比亚迪超级混动dmi发布
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[223 楼] cantona70 [泡菜]
21-1-16 16:36
新冠这一年比亚迪干了几件大事,口罩、汉、dmi
发布自 iOS客户端
[222 楼] liheqiao [资深泡菜]
21-1-16 12:58
unix 发表于 2021-1-16 07:11
我不了解二田,也从来没考虑过它们。
按你说的只有2度电,插电有什么用呢?
插不了电的二田车,不也还是路上跑来跑去,电机工作频率也不低,电池也还是充充放放,我查了一下,丰田的电池容量只有1.3kwh的镍氢,容量相当于普通的1-2块车用蓄电池,本田是锂电池,比亚迪最低的也8.8kwh的磷酸铁锂,查了下数据,貌似磷酸铁锂循环寿命是大于镍氢的
续航55公里不代表每次有都0充电至100,然后在从100放电到0,实际情况在20-80%之间循环的可能性更大,这样电池的寿命就要大于满充满放循环寿命
[221 楼] 无惭色 [禁言中]
21-1-16 08:19
Tkinwa 发表于 2021-1-15 23:08
这个油耗能不能做参考,这个是厂家测试还是相关负责部门测出来的。至少测试条件是一样的吧
可以做对比参考。
[220 楼] 槐安 [资深泡菜]
21-1-16 08:18
Tkinwa 发表于 2021-1-15 23:08
这个油耗能不能做参考,这个是厂家测试还是相关负责部门测出来的。至少测试条件是一样的吧

这图上的数据跟人家说得是一致的啊
[219 楼] unix [老坛泡菜]
21-1-16 07:11
liheqiao 发表于 2021-1-15 20:57
还不如去担心2度电的二田


我不了解二田,也从来没考虑过它们。
按你说的只有2度电,插电有什么用呢?
[218 楼] 南山樵子 [资深泡菜]
21-1-16 01:02
思路固定,绕开专利
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[217 楼] Tkinwa [泡菜]
21-1-15 23:08
这个油耗能不能做参考,这个是厂家测试还是相关负责部门测出来的。至少测试条件是一样的吧
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[216 楼] liheqiao [资深泡菜]
21-1-15 20:57
unix 发表于 2021-1-15 09:20
比亚迪这个方案确实很不错,但还是有点疑问。
8.3KWH的电池55KM续航看着没问题,但铁锂电池的正常循环寿命也就是2000次左右,也就是55*2000=11万公里(因为电池容量逐步下降,所以实际不到10万公里)。为了增加循环次数,比亚迪把电池实际使用区间设置在20%-70%,因此55KM的纯电续航下降到27.5KM,120KM的版本下降到60KM。
还不如去担心2度电的二田
[215 楼] sdgd5135 [泡菜]
21-1-15 19:49
dgmg696 发表于 2021-1-13 09:19
这种车都有一个模式叫: 电量保持。说白了就是当电池快没电了,发动机开始工作给电池充电。

但是,从网上评测来看,无论是秦plus的1.5NA 还是宋plus的1.5T,在高速行驶时电池电量都无法增加。就是发动机发出的电不足以补充消耗的电量。低速或者等红绿灯时肯定能补充电量。

这只是你的想象?
比亚迪老款的秦在发动机启动后,电量回冲能比较快!在市区走走停停时也能提升电量!
跑高速我一般先把电量用光,然后用混动soc设70,跑一个多小时电量多了再改回用电跑!平路回冲快,山路上坡多就慢一点!
倒不是为了省油,用电跑平稳安静。老款的秦噪声大,后来的款改进了!
新能源车毕竟是科技进步的产物!没想象的那么差!
[214 楼] ths3d [资深泡菜]
21-1-15 18:58
dishuishuidi 发表于 2021-1-15 10:39
都合格的,味道小的不见得无危害,甲醛是无味的
的确,上次8月份坐新rav4后座,塑料味太重了,熏得我头晕,好想让他停车我下去哦,感觉最多忍得到十分钟就不舒服了。我还问他是不是新车,结果都买了半年了。
[213 楼] tangfengpb82 [泡菜]
21-1-15 18:27
motofox2 发表于 2021-1-15 08:23
很多人都说丰田车现在内饰味道很大,搞得我很犹豫。

日产和本田的碰撞安全性又有点怀疑。


味道是感觉,只能自己去4s店闻了,每个人的感觉都不完全一样,又无法量化。
[212 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
21-1-15 11:24
motofox2 发表于 2021-1-15 11:09
符合国家标准不等于没有危害。除了甲醛还有一大堆其他有机挥发物呢。

