色影无忌

国内有手挡的需求，为什么停产手挡的车？
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[441 楼] Diesel [陈年泡菜]
20-5-17 16:53
eox 发表于 2020-05-17 16:46
能赚钱，国内为何就不赚了呢?

不知道啊， 可能嫌麻烦吧。
从车厂到车商都嫌麻烦。懒得赚你的钱
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[440 楼] eox [泡菜]
20-5-17 16:47
Diesel 发表于 2020-5-17 16:44
可能富二代小留会觉得800马力车比国内便宜， 还赶紧不买买买。
绝大多数美国人也不过就是买买烤肉思域雅阁开麦瑞。

同样， 买手动挡可能比自动挡等的时间长， 贵， 二手贬值率高。 所以自动挡占比90% 以上。

对于铁粉， 美国厂家没有推到门外而已，顺带这钱也赚了。
不用800马力也是那些3 400马力的就也就雅阁烤肉拉钱吧。。。美国国产车都便宜

2.0t 6速手动科卖肉，比烤肉拉便宜。 本帖最后由 eox 于 2020-5-17 16:54 编辑
[439 楼] eox [泡菜]
20-5-17 16:46
Diesel 发表于 2020-5-17 16:44
可能富二代小留会觉得800马力车比国内便宜， 还赶紧不买买买。
绝大多数美国人也不过就是买买烤肉思域雅阁开麦瑞。

同样， 买手动挡可能比自动挡等的时间长， 贵， 二手贬值率高。 所以自动挡占比90% 以上。

对于铁粉， 美国厂家没有推到门外而已，顺带这钱也赚了。
能赚钱，国内为何就不赚了呢?
[438 楼] Diesel [陈年泡菜]
20-5-17 16:44
eox 发表于 2020-05-17 16:23
买到思域雅阁手动的地方，谁会正眼瞅一眼思域雅阁？800马力手动跑车不香吗？
但，本田依然提供。这是一种什么现象？

可能富二代小留会觉得800马力车比国内便宜， 还赶紧不买买买。
绝大多数美国人也不过就是买买烤肉思域雅阁开麦瑞。

同样， 买手动挡可能比自动挡等的时间长， 贵， 二手贬值率高。 所以自动挡占比90% 以上。

对于铁粉， 美国厂家没有推到门外而已，顺带这钱也赚了。

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[437 楼] Diesel [陈年泡菜]
20-5-17 16:37
clamber 发表于 2020-05-17 16:21
手动挡维护保养怎么会比自动还贵呢？

自动变速箱实际上是免维护的。 几万英里换一次油而已。
不贵的。

手动雅阁换套离合， 路边店用副厂件800美刀， SSSS收你1200 刀是手下留情的。

工时费美国怎么都是100-120刀， 换离合5-6工时， 600刀了， 原厂件600 刀 ， 然后消费税， 检测费。 你自己去算吧。

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[436 楼] springbell [资深泡菜]
20-5-17 16:29
leocheney 发表于 2020-5-15 20:28
手动档驾驶感比自动好


不同的人的感觉是不一样的。我就喜欢自动挡，能找到自动挡的车开的，绝不开手动挡！
[435 楼] eox [泡菜]
20-5-17 16:23
Diesel 发表于 2020-5-17 16:19
我在美国住了十几年了……
你说的，理论上是可以做到的。 但是手动车一般要订购， 等几个月。 现车没有。
直接后果就是各项现车促销优惠也没有。
这种情况下， 买破鞋这样的还有点意义，反正要等。 买个civic 雅阁， 等半年， 除了铁杆手动粉， 一般人都不愿意。
买手动车以后出二手也难。 维护保养也比自动车贵。
买到思域雅阁手动的地方，谁会正眼瞅一眼思域雅阁？800马力手动跑车不香吗？
但，本田依然提供。这是一种什么现象？
[434 楼] clamber [泡菜]
20-5-17 16:21
Diesel 发表于 2020-5-17 16:19
我在美国住了十几年了……
你说的，理论上是可以做到的。 但是手动车一般要订购， 等几个月。 现车没有。
直接后果就是各项现车促销优惠也没有。
这种情况下， 买破鞋这样的还有点意义，反正要等。 买个civic 雅阁， 等半年， 除了铁杆手动粉， 一般人都不愿意。
买手动车以后出二手也难。 维护保养也比自动车贵。

手动挡维护保养怎么会比自动还贵呢？
[433 楼] Diesel [陈年泡菜]
20-5-17 16:19
狼魂在线5 发表于 2020-05-17 10:46
说的不是占比，是车型，车型，美国有的有的国内没有，说占比，国内占比比美国高是肯定的，但是美国的手动车型可选择的层次比国内丰富也是客观存在...

