立此存证:纯电动车将在五年内席卷汽车市场
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[478 楼] 弄着玩儿1 [老坛泡菜]
23-11-5 13:53
MM7 发表于 2023-11-05 13:23
目前只有燃油车适合去外面看世界爽游,而电车像坐在炸弹上冒着随时被火化的危险只适合在城区内短距离活动。

藏北和大西北许多几百公里无人区可没有充电桩,只有藏野驴和狼藏野驴是青藏高原特产动物,属于中国国家一级重点保护动物。

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[477 楼] tianman [泡菜]
23-11-5 13:51
弄着玩儿1 发表于 2023-11-05 11:44
电费目前还不敢割韭菜,因为还没长太高,以后迟早割!
否则油车占有率下降后国家从油车损失的庞大税收怎么办?
以8.80元/升(2022.07.13当日价格)的92号汽油为例,通过专业税务师的计算,
这一升汽油中,消费税,增值税,城市维护建设税教...

不止是油料,电费以及其它能源里面都同样包含了这些税费。
在能源的税收问题本质上并无太大差别,只是各国的能源成本和征收方式不同而已。。。
[476 楼] 飞条鱼 [泡菜]
23-11-5 13:48
楼主远见,超前不是一年一点了
我这边二线城市不限牌,16年的时候对电车嗤之以鼻,才想到尝鲜只买了混动,马上上瘾纯油打入冷宫,一直爽到20年,如你所说工匠精神不能无工匠思维不能有,纯油换了第一辆纯电,21年购入第二辆同时混动进冷宫,22年珍藏的混动置换纯电,彻底告别油车,回不去了。
20年的时候这边国家电网可以申请安装50KW新能源表,3个国标7KW桩可以同时充电。
[475 楼] mydream [泡菜]
23-11-5 13:30
做梦吧!电车不是新能源!
我坚信10年后还有燃油车,而且会出现真正的新能源车!
[474 楼] MM7 [资深泡菜]
23-11-5 13:23
弄着玩儿1 发表于 2023-11-05 09:13
zenga 发表于 2014-02-26 17:20  
主题: 立此存证:纯电动车将在五年内席卷汽车市场

今年才买了可续航800-1200km的柴油车,9AT  .  排量2.0L, 80L油箱!百公里平均 7L,
今年2...
目前只有燃油车适合去外面看世界爽游,而电车像坐在炸弹上冒着随时被火化的危险只适合在城区内短距离活动。
[473 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-5 13:18
弄着玩儿1 发表于 2023-11-05 10:33
个人十五年内不会碰电车,家里现有3台两轮电瓶车,其中一台用了快20年了.
今年2次周游了中国西部16000公里, 今年才买了可续航800-1200km的柴油车,9AT  .排量2.0L, 80L油箱!百公里平均 7L,
2023年在下面这些地区,电车...

你15年还是16年之内不会选啥车,

影响楼主帖子主题说的意思和事实吗?
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[472 楼] MM7 [资深泡菜]
23-11-5 13:17
MM7 发表于 2023-11-05 09:22
https://m•toutiao•com/video/7283745430226076221/?app=news_article×tamp=1699144945&share_uid=MS4wLjABAAAAav3Aol-xcKjAXmLE...

新能源车底部突然冒出滚滚浓烟,女司机被吓得弃车逃离,不可思议-今日头条 (toutiao.com)
[471 楼] 弄着玩儿1 [老坛泡菜]
23-11-5 11:47
tianman 发表于 2023-11-05 11:37
能量总是守恒的。

转速才是油耗的关键
[470 楼] 天天向上2023 [注销用户]
23-11-5 11:45
用户已注销,历史内容不予显示
[469 楼] 弄着玩儿1 [老坛泡菜]
23-11-5 11:44
tianman 发表于 2023-11-05 11:25
其实,电费里面也同样包含了这些税费,记得民用电还附加了路灯的费用。。。

电费目前还不敢割韭菜,因为还没长太高,以后迟早割!
否则油车占有率下降后国家从油车损失的庞大税收怎么办?

