买同价位SUV还是轿车？
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[461 楼] 头文
[泡菜]
18-9-21 04:13
轿车与SUV不单单是底盘升高，车内高度也不一定的，座姿差很多。平常用一两个小时没什么，开几天长途就知道差距了，特别是高大或肥一点的人。
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[460 楼] 欢乐英雄
[陈年泡菜]
18-9-21 04:00
我的月亮河 发表于 2018-8-17 01:18 一般高不了30厘米，但是单说视野即使高10厘米是也是明显不同的。 |
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[459 楼] 我的月亮河
[泡菜]
18-9-21 03:31
大眼镜小眼睛 发表于 2018-9-21 03:22 实际上，汉兰达还真是款特殊的SUV，难怪卖的火。因为它显得很大，在国内给人一种不便宜的感觉。 而大部分SUV，连比同级别轿车“显得很大”这个优点都没有。比如卡宴对S ，Q5对A6（价格上同级别），所以，我非常不可理解国内在路况这么好的环境下，人们对SUV痴迷的心理。 本帖最后由 我的月亮河 于 2018-9-21 03:31 编辑 |
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[458 楼] 大眼镜小眼睛
[泡菜]
18-9-21 03:22
我的月亮河 发表于 2018-9-21 02:33 不不不 我对动力很有要求。 但是什么才算动力好？ 宝马3算不算好？ 但是不能和GTR比是不是。 就一个动力好 很难概括你的观点。 而事实上 任何好与不好都是有个度的。 除了绝对的好 还有相对的足够好。 像汉兰达2.0t的百公里加速9点几秒 我觉得足够好了。 你要非说5秒才算好 那轿车也没几辆达标是不是？ |
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[457 楼] 我的月亮河
[泡菜]
18-9-21 02:33
大眼镜小眼睛 发表于 2018-9-21 01:38 我只想问你一句，如果你对车动力性能都没啥要求，那你买车还选择啥呢？难道从来不关注车性能的吗？ 至于你说的SUV能装东西的情况，就我个人来说，开车十几年，很少遇见过非要用自己轿车拉装不下东西的情况。 （当然，喜欢户外运动群体除外） |
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[456 楼] 郭斯特罗小黑
[泡菜]
18-9-21 02:06
研究半天轿车suv一样买一辆，买就是了
本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[455 楼] 大眼镜小眼睛
[泡菜]
18-9-21 01:38
我的月亮河 发表于 2018-9-21 01:19 那是你的需求 不是普通家庭的需求 不具备代表性。 一般有家有孩子的人 不那么容易冲动赌气在路上开赛车的。 普通家庭对车的需求是安全稳定多功能。 那所谓的加速能力 几年都用不到一次。 要是那个人情况举例 我的轿车百公里五点几秒 就是现在开在路上也不是很慢的。 但是我往往开得比SUV还慢 倒是SUV能装的好处经常能体会到。 至少一年两次长途自驾游就用得不少。 |
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[454 楼] 我的月亮河
[泡菜]
18-9-21 01:19
大眼镜小眼睛 发表于 2018-9-21 00:03 女人喜欢SUV的比例很高，但是对大部分女司机来说，SUV所谓的通过性可能一年都用不上一次。我们为什么要为一些不经常用的功能去牺牲车辆本身的性能呢？（喜欢户外越野跑青藏的人群除外） |
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[453 楼] 我的月亮河
[泡菜]
18-9-21 01:13
大眼镜小眼睛 发表于 2018-9-21 00:03 你必须承认这是很多车主都有的心理，也是经常普遍发生的情况。 因此，车辆的提速性能真的很重要。 我是喜欢开车的人，如果一辆车动力储备充足，开再远我都觉得是乐趣。而动力较差的车，我体会不到那种自由驰骋的感觉。 |
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[452 楼] hongo
[泡菜]
18-9-21 00:20
tup02 发表于 2018-9-20 19:14 美国的村村通比中国搞得早多了也完善多了，基本达到了户户通。美国人喜欢SUV和皮卡主要不是因为通过性好，而是因为他们体型肥大，而且汽油太便宜不烧白不烧。 |
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[451 楼] hongo
[泡菜]
18-9-21 00:16
跟你们说句实话吧，最合适的还是皮卡，四驱的皮卡。通过性和SUV差不多，空间大，舒适性也不错，而且还特别能装东西，整套沙发装上去都毫无压力。
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[450 楼] 大眼镜小眼睛
