es6一台非常有驾驶乐趣的玩具车

6598 226

[168 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-9-9 19:17 江左逸韵发表于 2019-09-09 19:07 其实我坐过最烂的公交车是我小区门口的24路电车，初加速一顿一顿，不扶把手真能摔，以前油车好象还好一点，电动车到有些人嘴巴里，变成高档货了，很... 缺啥喊啥呗，正常本帖由安卓客户端发布
[167 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-9-9 19:16 ttmars 发表于 2019-09-09 18:55 原来你能把“非线性、顿挫感强、变速器存在感无时不在”的油车开到电车的水平啊？佩服佩服，神仙级驾驶员啊，是不是油车到你手里连尾气都能给开没... 先说说你是怎么把油车开到这水平的本帖由安卓客户端发布
[166 楼] 江左逸韵 [泡菜] 19-9-9 19:07 小黑屋里没有车发表于 2019-9-9 18:27 原来你能把油车开得这么烂啊其实我坐过最烂的公交车是我小区门口的24路电车，初加速一顿一顿，不扶把手真能摔，以前油车好象还好一点，电动车到有些人嘴巴里，变成高档货了，很奇怪哦！
[165 楼] ttmars [资深泡菜] 19-9-9 18:55 小黑屋里没有车发表于 2019-9-9 18:27 原来你能把油车开得这么烂啊原来你能把“非线性、顿挫感强、变速器存在感无时不在”的油车开到电车的水平啊？佩服佩服，神仙级驾驶员啊，是不是油车到你手里连尾气都能给开没了？开车之前先吹口仙气，口中念念有词吗？啥？不是？哦，你说你从不启动发动机，只是挂N挡，靠一头牛拉着走的啊？原来如此有底气。
[164 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-9-9 18:27 ttmars 发表于 2019-09-09 17:18 涨知识了，第一次听说非线性、顿挫感强、变速器存在感无时不在的油车比电车好开。... 原来你能把油车开得这么烂啊本帖由安卓客户端发布
[163 楼] ChK [陈年泡菜] 19-9-9 18:05 zc007 发表于 2019-09-07 19:45 你有一点和我想法一样，减速拨片，你的想法确实可行，我的想法是刹车也要有个拨片在方向盘下，手的反应比脚快，如果有这个拨片，紧急情况下急刹车很... 我要滑行时就挂n档，要减速挂d档，还算方便吧，当然要有个手调机构会更好用本帖由安卓客户端发布
[162 楼] ttmars [资深泡菜] 19-9-9 17:21 望远镜发表于 2019-9-8 00:51 电动公交，司机开了几年了。很多公交司机都是一脚蹬，不管油门还是刹车，管你乘客什么乘坐感受呢。把起步、停车、加速、减速开到行云流水、丝般顺滑、毫无突兀的，只能是电动车，连混动都不行（因为发动机启动时无法避免顿挫和振动，发动机启动后就更不行了）。本帖最后由 ttmars 于 2019-9-9 17:26 编辑
[161 楼] ttmars [资深泡菜] 19-9-9 17:18 小黑屋里没有车发表于 2019-9-7 07:04 难开也变成乐趣了涨知识了，第一次听说非线性、顿挫感强、变速器存在感无时不在的油车比电车好开。
[160 楼] ttmars [资深泡菜] 19-9-9 17:08 帝都花花发表于 2019-9-4 17:32 我家选车，媳妇初步圈定上汽Ei5和北汽EU5~ 明年必须选400KM以上的了 EU5表现不错，秦pro续航能力最强https://mp.weixin.qq.com/s/bZqKesW_0xIlanEwBRmKig
[159 楼] 望远镜 [陈年泡菜] 19-9-9 13:24 zc007 发表于 2019-9-9 12:07 没有谁坐我的车晕，你非要说晕，等你以后每天开电动车再来评价。我第一次晕车，也是唯一一次晕交通工具，就是在电动车上，但我也没和司机说我晕，我就是不玩吃鸡了，看看窗外调整一下。别和我说是吃鸡引起的，我坐其他车也吃鸡，从来不晕。我是台风天坐船出海都不晕的人。
[158 楼] connoisseur [泡菜] 19-9-9 13:05 除了需要充电没啥缺点了本帖由安卓客户端发布
