入了Ram 1500……
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[1 楼] pumpkins [泡菜]
14-7-7 03:37
虽然貌似有很多车坛可以发,但是无端的就想发到这里,或许是一直以来喜欢这里很多时候可以理性的讨论问题的气氛吧;

本帖最后由 pumpkins 于 2014-7-7 03:40 编辑

[137 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-13 07:38
pumpkins 发表于 2020-3-3 11:35
除了前几年提到过的更换油泵,目前还没其他问题,然后去年底的时候居然又来了一个recall,是关于bed door latch的,这样的话recall一共就有9个了...
您是打算买柴油版,请问有什么特别的原因吗?

力大省油。
[136 楼] hi-fi [泡菜]
20-3-13 07:36
duoduobear 发表于 2020-3-13 07:29

5000磅的多少钱,7000磅的多少钱?

记不太清了,好像7000磅的打折一千,5000磅的八百多。
[135 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
20-3-13 07:29
hi-fi 发表于 2020-3-5 07:13
那个常见的5000磅的是针对sedan的,不过还有个7000磅的
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5000磅的多少钱,7000磅的多少钱?
[134 楼] hi-fi [泡菜]
20-3-5 07:13
pumpkins 发表于 2020-03-05 07:01
让您见笑,我虽然开皮卡,但自己一点也不handy,所有保养都在dealer做;Costco的那个千斤顶貌似有重量限制,您看一下,我记...

那个常见的5000磅的是针对sedan的,不过还有个7000磅的
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[133 楼] pumpkins [泡菜]
20-3-5 07:01
hi-fi 发表于 2020-3-4 06:29
没想到无忌还有聊皮卡的。我最近准备杀入汽车维修行业,这不,正置备工具呢

不知楼主自己修车吗?你的大家伙用什么千斤顶?costco常打折的那个用电的大家伙许多人说是鸡肋,犹豫中...


让您见笑,我虽然开皮卡,但自己一点也不handy,所有保养都在dealer做;Costco的那个千斤顶貌似有重量限制,您看一下,我记得比较适合sedan
[132 楼] 机长 [泡菜]
20-3-4 17:05
duoduobear 发表于 2020-03-04 07:16
我用英文查了一下,老外讨论这个的也很多。比较普遍的说法是1500就是载重1500磅,3/4吨。不过现在1500卡车看上去就很威猛了,...


3/4吨是250了,350是1吨车,标准皮卡最初是半吨车,也就是F1,F100,到后来的F150。反正福特F系维基是这么说的。
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[131 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
20-3-4 15:16
机长 发表于 2020-3-4 05:12
查了一下,好像没有特殊意义,福特最早的F系列皮卡就叫F1/F2/F3。后来53年改款,F1改称F100,据说是inspired by F100超级军刀战机,相应的F2/F3改成了F250/F350。到75年由于排放标准改变,福特又搞了个F100升级款F150,一直到83年F100正式停产,F150成为福特的标准款半吨皮卡,延续至今。

其他家都是对标福特,比如道奇原来也叫D150/D250/D350,后来才改成1500/2500/3500...


我用英文查了一下,老外讨论这个的也很多。比较普遍的说法是1500就是载重1500磅,3/4吨。不过现在1500卡车看上去就很威猛了,貌似不只载重1500磅。查RAM 1500的手册,有效负载随车型配置不同是1200-2300磅,普遍在1700磅以上。这个倒是和标称1500算一致。
[130 楼] hi-fi [泡菜]
20-3-4 06:29
没想到无忌还有聊皮卡的。我最近准备杀入汽车维修行业,这不,正置备工具呢

不知楼主自己修车吗?你的大家伙用什么千斤顶?costco常打折的那个用电的大家伙许多人说是鸡肋,犹豫中...
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[129 楼] 机长 [泡菜]
20-3-4 05:12
duoduobear 发表于 2020-3-4 03:04
不少车都叫1500,福特叫150,这有什么渊源吗?牵引力1500磅?


查了一下,好像没有特殊意义,福特最早的F系列皮卡就叫F1/F2/F3。后来53年改款,F1改称F100,据说是inspired by F100超级军刀战机,相应的F2/F3改成了F250/F350。到75年由于排放标准改变,福特又搞了个F100升级款F150,一直到83年F100正式停产,F150成为福特的标准款半吨皮卡,延续至今。

其他家都是对标福特,比如道奇原来也叫D150/D250/D350,后来才改成1500/2500/3500...
[128 楼] lllmojo [泡菜]
20-3-4 05:03
duoduobear 发表于 2020-03-03 19:04
不少车都叫1500,福特叫150,这有什么渊源吗?牵引力1500磅?...


