为啥中国的马车都是两轮的?而西方的马车都是四轮的?
46558 666
[573 楼] ido [资深泡菜]
19-8-13 16:41
artist 发表于 2019-08-13 16:28
我们承认现在在很多地方落后于西方。但是在古代,我是指前秦时代,中国并不落后。只是在秦建立帝制之后,我们的百花不能齐放而是蔫了。欧洲也有类... 还有一个问题。欧洲的黑暗时期造就了一个信仰的种族,我们的造就了一个世俗的种族。
我认为华夏文化从周亡以后就已经物质化、理性化了,至于这是先进还是落后,够另开贴讨论一壶的。
另外,远古文明就没有中的,中古时代中西差距还是不大,中西差距拉大主要还是几百年的事情。
本帖由安卓客户端编辑于:2019-08-13 16:43:02
[572 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 16:30
白柯 发表于 2019-8-13 16:22
各民族之间智商优劣是个政治不正确的话题,还是以不讨论的为好。而且如果以“各民族智商相等”为前提进行探讨,那就难免归结为体制问题,更加是以不探讨为好。

但是,有需求、有智商,都不等于这件东西必然被发明出来。有时候,即使有需求,又有人送上门,依然可能被※※

比如说,马嘎尔尼使团向乾隆皇帝赠送了:带弹簧和玻璃窗的马车、速射炮、天文仪器,还要给乾隆皇帝演示西欧最先进的火枪兵阵型操练。

这些东西,当时中国有吗?能说中国不需要吗?但乾隆皇帝依然坚决※※了。

这是文化问题,不是智商问题。
[571 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 16:28
ido 发表于 2019-8-13 16:10
跑题了吧,这有什么好探讨的?

我们承认现在在很多地方落后于西方。但是在古代,我是指前秦时代,中国并不落后。只是在秦建立帝制之后,我们的百花不能齐放而是蔫了。欧洲也有类似的时期,比如所谓的中世纪。但是中世纪只持续了约千年,而我们的黑暗年代长达约两千年。这在很大程度上决定了我们与欧洲的差距。

还有一个问题。欧洲的黑暗时期造就了一个信仰的种族,我们的造就了一个世俗的种族。
[570 楼] 白柯 [泡菜]
19-8-13 16:22
各民族之间智商优劣是个政治不正确的话题,还是以不讨论的为好。而且如果以“各民族智商相等”为前提进行探讨,那就难免归结为体制问题,更加是以不探讨为好。

但是,有需求、有智商,都不等于这件东西必然被发明出来。有时候,即使有需求,又有人送上门,依然可能被※※

比如说,马嘎尔尼使团向乾隆皇帝赠送了:带弹簧和玻璃窗的马车、速射炮、天文仪器,还要给乾隆皇帝演示西欧最先进的火枪兵阵型操练。

这些东西,当时中国有吗?能说中国不需要吗?但乾隆皇帝依然坚决※※了。
[569 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 16:17
noricher 发表于 2019-8-13 15:49
如果我们不是中国人,而是一个中立国人,比如日本,中国和西方古文明谁更先进,他会选谁?

举例的话:(地圆说) 一个现代人近人皆知的理论 “公元前六世纪古希腊数学家毕达哥拉斯提出大地是球体这一概念。”中国人接受它都什么年代了?理论上,这也是很容易发现的。

中国只是一个比较独特的古文明

这很难说,中国的古代文明也有很多可圈可点的地方,只是被潮流和偏见淹没了。或说和西方文明的重点有所区别。

但是就我个人来说,我承认现代西方的在很多方面领先。比方说科技、艺术、体制,甚至很多观念。但中国古代的文化也有很多优秀的东西,在当时是领先的。

关于中西文明的差异,讨论起来不是三言两语能说清楚的。但是有一点很清楚,就是所谓的西方人,特别是在现代科学技术发展中占主导地位的日耳曼人,在※※上很长时期是比较落后的。即使是希腊人,也曾落后于埃及和两河流域,甚至印度。希腊的文化在很大程度上是受到亚洲和北非的影响发展起来的。

埃及曾比欧洲人早得多就发明了文字。如果在那时候我们是不是会认为埃及人比欧洲人聪明?而后来的埃及人呢?我指的是古埃及人。

希腊字母是受腓尼基人的字母影响形成的,现在的腓尼基人在哪里?黎巴嫩那个地方现在是啥样子?

