为啥中国的马车都是两轮的?而西方的马车都是四轮的?
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[118 楼] silence55 [泡菜]
15-1-26 11:10
硬式拖挂与软式拖挂

前者,承载高、结构复杂、操作难、失效特性好;后者,承载差、结构简单、操作简便、失效特性差。
[117 楼] 5MMKT [泡菜]
15-1-26 10:33
泰勒德顿 发表于 2015-1-25 03:24
只能说蔡伦发明的是中国的纸张,或更实用的纸张;世界范围看,纸的发明专利不属于中国。

埃及最早的纸是植物叶做的,晒干,剪裁,定册,其实和中国的竹简差不多,不能算严格意义上的纸。蔡伦发明的中国纸是采用把植物纤维打碎成浆再捞起晾干成型,原理和现代造纸没什么两样。
欧洲古代还有用羊皮,亚麻裁剪成纸的。

本帖最后由 5MMKT 于 2015-1-26 10:48 编辑

[116 楼] 5MMKT [泡菜]
15-1-26 10:26
卿云 发表于 2015-1-26 10:14
去各省的※※看看吧,尤其是陕西※※博物馆,别忘了,都是免费的欧

不管那个省的博物馆,都无法证明中国古代的科学技术比同时代的西方先进。尤其是近300年。
[115 楼] 卿云 [泡菜]
15-1-26 10:22
高端的机械不懂,主要原因估计是中国古代交通状况较差,虽然四轮载重量较大,但机动性、灵活性差,而两轮虽然载重量小,但稳定性、灵活性好。因此,蓄力车基本是两轮,而人力车多为独轮,尤其是崎岖山路和农田。
[114 楼] 色影天堂 [资深泡菜]
15-1-26 10:21
奇技淫巧

这4个字说明了在中国古代搞技术革新的人的社会地位
[113 楼] 卿云 [泡菜]
15-1-26 10:14
38号车评中心 发表于 2015-1-23 21:39
最简单的机械技术都是西方人发明的:
- 螺丝钉、螺栓、螺母
- 齿轮、齿条
- 弹簧
- 轴承
- 风车,水泵
这上面的每一项发明都比中国的四大发明有价值。


去各省的※※博物馆看看吧,尤其是陕西※※博物馆,别忘了,都是免费的欧
[112 楼] wjbcx [泡菜]
15-1-26 09:37
江湖老残 发表于 2015-1-24 08:59
儒家一直有极度贬低具体技术的倾向,得势后对整个社会影响极坏。

百家争鸣时期终结之后,
中国的创新能力就不断减弱。

儒家在中国的地位上升史,就是中国在地球的地位下降史
[111 楼] pipedream [陈年泡菜]
15-1-25 23:23
泰勒德顿 发表于 2015-1-25 03:24
只能说蔡伦发明的是中国的纸张,或更实用的纸张;世界范围看,纸的发明专利不属于中国。


给你个口袋,你接着装。

哪个莎草纸明明是跟席子一个概念的,离纸比羊皮还远,非说是纸。
[110 楼] 泰勒德顿 [禁言中]
15-1-25 22:57
LAMP 发表于 2015-1-25 15:06
下面的图已经指出西方的马车不是都是四轮的

所以,本帖的题目已经没有讨论意义

难道因为人类的祖先可能曾经是猿类,那后来的人类就和猴子一样,没讨论的意义了?
[109 楼] 泰勒德顿 [禁言中]
15-1-25 22:54
天刀峰绝命崖主 发表于 2015-1-25 16:30
啥,书里不是有说在山上走了多久然后运了多少粮咩~死马还偷了一批,结果送一半又不知道怎么操作跑不动了
按理说孔明应该是召唤了北斗GPS古代系统,直接智能导航和遥控锁车了,可能还开了个APP呢啊喂

刚才这位智商堪忧,居然拿评书小说里的传说自豪。
那中国还有《封神演义》,《史记》里还有雷公电母呢
[108 楼] 车托之家Hilux [泡菜]
15-1-25 17:05
m1a2 发表于 2015-1-25 15:09
不用解释的这么复杂,以前的电视节目和《世界军事》杂志都有讲过,是因为无法实现转向。同时讲到的还有马镫子,这个东西发明之前就有了骑兵,但是那时的骑兵几乎没有啥威力,因为很容易从马上摔下来,后来,※※※人发明了马镫子,才使得骑兵的双手解放出来,成为冷兵器时代的※※※※