最早应该是payload的数字。当然,现在已经远远大过这个,没有实际意义了

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[127 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
20-3-4 03:04
不少车都叫1500,福特叫150,这有什么渊源吗?牵引力1500磅?
[126 楼] nilynch [资深泡菜]
20-3-3 13:46
有没有玩truck camper或者5轮啊?
[125 楼] pumpkins [泡菜]
20-3-3 11:35
benniewang 发表于 2020-02-29 02:19
6年了,这车怎么样?我也打算入一辆柴油版的。


除了前几年提到过的更换油泵,目前还没其他问题,然后去年底的时候居然又来了一个recall,是关于bed door latch的,这样的话recall一共就有9个了...
您是打算买柴油版,请问有什么特别的原因吗?
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[124 楼] simeonkarahari [泡菜]
20-3-2 13:16
lllmojo 发表于 2020-3-1 01:48
full size真心不如皮卡开着爽,我这两天一直给老婆做工作,想着今年夏天把SUV换回皮卡。


你家房子很赞啊,8房10卫6车库的户型,啧啧啧
[123 楼] 机长 [泡菜]
20-3-1 05:47
超级玩具 发表于 2020-02-29 03:10
特么的这要给车身喷字,谁知道是啥原因,公路检查用?...


按商用货车管理
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[122 楼] lllmojo [泡菜]
20-3-1 01:48
simeonkarahari 发表于 2020-02-29 03:16
前几年看了一圈准备买个Titan结果想了想还是很没出息的入了sequoia

...


full size真心不如皮卡开着爽,我这两天一直给老婆做工作,想着今年夏天把SUV换回皮卡。

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[121 楼] benniewang [资深泡菜]
20-3-1 01:08
simeonkarahari 发表于 2020-2-29 11:16
前几年看了一圈准备买个Titan结果想了想还是很没出息的入了sequoia

这个名字挺牛逼的,5个元音字母都用上了。
[120 楼] simeonkarahari [泡菜]
20-2-29 11:16
前几年看了一圈准备买个Titan结果想了想还是很没出息的入了sequoia
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[119 楼] 超级玩具 [资深泡菜]
20-2-29 11:12
freestman 发表于 2015-10-18 11:43
真是很好玩


那年在威廉湖,看着一帮皮卡拖船下湖,羡慕得很,我RAV4停岸边跟皮卡们一比感觉弱不禁风。
[118 楼] 超级玩具 [资深泡菜]
20-2-29 11:10
wqfcc 发表于 2017-7-17 09:28
国内上牌要被喷字的


特么的这要给车身喷字,谁知道是啥原因,公路检查用?
[117 楼] 超级玩具 [资深泡菜]
20-2-29 11:09
无忌效率高,几页一翻,大概对三大皮卡有点直观明白了。。。RAM的车头好帅,看着很猛。
[116 楼] benniewang [资深泡菜]
20-2-29 10:19
pumpkins 发表于 2014-7-7 03:37
虽然貌似有很多车坛可以发,但是无端的就想发到这里,或许是一直以来喜欢这里很多时候可以理性的讨论问题的气氛吧;

6年了,这车怎么样?我也打算入一辆柴油版的。
[115 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
18-11-13 11:18
pumpkins 发表于 2018-11-13 03:42
09款貌似是上一代Ram 1500的第一款,克莱斯勒也是不容易,上一代Ram(第三代)从09到18整整生产了10年才换代,而且自从13小改款之后基本没有明显的变化(除了拉皮的Rebel),导致我这车直到今年上半年看起来都和新款差不多……设想一下,一款车型能10年不换代,销量还长期排在美帝前5,要是克莱斯勒能有丰田一半的成本控制水平,也不至于混成现在这么惨
克莱斯勒一直半死不活的,死过很多次了。 本来过继给奔驰,结果奔驰发现上当又被遗弃。现在卖给菲亚特,怎么看都是两个弱鸡啊。
[114 楼] pumpkins [泡菜]
18-11-13 03:42
Eagle2003 发表于 2018-11-11 06:41
谢谢更新,祝贺买到一辆自己喜欢的车。可靠性不好只是百分比高一些,不是每一辆车都有问题的。