以8.80元/升(2022.07.13当日价格)的92号汽油为例,通过专业税务师的计算,
这一升汽油中,消费税,增值税,城市维护建设税教育费附加(包括地方教育费附加),
企业所得税(按7%利润率计算)依次为为2.21元,1.28元,0.2445元,0.1745元,0.154元。
上述的税费总计是4.063元,也就是税费占比46.17%。
这意味着我们车主每加100元的汽油,100元当中有46.17元属于税的部分
弄着玩儿1 编辑于 2023-11-05 11:50
[468 楼] tianman [泡菜]
23-11-5 11:37
弄着玩儿1 发表于 2023-11-05 11:32
9AT柴油车高速120-140km时油耗时真不会急速增加,因为转速才1750-2000转
而同款5MT柴油车高速120-140km时, 都2600-2800转了.油耗会急速增加.
.
总重2.65吨

能量总是守恒的。

[467 楼] 弄着玩儿1 [老坛泡菜]
23-11-5 11:32
tianman 发表于 2023-11-05 11:19
物理规律不可能突破。
首先,物体质量一定时,速度越快其动能就越大。
其次,物体形状一定时,时速120km以上风阻会迅速增加
此时,无论用电还是用油,无论是汽油还是柴油,能耗都会急速增加。
要是柴油车高速时油耗不会急速增加的话,高铁岂不是都要使用柴油机了?

9AT柴油车高速120-140km时油耗时真不会急速增加,因为转速才1750-2000转
而同款5MT柴油车高速120-140km时, 都2600-2800转了.油耗会急速增加.
.
总重2.65吨



[466 楼] tianman [泡菜]
23-11-5 11:25
弄着玩儿1 发表于 2023-11-05 11:07
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俺个人只按自己的实际需求选车,而不是跟风选车(国人历来的习惯)
家里现有3台两轮代步电瓶车,其中一台用了快20年了.
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放一万个心,充电电价迟早会收割韭菜的,否则占油价46%的税收去那收???
一升汽油价格里含了约46%的税费。
一升油的价格包括:增值税、消费税、城建税、教育费附加、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有※※

其实,电费里面也同样包含了这些税费,记得民用电还附加了路灯的费用。。。
[465 楼] tianman [泡菜]
23-11-5 11:19
弄着玩儿1 发表于 2023-11-05 11:01
俺的2.0T  9AT 柴油  不会急速增加, 因为转速太低了!

物理规律不可能突破。
首先,物体质量一定时,速度越快其动能就越大。
其次,物体形状一定时,时速120km以上风阻会迅速增加
此时,无论用电还是用油,无论是汽油还是柴油,能耗都会急速增加。

要是柴油车高速时油耗不会急速增加的话,高铁岂不是都要使用柴油机了?
[464 楼] 弄着玩儿1 [老坛泡菜]
23-11-5 11:07
天天向上2023 发表于 2023-11-05 10:58
中年人有个普遍的问题
自己的需求就是大众的需求
自己的条件就是大众的条件
自己的选择就是大众的选择
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俺个人只按自己的实际需求选车,而不是跟风选车(国人历来的习惯)
家里现有3台两轮代步电瓶车,其中一台用了快20年了.
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放一万个心,充电电价迟早会收割韭菜的,否则占油价46%的税收去那收???
一升汽油价格里含了约46%的税费。
一升油的价格包括:增值税、消费税、城建税、教育费附加、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有※※
弄着玩儿1 编辑于 2023-11-05 11:21
[463 楼] 弄着玩儿1 [老坛泡菜]
23-11-5 11:01
tianman 发表于 2023-11-05 10:32
其实,那是电耗急速增加。。。
开过车的都知道,时速120km以上油耗也会同样急速增加。这是物理规律。。。

俺的2.0T  9AT 柴油  不会急速增加, 因为转速太低了!
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[462 楼] 天天向上2023 [注销用户]
23-11-5 10:58
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[461 楼] 天天向上2023 [注销用户]
23-11-5 10:54
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[460 楼] tianman [泡菜]
23-11-5 10:47
tukela 发表于 2023-11-05 10:44
还真是正规机构统计的,可不是啥不知所谓的网文。等下次再看到我截屏给你。

只要告诉大家是什么机构就行了。
既然是正规机构公布的,那就有案可稽。
[459 楼] tukela [泡菜]
23-11-5 10:44
tianman 发表于 2023-11-05 08:32
就知道这是来自不知所谓的网文。
世界上任何正规机构都没有“平均每天自燃”的数字,只有那些博眼球的自媒体。。。。
其实,你们要是直接编排出“每年自燃3000辆”的数字,岂不是更能吸引眼球?
还真是正规机构统计的,可不是啥不知所谓的网文。等下次再看到我截屏给你。
[458 楼] 弄着玩儿1 [老坛泡菜]
23-11-5 10:40
天天向上2023 发表于 2023-11-05 10:15
他是从烧煤开始是算的
放一万个心,充电电价迟早会收割韭菜的, 否则占油价46%的税收去那收???

