国庆--电车中短途自驾体验
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[28 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 17:53
jin9402 发表于 2020-10-5 17:43 车速120的话，电耗大概在145-150wh/km左右吧（带行李，2大人2小孩，全程空调） 其实路上很难开到平均速度120，一个是过节，车多，再一个是2车道的高速，路窄，要保持120比较难 |
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[27 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 17:45
XYY的小跟班 发表于 2020-10-5 17:20 出门在外，，，不来事啦，，，  好在油车走的也快，几分钟就有位了。和人聊一下，一般也是愿意挪车的，，， 实在没办法，可以找服务区的保安之类，会帮你腾位置 要是平时出门，避开国庆春节，充电位应该很少被占 当然南方这边，对充电站的管理还是差点意思。我看别人其他地方已经开始有地锁了，扫码解锁，彻底杜绝这类现象 |
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[26 楼] jin9402
[泡菜]
20-10-5 17:43
my8259 发表于 2020-10-5 13:55 请教楼主，您的特斯拉在平均车速120时实际耗电量是多少？ |
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[25 楼] 赫连春水
[资深泡菜]
20-10-5 17:43
my8259 发表于 2020-10-05 13:06 电车堵车不耗电，相比燃油车是一大优势😄 发布自 色影无忌小程序 |
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[24 楼] 赫连春水
[资深泡菜]
20-10-5 17:37
daenlan 发表于 2020-10-05 17:32 装上热泵空调后，冬天也不需焦虑了 发布自 色影无忌小程序 |
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[23 楼] daenlan
[泡菜]
20-10-5 17:32
男人心似海深 发表于 2020-10-05 13:51 这是赶上温度合适的时候。冬天的话棉袄羽绒服穿上吧。 发布自 iOS客户端 |
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[22 楼] XYY的小跟班
[泡菜]
20-10-5 17:20
my8259 发表于 2020-10-5 12:30 电车必备挪车神器，专门对付素质低下的油车 |
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[21 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 17:09
好不容易堵到服务区，，，
谢天谢地，能进！ 服务区车山人海，好不容易开到充电位，已经有3台车在充电，，，，，剩下的一个车位，被汽油车占了，我X。。。。。 狂骂100遍，，， 进不去充电，又不能停在旁边等，道路狭窄，后面车狂按喇叭，在这一刻，真是有点急躁了 |
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[20 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 16:55
jingrc 发表于 2020-10-5 16:37 一路也算是有惊无险 |
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[19 楼] jingrc
[泡菜]
20-10-5 16:37
关注后续
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[18 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 14:05
这时候老婆先不淡定了，开始嘀咕，，，，
“早说了别开电瓶车出门，都怪你，要把我们丢在路上了。。。。” “没电了咋办，叫拖车么？堵在高速上，想下去充电也不行啊。。。” “万一服务区封闭了怎么办，来的时候第一个服务区就是这样。。。” NND这时候车又开始弹出信息：您的车辆电量不足，请立即规划充电路线，，，，  |
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[17 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 13:55
一进广东就开始堵车，，，，这时候开始焦虑了，万一第一个服务区进不去，就完蛋，，，
前面在广西那段，一直也没控车速，实际电耗要高一些（120-130跑）这还没进服务区，只剩20几KM的电了，，，，，，  |
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[16 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-10-5 13:51
my8259 发表于 2020-10-05 05:06 建议下个蔚来的加电app，目前最好的充电桩地图和规划，很多其他品牌电车车主都在用。 本帖由安卓客户端发布 |
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[15 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 13:38
abcdef912 发表于 2020-10-5 13:36 晚上12点之后，谷电，，，3毛3一度哈，，，， |
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[14 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 13:37
回程的时候大意了，没充满电就出发，到第一个充电服务区254KM，，，，，车上只有289KM的电就出发了，差点出事，，，，
