[118 楼] Weis
[泡菜]
20-10-8 16:43
无心语123 发表于 2020-10-8 15:43  一,汽车充电电池不可能像两轮电动车那样简单拿了就走,装了插上线就用,汽车要进行一系列的初始化过程,根本不可能做到 二,不同品牌,不同型号的汽车电池规格,尺寸都不一样,通用性需要解决。 三,汽车动力电池成本高昂,租用成本(包括电池衰减,电池充电成本,建设充电桩成本,场地成本,经营成本)绝对让普通用户望而却步,这些成本并不便宜,煤气灌以及罐装成本才多少钱? 一、初始化不成问题,汽车电池设计时分两个部分,保留很小的一块固定部分保持连续供电,不用每次换电池都要初始化。 二、电池规格能统一最好,不能统一的话有几种主流型号规格也行。换电池的话自然会有方便的专用机械设备,和现在用非专业设备换比自然方便多了。 三、这些成本大多现有固定电池模式也是存在和需的承担的,最大的增加成本应该是电池备件,场地成本如果不能解决快速充电,那电车普及后估计股务区停车场不够用了,经营成本那是正常的,提供服务了嘛。 如果能实现10多分钟充满电,那我上面那些就是废话了。 本帖最后由 Weis 于 2020-10-8 17:05 编辑
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[117 楼] 无心语123
[资深泡菜]
20-10-8 16:05
由在广州 发表于 2020-10-8 15:47  现在条件下。没有优势。因电池体积大。重量大。充电时间长。充电工位占地少不了。电池搬运需要机械。换电成本低不了。假设5分钟可以换一个电池。一小时可以换12块电池。但现在1小时充满1个电池已经是快充。充满这12个电池需要12个充电工位(应该比直接用车充节省位置一点,。算节约一半,也需要6个车位面积,加上搬运机械)。还不如直接车充 +1,亲眼见过小货车更换电池过程,需要借助机械叉车,拆一些安装件,还要初始化,两个技术工人,妥妥的半小时左右
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[116 楼] 由在广州
[泡菜]
20-10-8 15:47
Weis 发表于 2020-10-8 15:28  如果能快速更换电池就方便了。买车不带电池,从专业电池供应商租用,电用完了可以自己充电,也可到换电站快速换电池,就像以前的换煤气罐一样,这就快了。还不用担心电池用久了的衰减问题。 现在条件下。没有优势。因电池体积大。重量大。充电时间长。充电工位占地少不了。电池搬运需要机械。换电成本低不了。假设5分钟可以换一个电池。一小时可以换12块电池。但现在1小时充满1个电池已经是快充。充满这12个电池需要12个充电工位(应该比直接用车充节省位置一点,。算节约一半,也需要6个车位面积,加上搬运机械)。还不如直接车充
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[115 楼] 无心语123
[资深泡菜]
20-10-8 15:43
Weis 发表于 2020-10-8 15:28  如果能快速更换电池就方便了。买车不带电池,从专业电池供应商租用,电用完了可以自己充电,也可到换电站快速换电池,就像以前的换煤气罐一样,这就快了。还不用担心电池用久了的衰减问题。 一,汽车充电电池不可能像两轮电动车那样简单拿了就走,装了插上线就用,汽车要进行一系列的初始化过程,根本不可能做到 二,不同品牌,不同型号的汽车电池规格,尺寸都不一样,通用性需要解决。 三,汽车动力电池成本高昂,租用成本(包括电池衰减,电池充电成本,建设充电桩成本,场地成本,经营成本)绝对让普通用户望而却步,这些成本并不便宜,煤气灌以及罐装成本才多少钱? 本帖最后由 无心语123 于 2020-10-8 15:45 编辑
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[114 楼] Weis
[泡菜]
20-10-8 15:28
无心语123 发表于 2020-10-7 16:07  加油,从油枪插进油箱算起,顶多2-3分钟就可以完成一台车加注,而充电是个长时间过程,这两种不同模式,就注定电车的缺点
你假设的利用碎片时间充电模式适合在城市通勤,并不适合各种节假日超饱和状态,因为假期大量的电车等待充电,你可以算一算十台加油枪与十台充电桩在一个小时内为车补充动力的效率,按上面算,十台加油枪一个小时能够为250-300辆车完成加油600-1000公里里程,你算算十个充电桩一个小时能为几辆车完成600-1000公里充电任务?如果要完成等量的电车充电任务,要建多少充电桩?
