色影无忌

北汽新能源也要完了
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[37 楼] wuzg66284 [泡菜]
20-11-3 10:39
1990年，家属院的司机,第一个在盖上了新房子,他开的车是单位的212. 修车致富。

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[36 楼] wuzg66284 [泡菜]
20-11-3 10:21
1990年，家属院的司机,第一个在上了新房子,他开的车是单位的212. 修车致富。

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[35 楼] ljj [泡菜]
20-11-3 10:17
静夜飞鸟 发表于 2020-11-2 22:53
北汽这种汽车厂家早就应该完，不管是新能源还是传统油车


提款机里的钱是有限的，提完了，某些人就可以拍屁股走人了，

后面还有许多人在拿着提款机等位置呢！
[34 楼] nokia6600 [泡菜]
20-11-3 09:44
前两天，力学所威马汽车爆炸，我家都有震动的感觉。

对新能源汽车还是有畏惧感。
[33 楼] 哈罗阿姆 [泡菜]
20-11-3 09:39
帝都花花 发表于 2020-11-3 03:21
完蛋是不可能的，北汽完蛋了我还有5万车款就不用还了~


你是不是不懂贷款呀？
[32 楼] 多跑多看 [泡菜]
20-11-3 09:36
我怎么觉得这样的企业就应该完蛋
[31 楼] adolfxyf [泡菜]
20-11-3 09:34
去年听广播，轮番播ec180的广告。感觉产品力就不行，低端电动车厮杀够激烈了。
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[30 楼] windmind2006 [资深泡菜]
20-11-3 09:22
国内只有纯电车生产，没有其他能源类型车生产的厂家，除了特斯拉，大概率都会完蛋，尤其是那些所谓“造车新势力”，如蔚来、小鹏之类。
北汽的电动车，街上跑的多，是前些年沾了抢跑和北京地方保护的便宜，本身造车的质量就不行，油车时代就差劲。押宝电动车，就是臭棋，把厂家的发展寄托在gov的规划而不是自己做市场分析，极大概率会死掉。
北汽电动车过去盈利，是靠※※补贴，没补贴，就亏的一批。
这么扶持行业和企业，如果企业仍然经营困难，政策肯定是有问题的。 本帖最后由 windmind2006 于 2020-11-3 09:23 编辑
[29 楼] 地平线AA [泡菜]
20-11-3 09:01
tmg2015 发表于 2020-11-3 00:40
靠补贴不是长久之计。
一边用政策逼迫PM，一边给厂家无底线贴补，这样的行业必死无疑。
[28 楼] 一束梨花压海棠 [泡菜]
20-11-3 09:01
帝都花花 发表于 2020-11-3 03:17
有点奇怪的是，我们贡献的车都统计到哪里去了？我们小区EC5 Eu5 EX5 EX3今年新增加起来不下十台！ 北汽4s店也是天天客户提车，卖的很好啊。
这种自媒体看看就好，别当真。从北京到深圳，随便打个滴滴，北汽的车很多。上海也开始限行了，新能源车销量会大增。未来几千万量新能源车的庞大市场，北汽即使只拿到一部分已经足够发展的了 本帖最后由 一束梨花压海棠 于 2020-11-3 09:01 编辑
[27 楼] 没车 [泡菜]
20-11-3 08:52
brotherxun 发表于 2020-11-02 16:04
起初在政策推动下，新能源汽车市场迅速崛起，而北汽新能致力于在网约车、出租车及出行市场大肆扩张，并不注重发展个人终端用户的销售，如今B...
某些人还妄想终身质保呢
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[26 楼] 前行中的牛虻 [泡菜]
20-11-3 07:23
帝都花花 发表于 2020-11-3 07:12
不是啊，北汽金融~


北汽完蛋，。北汽的债主会要你立马还贷的
[25 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-3 07:12
北京小狼 发表于 2020-11-3 06:48
你那个车款是还给银行，北汽完蛋了你也照还不误


不是啊，北汽金融~
[24 楼] 北京小狼 [资深泡菜]
20-11-3 06:48
帝都花花 发表于 2020-11-03 03:21
完蛋是不可能的，北汽完蛋了我还有5万车款就不用还了~