[157 楼] zc007 [资深泡菜] 19-9-9 12:53 kleflql 发表于 2019-09-09 12:21 那你天天吹加速快干吗?比赛吗?上了赛道呢又耸了,一年7分垫底! 加速和200有和关系？极速和加速的概念请搞清楚，suv上赛道，键盘车手，你自己开200以上去，我不陪你跑。本帖由IOS客户端发布
[156 楼] kleflql [泡菜] 19-9-9 12:21 zc007 发表于 2019-9-9 12:12 你要200以上干啥呢？除了作死和吊销驾照，还德国那你天天吹加速快干吗?比赛吗?上了赛道呢又耸了,一年7分垫底! 本帖最后由 kleflql 于 2019-9-9 12:23 编辑
[155 楼] zc007 [资深泡菜] 19-9-9 12:12 kleflql 发表于 2019-09-09 09:58 把最高车速200的车粉饰成高性能车,心脏不是一般的大哦,真的要粉饰的话请加上"中国公路专用高性能车",毕竟,若在德国,200公里的时速,在高... 你要200以上干啥呢？除了作死和吊销驾照，还德国本帖由IOS客户端发布
[154 楼] zc007 [资深泡菜] 19-9-9 12:07 望远镜发表于 2019-09-09 07:48 绝对不是加速快慢的问题，从我的角度说，0100加速4秒多的车也经常开，但向电动车这么晕的从来没遇到过。从看车评上来说，所有的车评人都... 没有谁坐我的车晕，你非要说晕，等你以后每天开电动车再来评价。本帖由IOS客户端发布
[153 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-9-9 11:23 kleflql 发表于 2019-09-09 09:58 把最高车速200的车粉饰成高性能车,心脏不是一般的大哦,真的要粉饰的话请加上"中国公路专用高性能车",毕竟,若在德国,200公里的时速,在高... 我那段手机输入错了，应该是“把不好开的”,错误成“把不好看到”了本帖由安卓客户端发布
[152 楼] kleflql [泡菜] 19-9-9 09:58 小黑屋里没有车发表于 2019-9-7 15:42 把不好看到蔚来粉饰为高性能车，把普通消费者贬低为驾控能力一般的人把最高车速200的车粉饰成高性能车,心脏不是一般的大哦,真的要粉饰的话请加上"中国公路专用高性能车",毕竟,若在德国,200公里的时速,在高速上连人家买菜的汽油柴油车的屁都吃不着! 本帖最后由 kleflql 于 2019-9-9 10:00 编辑
[151 楼] 望远镜 [陈年泡菜] 19-9-9 07:48 zc007 发表于 2019-9-8 03:37 你就不要逗乐了，公交司机就他们不抢时间不加塞，开上加速更快的电动，可想而知。绝对不是加速快慢的问题，从我的角度说，0100加速4秒多的车也经常开，但向电动车这么晕的从来没遇到过。从看车评上来说，所有的车评人都承认电动车比燃油车晕，只是晕的轻重有不同。所以从驾驶感觉来说，说不上谁好，顶多说一样价格，电动车加速更快。本帖最后由望远镜于 2019-9-9 08:27 编辑
[150 楼] zc007 [资深泡菜] 19-9-8 03:37 望远镜发表于 2019-09-08 00:51 电动公交，司机开了几年了。你就不要逗乐了，公交司机就他们不抢时间不加塞，开上加速更快的电动，可想而知。本帖由IOS客户端发布
[149 楼] 望远镜 [陈年泡菜] 19-9-8 00:51 zc007 发表于 2019-09-06 21:25 那是不会使用电动车的油门才是这样，关键就是油门的调节，一旦掌握技巧，就不会晕车了，因为动能回收的存在，电动车踩油门踏板的方法和汽油车大不一... 电动公交，司机开了几年了。本帖由IOS客户端发布
[148 楼] 严格遵守规则 [泡菜] 19-9-7 20:17 zc007 发表于 2019-09-07 19:45 你有一点和我想法一样，减速拨片，你的想法确实可行，我的想法是刹车也要有个拨片在方向盘下，手的反应比脚快，如果有这个拨片，紧急情况下急刹车很... 这拨片不是用来急刹的，只是用来调节车速和回收动能的，我觉得电动车上配这东西很实用，想轻微减速，拨一下，想再减点速，在拨一下，以此类推共四级，之后会自动恢复到最轻微减速的状态本帖由安卓客户端发布
