思域后排不错啊，马三就算了
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连最起码的乘坐舒适都没有，其他再香有啥用，又不是※※，装甲厚就行。
想起当年试乘宝来，后排进去直接顶头，一票否决。
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后排要坐人，得往B级身上靠
其实不是加长款，A级车都那样

气囊和主动安全配置超多
底盘超高级
驾驶超轻松
油耗超低
该有的配置都齐活了（电子手刹、自动led大灯、定速、倒车影像等等）
价格比旧款降了不少
外观内饰也比旧款好看了

但是，头部空间真是捉急，我1米7还感到压抑，更变态的是，本来就低矮压抑的顶配，还弄了个黑色的，更压抑了。
后排腿部空间也是标准的“紧凑”，坐下去就别想随便活动了。
总之后排通透感空间感不行，不如飞度，这是唯一的缺点，其他方面是真香。

我的看法是，雷凌是标准的家用经济型车，不应该向思域和马三那样定位运动型轿车，也不是chr或者致炫那种年轻人车，既然是标准的家用车，把后排弄的那么憋屈，图什么？ 本帖最后由 clemoex 于 2019-7-10 13:44 编辑