是最简单的,但要降低压缩比,没有mil没有问题,只要有个grinder就行,连活塞都不用拿出缸外.
马力太大了,需要个lock differential?没问题,有个welder就行.

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马力要再大些? 要个大点的header似乎是下一步.

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焊累了? 活动的排气管更容易.
特饱坏了,有焊机就能修.

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马力还嫌小?那就port engine啊.

Hey guys, I've got a 98 1.8T. I've had a k04 and chip for a while and wanted to get more performance. I was recommended to port and polish the intake and exhaust. We found out they used abrasive material to do it like gritty sand. So I got with my friend that tunes Hondas and we decided to try it ourselves. We got a bag of sandblasting sand and hooked up into the intake and started the car. We had to hold the gas so it would run. He wanted to let the engine suck in the sand through the intake so it would port it out and then push it out the exhaust so it would port the exhaust manifold.

I was worried that it might cause problems but he figured it'd be OK as long as we didn't make boost and it get sucked in the turbo. After running the car and letting it suck in sand we got about half way through a 25 lb bag. The check engine light was on and the engine was bucking and kicking and sounding really weird. We stopped and hooked the car back up normal and took off the sand supply. We tried to start it again and it was really hard. Once started it couldn't idle and kept making weird noises. We took it out and drove it and it started to make scraping and knocking noises.
Help!
[263 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-16 22:04
原文由 falsch 发表
从事这个行业的是不是 JS rate 也比较高?呵呵。

天下一家 -- We are the dealers!


这JS绝对好挣钱,上去就5分钟,两只眼睛就全作好了,全部是计算机在做,估计高中毕业也能做.
[262 楼] 左三天右三天 [禁言中]
09-7-16 15:41
原文由 特饱兔子 发表
嘿嘿,上星期一个老先生,开着跟我这个一模一样的,99年的TDI,只不过是白色的,370k多公里,说这个是他的第23辆VW.可以想象又不可想象 把我的捷达批的一文不值,, 他眼睛特贼,一上来就摇头,指这一个小坑说,你知道要把这个修好,喷好漆得多少钱?我刚想问,耗蚂吃?他没等我说出来,立刻接上说:don't ask! you don't want to k ......


这神态语气太熟悉了,哈哈
[261 楼] falsch [陈年泡菜]
09-7-16 14:28
原文由 特饱兔子 发表
原文由 Diesel 发表
这两天一家连锁身体店在电视里在做广告, 喷个Bumper大概$199(起).
去个体户身体店差不多。

就像去做lazik,广告上说起价$399/只,最后做完两个收了3000多.

从事这个行业的是不是 JS rate 也比较高?呵呵。

天下一家 -- We are the dealers!
[260 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-16 11:29
原文由 Diesel 发表

这两天一家连锁身体店在电视里在做广告, 喷个Bumper大概$199(起).
去个体户身体店差不多。


就像去做lazik,广告上说起价$399/只,最后做完两个收了3000多.
[259 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-16 11:20
嘿嘿,上星期一个老先生,开着跟我这个一模一样的,99年的TDI,只不过是白色的,370k多公里,说这个是他的第23辆VW.可以想象又不可想象 把我的捷达批的一文不值,, 他眼睛特贼,一上来就摇头,指这一个小坑说,你知道要把这个修好,喷好漆得多少钱?我刚想问,耗蚂吃?他没等我说出来,立刻接上说:don't ask! you don't want to know. 然后每看见一个毛病,就这么来一回.
不过直到最后,大概30分钟后,才发现我焊/磨/喷漆的一个的地方(以前是一个巴掌大的锈坑).我还是比较得意的.
[258 楼] Diesel [陈年泡菜]
09-7-16 09:49
原文由 falsch 发表

把喷漆外包多少钱? -- 我们这里喷个Bumper大概300块左右吧,连漆带工。

这两天一家连锁身体店在电视里在做广告, 喷个Bumper大概$199(起).
去个体户身体店差不多。
[257 楼] falsch [陈年泡菜]
09-7-16 09:37
原文由 特饱兔子 发表

cool. I will. 就是那些店都太远了,不然天天去逛.

把喷漆外包多少钱? -- 我们这里喷个Bumper大概300块左右吧,连漆带工。
[256 楼] Diesel [陈年泡菜]
09-7-16 08:04
美术老师青年 男子, 体育老师中年男子, 语文老师白发老头。
印象中只有生物老师刚毕业的女大学生。 但是莫啥可看得~
[255 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
09-7-16 07:01
原文由 Diesel 发表

小时候尊师重道, 根本不敢. 而且也没机会, 女性, 年轻, 漂亮, 身材, 衣着这些关键词怎么都组合不到一起去

你是说, 体育课看身材,美术课看衣着,语文课看年纪... ?