我朋友买的2009款的,也是油泵有问题需要修,花了上千。09年油价最高卡车最便宜的时候买的,价格非常感人。

RAM无论外形动力舒适度都是卡车里最好的,希望质量能稳定。不过这个要求也许对克莱斯勒太高了,克莱斯勒不会造可靠的车


09款貌似是上一代Ram 1500的第一款,克莱斯勒也是不容易,上一代Ram(第三代)从09到18整整生产了10年才换代,而且自从13小改款之后基本没有明显的变化(除了拉皮的Rebel),导致我这车直到今年上半年看起来都和新款差不多……设想一下,一款车型能10年不换代,销量还长期排在美帝前5,要是克莱斯勒能有丰田一半的成本控制水平,也不至于混成现在这么惨

[113 楼] dtmr17 [泡菜]
18-11-11 16:57
dayimage 发表于 2017-7-9 13:07
下去倒是容易,怎么把它再拖回拖车上呢?

那个支架是下到水里的,船是拉到架上固定的。
[112 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
18-11-11 06:41
pumpkins 发表于 2018-11-11 03:29
之前有发过贴,目前唯一出过的问题是燃油泵上的传感器失灵,需要更换整个燃油泵;目前已经跑了快7万英里,开起来还是跟新车一样solid,一点没有松散的感觉,踩刹车等红灯的时候也很安静,发动机抖动几乎感觉不到;家里还有一辆15款的奔驰E350,现在刚过4万英里,已经可以在等红灯时明显感觉到发动机抖动了(虽然跟天冷有点关系,但去年冬天我还没感到明显的抖动),弄不好下次大保养的时候要被dealer宰一顿……

话说回来,虽然目前为止我对这辆Ram挺满意,但也改变不了克莱斯勒在各评测机构质量评比中垫底的事实,所以如果看重可靠性,那Chevy的Silverado和丰田的Tundra一般排在半吨皮卡的前两名……

谢谢更新,祝贺买到一辆自己喜欢的车。可靠性不好只是百分比高一些,不是每一辆车都有问题的。

我朋友买的2009款的,也是油泵有问题需要修,花了上千。09年油价最高卡车最便宜的时候买的,价格非常感人。

RAM无论外形动力舒适度都是卡车里最好的,希望质量能稳定。不过这个要求也许对克莱斯勒太高了,克莱斯勒不会造可靠的车
[111 楼] pumpkins [泡菜]
18-11-11 03:29
Eagle2003 发表于 2018-11-9 22:55
LZ来汇报一下四年的可靠性如何?好车,就是可靠性存疑。


之前有发过贴,目前唯一出过的问题是燃油泵上的传感器失灵,需要更换整个燃油泵;目前已经跑了快7万英里,开起来还是跟新车一样solid,一点没有松散的感觉,踩刹车等红灯的时候也很安静,发动机抖动几乎感觉不到;家里还有一辆15款的奔驰E350,现在刚过4万英里,已经可以在等红灯时明显感觉到发动机抖动了(虽然跟天冷有点关系,但去年冬天我还没感到明显的抖动),弄不好下次大保养的时候要被dealer宰一顿……

话说回来,虽然目前为止我对这辆Ram挺满意,但也改变不了克莱斯勒在各评测机构质量评比中垫底的事实,所以如果看重可靠性,那Chevy的Silverado和丰田的Tundra一般排在半吨皮卡的前两名……

顺便再提一句,我上个月居然又收到一封让我去Dealer那报道的厂商召回信,所以14年款的Ram 1500到现在总共有8个召回,其中5个是可能威胁到人身安全的safety recall,另外3个不涉及安全方面,只是提高性能的campaign;这8个召回全部都是软件方面的问题,解决方式也全都是重编程或系统更新,可见克莱斯勒在软件方面确实问题很大。不知道国内的Ram 车友是如何解决召回问题的?
[110 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
18-11-9 22:55
LZ来汇报一下四年的可靠性如何?好车,就是可靠性存疑。
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[109 楼] 超级玩具 [资深泡菜]
18-11-9 11:21
switzerland 发表于 2018-7-24 11:30
感觉发动机动力还是差点,加速不够快. 这代的皮卡加速应该能到5 到 5.5 秒了.

这都超过大部分轿车的加速了,可惜在我朝玩不到,也玩不起