马镫的发明和※※※人没啥关系。
是中国北方游牧民族发明的
[107 楼] 车托之家Hilux [泡菜]
15-1-25 17:02
泰勒德顿 发表于 2015-1-25 03:24
只能说蔡伦发明的是中国的纸张,或更实用的纸张;世界范围看,纸的发明专利不属于中国。

这没啥好说的,现代的纸和蔡伦造的纸,原理一样的,材料也类似。这就够了。
[106 楼] 超速保护 [资深泡菜]
15-1-25 16:30
隐约记得 。
秦兵马俑的战车 有个方向指示器就是差速器的原理做的。
[105 楼] 天刀峰绝命崖主 [泡菜]
15-1-25 16:30
m1a2 发表于 2015-1-25 15:16
木牛流马这个东西是值得我们每个中国人自豪的,评书里说性能十分优越,但未提及时速,不知时速能否达到50-70公里,如果能的话,这么高的车速,必须配有悬挂装置和减速装置,好像电视画面里看,没发现轮子有制动盘和卡钳之类的装置。

啥,书里不是有说在山上走了多久然后运了多少粮咩~死马还偷了一批,结果送一半又不知道怎么操作跑不动了
按理说孔明应该是召唤了北斗GPS古代系统,直接智能导航和遥控锁车了,可能还开了个APP呢啊喂
[104 楼] chenzf [资深泡菜]
15-1-25 16:24
dlzz 发表于 2015-1-23 22:14
难道西方的马车有差速器?不可能吧,又不用驱动。

马车是自由轮,要差速器干嘛。
[103 楼] Zippo [陈年泡菜]
15-1-25 16:19
车托之家Hilux 发表于 2015-1-24 19:00
四大里面,纸张确实是发明的,而且意义很大,效果也很好。
这个纸和西方的草纸不同,这个是对原有材料的纤维进行破坏和重组之后,再做的成的产品。

火药也是发明的,但是缺乏进一步改进。

指南针这玩意只能算发现了磁体指南的现象,但是造出来的设备精度不高,一直不如西方的精准。

活字印刷显然也是发明的,但是未得到进一步改进,真是可惜。

总之,由于缺乏系统的理论支持,这些发明都只能算昙花一现,而且无法保障后续继续的发明。


西方在我们中国最落后的几百年里大步发展,我们刚好就在那里落后了。而现在,好多西方国家已进入顶峰或已在下落通道,所以我们现在在上升过程要加把劲。
[102 楼] m1a2 [资深泡菜]
15-1-25 15:16
天刀峰绝命崖主 发表于 2015-1-25 15:02
有考证是个独轮车~每每读到诸葛陇上妆神,司马死独轮车吓尿一裤都很带感

木牛流马这个东西是值得我们每个中国人自豪的,评书里说性能十分优越,但未提及时速,不知时速能否达到50-70公里,如果能的话,这么高的车速,必须配有悬挂装置和减速装置,好像电视画面里看,没发现轮子有制动盘和卡钳之类的装置。
[101 楼] m1a2 [资深泡菜]
15-1-25 15:09
帝都花花 发表于 2015-1-24 15:30
汽车前身-四轮马车未能在古代中国普及原因析 (2011-03-15 15:25:37)转载▼
标签: 四轮马车 文化 分类: 造物
  马车是大部分文明自古使用的交通工具,但是在中国,四轮马车一直没有得到普及应用,只是昙花一现地出现在春秋战国时期的王公贵族和某些朝代的特殊用途上,绝大多数时间里在中国大地上行进的都是两轮马车。根据现有资料我尝试着对这一现象进行分析。
  四轮马车在欧洲的普及始于罗马帝国时期那“条条大路”。罗马帝国为了维持其强大,建设了极其优良的道路系统,以罗马城为中心向全国十二个行省辐射,至英伦三岛、伊比利亚半岛、小亚细亚、北非、※※※地区,总长达到七万八千公里。这些道路主要用途之一军事调动和军事运输,因此整个道路系统力求宽阔、路线平直、坡度平缓、桥涵设施配套齐全。
  这些道路的路面铺设工艺精良,“为适应行军需要,路面本身用沙石铺筑四层:最下一层是基础层,铺以泥灰或沙,并夯实,作为路基;第二层是石块与灰土混合铺筑,石块大约有拳头大小,用以充实路面、保证一定的高度;第三层是混凝土(或石灰),与下面一层粘牢,为路面提供牢实的基底;有时候工人铺设碎石或粗沙掺以泥灰,再用滚压机压平。最后一层,也就是军骑直接接触的路表面,用平整 ...