斯拉夫人到啥年代才有的文字?据说还是别人帮他们搞的。而后来呢,新老沙皇们可并不太落后。

三十年河东,三十年河西,现代史只是人类※※中一个暂短的片段,不能说明哪个民族更聪明。因此,不能假定像转向架这样的装置,欧洲人能发明,中国人就不能。即使中国人和欧洲人有差异,也不能说中国人就差到没有发明转向架的能力。再说一遍,您举的马蹬的例子,恰恰说明了这一点。
[568 楼] noricher [泡菜]
19-8-13 16:14
ido 发表于 2019-08-13 16:10
跑题了吧,这有什么好探讨的?

题倒没跑,这问题探讨到最后大体是这结果吧
本帖由IOS客户端发布
[567 楼] ido [资深泡菜]
19-8-13 16:10
noricher 发表于 2019-08-13 15:49
如果我们不是中国人,而是一个中立国人,比如日本,中国和西方古文明谁更先进,他会选谁?

举例的话:(地圆说) 一个现代人近人皆知的理论 “...
跑题了吧,这有什么好探讨的?
本帖由安卓客户端发布
[566 楼] 灵异 [资深泡菜]
19-8-13 16:03
最新消息,二轮的马要承担一定的重量,上下坡的抓地力好。也因为负荷大,跑长途不行。
[565 楼] noricher [泡菜]
19-8-13 15:49
artist 发表于 2019-08-13 15:35
没错,不简单。但问题的本质是欧洲人能发明出来,为什么说中国人不能发明出来?

诚然,各民族在智力上,或者说在智力特点上存在着差异,我...

如果我们不是中国人,而是一个中立国人,比如日本,中国和西方古文明谁更先进,他会选谁?

举例的话:(地圆说) 一个现代人近人皆知的理论 “公元前六世纪古希腊数学家毕达哥拉斯提出大地是球体这一概念。”中国人接受它都什么年代了?理论上,这也是很容易发现的。

中国只是一个比较独特的古文明
本帖由IOS客户端发布
[564 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 15:43
ido 发表于 2019-8-13 13:32
能想到把船连起来的中国人,难道是想不到把两辆两轮车连起来?我就不信搬运大柱子时就没有人这样用过了?四轮车用得少应该是因为不好用。中东人很早就知道车子了,但还是继续用骆驼,应该是同样的道理。

基本同意。或说两轮已经满足了大多数需求,适合当时的道路,(没有转向架的)四轮车又不怎么好用,所以,没人认真探讨(四轮车)。
[563 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 15:39
xmyyc 发表于 2019-8-13 13:22
有转向架照样会侧滑

从原理上说不会,或很少,不会照样。我是指转弯时的需要,不是指"打滑"。
[562 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 15:37
xmyyc 发表于 2019-8-13 13:20
骑三轮只要掌握了技巧,会骑也就是几分钟的事

是的,学三轮比学两轮容易。但会了之后,两轮更灵活。
[561 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 15:35
noricher 发表于 2019-8-13 13:10
我举一个另外古发明来说明发明创新的艰难—————马镫。

这是古代军事史划时代的发明,有了它以后,北方游牧一举扳回了此前对中原王朝的长期劣势。
而它的原理 构造极其简单,就算不怎么通※※的中学生都能设计出个大概。
但是,在3世纪它发明之前,人类虽然马战了几千年,却没有人能把创造出来。

回到西方马车技术,你去找几个普通人,有几个能谈的清?

发明创新从来不是简单 理所当然的事,不管是现代 还是古代。

没错,不简单。但问题的本质是欧洲人能发明出来,为什么说中国人不能发明出来?