谁能想到，10月4号高速就开始大堵了，，，我X，，，，  |
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[13 楼] abcdef912
[泡菜]
20-10-5 13:36
my8259 发表于 2020-10-05 05:00 现在还有3毛3的电？家有小水电吗？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[12 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 13:22
蔚来的慢充，50多KM/小时
也够用了，后面几天就是白天去玩，晚上酒店充电 抵达酒店的时候，剩余40多KM电量，略有点悬，，，，主要是广西高速上一路都没办法充电（285km）  |
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[11 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 13:17
酒店有一排蔚来的目的地充电桩，插上就开始充电。居然不用付费，感谢蔚来
出门开电动车的人还是少，充电桩上布满灰尘蛛网，好在都还能使用。今年的疫情，对旅游业的打击也是大。  |
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[10 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 13:06
下午5点多顺利到达酒店，，，，NND 开了12个小时，，，，
有一点发现：堵车无需焦虑，因为根本不耗电，哈哈 本帖最后由 my8259 于 2020-10-5 13:06 编辑  |
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[9 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 13:00
印象里面在服务区到330KM出发，没充满（不到40块钱）
30块钱不到 454KM，自己在家充满电大概17块（51度电，0.33元/ 度），路上充电40，加起来57块，，，，  |
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[8 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 12:47
Tianmou 发表于 2020-10-5 12:02 您这个安排好，我有点心急，就只做了全程高速的计划，，，，， 500KM不到对我来说算短途了，以前假期都是跑4，5000KM |
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[7 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 12:39
出发的时候满电370
到服务区显示还能跑224KM，加上146KM的距离，刚好370KM。电量显示非常精准。 堵车电量消耗低，消耗和表显就是1:1 电量还有挺多，充电时间比较长，刚好也休息一下 本帖最后由 my8259 于 2020-10-5 12:41 编辑  |
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[6 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 12:30
在开了146KM后，到达广宁服务区，顺利冲上电。按照计划，在这里休息补电，后面全程不用管电的事，，，
4个充电车位，被汽油车占了2个，管理上还是有点问题。 此时已经接近上午9点40，146KM开了 4个半小时，，，，，堪比春运了 本帖最后由 my8259 于 2020-10-5 12:32 编辑  |
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[5 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 12:19
催化剂 发表于 2020-10-5 12:08 您说的是，我昨天回广州，四百多KM，开了13个小时，破纪录了，哈哈 服务区充电还行，偶尔也要等 路上电动车非常少，我去来路上看到的不超过15辆 |
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[4 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 12:16
9月30日 凌晨5点出发，希望避过节假日出城高峰，，，结果发现是想多了，，，
2个小时只开了100KM 到第一个充电服务区，居然封闭不给进了，，，，，（人满，不给进车了） 只能继续奔下一个服务区，路上车太多，还没充上电，略有点紧张  |
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[3 楼] 催化剂
[资深泡菜]
20-10-5 12:08
昨天从龙岩绕龙南跑大广回广州，7个小时的车程跑了9个小时，一进广东就车流加大，休息区爆满，汽车排队加油。路上只遇到两辆绿牌，一个model X，一辆比亚迪汉
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[2 楼] Tianmou
[资深泡菜]
20-10-5 12:02
有点远, 不过提前计划好没啥问题, 我很少在高速路边的充电, 都是拐进某个城镇里, 找个市中心电桩, 然后提前把这个城里好吃的找到, 利用时间去玩一圈.
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[1 楼] my8259
[资深泡菜]
20-10-5 11:56
首先，车是model3 短续航韭菜版，市内通勤用，没打算过跑外地。
过节突发奇想，找了一段450KM的行程，来试试电动车出游。本来手里还有奥迪A3/BMW 320IM可以跑长途，不过没电动车出门刺激啊 自认为算老司机（30万+KM总里程，单程最长一天跑1300KM） 路线选择： 从广州出发，3条高速只有一条有建设好的充电桩，且都在广东境内。广西省服务区没有充电设备（南方电网的锅） 短续航满电续航370KM，中途必须充一次电，选择走二广高速。途中有3个服务区可以充电，理论上随便在哪个都充电都行。  |