不用解释的这么复杂,以前的电视节目和《世界军事》杂志都有讲过,是因为无法实现转向。同时讲到的还有马镫子,这个东西发明之前就有了骑兵,但是那时的骑兵几乎没有啥威力,因为很容易从马上摔下来,后来,※※※人发明了马镫子,才使得骑兵的双手解放出来,成为冷兵器时代的※※※※
[100 楼] LAMP [老坛泡菜]
15-1-25 15:06
下面的图已经指出西方的马车不是都是四轮的

所以,本帖的题目已经没有讨论意义 本帖最后由 LAMP 于 2015-1-25 15:11 编辑

[99 楼] 天刀峰绝命崖主 [泡菜]
15-1-25 15:02
狸 发表于 2015-1-23 23:45
估计木牛流马也是一些只会走直线的楞货。。。。其实中国古人很能吹的

有考证是个独轮车~每每读到诸葛陇上妆神,司马死独轮车吓尿一裤都很带感
[98 楼] m1a2 [资深泡菜]
15-1-25 14:59
electsoft 发表于 2015-1-24 19:01
但司南只是个设计出来的概念产品,不能指南

美国的航母上,反正所有的军舰上都是用的※※的司南。
[97 楼] eox [泡菜]
15-1-25 14:48
这个继续呀
[96 楼] 泰勒德顿 [禁言中]
15-1-25 03:29
jclark 发表于 2015-1-25 03:08
中国爬错科技树了而已,有不少技术西方一直都没掌握

只不过楼上这些被功利主义教育长大的人看不见那些

这也正常,在新文化运动的时候,就有很多人觉得西方啥都好啥都先进,汉字都要取消,全面罗马化呢

只能说中国古代科技比较领先,到了近代,制度和文化的弊病让中国落后了,到现在还在拼了命地赶。
很好的例子就是日本,制度的改革让这个资源匮乏弹丸小国在几十年内就成了世界一流科技和经济强国。
[95 楼] 泰勒德顿 [禁言中]
15-1-25 03:24
车托之家Hilux 发表于 2015-1-24 19:06
四大的概念是英国人李约瑟提出来的。不过他是个在大陆吃俸禄的家伙。
另外埃及人的莎草纸和中国的纸不同,中国的纸张是把原料的纤维破坏重组了的,而且质量和成本都要好很多。

只能说蔡伦发明的是中国的纸张,或更实用的纸张;世界范围看,纸的发明专利不属于中国。
[94 楼] jclark [泡菜]
15-1-25 03:08
中国爬错科技树了而已,有不少技术西方一直都没掌握

只不过楼上这些被功利主义教育长大的人看不见那些

这也正常,在新文化运动的时候,就有很多人觉得西方啥都好啥都先进,汉字都要取消,全面罗马化呢
[93 楼] 光影之光影 [泡菜]
15-1-25 02:32
一者拉车还得负重(两轮)。另一者拉车不用负重(四轮)。就这么多,再看不出有什么特别了

本帖最后由 光影之光影 于 2015-1-25 02:39 编辑

[92 楼] 再上井冈山 [禁言中]
15-1-25 02:30
车托之家Hilux 发表于 2015-1-24 08:02
四轮车转向这个问题确实一直都没有解决,但是很奇怪的是为什么没普及三轮车,三轮车的转向容易多了。无论是三轮车还是四轮车,载重能力相对于两轮都有了质的突破。
三轮转向不稳定。
[91 楼] 523012893 [泡菜]
15-1-25 02:24
dlzz 发表于 2015-01-23 22:14
难道西方的马车有差速器?不可能吧,又不用驱动。

两个轮子套在轴的两端独立旋转,轴又不转要什么差速器啊
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[90 楼] 图杨土纳伊夫 [注销用户]
15-1-25 02:22
用户已注销,历史内容不予显示
[89 楼] salena [资深泡菜]
15-1-25 00:20
楼主,按照道理说,都是网友,俺实在不好说您什么,中国的老马车有没有四轮的俺没见过,但所谓西方,您的意思大概是欧美吧,这个两轮马车有的是呀。小老儿不才,小时候看那柯南道尔先生所著福尔摩斯探案集,至少那伦敦的出租马车俱为两轮马车,车夫站在车厢之后策马扬鞭,如若不信,您搜一搜谷歌,谷歌上不了,还有百度现,现成有探案集的视频,可以参考。