色影无忌

后驱车的刹车为何也是前大后小
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[115 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-13 13:26
rajiao 发表于 2019-6-13 13:02
不是和重心的问题。而是车刹车时候，前轮与地面接触点，是个圆心，轮子是辅助滚轮。
你的理解是怎么样的，我看不明白，。

但我喜欢说个简单事实，就是我前面说的内容它是正确的。。

所有的回复贴中我看到至少有一个人的理解是相对精确的。
[114 楼] rajiao [陈年泡菜]
19-6-13 13:02
欧阳清风 发表于 2019-6-13 10:59
其实是同重心的高度与重心的前后距离有关。。

我以前说过的，前驱车如果倒车，那么此时刹车效果明显地差（理论上就是这样）


不是和重心的问题。而是车刹车时候，前轮与地面接触点，是个圆心，轮子是辅助滚轮。
[113 楼] rajiao [陈年泡菜]
19-6-13 12:54
胸口碎结石 发表于 2019-6-13 10:56
估计是没开过摩托，否则这种认识，早摔死了，没可能还在这发帖。


我开了7年踏板车。

唯一一次只刹后的，甩尾了。差点翻车。只刹前，一般没问题。

你是肯定没开过，因为如果开过的话，会跟我相反的开法，那就死好多次了。
[112 楼] lllmojo [泡菜]
19-6-13 11:58
欧阳清风 发表于 2019-06-13 11:32
。。。。

我什么时候说过你的轮毂缩水了？


这不上边还教我轮毂的尺寸怎么量么。
无论如何，哪怕我的刹车是20厘米。也和主题没有任何关系。
因为驱动方式和制动力没太大关系。
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[111 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-13 11:32
lllmojo 发表于 2019-6-13 11:30
看样子不止我刹车不够大。轮毂也缩水了？

再回到刹车上，我再重复一遍。制动和驱动形式基本上没有关系。在你脚离开油门踏板踩上刹车的时候，刹车工作的只是车的惯性。而不是发动机的输出。
。。。。

我什么时候说过你的轮毂缩水了？
[110 楼] lllmojo [泡菜]
19-6-13 11:30
欧阳清风 发表于 2019-06-13 10:51
即使是500mm与450mm 给人的外观差别也是很明显的。你的这个很可能还不到450mm，

根据照片估算，你的这个不到400mm。。。...

看样子不止我刹车不够大。轮毂也缩水了？

再回到刹车上，我再重复一遍。制动和驱动形式基本上没有关系。在你脚离开油门踏板踩上刹车的时候，刹车工作的只是车的惯性。而不是发动机的输出。

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[109 楼] pholmesp [泡菜]
19-6-13 11:19
欧阳清风 发表于 2019-6-13 10:51
即使是500mm与450mm 给人的外观差别也是很明显的。你的这个很可能还不到450mm，

根据照片估算，你的这个不到400mm。。。

轮毂的尺寸是指边缘下面点


这是GLC 63吧，朋友的63s是390的盘
[108 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-13 10:59
rajiao 发表于 2019-6-13 10:50
车看成一个大轴承，以前轮为中心旋转，地面挡住顺时针，只能逆时针转动，后刹车力量再大也没什么用。

前面有人讲摩托，恐怕是开忘了吧，这玩意只能一起刹，而且不能单后刹，十有※※甩尾翻车。
其实是同重心的高度与重心的前后距离有关。。

我以前说过的，前驱车如果倒车，那么此时刹车效果明显地差（理论上就是这样）
[107 楼] 胸口碎结石 [泡菜]
19-6-13 10:56
rajiao 发表于 2019-6-13 10:50
车看成一个大轴承，以前轮为中心旋转，地面挡住顺时针，只能逆时针转动，后刹车力量再大也没什么用。

前面有人讲摩托，恐怕是开忘了吧，这玩意只能一起刹，而且不能单后刹，十有※※甩尾翻车。
估计是没开过摩托，否则这种认识，早摔死了，没可能还在这发帖。
[106 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-13 10:51
lllmojo 发表于 2019-6-13 10:48
刚量了一下，的确没有到500，但是400多肯定有了。

我想说的是。无论前后的温度如何。和驱动形式是没关系的。拿前后刹车的温度比较更不科学。
即使是500mm与450mm 给人的外观差别也是很明显的。你的这个很可能还不到450mm，

根据照片估算，你的这个不到400mm。。。

轮毂的尺寸是指边缘下面点

本帖最后由 欧阳清风 于 2019-6-13 10:55 编辑
[105 楼] rajiao [陈年泡菜]
19-6-13 10:50
车看成一个大轴承，以前轮为中心旋转，地面挡住顺时针，只能逆时针转动，后刹车力量再大也没什么用。

前面有人讲摩托，恐怕是开忘了吧，这玩意只能一起刹，而且不能单后刹，十有※※甩尾翻车。
[104 楼] lllmojo [泡菜]
19-6-13 10:48
欧阳清风 发表于 2019-06-13 09:03
你这个是什么品牌型号的车？

因为说实话，7小型乘用车这么大的刹车盘我没见过。。

当然路上豪车很多，我是目视，他们距离500mm还...

