木秀于林,风必摧之 – 蔚来ES8
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[276 楼] 江左逸韵 [泡菜]
18-12-23 12:47
ttmars 发表于 2018-12-23 12:36
现在是电车和油车之争。有意思的是吐槽电车的基本都是没摸过电车的。而号称“开过电车绝不再想开油车”的可不只是少数一两个人——别忘了他们也都是燃油车主。燃油车鼓吹者(简称燃油党)的修养、学识、逻辑思维能力是不是一塌糊涂咱不清楚,但见识一定是缺乏的,目光也是短浅的。真以为自己是※※※,喊两句“刀枪不入”就可以无惧更先进的枪炮啊?

弱智又在乱扣帽子了,电动车没开过,摩托车开过,电瓶车也开过,这不就是摩托车和电瓶车的区别,没吃过猪肉,咱还没见过猪跑?
[275 楼] eraserflying [资深泡菜]
18-12-23 12:47
南林 发表于 2018-12-23 12:28
这贴,怕是帮蔚来拉仇恨的

一个理性的成年人,不管你是车主还是蔚来的鼓吹手,都不该就这点格局,刺猬一样,谁说蔚来不好就扎...

允许真车都没摸过的硕不好,不允许车主反驳? 啥逻辑?
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[274 楼] freekick [泡菜]
18-12-23 12:40
ttmars 发表于 2018-12-23 12:28
燃油那是“香”吗?那是迫不得已,没办法而已。就像NBA各队里的边缘球员虽然技术糙、身价低、效率差,但抢板挡拆死扛篮下等脏活累活还得由他们...
脏活累活得板车来干
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[273 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 12:36
南林 发表于 2018-12-23 12:28
这贴,怕是帮蔚来拉仇恨的

一个理性的成年人,不管你是车主还是蔚来的鼓吹手,都不该就这点格局,刺猬一样,谁说蔚来不好就扎谁~~~
修养、学识、逻辑思维能力都是一塌糊涂。

现在是电车和油车之争。有意思的是吐槽电车的基本都是没摸过电车的。而号称“开过电车绝不再想开油车”的可不只是少数一两个人——别忘了他们也都是燃油车主。燃油车鼓吹者(简称燃油党)的修养、学识、逻辑思维能力是不是一塌糊涂咱不清楚,但见识一定是缺乏的,目光也是短浅的。真以为自己是※※※,喊两句“刀枪不入”就可以无惧更先进的枪炮啊?
[272 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 12:28
freekick 发表于 2018-12-23 12:23
蔚来有时候也觉得燃油挺香的

燃油那是“香”吗?那是迫不得已,没办法而已。就像NBA各队里的边缘球员虽然技术糙、身价低、效率差,但抢板挡拆死扛篮下等脏活累活还得由他们来干而不是由超巨来干不是?
[271 楼] 南林 [泡菜]
18-12-23 12:28
这贴,怕是帮蔚来拉仇恨的

一个理性的成年人,不管你是车主还是蔚来的鼓吹手,都不该就这点格局,刺猬一样,谁说蔚来不好就扎谁~~~
修养、学识、逻辑思维能力都是一塌糊涂。
[270 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 12:24
沉睡布丁 发表于 2018-12-23 09:06
一句话,抛开使用场景谈普及都是特么笑话,物理定律在你们眼里都是不存在的吧?拿些实验性的东西来给你们电动车站台,还真是倍有面子啊

电动化需要人们来站台么?你见过公交车、物流车和轨道交通工具有从电动平台换回到燃油平台的么?电动车违反了啥物理定律?麻烦你这位键盘大师给科普一下!
[269 楼] freekick [泡菜]
18-12-23 12:23
ttmars 发表于 2018-12-23 12:14
燃油党总是搞混概念,以为方便(需要依赖加油站的车是否真的方便还是需要打引号的)就是先进,低技术条件下种田的确是靠牛拉更方便,但说牛耕地比...
蔚来有时候也觉得燃油挺香的
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[268 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 12:14
江左逸韵 发表于 2018-12-23 10:44
别在这丢人好吧,卫星进入太空还是靠燃料火箭推动的,当速度足够时,调整位置进入规道才用其它动力,不懂可以学,但不能拿半吊子去糊弄。倒是美国人想靠电磁导规获得足够初速度把卫星送入太空,这靠谱点。