我在美国住了十几年了……
你说的，理论上是可以做到的。 但是手动车一般要订购， 等几个月。 现车没有。
直接后果就是各项现车促销优惠也没有。
这种情况下， 买破鞋这样的还有点意义，反正要等。 买个civic 雅阁， 等半年， 除了铁杆手动粉， 一般人都不愿意。
买手动车以后出二手也难。 维护保养也比自动车贵。
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[432 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-5-17 15:41
xmyyc 发表于 2020-5-17 13:33
你光说有需求又不买

掏钱的才是需求

买啊，之前组团定金都交了好几个买的。
后来还有买二手的。
总共来说国内的买的比美国多吧
[431 楼] xmyyc [泡菜]
20-5-17 13:33
狼魂在线5 发表于 2019-4-18 21:02
举个例子，某地区基本斯柯达一问速派，就是手挡订不到车，停产。这是销售的问题吗？看国六速派车型也是没有手挡，B级车里面估计速派是最后一个手挡了吧。几年前还有A6的手挡，为什么欧洲和美国都有手挡的车型，到国内大家也有想买手挡的，而且就算有手挡，配置也基本是钙中钙。
你光说有需求又不买

掏钱的才是需求
[430 楼] 張勃視覺 [泡菜]
20-5-17 13:29
发烧钉 发表于 2020-05-17 12:20
15页了，好像我不可能回复什么新内容了


哪个需求大哪个产量大。
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[429 楼] 发烧钉 [资深泡菜]
20-5-17 12:20
15页了，好像我不可能回复什么新内容了
[428 楼] pan197249 [资深泡菜]
20-5-17 11:26
IEC909 发表于 2019-4-20 08:06
现在F1哪有什么手动变速箱？都是半自动变速箱，操作方式与手自一体变速箱的手动模式类似，换挡不需要踩离合的。现在没有哪位车手会接受一辆需要踩离合换挡的赛车。现在的F1规则不允许使用全自动变速箱，因为这样显示不出车手的技术来，对不起汽车头号赛事的名头。否则肯定是全自动变速箱的天下，曾经有车队开发了全自动的cvt变速箱，速度优势太大了，还没正式使用就被禁了。
这么说的话很多手动党可不同意，这不等于把心中的救命稻草打碎了？
[427 楼] ihill [泡菜]
20-5-17 11:12
国内新一代的到买车年龄的年轻人在父辈们后排座长大的不多，导致没有多少汽车情节。这一点上，欧美的年轻人要好一点，但也慢慢消失。
君不见国内那些上新能源牌的电动老头乐都卖的呼呼的，只要有配置，能走，就行。不用挂挡?那更好，最好左脚刹车右脚油门最方便。

欧美，一直是发达国家，汽车上百年来都是普通人生活中的一部分，自动挡成熟也就是进二三十年，手动挡的意识一直深入人心，加上二手车交易很成熟，年轻人约会都是借父辈二手手动挡开始。

所以对手动挡车熟悉。
国内出了驾校门，就不会开手动挡了，约自动越好。
别看国内一帮人在网上叫嚣手动挡好，要操控，买s3，gti一到买车，考虑到老婆孩子一大家，或是亲爹跟着带钱去买车还是买回一辆又大配置又高的国产或者合资车。
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[426 楼] 狼魂在线5 [泡菜]
20-5-17 10:46
Diesel 发表于 2020-5-16 16:29
不要说 欧美 ， 欧和美完全是两回事

美 ， 自动挡占比大于90%
卡车大巴也大把的自动挡

说的不是占比，是车型，车型，美国有的有的国内没有，说占比，国内占比比美国高是肯定的，但是美国的手动车型可选择的层次比国内丰富也是客观存在的，前面已经举过例子了
[425 楼] 南太平洋巡视员 [禁言中]
20-5-17 06:33
淡抹烟雨愁 发表于 2019-04-20 05:02
纯手动镜头对焦慢、易失误，被淘汰是必然的。但手动挡车相比同排量自动挡，操控、成本、安全、保养优势明显，贬手动挡能摆上台面的只有堵车累而已...

