国内有手挡的需求，为什么停产手挡的车？

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[410 楼] waverider9 [资深泡菜] 20-5-8 09:16 手动挡有点像手机里的小屏，唯有苹果还在出SE。
[409 楼] 由在广州 [泡菜] 20-5-8 09:08 手动比自动便宜是事实。曾经某位领导，买了手动挡。有人问为何买手动。领导说便宜阿😀。至于国内手动挡越来越少。无他，厂家利润不足。没有生产动力。
[408 楼] benniewang [资深泡菜] 20-5-8 08:45 eox 发表于 2020-5-8 08:43 不是那边没有驾校这一说么？跟着父母学会了年龄到了去考试领证不就完了？以前我们省是可以的，现在不行，一定要上驾校。
[407 楼] eox [泡菜] 20-5-8 08:43 benniewang 发表于 2020-5-8 08:41 美加手动确实不成气候。想学，也不一定能找到教练教。不是那边没有驾校这一说么？跟着父母学会了年龄到了去考试领证不就完了？
[406 楼] benniewang [资深泡菜] 20-5-8 08:41 eox 发表于 2020-5-8 08:36 或许是因为※※太多，喷手动喷出风气了美加手动确实不成气候。想学，也不一定能找到教练教。
[405 楼] sandoo [泡菜] 20-5-8 08:37 手动销量太少了，自动：手动销量大概是10：1，越是高端比例越大。厂家一年卖不了几辆本帖由安卓客户端发布
[404 楼] eox [泡菜] 20-5-8 08:36 benniewang 发表于 2020-5-8 08:29 honda canada官网或许是因为※※太多，喷手动喷出风气了
[403 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜] 20-5-8 08:33 两块五的卤蛋发表于 2019-04-19 00:56 三小时堵车还开车？有多想不开，公共交通不好吗？除非有公交专用道，否则公交不也一样跟着堵。本帖由安卓客户端发布
[402 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜] 20-5-8 08:31 消费者意识不同，在国内，手动挡被认为是低端车，太多人好面子。本帖由安卓客户端发布
[401 楼] benniewang [资深泡菜] 20-5-8 08:29 eox 发表于 2020-5-8 08:25 19款？连接何在？我发的是官网的 honda canada官网
[400 楼] eox [泡菜] 20-5-8 08:25 benniewang 发表于 2020-5-8 05:24 这个也是。 19款？连接何在？我发的是官网的
[399 楼] benniewang [资深泡菜] 20-5-8 05:24 eox 发表于 2020-5-6 21:23 请问你这样胡喷图什么？陶醉在回味昨晚吃到的猪肉的香味中？看别人都有种富人自豪感，想唤一句穷人？这个也是。
[398 楼] benniewang [资深泡菜] 20-5-8 05:20 eox 发表于 2020-5-6 21:23 请问你这样胡喷图什么？陶醉在回味昨晚吃到的猪肉的香味中？看别人都有种富人自豪感，想唤一句穷人？加拿大还是手动的便宜
[397 楼] benniewang [资深泡菜] 20-5-8 05:12 南林发表于 2020-5-7 11:12 3.情怀，或者说群众基础，这个我们基本没有。发达国家租、售常见有手动挡，从使用者来说，是因为有些人是真喜欢或习惯开手动，这个比例应该比国内要高，和车价无关，手动档的价格并不便宜。美加租车从来没租到过手动的。不明白，在城市里堵的比自行车还慢，手动还有啥乐趣可言？在高速上，左插右超的，真能比跟着车流快很多么？还要冒着被警察开罚单的风险。
[396 楼] lllmojo [泡菜] 20-5-8 05:00 望远镜发表于 2020-05-06 10:48 虽然是发达国家，但穷人还是有一点的。那为什么美国的保时捷911，718都提供手档呢本帖由 Xiaomi_MIX 3 客户端发布
[395 楼] georgefan2008 [禁言中] 20-5-8 04:48 有市场，能赚钱的生意，厂家不做，脑袋要么进水了要么被驴踩过。事实上，买的没有卖的精。厂家每年都会做大量细致的市场调研。数据表面，楼主这样的人是“一小撮”，不值得劳神，在楼主这类客群身上赚不到钱或没有市场规模。
[394 楼] clamber [泡菜] 20-5-8 04:21 kleflql 发表于 2020-05-06 14:43 手动档在不堵车是很好用,但你车挨车蠕动着上高架时,在坡道上真是受罪!... 现在手动档也有坡道辅助auto hold了。本帖由安卓客户端发布
[393 楼] 南林 [泡菜] 20-5-7 11:12 国内的汽车消费大环境决定的 1.手动挡是有需求，但需求的比例相对自动挡需求来说可以忽略。从成本角度考虑，销量少又没有高利润率的产品是没有前途的。 2.提高手动挡的售价？没有可行性。本来销量就低，国人又多认为手动挡是低端，在这种认知前提下，即使做手动档精品也并不会吸引更多新客户，换句话说，车厂大概率会亏得更厉害 3.情怀，或者说群众基础，这个我们基本没有。发达国家租、售常见有手动挡，从使用者来说，是因为有些人是真喜欢或习惯开手动，这个比例应该比国内要高，和车价无关，手动档的价格并不便宜。
[392 楼] kleflql [泡菜] 20-5-6 22:43 手动档在不堵车是很好用,但你车挨车蠕动着上高架时,在坡道上真是受罪!