数据说明一切
想一想,现代战争都发明空中加油的模式,为啥要空中加油,就是争取时间优势。 如果能快速更换电池就方便了。买车不带电池,从专业电池供应商租用,电用完了可以自己充电,也可到换电站快速换电池,就像以前的换煤气罐一样,这就快了。还不用担心电池用久了的衰减问题。 本帖最后由 Weis 于 2020-10-8 15:30 编辑
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[113 楼] cy05fyq
[泡菜]
20-10-8 11:15
看把你们闲的,有些人就不用讲道理,直接拉黑结了 本帖由 nubia 客户端发布
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[112 楼] 神经病
[老坛泡菜]
20-10-8 07:41
sherryvb 发表于 2020-10-08 07:09服了你们这些嘴炮王了
说比谁都能说,做都是别人,别人
别人还徒步罗布泊呢,别人还爬珠峰呢,别人还翼装飞行呢
你行吗... 发布自 iOS客户端
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[111 楼] sherryvb
[禁言中]
20-10-8 07:09
男人心似海深 发表于 2020-10-7 15:57  楼下的井底之蛙看看,电车环中国游,还是老款es8,一人一车,不叫支援,房子送不?有种別只打嘴炮过嘴瘾。 服了你们这些嘴炮王了 说比谁都能说,做都是别人,别人 别人还徒步罗布泊呢,别人还爬珠峰呢,别人还翼装飞行呢 你行吗? 他有钱有闲一天开200公里,充电为主自驾为辅,你行吗? 有什么普世性。 打嘴炮比谁都牛逼,真做了又怂了。 明摆的事实避而不谈,起哄架秧子比谁都起劲,跟你们讲道理都多余。 锤子手机当年还卖的风生水起呢,乐视一度能成为中国马斯克呢 你要是从业者我公开道歉,成年人的世界只有负重前行,说什么做什么我都能理解。
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[110 楼] sherryvb
[禁言中]
20-10-8 06:11
男人心似海深 发表于 2020-10-07 15:46井底之蛙,人要谦逊点不要咄咄逼人,话不要说太满,电车环游中国去年就有人es8跑完走过了,房子去送那位勇士吧。 你确实只有小学学历,我让你开电池车环中国游一圈,看明白了吗? 你不是有桩你哪都能去吗?那你去。 别嘴炮,动起来,我看你开个破电池车能去哪。 发布自 iOS客户端
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[109 楼] 帝都花花
[泡菜]
20-10-7 21:08
daenlan 发表于 2020-10-7 09:02  我们来讲制热。出发点不要逃出现有的热力学。 PTC制热2-3kw,实际2kw已经很热了
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[108 楼] 得闲人
[泡菜]
20-10-7 18:33
男人心似海深 发表于 2020-10-7 12:31  你说了这么多不还是配套问题吗?我电车出游到处有桩的话还有什么担心的呢?到服务区上厕所能充电,到景区玩能充电,到饭店吃饭能充电,到酒店睡觉能充电,电车充电时间长不假,但是你用碎片时间来就行了,说到底电车油车思路不同罢了。油车没焦虑也是建立在加油站密度多的情况下的,春运国庆服务区加油排队一小时的也不少见。 春运油车加油都要排队一小时。到时候电车真象油车一样多,即使充电桩比加油站多两三倍,电车充电排队不知道要排多久?
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[107 楼] lovehunters
[泡菜]
20-10-7 18:22
my8259 发表于 2020-10-5 13:06  下午5点多顺利到达酒店,,,,NND 开了12个小时,,,,
有一点发现:堵车无需焦虑,因为根本不耗电,哈哈 酷暑 严寒 堵车耗电就不一样了
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[106 楼] 无心语123
[资深泡菜]
20-10-7 16:07
男人心似海深 发表于 2020-10-7 12:31  你说了这么多不还是配套问题吗?我电车出游到处有桩的话还有什么担心的呢?到服务区上厕所能充电,到景区玩能充电,到饭店吃饭能充电,到酒店睡觉能充电,电车充电时间长不假,但是你用碎片时间来就行了,说到底电车油车思路不同罢了。油车没焦虑也是建立在加油站密度多的情况下的,春运国庆服务区加油排队一小时的也不少见。 加油,从油枪插进油箱算起,顶多2-3分钟就可以完成一台车加注,而充电是个长时间过程,这两种不同模式,就注定电车的缺点 你假设的利用碎片时间充电模式适合在城市通勤,并不适合各种节假日超饱和状态,因为假期大量的电车等待充电,你可以算一算十台加油枪与十台充电桩在一个小时内为车补充动力的效率,按上面算,十台加油枪一个小时能够为250-300辆车完成加油600-1000公里里程,你算算十个充电桩一个小时能为几辆车完成600-1000公里充电任务?如果要完成等量的电车充电任务,要建多少充电桩? 数据说明一切 想一想,现代战争都发明空中加油的模式,为啥要空中加油,就是争取时间优势。
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[105 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-10-7 15:57
楼下的井底之蛙看看,电车环中国游,还是老款es8,一人一车,不叫支援,房子送不?有种別只打嘴炮过嘴瘾。 发布自 色影无忌小程序
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[104 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-10-7 15:46
sherryvb 发表于 2020-10-07 15:10这话是不是你说的。这不是废话是什么?
