突然想到一个问题,昂克赛拉比飞度强在哪?
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[101 楼] 扫地森 [泡菜]
19-7-9 16:50
董方 发表于 2019-7-9 14:15
那是你所在的地方没这样的车位而已。

上海的老小区,就没考虑过私家车位,所有的停车空间,都是车主自己努力创造出来的,和自行车、电线杆、树木、违章搭建混在了一起。狭窄的地方,连小车都要几次倒车才能通过,何况大车。。。


欢迎你来北京的死胡同里来停个车,倒出来
[100 楼] nhyygb [陈年泡菜]
19-7-9 16:03
蔡心 发表于 2019-7-9 14:35
不同人有不同评价,我想主要区别在开车风格上
舒缓慢节奏开,调教舒适的凯美瑞很不错,快速穿梭车流cdx更合适,后排确实舒适度没那么好,但穿梭起来,尾部感觉不存在,车身反应平衡,可以应付节奏更快的驾驶
尾部轻或许和后悬挂结构简洁有关


飞度拉皮、唯一用板车悬挂的SUV、没有备胎。

用飞度底盘做扭力梁的豪华SUV更加糊弄人。
[99 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-7-9 14:38
我很确定马三有一点绝对比飞度强

空调绝对比飞度强

车头长,车头内空间充足,散热空间充分,风扇能有效带走热量

飞度这种尺寸的车一般空调都费劲,车头太短,有时候还导致风扇都得少装一个
[98 楼] 蔡心 [禁言中]
19-7-9 14:35
nhyygb 发表于 2019-06-17 19:19
CDX用的是飞度底盘,还是扭力梁的,也好意思吹?!这就不对了吧。

自己想想,为啥新思域和雅阁都要用多连杆?!不用扭力梁?!:r...


不同人有不同评价,我想主要区别在开车风格上
舒缓慢节奏开,调教舒适的凯美瑞很不错,快速穿梭车流cdx更合适,后排确实舒适度没那么好,但穿梭起来,尾部感觉不存在,车身反应平衡,可以应付节奏更快的驾驶
尾部轻或许和后悬挂结构简洁有关

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[97 楼] 董方 [泡菜]
19-7-9 14:15
扫地森 发表于 2019-7-9 07:44
小车能停进而大车停不进的场合很少


那是你所在的地方没这样的车位而已。

上海的老小区,就没考虑过私家车位,所有的停车空间,都是车主自己努力创造出来的,和自行车、电线杆、树木、违章搭建混在了一起。狭窄的地方,连小车都要几次倒车才能通过,何况大车。。。
[96 楼] 虚無丶Stone° [泡菜]
19-7-9 10:10
fanzhuang111 发表于 2019-6-17 22:47
在开三代飞度CVT,当年买车的时候纠结过昂科塞拉也多次深度试驾了2.0的,大概说一下自己的感觉。

空间上昂科塞拉的后排宽度略优,但腿部空间不如飞度,我身高180,昂科塞拉前排调好后面基本顶腿了,飞度差不多还有还有两拳,前排两车差不多,特别是飞度偷空间厉害一点不显挤,视野也更开阔,细节空间也不错,这是没放弃飞度的一个重要因素。

动力感受的话,一个人市区开的话昂科塞拉2.0勉勉强强可以和飞度比较一下,飞度因为车轻起步非常轻盈且平顺,60以后昂科塞拉强一些,坐的人多或者开空调的话飞度基础排量低肯定吃亏,一个人不开空调可以行云流水,满载开空调就是干吼不动。至于1.5的昂科塞拉就不用跟飞度比了,够用就行。

驾驶感受上,首先底盘和隔音不是一个级别,特别是后悬挂,飞度过个减速带直接能跳起来,昂科塞拉独立后悬过坑舒服很多,也更有韧性,但和一些其他同级车相比还是有点颠。动力响应两辆车都很好,比其他涡轮车都快,飞度略逊一筹,CVT在急加速时要思考一下拉高转速后再发力,有不到1秒的延迟,昂科塞拉的6AT众所周知降档极快,基本上油门踩下去就完成了降档并且开始输出,所以市区跟车很舒服,当然飞度的优点是缓加速的平顺性,不过20-40收油加油的顿挫有点严重。

油耗, ...

中肯。
[95 楼] 扫地森 [泡菜]
19-7-9 07:44
董方 发表于 2019-06-21 13:14
虽说我现在的几辆车的舒适性和档次,比我的第一辆车飞度高出几级了,但对飞度特有的感情不是后面的车能比拟的。

在大城市里,车不能求大,不然...

小车能停进而大车停不进的场合很少
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[94 楼] anima [泡菜]
19-7-8 23:05
飞度是知乎神车,年薪200万以上人群的共同选择,是日系超跑中唯一能硬钢意大利超跑的。
[93 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
19-7-8 22:22
不刀不舒服斯基 发表于 2019-06-24 08:44
说反了吧?昂克赛拉才是满大街

飞度常年月销八千一万,低也是五千,很多车主是玩家不是用家
马三玩家就不多了,用家也多是第一辆车

马三有几个月月销过万??