沃尔沃去买啊,跟这杯弓蛇影纠结个毛线
[211 楼] 静夜飞鸟 [泡菜]
21-1-15 11:18
unix 发表于 2021-1-15 11:01
1、既然是插电混动,家里有桩的朋友肯定是优先使用电了,毕竟4L/百公里的油费还是比家里的电费贵。
2、循环寿命3000次挺好,没查到3000次之后容量下降到什么水平。
3、按比亚迪推荐的20%-70%放电区间,里程肯定减半了,目前还没有哪家电动车能百公里耗电7.5度(8.3*(70%-20%)/0.55)的。
家里有条件装充电桩的还是建议买续航120KM的。


纯电里程肯定是从100%电量算起的,有条件充电经常当成纯电用当然买120KM续航的,55KM跑市区都不太够用。 本帖最后由 静夜飞鸟 于 2021-1-15 11:21 编辑
[210 楼] 槐安 [资深泡菜]
21-1-15 11:14
unix 发表于 2021-1-15 11:01
1、既然是插电混动,家里有桩的朋友肯定是优先使用电了,毕竟4L/百公里的油费还是比家里的电费贵。
2、循环寿命3000次挺好,没查到3000次之后容量下降到什么水平。
3、按比亚迪推荐的20%-70%放电区间,里程肯定减半了,目前还没有哪家电动车能百公里耗电7.5度(8.3*(70%-20%)/0.55)的。
家里有条件装充电桩的还是建议买续航120KM的。

家里有桩也不代表每次都是满充满放,有自家按充电桩条件的大部分人会选纯电。比亚迪以往混动车型标称的纯电里程还是比较实在的。
[209 楼] motofox2 [泡菜]
21-1-15 11:09
dishuishuidi 发表于 2021-01-15 02:39
都合格的,味道小的不见得无危害,甲醛是无味的


符合国家标准不等于没有危害。除了甲醛还有一大堆其他有机挥发物呢。
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[208 楼] unix [老坛泡菜]
21-1-15 11:01
槐安 发表于 2021-1-15 10:13
你的理解完全歪曲了。首先,这是一台混动车,你不能按纯电的方式去理解它,它应用的大部分情况是混动方式,发动机发电直供驱动电机。很少能出现一直纯电行驶不用油不起动发动机,然后充电再纯电行驶,如果你的使用需求是这样的你为啥不买个纯电的车呢,所以不用算循环,电池循环寿命到了之后,可能车都100万公里了。第二,比亚迪的刀片电池循环寿命是3000次以上不是2000次。第三标称的纯电续航里程就是一般工况下实际纯电能行驶的里程。而且比亚迪对首任车主,三电系统(电池 电控 电机)是终身保修的。

1、既然是插电混动,家里有桩的朋友肯定是优先使用电了,毕竟4L/百公里的油费还是比家里的电费贵。
2、循环寿命3000次挺好,没查到3000次之后容量下降到什么水平。
3、按比亚迪推荐的20%-70%放电区间,里程肯定减半了,目前还没有哪家电动车能百公里耗电7.5度(8.3*(70%-20%)/0.55)的。
家里有条件装充电桩的还是建议买续航120KM的。 本帖最后由 unix 于 2021-1-15 11:02 编辑
[207 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
21-1-15 10:39
motofox2 发表于 2021-1-15 08:23
很多人都说丰田车现在内饰味道很大,搞得我很犹豫。

日产和本田的碰撞安全性又有点怀疑。

都合格的,味道小的不见得无危害,甲醛是无味的
[206 楼] 槐安 [资深泡菜]
21-1-15 10:13
unix 发表于 2021-1-15 09:20
比亚迪这个方案确实很不错,但还是有点疑问。
8.3KWH的电池55KM续航看着没问题,但铁锂电池的正常循环寿命也就是2000次左右,也就是55*2000=11万公里(因为电池容量逐步下降,所以实际不到10万公里)。为了增加循环次数,比亚迪把电池实际使用区间设置在20%-70%,因此55KM的纯电续航下降到27.5KM,120KM的版本下降到60KM。