诚然,各民族在智力上,或者说在智力特点上存在着差异,我向来不是一个虚伪的认为各种族智力平等的人。但也不会去肯定中国人的智力会比欧洲人差。或许差些,或许强些,或许不能用强和弱来形容,而只是有些差异。就是说我们更擅长某些,他们更擅长另外一些。这种差异也存在于同种族的个体间。

马蹬确实是个了不起的发明,或说一个很难的创意。但它却恰恰发生在一个文化相对落后的群体中。不但我们当时文化发达的中国人,就是后来证明是擅长技术发明的欧洲人也没做到。据说当时所谓凶人的上帝之鞭之所以能把欧洲人欺负成那个样子,就和马蹬有关。

这说明了什么呢?正说明不是只有欧洲人能发明。发明取决于很多因素。欧洲人有能力发明的,中国人也有,特别是像马蹬和四轮马车这种不是很复杂的东西。

北方游牧人率先发明了马蹬,说明什么呢?说明这类发明不取决于种族,也不取决于技术,更多的可能取决于需求。游牧人是马上民族,他们特别迫切解决骑马的稳定性和舒适性问题。

如果古时四轮马车在中国是一种迫切的需求,如果古时中国的绝大多数聪明人不是拥挤在读书做官这条路上,或许中国早就有近似欧洲的四轮马车了。

即使在今天也是如此。在那个特殊年代之后,中国人意识到科学技术的重要性,也意识到我们在这方面的落后。但是在我从事技术工作之后,我很快意识到,我们最缺的不是技术,而是能使我们现有的技术能充分发挥的东西,尽管当时我们的技术确实落后。所以,我果断地离开了"体制"。

今天的华为就是个例子,我们有能力攀上技术的顶峰,但其它方面........。

西方的文明还有一个优势,就是环地中海地区各种文明方便的交融。其实所谓的西方文化,是多种文明取长补短的结果。而我们,由于地缘原因,缺乏这种交流。

我们古人没有发明出带有转向架的四轮马车是个事实,但不能说我们古人在这方面能力比欧洲人差。你举的马蹬的例子恰恰说明了这一点。
[560 楼] 哥德尔 [禁言中]
19-8-13 13:57
pipedream 发表于 2015-01-23 21:53
拿工业时代的和古典时代的比真有志气啊!

请搞清楚因果关系,
本帖由安卓客户端发布
[559 楼] ido [资深泡菜]
19-8-13 13:32
artist 发表于 2019-08-12 23:58
两轮车连起来就是四轮车了。各有优点,两轮的灵活,四轮的大。...
能想到把船连起来的中国人,难道是想不到把两辆两轮车连起来?我就不信搬运大柱子时就没有人这样用过了?四轮车用得少应该是因为不好用。中东人很早就知道车子了,但还是继续用骆驼,应该是同样的道理。
本帖由安卓客户端发布
[558 楼] xmyyc [泡菜]
19-8-13 13:24
dishuishuidi 发表于 2019-8-13 08:33
大多数只会骑两轮自行车的人也骑不来三轮自行车,就是蹬三轮这个事,看起来简单,一点不简单
那是因为你先学会了骑两轮

不会骑自行车的人骑三轮车会很容易

会骑自行车的人我教骑三轮车也就是一句话两分钟练习的事儿
[557 楼] xmyyc [泡菜]
19-8-13 13:22
artist 发表于 2019-8-13 12:16
差速器肯定不需要。但没有转向架虽然可以转弯,有些轮子则需要侧滑。
有转向架照样会侧滑
[556 楼] xmyyc [泡菜]
19-8-13 13:20
artist 发表于 2019-8-13 12:13
没错,我尝试过。但是,三轮车虽然难骑,不会骑的人也可以骑一小段直路,自行车不会的话一步也不能骑。
骑三轮只要掌握了技巧,会骑也就是几分钟的事
[555 楼] noricher [泡菜]
19-8-13 13:10
artist 发表于 2019-08-13 12:57
不好意思,我上面的回复语言有些尖刻。

我们讨论的是民族,既然西方民族在没有"没有现在车辆制造技术储备"的情况下设计出了四轮马车,没...