燃油党总是搞混概念,以为方便(需要依赖加油站的车是否真的方便还是需要打引号的)就是先进,低技术条件下种田的确是靠牛拉更方便,但说牛耕地比机器更先进就搞笑了。
[267 楼] freekick [泡菜]
18-12-23 12:08
ttmars 发表于 2018-12-23 12:05
怎么着,这就是吹内燃机的理由了?
跑题了吧?
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[266 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 12:05
沉睡布丁 发表于 2018-12-23 11:27
来,不用燃料你给我发个火箭试试?只有电池你不借助其他气体你给我变个轨试试?卫星你带个大电池试试?在航空动力中电只是辅助力量,这也能拿来吹电动车?你怕是被※※洗残了吧?

怎么着,这就是吹内燃机的理由了?你举的这些和内燃机汽车有啥联系么?汽车更高级,不需要携带氧化剂,只需要空气就行了对吧? 本帖最后由 ttmars 于 2018-12-23 12:07 编辑
[265 楼] [泡菜]
18-12-23 11:52
互联网公司在网上吹吹牛,雇水军,假数据,假收视率,假GMV也就罢了。真枪实弹玩产品,他们死定了。
[264 楼] [泡菜]
18-12-23 11:50
标题改一下可能合适点
牛吹大了,针必扎之

es8木秀于林了嘛?
[263 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜]
18-12-23 11:27
ttmars 发表于 2018-12-23 10:31
无知者无畏啊,电动火箭都进入应用领域好久了,还需要绕过物理定律?你沉睡多少年了?


来,不用燃料你给我发个火箭试试?只有电池你不借助其他气体你给我变个轨试试?卫星你带个大电池试试?在航空动力中电只是辅助力量,这也能拿来吹电动车?你怕是被※※洗残了吧?
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[262 楼] 江左逸韵 [泡菜]
18-12-23 10:44
ttmars 发表于 2018-12-23 10:31
无知者无畏啊,电动火箭都进入应用领域好久了,还需要绕过物理定律?你沉睡多少年了?

别在这丢人好吧,卫星进入太空还是靠燃料火箭推动的,当速度足够时,调整位置进入规道才用其它动力,不懂可以学,但不能拿半吊子去糊弄。倒是美国人想靠电磁导规获得足够初速度把卫星送入太空,这靠谱点。 本帖最后由 江左逸韵 于 2018-12-23 11:11 编辑
[261 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 10:31
沉睡布丁 发表于 2018-12-23 09:03
这帮人真以为物理定律是可以绕过去的,居然连电动火箭都开始幻想了。

无知者无畏啊,电动火箭都进入应用领域好久了,还需要绕过物理定律?你沉睡多少年了? 本帖最后由 ttmars 于 2018-12-23 10:34 编辑
[260 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 10:29
江左逸韵 发表于 2018-12-23 08:55
这跟你电机有毛关系?人家在太空还有太阳能帆呢?利用太阳风,但你不能从字面上去理解,所以我还是认为无忌真是透智商下限的好地方!几平方公里面积产生零点零零几牛顿那在太空能叫动力,在地面上也能叫动力?

你不是从地上扯到天上和太空了么?那就只是告诉你内燃机更没前途而已。
[259 楼] eraserflying [资深泡菜]
18-12-23 10:25
沉睡布丁 发表于 2018-12-23 09:06
一句话,抛开使用场景谈普及都是特么笑话,物理定律在你们眼里都是不存在的吧?拿些实验性的东西来给你们电动车站台,还真是倍有面子啊

电能优势巨大, 英国最新的航母也是电驱, 也是实验性的吗? 另外用喷气式发动机的飞机来给燃油车站台你觉得合适吗?
[258 楼] eraserflying [资深泡菜]
18-12-23 09:59
江左逸韵 发表于 2018-12-23 08:55
这跟你电机有毛关系?人家在太空还有太阳能帆呢?利用太阳风,但你不能从字面上去理解,所以我还是认为无忌真是透智商下限的好地方!几平方公里面积产生零点零零几牛顿那在太空能叫动力,在地面上也能叫动力?

你要这么说, 喷气发动机,加力燃烧器, 和你车的发动机有多大关系?
[257 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜]
18-12-23 09:06
ttmars 发表于 2018-12-23 07:53
电动飞机更安静更节能,维护保养更容易,不用一滴燃料、完全依靠太阳能作为飞行动力的“阳光动力二号”电动飞机已经完成环球飞行了。
    ...


