北汽新能源也要完了
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[68 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-5 21:59
brotherxun 发表于 2020-11-3 17:39
其实这企业完不完蛋,也不应该影响尽量避开这种企业的产品这个选择倾向。某人太轴了,别人说啥都不听。


你知道为啥?首选熟悉的,传统车企,本地的是很好的选择。北汽集团根本不可能倒闭,从80年代就嚷嚷北汽倒闭到现在了,都听腻了。北汽从EV出的早开始我就开,6年了,对他的车型问题和优点都知道,三电还是基本靠谱的,续航准,冬季有电加热快速充电(这在北方太重要了)底盘不错,细节略差,十万以内落地的车你还有啥选择? 你这么说话我也不爱听。花12万去买个指标基本没有差别的元EV次顶配才是真爱? 比亚迪的坑人地方一点也不少。
[67 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-5 21:52
brotherxun 发表于 2020-11-3 17:40
道理同x嫂失业对北京市失业率的影响


肯定统计不进去,家里待岗,公司正常发最低工资+社保。因为15年了,解除合同花钱更多,就是变相逼你走,我就不走,耗着呗,你懂~

你我都在人才存档,也是在职人才,等着接班的那种,你更懂~ 本帖最后由 帝都花花 于 2020-11-5 22:01 编辑
[66 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-5 21:48
蔡心 发表于 2020-11-4 12:37
你说ia5吧,貌似完全属于广丰吧,广丰赚积分而已,不过优惠很大,人家只赚积分不赚钱,就算ia5也比北汽的高级 更有设计感


这个细节好点,aions比这个差不少,内里三电一回事
[64 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-5 21:43
adolfxyf 发表于 2020-11-3 09:34
去年听广播,轮番播ec180的广告。感觉产品力就不行,低端电动车厮杀够激烈了。


EC180北京潘家园住到雁栖湖上班每天往返的车友非常满意,你可以算算多远~ 这车还没有慢充,能够卖那么多。现在说低端市场饱和还言之过早,五菱miniev吹的天下第一结果,我北京见不到一台,怎么解释?
[63 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-11-5 21:40
没车 发表于 2020-11-3 08:52
某些人还妄想终身质保呢


什么叫终身? 从你买车到卖车那天算。
[62 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
20-11-4 15:00
zc007 发表于 2020-11-3 19:56
我听说 蔚来这种新势力 年年都在倒闭的路上,今年已经快倒闭了,明年肯定倒彻底,只有伟大的丰田才是正道的光。


你这个讥讽太实在了!!!
[61 楼] 蔡心 [禁言中]
20-11-4 12:37
taylor1984 发表于 2020-11-04 10:57
广汽那个在丰田4s店里也在宣传也在卖,而且叫的是广汽丰田新能演,这个就高明多了
当然我不知道广汽那个是否有单独的4s


你说ia5吧,貌似完全属于广丰吧,广丰赚积分而已,不过优惠很大,人家只赚积分不赚钱,就算ia5也比北汽的高级 更有设计感
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[60 楼] taylor1984 [泡菜]
20-11-4 10:57
蔡心 发表于 2020-11-4 10:52
另一个正面例子就是广汽的aions
其实彼此品控差不多,也有可能广汽比北汽还差
但人家看的见摸的着的地方都强几条街
广汽那个在丰田4s店里也在宣传也在卖,而且叫的是广汽丰田新能演,这个就高明多了
当然我不知道广汽那个是否有单独的4s
[59 楼] 蔡心 [禁言中]
20-11-4 10:52
windmind2006 发表于 2020-11-04 10:09
北汽的痼疾是品控,设计只是马马虎虎。但那个猪鼻子车标设计极烂,吓退了不少潜在购车者。现在好像不用了。


另一个正面例子就是广汽的aions
其实彼此品控差不多,也有可能广汽比北汽还差
但人家看的见摸的着的地方都强几条街
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[58 楼] 传是还奇 [泡菜]
20-11-4 10:19
zc007 发表于 2020-11-3 19:56
我听说 蔚来这种新势力 年年都在倒闭的路上,今年已经快倒闭了,明年肯定倒彻底,只有伟大的丰田才是正道的光。


只有人家丰田真的给发工资了啊。。
[57 楼] windmind2006 [资深泡菜]
20-11-4 10:09
蔡心 发表于 2020-11-3 19:51
北汽的设计跟不上了