[391 楼] eox [泡菜] 20-5-6 21:23 望远镜发表于 2020-5-6 18:48 虽然是发达国家，但穷人还是有一点的。请问你这样胡喷图什么？陶醉在回味昨晚吃到的猪肉的香味中？看别人都有种富人自豪感，想唤一句穷人？本帖最后由 eox 于 2020-5-6 21:23 编辑
[390 楼] ihill [泡菜] 20-5-6 19:39 哈哈，厂家一点都不傻，是被所谓的手动挡消费者忽悠瘸了以后，学乖了。别看网上一边倒的叫手动挡，真正掏钱买手动挡的才几个人？单独把车系搞一个手动系列还不够给工人发工资的呢! 这年头，厂家已经摸到中国人的喜好了慢慢的不听网上瞎忽悠了。你看看罗密欧的下场，看看type r,gti,s4,86，一年才卖几辆?不都是网红名车吗? 天天骂的凯美瑞，雅阁，大众拉皮车，天天骂，你看看销量多少？所以，厂家精着呢，不可能需求巨大不排产，不排产一定是没人买本帖由安卓客户端发布
[389 楼] 由在广州 [泡菜] 20-5-6 19:28 狼魂在线5 发表于 2020-5-6 17:08 那解释下美国这种自动挡横行，会开手动的人都不多的地方为什么雅阁还在提供手动？米国本田认为有利润。人家铁粉。飞度都有卖，XRV也有。朋友在米买了crv，问为何不选xrv。曰，这些车算小众，折扣小，性价比不高。
[387 楼] 望远镜 [陈年泡菜] 20-5-6 18:47 狼魂在线5 发表于 2020-5-6 17:01 要是单反只能像手机一样傻瓜模式有人会买单反微单？看手机和单反的销量就知道大家喜欢哪种了。
[386 楼] tiepo [资深泡菜] 20-5-6 18:14 狼魂在线5 发表于 2020-05-06 09:05 然而国内的需求量还是大于美国这种几乎全是自动挡的国家，美国HONDA官网可是在卖1.5t 2.0t的手动十代雅阁... 入乡随俗吧，用不着太执着。换个角度，实在要开手动雅阁2.0t，去美国买就是了，这里的泡菜可解决不了您的需求本帖由安卓客户端发布
[385 楼] walkerhou [泡菜] 20-5-6 17:16 狼魂在线5 发表于 2020-5-6 17:02 你不需要并不代表所有都不需要，我需要并且认识很多人需要，况且并没有说所有人需要。逻辑先理清楚现实是需要的人占比还是少合资、进口车型更是少，国产低端车型手档占比多一些实际就是这样，厂家也自然会按此去应对
[384 楼] 狼魂在线5 [泡菜] 20-5-6 17:08 Diesel 发表于 2020-5-6 02:41 这都是早800年前的事了。手动档车真的卖得这么好，厂家疯了跟钱过不去。那解释下美国这种自动挡横行，会开手动的人都不多的地方为什么雅阁还在提供手动？
[383 楼] 狼魂在线5 [泡菜] 20-5-6 17:05 wangzhecnhit 发表于 2020-5-5 20:51 没人买就不产了呗，销售量小于一定数，就没有利润，然而国内的需求量还是大于美国这种几乎全是自动挡的国家，美国HONDA官网可是在卖1.5t 2.0t的手动十代雅阁
[382 楼] 狼魂在线5 [泡菜] 20-5-6 17:02 乌戈马拉多纳发表于 2020-5-6 09:09 楼主自己想玩手挡，于是就变成国内有手挡的需求，一人把大家都戴表了你不需要并不代表所有都不需要，我需要并且认识很多人需要，况且并没有说所有人需要。逻辑先理清楚
[381 楼] 狼魂在线5 [泡菜] 20-5-6 17:01 望远镜发表于 2020-5-6 16:04 现在要是出个纯手动对焦的相机，能卖出去几台？要是单反只能像手机一样傻瓜模式有人会买单反微单？本帖最后由狼魂在线5 于 2020-5-6 17:09 编辑
[380 楼] 望远镜 [陈年泡菜] 20-5-6 16:04 现在要是出个纯手动对焦的相机，能卖出去几台？