刚量了一下，的确没有到500，但是400多肯定有了。

我想说的是。无论前后的温度如何。和驱动形式是没关系的。拿前后刹车的温度比较更不科学。
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[103 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-13 10:46
matti 发表于 2019-6-13 10:20
当然停车不用刹车的情况下，前面刹车是有发动机传导来的温度的，但是这点温差对于刹车产生的温度而言，忽略不计。

一般急刹车的产热过100度很正常，多次急刹，刹车盘轻松过300度。
你看一下我对于他的这个回复※※，我的回复是没问题的。。。

你的这个说法放在此处有点问题。
[102 楼] 胸口碎结石 [泡菜]
19-6-13 10:40
撤星紫擀 发表于 2019-6-13 10:09
后刹抱死无论单车还是摩托车都容易救车，拐弯刹前轮瞬间仆街，如果别人急刹车不会抱死，拿摩托车就没必要装ABS了···
你再想想，拐弯的时候后轮抱死难道不容易扑街吗？出了事别怪我没提醒你。

刹车重心迁移，前轮与地面摩擦力增大，促使前轮滚动，所以前轮很不容易抱死。
然而此时后轮与地面摩擦力减小，很容易就抱死。
尤其是拐弯的时候，轮胎与路面接触面积变小，帮助轮胎滚动的力更小了，此时后轮非常非常容易抱死，一旦抱死就是侧摔，救不回来那种。然而前轮对于刹车的容忍范围非常大，靠手感几乎可以控制。
暖心小tip：多数时候时候两个刹车一起用，拐歪主要用前刹哦，当然下坡主要用后刹。

你说的转弯用后刹没有扑街，是因为你速度慢，这时候你用前刹脚刹脸刹前列腺刹都不会扑街哦
[101 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-6-13 10:31
杭州卡夫卡 发表于 2012-6-19 13:24
懂车的泡菜们来说说：
FF车前轮是驱动轮，更大的制动力施加在前轮上，可以让车速尽快降下来，这个很好理解，
FR、MR、RR车型后轮是驱动轮，前轮只负责转向，为什么刹车也是前大后小，没想明白。
附图：
大家都骑过自行车吧，自行车也是典型的后驱结构，前轮如果刹车力度太大骑车人很容易被抛出去，后轮刹下来车就容易减速，如此说来应该给后轮装上更大的刹车才对，但是自行车前后刹车片大小是一样的。

还看到一篇文章说，无论前驱后驱，新车胎最好放在后轮。
印象中轮胎店都说前轮爆胎比较容易失控，如果胎补过最好移到后轮。 ...


刹车的时候重心前移，前轮接触地面面积大，所以前刹车是主刹车，后轮起辅助作用。
如果只刹后轮，重心前移后轮接地面积变小，刹车再牛也没用。
这和驱动形式没关系，就算是中置引擎的跑车，也是前大后小。
骑摩托车的很多人只用前刹，如果只用后刹车，那车就难以刹住，而且非常容易抱死。
[100 楼] 陈家二公子 [禁言中]
19-6-13 10:22
刹车的时候车轮断开动力，前驱后驱有差别吗
[99 楼] matti [资深泡菜]
19-6-13 10:20
欧阳清风 发表于 2019-6-13 09:09
就是先让你确定一下完全停着是不是前盘也比后盘温度明显地高，，如果是，，则你之前的回复贴没什么说服力了。


当然停车不用刹车的情况下，前面刹车是有发动机传导来的温度的，但是这点温差对于刹车产生的温度而言，忽略不计。

一般急刹车的产热过100度很正常，多次急刹，刹车盘轻松过300度。
[98 楼] identify [资深泡菜]
19-6-13 10:18
后驱车 前轮刹车力度一般要求大于51% 后轮力度大于刹车总力度的 21%，
前驱车 这个比例一般为前※※于60%     后※※于15%~18%

总刹车力道要大于车重的 58%

这是欧盟的规定，宝马维修手册也是这么要求的。
[97 楼] matti [资深泡菜]
19-6-13 10:10
lllmojo 发表于 2019-6-13 04:40
前边都说了，和驱动形式区别不大。我四驱买菜SUV，500mm 的刹车，一样前边热。


吓死人了，啥买菜车能有500mm的刹车盘
[96 楼] 撤星紫擀 [泡菜]
19-6-13 10:09
胸口碎结石 发表于 2019-6-13 10:06
紧急制动时间那么短你还分先后？都是一起捏下去好么。另外你骑过摩托车吗？摩托车的后刹在脚上，用起来比前刹还慢半拍。

为何前刹在右手？
为何前刹力度大？
为何前刹规格高？
为何有些简单车型比如带刹车的滑板车，只有一个刹车就是前刹？
为何别人急刹车不会抱死？
为何后轮比前轮似乎更容易抱死？