一升汽油价格里含了约46%的税费。
一升油的价格包括:增值税、消费税、城建税、教育费附加、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有※※
弄着玩儿1 编辑于 2023-11-05 10:42
[457 楼] huhuzz [泡菜]
23-11-5 10:33
天天向上2023 发表于 2023-11-05 10:15
他是从烧煤开始是算的...

GBT37340-2019电动汽车能耗折算方法,就是从烧煤开始算的,煤电比例、输配电损耗、充电效率都要算上的。
双碳目标看的是总排放量,不是说行驶中不排放就是零排放了。
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[456 楼] 弄着玩儿1 [老坛泡菜]
23-11-5 10:33
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-05 09:48
目前增程式汽车实际也是烧油的。
你是说插混汽车,包括增程式汽车不能用电吗?
另外,我再问问燃油车可以实际用电吗?

个人十五年内不会碰电车,家里现有3台两轮电瓶车,其中一台用了快20年了.

今年2次周游了中国西部16000公里, 今年才买了可续航800-1200km的柴油车,9AT  .排量2.0L, 80L油箱!百公里平均 7L,

2023年在下面这些地区,电车十分十分稀有和稀少
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弄着玩儿1 编辑于 2023-11-05 10:47
[455 楼] tianman [泡菜]
23-11-5 10:32
弄着玩儿1 发表于 2023-11-05 10:26
时速120km以上续航里程急速下降.

其实,那是电耗急速增加。。。
开过车的都知道,时速120km以上油耗也会同样急速增加。这是物理规律。。。

tianman 编辑于 2023-11-05 10:34
[454 楼] 天天向上2023 [注销用户]
23-11-5 10:32
用户已注销,历史内容不予显示
[453 楼] tianman [泡菜]
23-11-5 10:28
MM7 发表于 2023-11-05 09:22
https://m•toutiao•com/video/7283745430226076221/?app=news_article×tamp=1699144945&share_uid=MS4wLjABAAAAav3Aol-xcKjAXmLE...

就知道这是不知所谓的网文。。。
即使如此,这也没能证明没有“平均每天自燃”的数字。。。

我们知道,这样的事故并不是电车独有的。保险公司的自燃险也不是专为电车设置的。
电车之前类似的事故并不少见。当年就有网友反复拿大众总经理的惨祸来说事儿,却也没有由此编排出“平均每天自燃”的数字。。。
[452 楼] 弄着玩儿1 [老坛泡菜]
23-11-5 10:26
天天向上2023 发表于 2023-11-05 09:50
呃,电池好像没有这个玩意儿

时速120km以上续航里程急速下降.
[451 楼] 天天向上2023 [注销用户]
23-11-5 10:15
用户已注销,历史内容不予显示
[450 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-5 10:00
欢乐英雄 发表于 2023-11-05 09:52
电动汽车算是席卷了乘用车市场了,但还远未一统天下之时,多种能源就进来卷了,最新车展现代带来了两款氢能源车,不知谁见过了,我完全不了解这俩,但是从现代这么突出力量推荐,想必也会有黑科技?...

电动汽车算是席卷了乘用车市场了

漂亮!给了人们更多更好选择的可能性是谁都无法否认的事实!
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[449 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-5 09:54
弄着玩儿1 发表于 2023-11-05 09:36
能量转化率电动车33.7%   低于燃油车40%。
对于当前的技术水平,电动车看似节能,实则能耗更大。...

能量转化率,

燃油车的内燃机+变速箱的40%,高于电动车的电动机驱动车轮的80%?

对于当前的技术水平,燃油车不节能,实则能耗更大。
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