色影无忌

北汽新能源也要完了
7189 126
[98 楼] 256mb [泡菜]
3-17 13:11
就是那个猪鼻子标的北汽？呵呵~
[97 楼] popopi [资深泡菜]
3-14 00:06
蛮猴儿 发表于 2025-03-13 21:42
是。但如今在街上韩国车的出镜率几乎为 O
的确极少了， 最近只看到秀儿一辆， 估计大批的不是报废了就是转手偏僻小镇去了。
[96 楼] 蛮猴儿 [泡菜]
3-13 21:42
popopi 发表于 2025-03-13 04:44
有一个时期出租车用索纳塔

是。但如今在街上韩国车的出镜率几乎为 O
[95 楼] popopi [资深泡菜]
3-13 04:44
蛮猴儿 发表于 2025-03-12 13:26
那时候北京的出租车都是“伊兰特”，
里里外外的粗糙轻薄、塑料感极强
北京.2007.08.17.

有一个时期出租车用索纳塔
[94 楼] nexogeo [泡菜]
3-12 22:20
北汽新能源早就该噶了。当年坑了多少北京的出租车司机。
[93 楼] 见步笑2 [泡菜]
3-12 14:57
最近很多讨论都认为中国新能源车最终只会留下个位数的厂家。
北汽新能源无论从哪个角度看都不像是能留下的。
[92 楼] 蛮猴儿 [泡菜]
3-12 13:26
419591685 发表于 2025-03-12 12:09
没错，偷工减料，做工粗糙，就是北汽给我的印象，从北京出租车就能体会的清清楚楚。

那时候北京的出租车都是“伊兰特”，
里里外外的粗糙轻薄、塑料感极强

北京.2007.08.17.
制造商：LEICA
型号：D-LUX2
光圈：4.5
焦距：6.3
曝光时间：1/400
ISO感光度：80

蛮猴儿 编辑于 2025-03-12 13:27
[91 楼] 419591685 [泡菜]
3-12 12:15
cathay 发表于 2025-03-11 13:06
切诺基是美国胎里带来的毛病，和北汽无关。哪怕是奔驰，等你开过原版就知道国产的算毛病少的。祛魅吧。

我不懂什么胎里带，也不懂你说的“祛魅”是什么意思，但是这样的产品让消费者买单是不是太不应该！
很多国产车的进步（我是说做工、用材及装配质量等），能看到非常大的进步，厂家真正站在消费者角度生产产品，那肯定会越来越好，希望我们以后能用到更好的车。
[90 楼] 419591685 [泡菜]
3-12 12:09
蛮猴儿 发表于 2025-03-11 19:47
切诺基当年刚出来时，大家都很喜欢。
没过一年，给人们的印象则陡降至：做工粗糙、毛病不断.....
下图拍摄于2007.09.07.北京
没错，偷工减料，做工粗糙，就是北汽给我的印象，从北京出租车就能体会的清清楚楚。
[89 楼] 蛮猴儿 [泡菜]
3-11 19:47
cathay 发表于 2025-03-11 13:06
切诺基是美国胎里带来的毛病，和北汽无关。哪怕是奔驰，等你开过原版就知道国产的算毛病少的。祛魅吧。

切诺基当年刚出来时，大家都很喜欢。
没过一年，给人们的印象则陡降至：做工粗糙、毛病不断.....

下图拍摄于2007.09.07.北京
制造商：LEICA
型号：D-LUX2
光圈：4
焦距：6.3
曝光时间：1/100
ISO感光度：80
[88 楼] cathay [资深泡菜]
3-11 13:06
419591685 发表于 2025-03-11 09:29
北汽给我的印象，是一个非常不注重产品质量的企业，我的记忆213（切诺基）从投产到停产就一直有修不完的毛病。人送修不好的切诺基。这样的企业最好不要在浪费资源了。

切诺基是美国胎里带来的毛病，和北汽无关。哪怕是奔驰，等你开过原版就知道国产的算毛病少的。祛魅吧。
[87 楼] qxbus [禁言中]
3-11 10:44
优胜劣汰，适者生存。
[86 楼] 419591685 [泡菜]
3-11 09:29
北汽给我的印象，是一个非常不注重产品质量的企业，我的记忆213（切诺基）从投产到停产就一直有修不完的毛病。人送修不好的切诺基。这样的企业最好不要在浪费资源了。
[85 楼] 蛮猴儿 [泡菜]
3-10 22:09
蛮猴 发表于 2025-03-10 21:24
路过北汽培训中心时，觉得冷冷清清的...........

