立此存证：纯电动车将在五年内席卷汽车市场
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[417 楼] my8259
[资深泡菜]
23-11-4 18:20
dongdong603 发表于 2023-11-04 17:29 软件/系统上也就中美能玩……日德早跟不上了，原理一样的 my8259 编辑于 2023-11-04 18:21 |
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[416 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
23-11-4 17:29
天天向上2023 发表于 2023-11-04 12:52 仔细想想，很有道理，一个验证码都被吹到天上去了，如果有任何一个日本牌子的电车能和中国的任何一个新势力媲美，估计霓虹吹们都要上天了。 |
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[415 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-11-4 14:47
MM7 发表于 2023-11-04 11:47 油车不用电，连太阳能电池板和电都省了， 就连用空调都可以不用电！  发布自 安卓客户端 |
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[414 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-11-4 14:46
行走田地间 发表于 2023-11-04 12:15 谦虚了！贼漂亮。  发布自 安卓客户端 |
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[413 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-11-4 14:45
xuliangshey 发表于 2023-11-04 13:50 如果确实认为是忽悠， 那么购车的可以主动白纸黑字声明放弃终身质保。  发布自 安卓客户端 |
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[412 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-11-4 14:44
MM7 发表于 2023-11-04 11:34 只要取消电车的免税补贴（购置税、车船税），保证电车销售大面积暴跌 重点是落实啊！  发布自 安卓客户端 |
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[411 楼] xuliangshey
[资深泡菜]
23-11-4 13:50
dual 发表于 2023-11-04 09:18  |
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[410 楼] xuliangshey
[资深泡菜]
23-11-4 13:47
所以 因此 原来......发动机之短板 一如既往
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[409 楼] 天天向上2023
[注销用户]
23-11-4 12:52
用户已注销，历史内容不予显示
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[408 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
23-11-4 12:51
行走田地间 发表于 2023-11-04 12:15 新势力之外的老牌子才叫杂牌 |
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[407 楼] 行走田地间
[资深泡菜]
23-11-4 12:15
jsszkkk 发表于 2023-11-03 20:06 杂牌，岚图 |
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[406 楼] MM7
[资深泡菜]
23-11-4 11:47
dual 发表于 2023-11-04 09:11 油车像偶一样装个太阳能备用电池足够了，电费都免了。 |
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[405 楼] MM7
[资深泡菜]
23-11-4 11:42
dual 发表于 2023-11-04 09:18 |
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[404 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
23-11-4 11:38
MM7 发表于 2023-11-04 11:32 且看吧，技术没有达到这个层面的时候，法律规定是必须的，但一旦有技术突破的时候，法律也会改变的。现在肯定还不行，毕竟轮毂电机在乘用车上还没有普及。 |
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[403 楼] MM7
[资深泡菜]
23-11-4 11:37
tukela 发表于 2023-11-04 10:43 电车自燃基本是爆燃，司机与乘客基本当场火化。 |
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[402 楼] MM7
[资深泡菜]
23-11-4 11:34
khjnr01 发表于 2023-11-04 11:21 只要取消电车的免税补贴（购置税、车船税），保证电车销售大面积暴跌，这也是巴棍不停减持比亚迪的主要原因(巴棍及其团队预测中国电车税收优惠政策不可持续，电费也会逐年上涨）。 MM7 编辑于 2023-11-04 11:44 |
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[401 楼] MM7
[资深泡菜]
23-11-4 11:32