一句话,抛开使用场景谈普及都是特么笑话,物理定律在你们眼里都是不存在的吧?拿些实验性的东西来给你们电动车站台,还真是倍有面子啊
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[256 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜]
18-12-23 09:03
江左逸韵 发表于 2018-12-23 08:55
这跟你电机有毛关系?人家在太空还有太阳能帆呢?利用太阳风,但你不能从字面上去理解,所以我还是认为无忌真是透智商下限的好地方!几平方公里面积产...


这帮人真以为物理定律是可以绕过去的,居然连电动火箭都开始幻想了。
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[255 楼] 江左逸韵 [泡菜]
18-12-23 08:55
ttmars 发表于 2018-12-23 08:32
电火箭具有推力小、速度快、操作灵活等特点。欧洲首颗月球探测器“智慧—1号”上采用的这种新型动力装置,利用高效砷化镓太阳能帆板把太阳光能转换成电能,并通过特设结构使部分电能产生电磁场;同时利用稀有惰性气体氙气作为工作介质。该新型动力装置在航天器上还是首次使用,它比通常使用的化学火箭的效率要高出10倍,且需工作介质较少,可使航天器携带更多的有效载荷。由于太阳能是用之不竭的再生能源,因此它能在太空无重力状态下连续工作几年时间。 这种动力装置的缺点是产生的推力很小,加速很慢。
        未来的星际旅行,有望依赖可控核聚变产生足够的电能,飞行过程中采集足够的介质,获得源源不竭的动力——因此电火箭是必然的方向,而不是化学能火箭。化学能是死路一条,注定没有前途。
这跟你电机有毛关系?人家在太空还有太阳能帆呢?利用太阳风,但你不能从字面上去理解,所以我还是认为无忌真是透智商下限的好地方!几平方公里面积产生零点零零几牛顿那在太空能叫动力,在地面上也能叫动力?
[254 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 08:32
江左逸韵 发表于 2018-12-23 08:16
eraserflying 发表于 2018-12-23 08:02
卫星用电驱?我物理不好,只知道卫星用火箭发射,在太空中用太阳能电板充电,保持内部电器的使用,从没听说过第一宇宙速度第二宇宙速度第三宇宙速度用电机跑出来的,老师只教过用火箭推出来的,还需要多节。所以无忌是某些人秀智商下限的好地方!

电火箭具有推力小、速度快、操作灵活等特点。欧洲首颗月球探测器“智慧—1号”上采用的这种新型动力装置,利用高效砷化镓太阳能帆板把太阳光能转换成电能,并通过特设结构使部分电能产生电磁场;同时利用稀有惰性气体氙气作为工作介质。该新型动力装置在航天器上还是首次使用,它比通常使用的化学火箭的效率要高出10倍,且需工作介质较少,可使航天器携带更多的有效载荷。由于太阳能是用之不竭的再生能源,因此它能在太空无重力状态下连续工作几年时间。 这种动力装置的缺点是产生的推力很小,加速很慢。
        未来的星际旅行,有望依赖可控核聚变产生足够的电能,飞行过程中采集足够的介质,获得源源不竭的动力——因此电火箭是必然的方向,而不是化学能火箭。化学能是死路一条,注定没有前途。
[253 楼] 江左逸韵 [泡菜]
18-12-23 08:16
eraserflying 发表于 2018-12-23 08:02
卫星用电驱?我物理不好,只知道卫星用火箭发射,在太空中用太阳能电板充电,保持内部电器的使用,从没听说过第一宇宙速度第二宇宙速度第三宇宙速度用电机跑出来的,老师只教过用火箭推出来的,还需要多节。所以无忌是某些人秀智商下限的好地方! 本帖最后由 江左逸韵 于 2018-12-23 08:20 编辑
[252 楼] eraserflying [资深泡菜]
18-12-23 08:02
江左逸韵 发表于 2018-12-23 07:36
有人需当心了,恶狗露出了獠牙,开始乱扣帽子了!拿高铁了,高铁用电,速度快,飞机更快,也用电?歼20也该贴蔚来的牌了。