桩呢?桩在哪?到处有桩在哪呢?
你梦里开车呢?到处都有桩?
键盘上开车呢?你... 井底之蛙,人要谦逊点不要咄咄逼人,话不要说太满,电车环游中国去年就有人es8跑完走过了,房子去送那位勇士吧。 发布自 色影无忌小程序
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[103 楼] sherryvb
[禁言中]
20-10-7 15:10
男人心似海深 发表于 2020-10-7 14:06  油车多少年了?加油站是一夜之间冒出来的?电车才几年?还直升飞机?无人机都不能到处飞,这么想上天?天上你家霸占的啊。 自己脑子有水,都语无伦次了,小学没毕业吧? 你要感谢义务教育,让你好歹还算认识几个字 问题是,字连一块代表什么意思你是不是就有点费劲了?说,是不是,理解不了,是不是,我就知道 你说了这么多不还是配套问题吗?我电车出游到处有桩的话还有什么担心的呢? 这话是不是你说的。这不是废话是什么? 桩呢?桩在哪?到处有桩在哪呢? 你梦里开车呢?到处都有桩? 键盘上开车呢?你说装个桩就装个桩,你当打游戏呢? 你这么牛逼,这么能说,你开电池车环中国游一圈。 我送你套房子。 脑子呀,脑仁小是吧?话说复杂一点理解不了吧? 你能开电车到处游,我就能开个直升飞机到处飞,反正都靠想象的,我TMD还开火箭呢
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[102 楼] sherryvb
[禁言中]
20-10-7 15:00
男人心似海深 发表于 2020-10-7 14:06  油车多少年了?加油站是一夜之间冒出来的?电车才几年?还直升飞机?无人机都不能到处飞,这么想上天?天上你家霸占的啊。 自己脑子有水,都语无伦次了,小学没毕业吧? 你也真是沾了国家义务教育的光,也算是认识几个字了,就是这些字串起来什么意思你理解起来还是有些吃力 你说了这么多不还是配套问题吗?我电车出游到处有桩的话还有什么担心的呢? 你告诉我桩在哪呢?到处有桩吗?没桩你废什么话? 你能假设到处有桩,然后你开个破电车周游世界。 我就不能假设到处有停机坪,我开直升飞机秒了你吗? 脑子确实是,哎,你们几个脑子不太好使的,自己开个帖子互相捧臭脚不好吗? 奥,不对,你们是厂商代表,有业绩压力的,那你继续吧,工作重要。
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[101 楼] ss10
[老坛泡菜]
20-10-7 14:45
冷眼观世界 发表于 2020-10-7 10:07  这个和口袋里的钱有关系和车有啥关系说来听听? 确实,拖头都是整天怠速开空调。
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[100 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-10-7 14:06
sherryvb 发表于 2020-10-07 05:33还在说废话呢,充电桩像加油站一样多还有人说吗?