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[92 楼] tlfx [泡菜]
19-7-7 09:46
天堂来潮 发表于 2019-6-21 15:51
同一级别,同一公司。

皇冠比ES,更大,更快,工具性完胜啊。

为啥es更贵呢?

买车只看工具性,es的定价是不是在侮辱用户的智商?
品牌的价值,
[91 楼] 没有翅膀的蜻蜓 [泡菜]
19-7-6 19:55
你们怎么什么帖子都能吵起来?
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[90 楼] 花丝 [泡菜]
19-7-6 18:17
nhyygb 发表于 2019-6-17 19:19
CDX用的是飞度底盘,还是扭力梁的,也好意思吹?!这就不对了吧。

自己想想,为啥新思域和雅阁都要用多连杆?!不用扭力梁?!

CDX就是忽悠中国人的货色,老美那都不敢卖。

七八代雅阁前悬都是双横臂,还不是被凯美瑞的前麦佛逊的后筷子带坏了,前面简化成跟凯美瑞一样的悬挂

本田不是好东西,丰田也一样,在悬挂方面本田绝对跟着丰田学坏 本帖最后由 花丝 于 2019-7-6 18:23 编辑
[89 楼] hubird [泡菜]
19-7-6 17:38
nhyygb 发表于 2019-06-17 19:19
CDX用的是飞度底盘,还是扭力梁的,也好意思吹?!这就不对了吧。

自己想想,为啥新思域和雅阁都要用多连杆?!不用扭力梁?!:r...
6万的羚羊是独悬,帕萨特B5是板悬。还是看调校。悬挂好不好试乘试驾用屁股验货是最准确的。
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[88 楼] and250 [泡菜]
19-7-6 16:20
南阳边的小河 发表于 2019-6-20 22:01
北美的三厢雅力士,就是马自达2换标车 是马自达生产的纯换标车,当然,你也可以说这是一台丰田。


上次有一辆停在旁边的,感觉那后排小到一米五都坐着憋屈……当年的echo好像都没这么小
[87 楼] 不刀不舒服斯基 [泡菜]
19-6-24 08:44
wndwj1 发表于 2019-06-24 08:23
反正大街上飞度越来越多,还不时能看到几辆改装的GK5,人家还一脸信心满满的,...
说反了吧?昂克赛拉才是满大街
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[86 楼] wndwj1 [泡菜]
19-6-24 08:23
反正大街上飞度越来越多,还不时能看到几辆改装的GK5,人家还一脸信心满满的,
[85 楼] 天堂来潮 [禁言中]
19-6-24 07:35
noricher76 发表于 2019-06-24 06:24
什么车在以实际成交价交易?汉兰达还长年加价呢 丰田最高?猪头

比亚迪有车型比奔驰价高 所以比亚迪比奔驰有“品牌价值”?继续狡辩啊

你...


汉兰达再加价也没glc贵啊,你怎么什么都不懂还喜欢装b?

我上面说了一大段等于对牛弹琴,和着你一个字没看懂
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[84 楼] noricher76 [泡菜]
19-6-24 06:24
天堂来潮 发表于 2019-06-23 18:19
实际成交价,这五个字看不懂吗?实际成交价十万出头的车还跟奔驰比贵?哈哈,你得智商当豆腐脑消化了吗?
说你有地下室住都是美化你了。 ...

什么车在以实际成交价交易?汉兰达还长年加价呢 丰田最高?猪头

比亚迪有车型比奔驰价高 所以比亚迪比奔驰有“品牌价值”?继续狡辩啊

你去教教“首富”们买车啊 教教他们“品牌效应” 啊。骑共享单车的教坐私人飞机的买车 你真是猴子请来的逗B。

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[83 楼] 天堂来潮 [禁言中]
19-6-23 18:19
noricher76 发表于 2019-6-23 17:52
你的调门就是个标准的“喷子”样板

和你意见不同就“地下室” 那盖茨 巴菲特 扎克伯克…他们选车策略也和你不一样 那他们“地下室“ 那你是什么?爬虫?

比亚迪比奔驰卖的贵 这是现实 而且也有很多人买 解释?你解释通了?小脑瓜想不通?


实际成交价,这五个字看不懂吗?实际成交价十万出头的车还跟奔驰比贵?哈哈,你得智商当豆腐脑消化了吗?
说你有地下室住都是美化你了。

还有,别老嘴上挂着巴菲特啥的,就好像人家的选车策略和你一样了。

你也不想想人家首富的交际圈和你这种爬虫生活都不在一个次元,你凭什么知道人家开的什么车?

因为人家想让你们知道,这就是时时刻刻的营销,创造品牌效应。

人家一顿晚餐几百万美元还得竞拍,这就是品牌的附加值,哪里是你这种睿智明白的了的。

你是不是睡觉前还念叨着李嘉诚的电子表?
[82 楼] noricher76 [泡菜]
19-6-23 17:52
天堂来潮 发表于 2019-06-23 12:40
还是那句话,你的思维停留在地下室,爬上来看看真实的世界。

电动车补贴就是一种销售手段,比亚迪要是卖的比奔驰贵,那没人会买比亚迪...