你的理解完全歪曲了。首先,这是一台混动车,你不能按纯电的方式去理解它,它应用的大部分情况是混动方式,发动机发电直供驱动电机。很少能出现一直纯电行驶不用油不起动发动机,然后充电再纯电行驶,如果你的使用需求是这样的你为啥不买个纯电的车呢,所以不用算循环,电池循环寿命到了之后,可能车都100万公里了。第二,比亚迪的刀片电池循环寿命是3000次以上不是2000次。第三标称的纯电续航里程就是一般工况下实际纯电能行驶的里程。而且比亚迪对首任车主,三电系统(电池 电控 电机)是终身保修的。
[205 楼] unix [老坛泡菜]
21-1-15 09:20
比亚迪这个方案确实很不错,但还是有点疑问。
8.3KWH的电池55KM续航看着没问题,但铁锂电池的正常循环寿命也就是2000次左右,也就是55*2000=11万公里(因为电池容量逐步下降,所以实际不到10万公里)。为了增加循环次数,比亚迪把电池实际使用区间设置在20%-70%,因此55KM的纯电续航下降到27.5KM,120KM的版本下降到60KM。
[204 楼] 无惭色 [禁言中]
21-1-15 08:38
E3U3 发表于 2021-1-14 19:29
这玩意能上绿牌吗
据说可以。
[203 楼] motofox2 [泡菜]
21-1-15 08:23
tangfengpb82 发表于 2021-1-14 19:05
我买的不是顶配,说的好听是豪华版,其实是次丐版
        19年出雷凌双擎好像全系(忘记了,也可能丐版不是)都是自适应巡航,都是10个(还是8个,也忘了)安全气囊。我当初买它,除了是双擎,也和这2个配置有很大关系。
        味道的话,我觉得挺大,特别是夏天太阳暴晒后。第一年我都是开车前先开车门透气一会儿。现在一年多了,感觉没那么大味了,不过现在冬天。


很多人都说丰田车现在内饰味道很大,搞得我很犹豫。

日产和本田的碰撞安全性又有点怀疑。
[202 楼] E3U3 [泡菜]
21-1-14 19:29
这玩意能上绿牌吗
[201 楼] tangfengpb82 [泡菜]
21-1-14 19:05
motofox2 发表于 2021-1-14 08:34
普通混动买顶配又不去用这些功能不是白买了?
  
  我要是买顶配肯定就冲着自适应巡航。

  顺便问下雷凌混动内饰味道大不大,我也在考虑这个车


        我买的不是顶配,说的好听是豪华版,其实是次丐版
        19年出雷凌双擎好像全系(忘记了,也可能丐版不是)都是自适应巡航,都是10个(还是8个,也忘了)安全气囊。我当初买它,除了是双擎,也和这2个配置有很大关系。
        味道的话,我觉得挺大,特别是夏天太阳暴晒后。第一年我都是开车前先开车门透气一会儿。现在一年多了,感觉没那么大味了,不过现在冬天。 本帖最后由 tangfengpb82 于 2021-1-14 19:13 编辑
[200 楼] 男人心似海深 [资深泡菜]
21-1-14 18:19
dishuishuidi 发表于 2021-01-14 07:32
我质疑你妹了?

你还来举报?

这是汽车论坛,什么是汽车?内燃机做工的叫汽车

你要吹电瓶子车,可以申请一个电瓶子车论坛 ...
你这么说是在秀智商吗?哪个老师教你汽车一定要内燃机驱动的?你再去查查新华字典或者※※※※汽车的定义?照你这么说讨论电灯还只能是钨丝灯才算,led不算是吗?
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[199 楼] liheqiao [资深泡菜]
21-1-14 18:03
老Qfwfq 发表于 2021-1-14 16:35
好奇问问,混动车的保养周期怎么算的?油机不是经常不工作么?
混动不是什么新鲜事物了
[198 楼] 老Qfwfq [泡菜]
21-1-14 16:35
好奇问问,混动车的保养周期怎么算的?油机不是经常不工作么?
[197 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
21-1-14 15:32
静夜飞鸟 发表于 2021-1-14 15:30
所以您对新能源车的各种质疑都是凭空想象的?

我质疑你妹了?

你还来举报?

这是汽车论坛,什么是汽车?内燃机做工的叫汽车

你要吹电瓶子车,可以申请一个电瓶子车论坛

你吹了电瓶子车,就认为别人说汽车就是【吹汽车】

这样招黑的行为对你妹不公平 本帖最后由 dishuishuidi 于 2021-1-14 15:51 编辑
[196 楼] 静夜飞鸟 [泡菜]
21-1-14 15:30
dishuishuidi 发表于 2021-1-14 14:51
那没办法,油车用得着吹吗?我一个不限购不限牌村里住着的我吹电动的我脑袋缺电了吗?


所以您对新能源车的各种质疑都是凭空想象的?
[195 楼] dishuishuidi [资深泡菜]
21-1-14 14:51
无惭色 发表于 2021-1-14 14:42
那你就是老牌的油车吹呗还说啥

那没办法,油车用得着吹吗?我一个不限购不限牌村里住着的我吹电动的我脑袋缺电了吗?
[194 楼] 无惭色 [禁言中]
21-1-14 14:42
dishuishuidi 发表于 2021-1-14 14:38
因为你是新来的电动吹呗还说啥

那你就是老牌的油车吹呗还说啥