[泡菜]
18-9-21 00:07
tup02 发表于 2018-9-20 19:26 和汉兰达同价位的顶级越野又是啥？ 轿车优势啥？ 咋又奔驰大g了？前面才说了讨论问题要考虑实际情况 怎么这么快就开始扯淡了。 |
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[449 楼] 大眼镜小眼睛
[泡菜]
18-9-21 00:03
tup02 发表于 2018-9-20 19:06 就好像中国没有路轿车能开到限速 SUV开不到的 怎么总有人说轿车比SUV快？  |
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[448 楼] 大眼镜小眼睛
[泡菜]
18-9-21 00:01
tup02 发表于 2018-9-20 19:05 桑塔纳能干啥？ 后备箱能放的进自行车吗？ 怎么又MPV了？ MPV是轿车吗？ 说了多少遍 怎么不长记性呢？ |
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[447 楼] 大眼镜小眼睛
[泡菜]
18-9-20 23:59
tup02 发表于 2018-9-20 19:04 不知者无罪 不知者无畏 |
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[446 楼] 大眼镜小眼睛
[泡菜]
18-9-20 23:58
tup02 发表于 2018-9-20 19:01 你那级别 有顶配越野吗？ |
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[445 楼] ywc567
[资深泡菜]
18-9-20 23:02
你是位女士？呵呵，这么有闲功夫，家里活都是你老公干吧。
tup02 发表于 2018-9-20 19:58 |
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[444 楼] seraphwang
[资深泡菜]
18-9-20 22:59
对SUV无爱，抬高了点底盘的城市SUV，优点就是对单车家庭来说空间灵活性好，通过性没那么大差距。
本帖由安卓客户端编辑于：2018-09-20 23:02:18 |
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[443 楼] 心若浮云
[资深泡菜]
18-9-20 22:48
tup02 发表于 2018-09-20 11:58 本帖由安卓客户端发布 |
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[442 楼] noricher
[泡菜]
18-9-20 22:09
tup02 发表于 2018-9-20 19:14 今夏我自驾陕晋 烂路不要太多 而且即使有路也存在维修等情况 米国虽然没有全国性的村村通项目 但人家农村公路比我们只好不差 至多就是日子长了 不那么美观而已 走mpv人家完全没难度 米帝还没沦落到被天朝嘲讽乡间道路的地步 因为修路 我的轿车过不来 suv能过的情况我自己就遇到过 当地人的田间土路又不敢走 确实很少出现 但不是没可能 mpv有长处 但也绝不是完美的 我倒是认为mpv流行的欧洲才是世界的特例 |
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[441 楼] 刹那轮回
[泡菜]
18-9-20 20:13
SUV
本帖由安卓客户端发布 |
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[440 楼] tup02
[泡菜]
18-9-20 20:09
心若浮云 发表于 2018-9-17 08:39 suv车更重,重心更高,所以同比刹车距离更长更不稳是物理常识,如果刹车一样甚至更好 那么肯定是轮胎或者刹车系统更好的缘故,带话筒的红旗和奥巴马的林肯刹车距离也不会太长的吧,那多重啊 这里有个限制条件就是同价格或者同级别啊,即使是同级别的你suv价格都高几万了,今后的油钱和保养又得多几万啊 本帖最后由 tup02 于 2018-9-20 20:12 编辑 |
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[439 楼] tup02
[泡菜]
18-9-20 19:58
ywc567 发表于 2018-9-20 17:47 技术和胆量也很重要, 基本这样的只有少数, 在途径一段上坡路段时，我们的车被路人拦下求助，说这个上坡由于冰雪打滑，他们怎么也开不上去了，希望老公能过去帮忙，看到他们的车，一辆四驱越野，我也是无语了，怎么也比我们这两驱的轿车强吧，老公将车停好过去帮忙，原来他们是用的自动挡上坡当然不行了，老公直接调成手动一档，轻松开上来了。。。 后面正在上坡的车里司机就是崔sir。。    |
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[438 楼] tup02
[泡菜]
18-9-20 19:47
