蔡心 发表于 2018-5-31 18:18
那3系还更嘈呢

nixgna2 发表于 2018-5-31 18:37
不是精装CRV吗？

nixgna2 发表于 2018-05-31 18:38

这车居然是脚刹

nixgna2 发表于 2018-05-31 18:51

38对混动CRV评价很高，这个车过段时间应该有优惠吧，LD看上X1了，便宜大碗牌子好

严格遵守规则 发表于 2018-05-20 10:32

欢迎感受混动cdx，一款被低估的车。订车什么也没送，连脚垫也不送，即使这样我都感觉这车值这个钱，最近几年我试驾过的车很杂:q50，XT5，林...

严格遵守规则 发表于 2018-05-19 22:20

和Q3，X1，gla同级，我选车不按级别，类似价位的都试一下，我一直觉得那三个是不如cdx的（三款车主勿喷，个人感受，最差的是gla），至于...

宾得小批娃 发表于 2018-05-19 22:05

喜提精装版本田缤智：）

舟悠舟采歌 发表于 2018-05-19 20:54

cxd内饰比级别更高的讴歌更好看  可能是※※车的原因 讨好中国人  空间和nx差不多  只在展厅坐了坐没开  nx的底盘挺渣的

Hassid 发表于 2018-05-30 06:19

比cdx都差很多，不说路噪连风噪都不如suv

huace 发表于 2018-5-30 16:11
我试驾过了，真挺省油的，建议你去开一下，真不错，本田会造车不会卖车
动力不错，还省油，也就本田能搞出来

车托之家Hilux 发表于 2018-5-30 15:57
sh-awd就是i-DCD的四驱版，真的不是一个省油的货。
本田混动的精髓还是i-mmd

huace 发表于 2018-5-30 14:46
丰田混动3.5是阿特金森发动机，功率比本田3.0小，所以在排量税上很吃亏，再一个现在rx隔音比mdx查远了，建议你两个都试驾一下

710编码器 发表于 2018-5-30 12:34
花丝确实是本田真粉丝，MDX混动版这次降价4万，确实也不错，但我有点不明白，丰田RX450H混动车油耗是6.9，本田MDX混动是7.9，本田是3.0的发动机，丰田是3.5的发动机，不知道这个油耗的真假。

我下面就想换一台混动车，本田的质量确实不错，MDX从来没修过，就是车型太少了一点。

蔡心 发表于 2018-05-30 10:50

你不能以皇冠 君越水准去要求吧，以运动车来看不至于差啊

710编码器 发表于 2018-05-30 12:34

花丝确实是本田真粉丝，MDX混动版这次降价4万，确实也不错，但我有点不明白，丰田RX450H混动车油耗是6.9，本田MDX混动是7.9，本田...

huace 发表于 2018-5-29 09:34
周末保养车，看见一辆MDX混动，问销售能不能试驾，结果直接拿来钥匙给我，说你自己去开吧，当时就乐坏了。试驾过的都知道，如果销售跟着，那简直限制太多了

算痛快淋漓的玩了一把，说说感受吧：
1.低速时非常安静，秒杀我的3.5MDX。而且感受不到发动机的介入，这一点做的太牛逼了，就是
松开油门，充电时，没有丝毫的拖拽感！

2.省油，在非高速上开了一圈，油耗指针几乎没动，车子有九千公里吧，整个油耗是11，作为
一个2吨以上的车，这个油耗太牛逼了。

3.最后在机场高速上小溜了一圈，如果我不在高速上开，觉得混动MDX的隔音会秒杀我的MDX，
但在高速上，胎噪居然比我的MDX还大，可能使用了不同性能的轮胎吧。
高速上的动力，感觉比3.5稍弱

关于悬挂的软硬程度，真没试出来。我的MDX太硬，走烂路太颠了，看混动有改善，不同的驾驶模式上悬挂软硬有调节
还刻意试验了一下，真没感受出来，过坎时还是挺颠的

这个车最大的优点就是，电机和油机配合的天衣无缝，非常平顺，动力和3.5的差不多，相对又很省油！

还有一点就是，试驾真不能详细了解一款车，就算这次我有单独开车的机会，悬挂软硬也没试验出来，
真要买一辆车，试驾五次以上再下手吧

Hassid 发表于 2018-05-29 13:24

q50隔音太差了，不光是防爆胎带来的底盘噪音，风噪还很大...