dongdong603 发表于 2023-11-04 05:20 想当然吧！你去看看有关汽车刹车部件的法律规定，必须是机械液压油刹的，这也是特斯拉到现在也没有取消液压油刹的原因，“比亚迪从油转电的过程中，突然发现售后成本大幅度下降”这是因为比亚迪的油车发动机变速箱系统奇差！可靠性极差，所以比亚迪油车在大厂里面一直是垫底的，比长城、长安、吉利差多了。而电车大规模销售不过是几年时间，使用者大部分还没到电池的日历寿命，所以坏的不多，而电车不用维修保养比亚迪的垃圾油车系统当然就出现售后成本大幅度下降表面现象。 |
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[400 楼] MM7
[资深泡菜]
23-11-4 11:23
duoduobear 发表于 2023-11-04 06:24 这就有点杞人忧天了，你说的那种情况或许以后可能出现，不过应该是50年后了，真到那时你早就换车了 |
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[399 楼] khjnr01
[泡菜]
23-11-4 11:21
duoduobear 发表于 2023-11-04 06:21 LNG应该是燃油车的变种，跟电车不是一路。看下半年电车的趋势，明年重新回归油车的会不少。 |
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[398 楼] xxdd
[陈年泡菜]
23-11-4 11:13
快十年了，新能源车占比约10%，纯电车更少，全球的话占比更少
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[397 楼] tianman
[泡菜]
23-11-4 11:04
tukela 发表于 2023-11-04 10:43 首先，并不是只有电车出现自燃问题。因为基数大的原因油车自燃现象也不少见。 其次，既然是新闻报道的内容，请提供新闻出处。---- 据我所知，全球没有任何部门公布过“平均每天自燃”的数字。 车辆自燃故障并不是电车开始的。保险公司推出自燃险的时候还不存在电车产品呢。。。 |
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[396 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-11-4 10:49
tukela 发表于 2023-11-04 10:43 对，有得选择多好， 毕竟现在的现实中，有传统燃油汽车和新能源汽车两大类了， 还有很多人都有。 发布自 安卓客户端 |
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[395 楼] tukela
[泡菜]
23-11-4 10:43
dongdong603 发表于 2023-11-04 10:27 兄台的意思是固态电池也有自燃的风险？那我继续等。 虽然概率很低，但这玩意秒燃，再一断电门打不开，没逃生的机会。网上新闻说22年国内平均每天自燃8辆电车。这个隐藏式门把，坚决不要。直通是啥感觉？推背？好像不是。算了，这个高级感不是必须的。 |
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[394 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-11-4 10:42
老顽童 发表于 2023-11-04 10:17 离题万里了。 发布自 安卓客户端 |
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[393 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
23-11-4 10:27
tukela 发表于 2023-11-04 09:01 5年内固态电池基本没法普及。 对了，你为啥一定要等固态电池？不会以为固态电池就是像砖头一样不会自燃吧？ 另外，很多人买电车不是为了省油的原因，而是开起来那种直通的感觉很让人着迷，就像开油车的都称赞宝马如何如何，其中一个重要原因就是宝马的那种通过机械直连的感觉比其他车要好。 dongdong603 编辑于 2023-11-04 10:29 |
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[392 楼] jsszkkk
[资深泡菜]
23-11-4 10:20
老顽童 发表于 2023-11-04 10:17 😄 |
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[391 楼] 老顽童
[陈年泡菜]
23-11-4 10:17
电动车行业要是能够把遍布各地的加油站消灭了，让油车加油需要跑几百公里，就肯定可以一统天下了。
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[390 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-11-4 10:14
jsszkkk 发表于 2023-11-04 09:44 好的好的，石油和煤炭技术也在进步，马上燃油车也要国七排放了，火电厂排放也几乎无污染了，共同进步才是真的好 说不定内燃机也像电动机这样高效了可以用电， 电动机也可以靠油来提供能源呢。 发布自 安卓客户端 |
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[389 楼] jsszkkk
[资深泡菜]
23-11-4 09:44
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-04 09:41 夸张了 石油和煤炭技术也在进步，马上燃油车也要国七排放了，火电厂排放也几乎无污染了，共同进步才是真的好 jsszkkk 编辑于 2023-11-04 09:49 |
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[388 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
23-11-4 09:41
jsszkkk 发表于 2023-11-04 09:32 人家根本就没有打算击垮大多数人， 人家只是在2014年2月，对未来5年后可能会的情况做一个提前的预判，事实证明，人家预判对了。 湖北黄冈老陈 编辑于 2023-11-04 09:42 |