ywc567 发表于 2018-9-20 17:47 那是对不确定的过分保险的做法 之所以路上都是越野和suv那是因为当地人必须越野和suv,而不了解的外地人轿车可能就放弃了这个打算,认为潜在的不安全放弃了 因为第一次去自然就不知道深浅,其实小马过河尝试一下才是真的 中国的道路基建越来越好了,村村通都是4级道路也是轻松过轿车的,中国的路要么是轿车也能过的90%,要么是9%只有越野车和拖拉机能过的,suv能过而轿车不能过的最多1%, 人家轿车同样旅游到墨脱的 棒棒西游记【自驾捷达轿车29天带狗游※※，川进青出含墨脱】 2015-11-03 17:41 力帆汽车“三强联袂 前所未有的征途”车队抵达※※墨脱，力帆330、力帆530、力帆630随队行进780公里后顺利挺进墨脱，惊喜的他乡遇故知，巧遇力帆汽车的开山鼻祖力帆520。力帆汽车成为墨脱地区首款自主品牌轿车，而车主是名叫——桑久央宗的藏族女性 也就是说咬咬牙,轿车挺过极少数墨脱这样的烂路,也就是难受几天,几个月, 但是换来的是同级别或者同价位,几年甚至十几年的公路舒适性和省油性和环保性 本帖最后由 tup02 于 2018-9-20 20:06 编辑     |
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[437 楼] tup02
[泡菜]
18-9-20 19:26
大眼镜小眼睛 发表于 2018-9-14 20:14 又忽略同级别或者同价位了吧 suv车价贵几万,油钱和保养也得好几万,基本上选择suv要多花10万块! 如果不考虑性价比何不直接上越野或者军车? 悍马h1和h2或者猛士全地形车或者上个奔驰大g算了对吧 汉兰达和维特拉一样属于准越野车型了, 舒适性再好能比得过皇冠么? 本帖最后由 tup02 于 2018-9-20 19:28 编辑 |
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[436 楼] tup02
[泡菜]
18-9-20 19:20
一肩明月 发表于 2018-9-14 21:03 是的中国没有suv专用道路,只有轿车专用道路,越野专用道路,拖拉机专用道路 轿车通过性比suv差一点,但是能到达的地方99%重合,只有大约1%的车主恰好是必须suv才能胜任的,就是家里的道路都是很烂的又不是特别烂的才需要suv而且随着中国基建的提升,这些道路逐渐的消失了,说不定第二年路就修好了 即使偶尔的自驾游,轿车只需要承受偶尔的拖低也就是出一次保险的价格就够了,换来的是其他99%正常时间的更好的舒适性和省油性,往大了说是更环保!也就是说轿车忍受几天几个月的难受的通过性 而suv需要几年几十年的忍受更高的风阻,更大的风噪,更大的震动,更长的刹车距离,更容易的翻车,和更多的油耗,等舒适性 得不偿失啊,偶尔需要诗和远方的,平时开轿车,租个越野自驾游最好了,耐操又舒适 至于说的搬家也就比轿车强那么一点点,多带一个冰箱洗衣机吧,可是比面包车和mpv差远了,秒杀轿车和suv啊,城市中请搬家公司也更好啊,正常情况下搬家也用不到suv的,轿车更用不到,即使少量,大不了多来一趟也行啊,没有恰好一suv正好装下的搬家过程吧 多了都可以请搬家公司的货车了 本帖最后由 tup02 于 2018-9-20 19:22 编辑 |
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[435 楼] tup02
[泡菜]
18-9-20 19:16
城市之春 发表于 2018-9-14 21:10 是的舒适性价值百万的, a3和a8能百万差价,就是轿车的舒适性,通过性基本一样 通过性也是,好的越野车一个悬挂都能买一辆suv了 suv没有任何值得大投资的地方,就是钱多了白白浪费,而且还浪费国家宝贵资源 要知道suv普遍比轿车耗油不环保,就算有钱也是对社会资源的浪费 |
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[434 楼] tup02
[泡菜]
18-9-20 19:14
noricher 发表于 2018-9-14 21:19 美国没有村村通工程,而且住在乡下的多 而且美国能买皮卡,有大容量需求的直接上皮卡了何必买mpv,中国是皮卡归类货车,不然满大街的皮卡,一不留神就掉个东西下来, 或者晃晃悠悠的你怕不怕? 中国的道路是村村通最低都是4级公路也就是轻松通轿车的那种 所以没有suv专用道路,要么是轿车也可以通过,要么是只有越野和拖拉机才能通过的路 大于只有1%的是suv勉强能通过而轿车过不了的,这样的道路还是上越野保险,因为说不定那天路况不好了suv同样也过不了了 |
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[433 楼] tup02
[泡菜]
18-9-20 19:09
大眼镜小眼睛 发表于 2018-9-14 20:04 光看干事不看舒适度了? 照你这样说桑塔纳能干的事和cc和辉腾不是一样了? 同样价格的桑塔纳+改装,或者mpv能干的比普通城市suv少么? 在车这行当, 舒适度和通过性才是价值百万的,兼顾的属于一头没落下 桑塔纳和辉腾相差百万,吉姆尼和悍马也差百万 |
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[432 楼] tup02
[泡菜]
18-9-20 19:06
ywc567 发表于 2018-9-20 17:47 中国没有suv级的道路,有也是极短暂的 90%是轿车也能走的路, 1%是suv能走而轿车不能走的路 9%是越野车和拖拉机才能走的路 |