举个例子,也许在你眼里不恰当就变恶狗了? 到底是谁扣帽子呢? 高性能飞机不用电主要是电能无法驱动喷气发动机,螺旋桨的性能差很多,但在小型飞行器领域,比如无人机和直升机,已经开始用电能驱动了呀。要说速度,卫星现在很多都是电驱,你飞机有卫星跑的快?
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[251 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 07:53
江左逸韵 发表于 2018-12-23 07:36
有人需当心了,恶狗露出了獠牙,开始乱扣帽子了!拿高铁了,高铁用电,速度快,飞机更快,也用电?歼20也该贴蔚来的牌了。

电动飞机更安静更节能,维护保养更容易,不用一滴燃料、完全依靠太阳能作为飞行动力的“阳光动力二号”电动飞机已经完成环球飞行了。
        你如果玩过航模,就会知道油模和电模的巨大差距。
[250 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 07:47
江左逸韵 发表于 2018-12-23 07:36
有人需当心了,恶狗露出了獠牙,开始乱扣帽子了!拿高铁了,高铁用电,速度快,飞机更快,也用电?歼20也该贴蔚来的牌了。

我讨论的是电动机(电气化)VS内燃机(机械化),跟蔚来有啥关系?电动车我都支持,蔚来是电气化的一员而已,恰好又是国产的,所以我更要声援。你觉得人类如果有办法,会愿意用燃气发动机这么落后的玩意儿?连火箭都是需要氧化剂的,徒增额外负载,靠这种化学能驱动毫无前途(《三体》中的章北海为啥干死那几个老权威懂吗?)。更不用提内燃机这种最原始的化学能驱动机械了,不对,蒸汽机才是最原始的,哈哈,不过都是肮脏低效的一丘之貉。
[249 楼] 江左逸韵 [泡菜]
18-12-23 07:36
ttmars 发表于 2018-12-23 07:03
不管有没有关系,是不是电车?你坐的高铁是不是比内燃机车更快更平稳?设计极速跟极限有个毛关系?内燃机的极限高还是电机的极限高?你坐过时速300的内燃机火车?想为内燃机和两桶油站台,别说保时捷法拉利,靠三体星人都不成,你觉得靠撒泼打滚有用吗?
有人需当心了,恶狗露出了獠牙,开始乱扣帽子了!拿高铁了,高铁用电,速度快,飞机更快,也用电?歼20也该贴蔚来的牌了。
[248 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 07:07
沉睡布丁 发表于 2018-12-22 23:13
少拿环保那套来唬人,说得你家电车用的电就是清洁的一样,烧煤污染大得多好不好?另外还说效率,从发电机到你电车车轮之间的能量损耗就不计算了是吧?发电机效率往高了算50%,输电损耗5%,充电损耗,电池损耗,电机损耗都不存在的是吧?天天幻想电动车替代燃油车,连火车离全电气化都还早呢,你一个冬天就半残的车怎么替代法?

怎么没算?从充电环节算起(已经计算了充电损耗),电车66.7%的能量用于驱动,油车从加满油后计算(这还不计加油中的挥发)是16.7%的能量用于驱动。至于从井到轮,即使是火电占比72%的中国,电车的节能环保性能也是秒杀油车——这还是按照电车用电全部需要额外增加发电机组来计算的——实际情况是电车大规模夜间充电,起到分布式调峰电站的作用,削峰填谷,减少发电机组的浪费。你当全世界都在开发新能源产业是闹着玩的,比你鼠目寸光还没有眼光? 本帖最后由 ttmars 于 2018-12-23 07:13 编辑
[247 楼] ttmars [资深泡菜]
18-12-23 07:03
kleflql 发表于 2018-12-22 22:49
在这混要点脸好吧!除了名字上和出资人,那车跟你蔚来ES8有半毛关系?那车是德国设计,英国制造,还不知道找谁手工定做了那么几辆,贴个牌充充门面!你这设计极速200公里/小时的货就在这跳:那是俺的爸爸的前妻与她的前夫所生的兄弟,呵呵!

不管有没有关系,是不是电车?你坐的高铁是不是比内燃机车更快更平稳?设计极速跟极限有个毛关系?内燃机的极限高还是电机的极限高?你坐过时速300的内燃机火车?想为内燃机和两桶油站台,别说保时捷法拉利,靠三体星人都不成,你觉得靠撒泼打滚有用吗? 本帖最后由 ttmars 于 2018-12-23 07:24 编辑