我举一个另外古发明来说明发明创新的艰难—————马镫。

这是古代军事史划时代的发明,有了它以后,北方游牧一举扳回了此前对中原王朝的长期劣势。
而它的原理 构造极其简单,就算不怎么通※※的中学生都能设计出个大概。
但是,在3世纪它发明之前,人类虽然马战了几千年,却没有人能把创造出来。

回到西方马车技术,你去找几个普通人,有几个能谈的清?

发明创新从来不是简单 理所当然的事,不管是现代 还是古代。

本帖由IOS客户端发布
[554 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 12:57
noricher 发表于 2019-8-13 12:28
没你能 你比中国古代数以百万的木匠都能 你是中国古往今来第一“能“””木匠

不好意思,我上面的回复语言有些尖刻。

我们讨论的是民族,既然西方民族在没有"没有现在车辆制造技术储备"的情况下设计出了四轮马车,没有理由认为中国人就不能。至于个人,古今中外聪明的人有的是,很多发明创造都比四轮马车复杂多了。
[553 楼] noricher [泡菜]
19-8-13 12:28
artist 发表于 2019-8-13 12:19
也许你不能!


没你能 你比中国古代数以百万的木匠都能 你是中国古往今来第一“能“””木匠

[552 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 12:19
noricher 发表于 2019-8-13 09:23
一个没有现在车辆制造技术储备,只允许参考古中国马车制造工艺的现代人能“独立设计”出古罗马式四轮马车?

我深表怀疑

也许你不能!
[551 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 12:18
xmyyc 发表于 2019-8-13 08:45
西式马车轴距长,需要转向架

哦,原来是这样。
[550 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 12:16
xmyyc 发表于 2019-8-13 08:44
虽然马车是四轮,但轴距并不大,而且轮子不是驱动轮,都是自由套在轴上的,所以转向时自然内侧的轮子不动就好,有没有转向架没有多大关系

我看还有人提出要有差速器,简直荒唐

差速器肯定不需要。但没有转向架虽然可以转弯,有些轮子则需要侧滑。
[549 楼] artist [资深泡菜]
19-8-13 12:13
dishuishuidi 发表于 2019-8-13 08:33
大多数只会骑两轮自行车的人也骑不来三轮自行车,就是蹬三轮这个事,看起来简单,一点不简单

没错,我尝试过。但是,三轮车虽然难骑,不会骑的人也可以骑一小段直路,自行车不会的话一步也不能骑。
[548 楼] zjccom [泡菜]
19-8-13 10:28
※※的把西方四轮车的推广写早了点,显得中国落后,仅此而已。

在慢速转弯时,差速器是不必要的,哪种四轮载重马车可以以时速二十以上转弯的,强调差速器很重要的泡菜介绍一下。
中国古代的特点,就是组织能力特别强,淮海战役小推车跑过了火车汽车,也可以证明古代对四轮小车的需求并不如现在这么大。
[547 楼] 花坛 [泡菜]
19-8-13 09:35
我猜

1,穷,马在古代是贵重资料,牛也是,四轮需要多匹马,没这个条件
2,路,中国古代泥巴路,四轮显然越野不强,
3,各种封建级别思想限制吧,可能一个潜规矩都堵死了
4,技术缺乏,比如中国会烧瓷器,西方会烧玻璃,两样都不全。
[546 楼] 蓝色游击队 [泡菜]
19-8-13 09:35
hongo 发表于 2019-8-13 09:28
属实,连皇帝都兼职木匠
卯榫挺难的,明朝哪位皇帝陛下脑子在立体几何这方面是有潜力的。
[545 楼] hongo [泡菜]
19-8-13 09:28
蓝色游击队 发表于 2019-8-13 09:27
古代摆弄木头这一块,中国人说自己是第二,估计没有那个国家说自己是第一把。


属实,连皇帝都兼职木匠
[544 楼] 蓝色游击队 [泡菜]
19-8-13 09:27
古代摆弄木头这一块,中国人说自己是第二,估计没有那个国家说自己是第一把。