这一连串的问号在你的脑袋瓜里是不是会激起一点点的涟漪让你感觉到为何自己的逻辑似乎不太自然？
回答这些问题，且听石头叔叔讲常识的前半部分：脑子是个好东西，你也应该有一个


后刹抱死无论单车还是摩托车都容易救车，拐弯刹前轮瞬间仆街，如果别人急刹车不会抱死，拿摩托车就没必要装ABS了···
[95 楼] 胸口碎结石 [泡菜]
19-6-13 10:06
撤星紫擀 发表于 2019-6-12 14:36
自行车你还能捏出个不锁死？紧急制动先捏后刹，再捏前刹，无论自行车还是摩托车都是这样···
紧急制动时间那么短你还分先后？都是一起捏下去好么。另外你骑过摩托车吗？摩托车的后刹在脚上，用起来比前刹还慢半拍。

为何前刹在右手？
为何前刹力度大？
为何前刹规格高？
为何有些简单车型比如带刹车的滑板车，只有一个刹车就是前刹？
为何别人急刹车不会抱死？
为何后轮比前轮似乎更容易抱死？

这一连串的问号在你的脑袋瓜里是不是会激起一点点的涟漪让你感觉到为何自己的逻辑似乎不太自然？
回答这些问题，且听石头叔叔讲常识的前半部分：脑子是个好东西，你也应该有一个
[94 楼] 胸口碎结石 [泡菜]
19-6-13 09:56
Hassid 发表于 2019-6-12 18:41
自行车后轮抱死并不怎么危险，我经常刹到后轮抱死。前轮抱死才危险，瞬间失控
既然后轮抱死不怎么危险，你是不是觉得设计自行车和摩托车的人脑子有点不灵光，非得设计成前刹刹车力比后刹大很多？设计成一样大或者后※※不好么？

本帖最后由 胸口碎结石 于 2019-6-13 10:08 编辑
[93 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-13 09:09
lllmojo 发表于 2019-6-13 08:22
22"
原地停着前刹温度就会大于后刹？那是发动机传过去的温度吧。
就是先让你确定一下完全停着是不是前盘也比后盘温度明显地高，，如果是，，则你之前的回复贴没什么说服力了。
[92 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-13 09:03
lllmojo 发表于 2019-6-13 08:22
22"
原地停着前刹温度就会大于后刹？那是发动机传过去的温度吧。
你这个是什么品牌型号的车？

因为说实话，7小型乘用车这么大的刹车盘我没见过。。

当然路上豪车很多，我是目视，他们距离500mm还很远。。

因为圆盘这个东西吧，它给人的感觉不是直径的变化 ，而是面积的变化。。比如10cm 比5cm 你看上去感觉根本不止大1倍的。（就是指给人感觉是大好几倍）
[91 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
19-6-13 08:55
前后轮的刹车受力跟前驱后驱没关系 本帖最后由 森林酒吧 于 2019-6-13 08:56 编辑
[90 楼] lllmojo [泡菜]
19-6-13 08:22
欧阳清风 发表于 2019-06-13 06:36
500mm？？？ 半米的直径？？

这个属于20英寸的直径，，你的轮毂是几寸的？

22"
原地停着前刹温度就会大于后刹？那是发动机传过去的温度吧。
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[89 楼] 蓝色极冰 [泡菜]
19-6-13 07:42
也许是说爆胎的几率比后轮出现抓地下降的几率小
杭州卡夫卡 发表于 2012-06-19 13:24
懂车的泡菜们来说说：
FF车前轮是驱动轮，更大的制动力施加在前轮上，可以让车速尽快降下来，这个很好理解，
FR、MR、RR车型后轮是驱动...

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[88 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-13 06:36
lllmojo 发表于 2019-6-13 04:40
前边都说了，和驱动形式区别不大。我四驱买菜SUV，500mm 的刹车，一样前边热。
500mm？？？ 半米的直径？？

这个属于20英寸的直径，，你的轮毂是几寸的？ 本帖最后由 欧阳清风 于 2019-6-13 06:38 编辑
[87 楼] 欧阳清风 [泡菜]
19-6-13 06:34
lllmojo 发表于 2019-6-13 04:40
前边都说了，和驱动形式区别不大。我四驱买菜SUV，500mm 的刹车，一样前边热。
你下次试试，从冷车开始全部原地怠速或者踩油门一直到水温80度以上，然后再摸摸前后刹车盘的温度，，这样应该很有参考价值。 本帖最后由 欧阳清风 于 2019-6-13 06:38 编辑
[86 楼] lllmojo [泡菜]
19-6-13 04:40
matti 发表于 2019-06-12 15:25
我的后驱车，前刹车盘350mm大通风盘，大四活塞，后刹车盘330mm通风盘，单活塞

即使如此，平时行驶下来，虽然前面是大盘，但明显感觉...


前边都说了，和驱动形式区别不大。我四驱买菜SUV，500mm 的刹车，一样前边热。
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