你那个车款是还给银行，北汽完蛋了你也照还不误
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[23 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-3 04:26
ttmars 发表于 2020-11-3 03:30
最后两段有点难以置信，也许是第二批目录会有。北京怎么可能不支持北汽？北京的全部出租车都将支持北汽的换电系统了。北汽的换电站做得很多，甚至已经有了几百个私人用户。如果在长途出行方面推广起来，扩张效应将会很强。


多少人盼着北汽完蛋，真要是无足轻重，估计连看都没人看。我这用了5个月了，车很好，很实惠，续航很准。

北汽EU300的换电站还不够多，而且现在是300km的铁锂电池，实话说运营续航少点，但是司机换电又经常充不满，估计是最后10%的速度太慢了。
[22 楼] ttmars [资深泡菜]
20-11-3 03:30
最后两段有点难以置信，也许是第二批目录会有。北京怎么可能不支持北汽？北京的全部出租车都将支持北汽的换电系统了。北汽的换电站做得很多，甚至已经有了几百个私人用户。如果在长途出行方面推广起来，扩张效应将会很强。
[21 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-3 03:21
完蛋是不可能的，北汽完蛋了我还有5万车款就不用还了~
[20 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-3 03:20
young999 发表于 2020-11-2 20:33
看五菱宏光迷你EV多火


北京满街都是新旧北汽的车，你说的mini我一台没见到
[19 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-3 03:20
qqman 发表于 2020-11-2 22:21
从北京电车排队以后就不行了
本来北汽这种靠着北京地区保护的企业才能生存，现在地区保护也失去了自然完蛋


北汽的车开始是抢跑很大一块的，去年底到今年上半年都没生产，一直卖库存车买到年中才基本上上新beijing标车型。其实改进也不大，EU5的500km版本，这个有诚意，车不错的，EX3 500km的车性价比很高，但叫好不叫座，EX5 EC3 清货之后没有公布更新换代计划。EU7一开始就是460km版本没有变化，这个车挺高端的，真正纯电动B级车，在市场中竞品不多。
[18 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-3 03:17
brotherxun 发表于 2020-11-3 00:04
起初在政策推动下，新能源汽车市场迅速崛起，而北汽新能致力于在网约车、出租车及出行市场大肆扩张，并不注重发展个人终端用户的销售，如今B端市场受多重因素影响严重萎缩，而北汽新能源在个人终端的销售占比很小，因此导致销量陷入困境。


有点奇怪的是，我们贡献的车都统计到哪里去了？我们小区EC5 Eu5 EX5 EX3今年新增加起来不下十台！ 北汽4s店也是天天客户提车，卖的很好啊。
[17 楼] tmg2015 [禁言中]
20-11-3 00:40
地平线AA 发表于 2020-11-2 22:09
所有的新能源车企业最后全是这个下场。

靠补贴不是长久之计。
[16 楼] tmg2015 [禁言中]
20-11-3 00:14
今后的大趋势是油电混合动力。
[15 楼] brotherxun [注销用户]
20-11-3 00:04
用户已注销，历史内容不予显示
[14 楼] goodmanner [泡菜]
20-11-2 23:22
从质量到外观，一个从没出过精品的公司。
[13 楼] 没车 [泡菜]
20-11-2 23:00
黛玉醉打鲁智深 发表于 2020-11-02 13:58
不思进取就是这个下场。可以说北汽的电动车是全国最差的。如今整个北汽集团都靠奔驰养着。今天刚试装了两种油电混合车：V206和X247....
奔驰已经撤退了
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[12 楼] 静夜飞鸟 [泡菜]
20-11-2 22:53
北汽这种汽车厂家早就应该完，不管是新能源还是传统油车
[11 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
20-11-2 22:39
地平线AA 发表于 2020-11-02 22:09
所有的新能源车企业最后全是这个下场。


这个笑话说得好！

不要忘记拭目以待。
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[10 楼] qqman [禁言中]
20-11-2 22:21
从北京电车排队以后就不行了
本来北汽这种靠着北京地区保护的企业才能生存，现在地区保护也失去了自然完蛋
[9 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
20-11-2 22:09
无所谓，只要不是车企都完了就行，

车企都完了会不会慢慢没车了！
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[8 楼] 地平线AA [泡菜]
20-11-2 22:09
所有的新能源车企业最后全是这个下场。