huace 发表于 2018-05-29 22:47

就是和我另外一辆车雅阁3.0比，特别是起步时感觉雅阁特别猛

你的驾驶模式一般用那种，舒适，普通还是运动？

严格遵守规则 发表于 2018-5-29 21:35
开车还行，一般猛，你应该属于过猛的，不过mdx平时是夫人开，但凡我两同时在车上，就我开，夫人嫌车大，只好再买个小的。

动力对我而言是够用的，我试过不少suv，我感觉静止起步速度还是很快，而且不会出现动力突兀的情况，非常好控制，不知你说的肉对比对象是哪些车？

huace 发表于 2018-05-29 21:08

你这样属于开车不猛的，如果混动，会更低

我在纯市区开，15个左右，驾驶模式为运动。反正你的油耗，以市区为主，我无论如何开不出来
...

蔡心 发表于 2018-5-19 14:39
我买车时在cdx和q50选，cdx操控真不错内饰也很喜欢，唯一问题是后排悬挂确实没那么舒适，但前排很好，但这都小问题。很喜欢这个大小和内部空间的感觉。q50开起来轴距长比较大点，优点是das转向和动力

ttmars 发表于 2018-5-29 19:43
混动用于城市路况真是挺合适的，上高速动力不如大排自吸和涡轮也属正常，但超车也够用了，上高速油耗也比较低。综合而言还是混动舒服，速度不慢，平顺性很好，省下的油钱更是实在啊。

严格遵守规则 发表于 2018-5-29 19:54
应该和我开车习惯有关，我是宁愿绕远跑顺畅的路也不走拥堵的直道，比如从天津去昌平，我愿意走六环也不走五环，虽然5环短30公里，加上天津市本身没有北京那么拥堵，但我这确实是真实油耗

huace 发表于 2018-05-29 18:43

你这就属于抬杠了，你贴的应该是14mdx吧，你完全在城里跑得吗？你要这样我服你！
高速上我比你跑得还低

混动不是我的，我开的可能...

huace 发表于 2018-5-29 09:34
周末保养车，看见一辆MDX混动，问销售能不能试驾，结果直接拿来钥匙给我，说你自己去开吧，当时就乐坏了。试驾过的都知道，如果销售跟着，那简直限制太多了

算痛快淋漓的玩了一把，说说感受吧：
1.低速时非常安静，秒杀我的3.5MDX。而且感受不到发动机的介入，这一点做的太牛逼了，就是
松开油门，充电时，没有丝毫的拖拽感！

2.省油，在非高速上开了一圈，油耗指针几乎没动，车子有九千公里吧，整个油耗是11，作为
一个2吨以上的车，这个油耗太牛逼了。

3.最后在机场高速上小溜了一圈，如果我不在高速上开，觉得混动MDX的隔音会秒杀我的MDX，
但在高速上，胎噪居然比我的MDX还大，可能使用了不同性能的轮胎吧。
高速上的动力，感觉比3.5稍弱

关于悬挂的软硬程度，真没试出来。我的MDX太硬，走烂路太颠了，看混动有改善，不同的驾驶模式上悬挂软硬有调节
还刻意试验了一下，真没感受出来，过坎时还是挺颠的

这个车最大的优点就是，电机和油机配合的天衣无缝，非常平顺，动力和3.5的差不多，相对又很省油！

还有一点就是，试驾真不能详细了解一款车，就算这次我有单独开车的机会，悬挂软硬也没试验出来，
真要买一辆车，试驾五次以上再下手吧

huace 发表于 2018-05-29 18:43

你这就属于抬杠了，你贴的应该是14mdx吧，你完全在城里跑得吗？你要这样我服你！
高速上我比你跑得还低

混动不是我的，我开的可能...