北汽的痼疾是品控,设计只是马马虎虎。但那个猪鼻子车标设计极烂,吓退了不少潜在购车者。现在好像不用了。
[56 楼] 黛玉醉打鲁智深 [注销用户]
20-11-3 21:33
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[55 楼] tom868 [泡菜]
20-11-3 21:01
帝都花花 发表于 2020-11-02 19:21
完蛋是不可能的,北汽完蛋了我还有5万车款就不用还了
...
你是欠银行的钱,怎么不用还?
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[54 楼] 男人心似海深 [资深泡菜]
20-11-3 20:55
zc007 发表于 2020-11-3 19:56
我听说 蔚来这种新势力 年年都在倒闭的路上,今年已经快倒闭了,明年肯定倒彻底,只有伟大的丰田才是正道的光。

别这样啊,哪壶不开提哪壶,
不过年年扇黑喷的耳光也蛮过瘾的哈。
[53 楼] zc007 [资深泡菜]
20-11-3 19:56
我听说 蔚来这种新势力 年年都在倒闭的路上,今年已经快倒闭了,明年肯定倒彻底,只有伟大的丰田才是正道的光。
[52 楼] 蔡心 [禁言中]
20-11-3 19:51
北汽的设计跟不上了
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[51 楼] 神经过的国度 [泡菜]
20-11-3 19:49
wuzg66284 发表于 2020-11-3 10:21
1990年,家属院的司机,第一个在上了新房子,他开的车是单位的212. 修车致富。


单位的小车斯基上班开四圈A6,下班还是
[50 楼] 没车 [泡菜]
20-11-3 19:36
mdes74 发表于 2020-11-03 11:09
皇帝不急急太监
你是皇帝?
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[49 楼] mdes74 [禁言中]
20-11-3 19:09
皇帝不急急太监
[48 楼] 穿反又穿翻 [泡菜]
20-11-3 17:56
北汽是扶不起来的阿斗
[47 楼] allseasons [资深泡菜]
20-11-3 17:54
windmind2006 发表于 2020-11-3 09:22
国内只有纯电车生产,没有其他能源类型车生产的厂家,除了特斯拉,大概率都会完蛋,尤其是那些所谓“造车新势力”,如蔚来、小鹏之类。
北汽的电动车,街上跑的多,是前些年沾了抢跑和北京地方保护的便宜,本身造车的质量就不行,油车时代就差劲。押宝电动车,就是臭棋,把厂家的发展寄托在gov的规划而不是自己做市场分析,极大概率会死掉。
北汽电动车过去盈利,是靠※※补贴,没补贴,就亏的一批。
这么扶持行业和企业,如果企业仍然经营困难,政策肯定是有问题的。


靠政策的话,肯定有一批厂或人很快受益的吧,但长期肯定不能靠这个。
对个人来讲,最好买至少造车50年的品牌。
那新品牌谁买呢?总有愿当小白鼠的嘛。其他人等几年就好。
[46 楼] brotherxun [注销用户]
20-11-3 17:40
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[45 楼] brotherxun [注销用户]
20-11-3 17:39
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[44 楼] 玩就玩 [泡菜]
20-11-3 17:18
莫说话 发表于 2020-11-3 11:12
现在又都要转战芯片行业了。最后的结果也不存在意外。


正常现象。

资本都是追逐热点。

有数量才会有质量,总会留下真正的牛人和牛企业。
[43 楼] 北京小狼 [资深泡菜]
20-11-3 12:46
帝都花花 发表于 2020-11-3 07:12
不是啊,北汽金融~


北汽金融那只不过是银行的二传手,最后的总债主还在银行,除非他能像平安那样搞个银行。即便是那样,这个银行倒闭了也会有其他银行接手债务的,你是跑不掉的。。。。。。。
[42 楼] chuchupopo [泡菜]
20-11-3 11:21
“在非经常性损益中,※※补助为其主要来源。”
中国老百姓真累,养着层出不穷的吸血鬼。
[41 楼] 莫说话 [禁言中]
20-11-3 11:12
玩就玩 发表于 2020-11-02 12:25
一窝蜂上电池车。

优胜劣汰,大浪淘沙,最后能活下来的只是少数。...
现在又都要转战芯片行业了。最后的结果也不存在意外。
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[40 楼] Kaos [泡菜]
20-11-3 10:51
北汽真是浪费资源的存在。跟养孩子一样,扶的多,自己就不会走路了。
[39 楼] 没车 [泡菜]
20-11-3 10:48
哈罗阿姆 发表于 2020-11-03 01:39
你是不是不懂贷款呀?
何止贷款啊
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[38 楼] yanw0 [禁言中]
20-11-3 10:46
帝都这地方完全不适合搞实业,只适合动嘴,北汽早晚药丸

猪鼻子标面世的那天,这事再次被确定 本帖最后由 yanw0 于 2020-11-3 10:48 编辑