这个类比的好，
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[424 楼] 張勃視覺 [泡菜]
20-5-17 05:30
小蚂蚁大力士 发表于 2020-05-08 08:31
消费者意识不同，在国内，手动挡被认为是低端车，太多人好面子。


确实有这方面因素。
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[423 楼] Diesel [陈年泡菜]
20-5-16 16:29
不要说 欧美 ， 欧和美完全是两回事

美 ， 自动挡占比大于90%
卡车大巴也大把的自动挡
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[422 楼] leocheney [泡菜]
20-5-15 20:28
手动档驾驶感比自动好
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[421 楼] guiji163 [泡菜]
20-5-14 09:50
kleflql 发表于 2020-05-06 22:43
手动档在不堵车是很好用,但你车挨车蠕动着上高架时,在坡道上真是受罪!

呵呵。明显不会开手动挡。
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[420 楼] clamber [泡菜]
20-5-8 17:42
adolfxyf 发表于 2020-5-8 17:16
30岁以下的，半数以上从一开始开车就是自动挡，虽然是c1证但是不会开手动。买B级车的，也很少因为预算去买手动档。
欧美几十年驾龄的“老司机”多，中国现在买车的，至少一半是刚拿证的年轻“新司机”，买手动挡的，大概真的是喜欢车，喜欢开车这件事。

这个解释靠谱。
如果在自动挡未完善的时代用上手动挡的，以后会有一定比例的手动挡情节司机。中国的汽车销售大爆发还是近些年，大部分新手司机的第一辆车是自动挡，情况和欧美完全不一样。
[419 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
20-5-8 17:26
中国人不喜欢手动档，没啥销量。欧洲人喜欢手动，同款车型，人家手动型车配置比咱们自动高配车还好。但这种配置到了中国大陆，估计销量个位，厂家不傻。
[418 楼] adolfxyf [泡菜]
20-5-8 17:16
30岁以下的，半数以上从一开始开车就是自动挡，虽然是c1证但是不会开手动。买B级车的，也很少因为预算去买手动档。
欧美几十年驾龄的“老司机”多，中国现在买车的，至少一半是刚拿证的年轻“新司机”，买手动挡的，大概真的是喜欢车，喜欢开车这件事。
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[416 楼] 由在广州 [泡菜]
20-5-8 10:43
eox 发表于 2020-5-8 10:03
好好，你满意就行，别再关心别人买手动是因为穷还是爱好了，又不是花你的钱

我真不关心别人买神马车？同事中有比亚迪，有bba。
[415 楼] eox [泡菜]
20-5-8 10:03
由在广州 发表于 2020-5-8 09:59
呵呵。有必要。说真爱，说便宜。对我，及朋友无所谓。某些人不喜欢听手动便宜。玻璃心。
好好，你满意就行，别再关心别人买手动是因为穷还是爱好了，又不是花你的钱
[414 楼] 由在广州 [泡菜]
20-5-8 09:59
eox 发表于 2020-5-8 09:53
是领导，是朋友 ，说明了解你。从你言语，我也有所了解了你。现实中一般人说话不那么硬杠，大家都虚情假意说你想听的话敷衍的多

呵呵。有必要。说真爱，说便宜。对我，及朋友无所谓。某些人不喜欢听手动便宜。玻璃心。
[413 楼] eox [泡菜]
20-5-8 09:53
由在广州 发表于 2020-5-8 09:43
虽说是领导，准确是其他部门领导，也是朋友。手动，自动会牵涉到情商？呵呵。人家也不差手动自动之间的差价。也有同事直言喜欢手动，真的买了我同款同配置手动（真的只有变速箱差异），他车省0.5油。也有不买手动挡的。
是领导，是朋友 ，说明了解你。从你言语，我也有所了解了你。现实中一般人说话不那么硬杠，大家都虚情假意说你想听的话敷衍的多
[412 楼] 由在广州 [泡菜]
20-5-8 09:43
eox 发表于 2020-5-8 09:20
恐怕人家情商高，告诉你想听的答案了吧

虽说是领导，准确是其他部门领导，也是朋友。手动，自动会牵涉到情商？呵呵。人家也不差手动自动之间的差价。也有同事直言喜欢手动，真的买了我同款同配置手动（真的只有变速箱差异），他车省0.5油。也有不买手动挡的。 本帖最后由 由在广州 于 2020-5-8 09:47 编辑
[411 楼] eox [泡菜]
20-5-8 09:20
由在广州 发表于 2020-5-8 09:08
手动比自动便宜是事实。曾经某位领导，买了手动挡。有人问为何买手动。领导说便宜阿😀。
至于国内手动挡越来越少。无他，厂家利润不足。没有生产动力。
恐怕人家情商高，告诉你想听的答案了吧