从摄影方面来说，纪实摄影还是黑白够劲才是啊

蛮猴儿 编辑于 2025-03-10 22:12
[84 楼] 蛮猴儿 [泡菜]
3-10 21:24
路过北汽培训中心时，觉得冷冷清清的...........
制造商：LEICA
型号：D-LUX2
光圈：4
焦距：6.3
曝光时间：1/200
ISO感光度：80
[83 楼] brotherxun [注销用户]
20-11-6 17:20
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[82 楼] jc90454 [资深泡菜]
20-11-6 16:05
前北汽员工认为：如果不是强娶豪门奔驰、撞商用车大运搞了福田，北汽早完蛋了
[81 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-6 15:32
闹钟响起来 发表于 2020-11-6 15:13
当百万h6车主都是傻子吗？长城起码品控是国产一线，壳子大价格便宜，比亚迪的油车有啥？


CC的进步这几年是有目共睹的，不过老MT时代的H6除了便宜大，油耗高，难开，毛病多，简直一无是处。
[80 楼] 闹钟响起来 [泡菜]
20-11-6 15:13
brotherxun 发表于 2020-11-05 22:49
BYD不能要，企业文化实在太差了，宣传文案更是秒天秒地。

唯一可取之处是朝代系列的命名，我说过很多次，比TM什么哈弗强一万倍。

当百万h6车主都是傻子吗？长城起码品控是国产一线，壳子大价格便宜，比亚迪的油车有啥？
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[79 楼] adolfxyf [泡菜]
20-11-6 14:21
帝都花花 发表于 2020-11-05 21:43
EC180北京潘家园住到雁栖湖上班每天往返的车友非常满意，你可以算算多远~ 这车还没有慢充，能够卖那么多。现在说低端市场饱和还言之过...

一起轮番播广告的，是莎普爱思，斐讯
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[78 楼] 北京小狼 [资深泡菜]
20-11-6 00:02
帝都花花 发表于 2020-11-5 21:59
那他负责干嘛？贴息？


不用想那么多细节，只要明白一点你想薅SHZY羊毛不但没门，连窗户缝都没有就行了
[77 楼] 心远horse [泡菜]
20-11-6 00:01
windmind2006 发表于 2020-11-4 10:09
北汽的痼疾是品控，设计只是马马虎虎。但那个猪鼻子车标设计极烂，吓退了不少潜在购车者。现在好像不用了。
一点没错，北汽投入的钱绝对不比竞争对手少，但几十年总是搞不好，设计，品控都跟不上时代，是从上到下都跟不上时代的体现。
[76 楼] 斗篷 [泡菜]
20-11-5 23:57
就看那个猪脸车标，就知道企业管理水平，能好才怪
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[75 楼] 黛玉醉打鲁智深 [注销用户]
20-11-5 23:36
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[74 楼] brotherxun [注销用户]
20-11-5 22:49
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[73 楼] brotherxun [注销用户]
20-11-5 22:48
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[72 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-5 22:34
黛玉醉打鲁智深 发表于 2020-11-3 21:33
有奔驰从北汽集团分离的说法。


没那么简单的
[71 楼] rex4218 [泡菜]
20-11-5 22:01
年初上的一波芯片厂也是倒了个七七八八。靠政策就是这样了。
[70 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-5 21:59
北京小狼 发表于 2020-11-3 12:46
北汽金融那只不过是银行的二传手，最后的总债主还在银行，除非他能像平安那样搞个银行。即便是那样，这个银行倒闭了也会有其他银行接手债务的，你是跑不掉的。。。。。。。
那他负责干嘛？贴息？
[69 楼] 没车 [泡菜]
20-11-5 21:59
帝都花花 发表于 2020-11-05 13:40
什么叫终身？ 从你买车到卖车那天算。
赶紧卖
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