[147 楼] zc007 [资深泡菜] 19-9-7 19:45 严格遵守规则发表于 2019-09-07 18:17 本田混动上可以实现单踏板和正常模式，我是无法接受单踏板逻辑，确实累，因为地面不是平的，脚和踏板小心的控制接触力度会比较累，还是正常踏板逻辑... 你有一点和我想法一样，减速拨片，你的想法确实可行，我的想法是刹车也要有个拨片在方向盘下，手的反应比脚快，如果有这个拨片，紧急情况下急刹车很有用，节省了脚从油门移到刹车的时间。本帖由IOS客户端发布
[146 楼] zc007 [资深泡菜] 19-9-7 18:38 严格遵守规则发表于 2019-09-07 18:17 本田混动上可以实现单踏板和正常模式，我是无法接受单踏板逻辑，确实累，因为地面不是平的，脚和踏板小心的控制接触力度会比较累，还是正常踏板逻辑... 蔚来有辅助驾驶，不过我没有买，你不喜欢可以把动能回收调整最小，和汽油车一样，只是一般人熟悉了从来不会用最小档位，我就是这样。本帖由IOS客户端发布
[145 楼] 严格遵守规则 [泡菜] 19-9-7 18:17 zc007 发表于 2019-09-07 14:56 不至于，我的这台es6已经考虑了这个问题，在油门踏板回馈力度上和汽油车不一样，不会有这样的困扰，可以舒服的踏在上面，原来我也想过，车到手后... 本田混动上可以实现单踏板和正常模式，我是无法接受单踏板逻辑，确实累，因为地面不是平的，脚和踏板小心的控制接触力度会比较累，还是正常踏板逻辑比较轻松。我建议蔚来增加类似的减速拨片，技术上应该没有问题，既能无拖拽的回收动能，又不用踩刹车，右脚还可以放松，我相信大部分车主会更喜欢这种本帖由安卓客户端发布
[144 楼] 小笨驴 [泡菜] 19-9-7 16:52 小黑屋里没有车发表于 2019-9-7 15:42 把不好看到蔚来粉饰为高性能车，把普通消费者贬低为驾控能力一般的人实事求是讲的是用事实说话，推导、实证、数据、体验，而不是仅凭一张嘴巴就乱编排
[143 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-9-7 15:42 小笨驴发表于 2019-09-07 13:33 每个人对自我身体的掌控，还有对机械的操纵能力是不太一样的。高性能的车不适合驾控能力一般的人开，电动车大规模普及之后，肉的像油车一样... 把不好看到蔚来粉饰为高性能车，把普通消费者贬低为驾控能力一般的人本帖由安卓客户端发布
[142 楼] zc007 [资深泡菜] 19-9-7 14:56 严格遵守规则发表于 2019-09-07 12:56 也可以取消动能回收，就没有拖拽感了，对续航有影响，要不脚就得一直绷着劲控制好油门深浅不至于，我的这台es6已经考虑了这个问题，在油门踏板回馈力度上和汽油车不一样，不会有这样的困扰，可以舒服的踏在上面，原来我也想过，车到手后就明白根本不是困扰。本帖由IOS客户端发布
[141 楼] 小笨驴 [泡菜] 19-9-7 13:33 zc007 发表于 2019-9-7 12:35 一个所有电动车特有的单踏板操作模式，电动小白非说不行，你们这是让拥有电动车的人听了笑掉大牙。每个人对自我身体的掌控，还有对机械的操纵能力是不太一样的。高性能的车不适合驾控能力一般的人开，电动车大规模普及之后，肉的像油车一样的电动车自然会大批量出现
[140 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-9-7 13:04 严格遵守规则发表于 2019-09-07 12:56 也可以取消动能回收，就没有拖拽感了，对续航有影响，要不脚就得一直绷着劲控制好油门深浅 ... 所以还是不好开啊本帖由安卓客户端发布
[139 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-9-7 13:03 zc007 发表于 2019-09-07 12:31 你开过几天电动车就知道了，只有比汽油车平顺，就看司机想怎么开，一个简单的事情还来黑，不要让人笑。 ... 你知道我没开过？本帖由安卓客户端发布