你的调门就是个标准的“喷子”样板

和你意见不同就“地下室” 那盖茨 巴菲特 扎克伯克…他们选车策略也和你不一样 那他们“地下室“ 那你是什么?爬虫?

比亚迪比奔驰卖的贵 这是现实 而且也有很多人买 解释?你解释通了?小脑瓜想不通?
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[81 楼] zhyasdfg [泡菜]
19-6-23 16:16
主要是比飞度安全系数高吧!毕竟头长屁股大!
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[80 楼] 天堂来潮 [禁言中]
19-6-23 12:40
noricher76 发表于 2019-6-22 23:16
虚的?什么是虚的?有什么车的卖价和指导价一样?全世界车厂标价都是虚的?你这智商欠费太多了点

补帖?虚的?你在暗指什么?诽谤可是犯罪 你想吃牢饭捡肥皂?

电动汽车就不是机动车辆?比亚迪为什么比奔驰贵 解释解释


还是那句话,你的思维停留在地下室,爬上来看看真实的世界。

电动车补贴就是一种销售手段,比亚迪要是卖的比奔驰贵,那没人会买比亚迪了,你的世界观和睿智一样,我怎么给你解释,给你解释你也听不懂啊。
[79 楼] noricher76 [泡菜]
19-6-22 23:16
天堂来潮 发表于 2019-06-22 06:44
这是电动车呀,电车价都是虚的,因为有补贴,你要比也拿电动奔驰比啊,你这智商真的让人捉急啊

车主成交价那么大字看不见?还是看不懂...

虚的?什么是虚的?有什么车的卖价和指导价一样?全世界车厂标价都是虚的?你这智商欠费太多了点

补帖?虚的?你在暗指什么?诽谤可是犯罪 你想吃牢饭捡肥皂?

电动汽车就不是机动车辆?比亚迪为什么比奔驰贵 解释解释
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[78 楼] acas [资深泡菜]
19-6-22 21:35
网奕 发表于 2019-6-17 18:26
品牌不一样吧,据说马自达是豪华品牌


黑金里梁家怎么说?:你开马自达?怪不得你迟到啦!!
[77 楼] nhyygb [陈年泡菜]
19-6-22 12:16
noricher76 发表于 2019-6-21 18:28
工具这么理解的吗?

内饰 轮胎 玻璃 雨刮…
汽车之间要找一款比另一款强的优点非常简单 比如比亚迪唐 比它快的家用车貌似不多 难道我去一个个跟你解释?

柴刀比菜刀用料足 所以柴刀就应该比菜刀贵?菜刀就不是工具了吗?


BYD这种垃圾就别出来现了。
[76 楼] nhyygb [陈年泡菜]
19-6-22 12:14
clemoex 发表于 2019-6-22 04:43
底盘是硬,到处乱响就是胡说了。


底盘强度低,响很正常。
[75 楼] xaxl [泡菜]
19-6-22 11:36
nhyygb 发表于 2019-06-17 21:31
飞度1.05吨比昂克塞拉轻了280公斤,在车体强度上完全不是一码事。

马3是死亡率最低的A0级,这点比飞度好很多。...
马三就是昂克赛拉呀
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[74 楼] 天堂来潮 [禁言中]
19-6-22 06:44
noricher76 发表于 2019-06-22 01:39
“三大件都不如?”你哪位?你有什么资格下此定论?网上找几个数据 就人五人六的评起车了?

你在侮辱全世界的车评人吗?下赛道 走高速 过坎 ...


这是电动车呀,电车价都是虚的,因为有补贴,你要比也拿电动奔驰比啊,你这智商真的让人捉急啊

车主成交价那么大字看不见?还是看不懂?

本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS12.2 客户端编辑于:2019-06-22 06:52:13
[73 楼] clemoex [泡菜]
19-6-22 04:43
spy2008 发表于 2019-06-21 10:51
飞度开起来就是个到处乱响的盒子,底盘感觉就一张纸,没有任何质感,对车哪怕有一点舒适需要都不建议买飞度

底盘是硬,到处乱响就是胡说了。
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[72 楼] noricher76 [泡菜]
19-6-22 01:39
天堂来潮 发表于 2019-06-21 20:02
三大件都不如,找什么雨刮器的有点,你特么真的逗比啊

比亚迪哪款车比同级奔驰贵,你还没回答呢。

“三大件都不如?”你哪位?你有什么资格下此定论?网上找几个数据 就人五人六的评起车了?

你在侮辱全世界的车评人吗?下赛道 走高速 过坎 测油耗…人家评个车费尽气力 。你倒是好 坐马桶上键盘打二下 就得到“三大件不如”的结论?你真蠢出新天际了

要资料?ok 谈谈吧 为什么比亚迪比奔驰贵
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