你把停机坪修的和加油站一样多,我都开直升飞机了
还开什么破电动车
... 油车多少年了?加油站是一夜之间冒出来的?电车才几年?还直升飞机?无人机都不能到处飞,这么想上天?天上你家霸占的啊。 自己脑子有水,都语无伦次了,小学没毕业吧? 本帖由安卓客户端发布
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[99 楼] sherryvb
[禁言中]
20-10-7 13:33
男人心似海深 发表于 2020-10-7 12:31  你说了这么多不还是配套问题吗?我电车出游到处有桩的话还有什么担心的呢?到服务区上厕所能充电,到景区玩能充电,到饭店吃饭能充电,到酒店睡觉能充电,电车充电时间长不假,但是你用碎片时间来就行了,说到底电车油车思路不同罢了。油车没焦虑也是建立在加油站密度多的情况下的,春运国庆服务区加油排队一小时的也不少见。 还在说废话呢,充电桩像加油站一样多还有人说吗? 你把停机坪修的和加油站一样多,我都开直升飞机了 还开什么破电动车 电吹风脑子里都有水吧,说的就是电的问题,充电的问题,你把充电桩和电车剥开来说事呢? 本帖最后由 sherryvb 于 2020-10-7 13:35 编辑
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[98 楼] Kaos
[泡菜]
20-10-7 12:59
现身说法的好帖! 车子开着挺爽,就是不知道撸主对这次降价有没有肉痛?  反正我肯定上tesla3,等等有好处啊,标准版的预算再过一阵就可以买长航版了。
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[97 楼] 单线程
[泡菜]
20-10-7 12:46
催化剂 发表于 2020-10-5 12:08  昨天从龙岩绕龙南跑大广回广州,7个小时的车程跑了9个小时,一进广东就车流加大,休息区爆满,汽车排队加油。路上只遇到两辆绿牌,一个model X,一辆比亚迪汉 你这还好吧,我从上海到温州。下午5点半出发,过了杭州已经是晚上12点了。 不知道纯电车能不能堵这么久。
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[96 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-10-7 12:31
无心语123 发表于 2020-10-07 12:00配套? 这还是百分之九十几的路面油车的情况下,没人跟你争充电桩。
如果是30%或者50%的电车在高速服务区排队充电,这种情况... 你说了这么多不还是配套问题吗?我电车出游到处有桩的话还有什么担心的呢?到服务区上厕所能充电,到景区玩能充电,到饭店吃饭能充电,到酒店睡觉能充电,电车充电时间长不假,但是你用碎片时间来就行了,说到底电车油车思路不同罢了。油车没焦虑也是建立在加油站密度多的情况下的,春运国庆服务区加油排队一小时的也不少见。 发布自 色影无忌小程序
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[95 楼] 由在广州
[泡菜]
20-10-7 12:05
男人心似海深 发表于 2020-10-7 11:32  想当然了,都是市中心,路边停车你开走就没车位了,你去星巴克糖水店也没地方停车啊,还不如在原地等了。 市中心停车场应该有的。不过停车费?通常停几个小时够打的了。
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[94 楼] 无心语123
[资深泡菜]
20-10-7 12:00
男人心似海深 发表于 2020-10-7 08:44  车子本身其实已经没什么短板了,短板在于基础配套,你看在酒店lz就很从容,因为有充电桩有车位不担心。 配套? 这还是百分之九十几的路面油车的情况下,没人跟你争充电桩。 如果是30%或者50%的电车在高速服务区排队充电,这种情况下,楼主不是有惊无险,而是实实在在就要找高速拖车服务了 电费省的那点钱,全让拖车服务给找回来了,而且花的时间怎么办? 450KM路程,像我70L油箱,92号油400块加满 ,跑来回都不用加油,也没续航焦虑 今年4月份从深圳去广东饶平出差,大概就是450公里,满油出车,回来还开了两天才去加的油 说到底,现代人假期能在外自驾玩,你在意那点油钱吗? 不是,时间成本才是真正在意的重点。 当然市内通勤,电车优点绝对的。 我自己国庆让小电驴扔在公园门口一次,最近刚换的锂电池,剩一半电的时候,骑到七公里公园去,结果 推回家的 本帖最后由 无心语123 于 2020-10-7 12:04 编辑
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[93 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-10-7 11:32
由在广州 发表于 2020-10-07 08:48有那么偏僻的机构。半小时车程都没有大型商业网点?不一定薯条咖啡。糖水店也可以。 想当然了,都是市中心,路边停车你开走就没车位了,你去星巴克糖水店也没地方停车啊,还不如在原地等了。 发布自 色影无忌小程序
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[92 楼] sherryvb
[禁言中]
20-10-7 10:36
男人心似海深 发表于 2020-10-07 08:44车子本身其实已经没什么短板了,短板在于基础配套,你看在酒店lz就很从容,因为有充电桩有车位不担心。 这不是说废话吗? 直升机现在也不贵,如果遍地停机坪,人人都开直升机了。 发布自 iOS客户端
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[91 楼] 冷眼观世界
[资深泡菜]
20-10-7 10:17
看来再买电车也只能是特斯拉做首选了,别的品牌还是不行。 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS13.6 客户端发布
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[90 楼] 冷眼观世界
[资深泡菜]
20-10-7 10:07
男人心似海深 发表于 2020-10-06 16:15暑假里三伏天,我送孩子上补习课等下课,两三个小时吹着空调舒服躺着听音乐,倒是周围油车一个个玻璃全开敞透气通风,人躲树荫底下乘凉,这个时候我就... 这个和口袋里的钱有关系和车有啥关系说来听听? 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS13.6 客户端发布
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[89 楼] 老天真
[泡菜]
20-10-7 09:20
赫连春水 发表于 2020-10-05 09:37装上热泵空调后,冬天也不需焦虑了 热泵空调不用电? 本帖由 samsung+SM-G9750 客户端发布
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