提Tank500有感：未来汽车的竞争核心在于智能化（软件）+ 服务

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[1401 楼] 微博用户123 [泡菜] 6-15 20:56 dongdong603 发表于 2025-06-15 20:10 丰田没有基于锂电池的插电混动技术吧？丰田主要用镍氢，当然也可以用锂电，但是丰田为了成本只用了一度多电的电池。把这个电池加大点就是完善的插混了。
[1400 楼] 微博用户123 [泡菜] 6-15 20:54 wan 发表于 2025-06-15 18:53 国产车绝大多数不做纯油混，都在做插混。国产最先进的插电混动是串并联混动（dmi dht）和串联式(增程)，和丰田八竿子打不着。做产品不迎合消费者，去迎合厂家自己么？国产最新一代的插混就是基于丰田上世纪90年代的技术，这个专利前两年刚过期。之前国产的混动一直解决不了动力分配的问题，也就是失速和馈电油耗问题，采用丰田过期专利后才开始完善。我并没有说迎合消费者是坏事，虽然有时候会带歪
[1399 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 6-15 20:12 wan 发表于 2025-06-15 18:53 国产车绝大多数不做纯油混，都在做插混。国产最先进的插电混动是串并联混动（dmi dht）和串联式(增程)，和丰田八竿子打不着。做产品不迎合消费者，去迎合厂家自己么？丰田之前一直在氢能源上飞速奔跑，最近几年发现势头不对，才开始转锂电动力电池，而且还是从中国买的锂电池。
[1398 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 6-15 20:10 微博用户123 发表于 2025-06-14 14:29 电混弯道超车有点搞笑，目前国内最先进的油电混动大多是抄的丰田几十年前的过期专利。国产车的崛起，首先是更迎合消费者，其次是对生产链和员工的利用程度更高丰田没有基于锂电池的插电混动技术吧？
[1397 楼] wan [泡菜] 6-15 18:53 微博用户123 发表于 2025-06-14 14:29 电混弯道超车有点搞笑，目前国内最先进的油电混动大多是抄的丰田几十年前的过期专利。国产车的崛起，首先是更迎合消费者，其次是对生产链和员工的利用程度更高... 国产车绝大多数不做纯油混，都在做插混。国产最先进的插电混动是串并联混动（dmi dht）和串联式(增程)，和丰田八竿子打不着。做产品不迎合消费者，去迎合厂家自己么？ wan 编辑于 2025-06-15 19:09
[1396 楼] treker [陈年泡菜] 6-15 17:50 dongdong603 发表于 2025-06-15 14:33 我是第一批车主，倒是没有你说的这些问题。目前就是蓄电池的电量不准有点烦人、低速顿挫在城里开比较烦，其他都还挺好。 4s店说电子刹车就这样。我看网上也不少人反应。
[1395 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 6-15 14:34 treker 发表于 2025-06-14 12:20 高速长途和一些比较偏僻的地方比较多，hi4T馈电和这个也差不多的油耗，当然有电的加持还是有很多的好处。电加持最大的好处就是低速一旦顿挫都没有，起步比V6强很多。
[1394 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 6-15 14:33 treker 发表于 2025-06-14 12:02 才提1辆造境5座燃油版。不爽的就是快速踩刹车时有咕的一声，声音不大，我感觉难受。维修说是换了电助力刹车什么联动的原因，是正常的。不知道你们的车也是这样？刚提车就报12V电池故障，舒适性设备都不能用，4S店弄了一下好了，说是和48V电池连接的什么螺丝松... 我是第一批车主，倒是没有你说的这些问题。目前就是蓄电池的电量不准有点烦人、低速顿挫在城里开比较烦，其他都还挺好。
[1393 楼] 微博用户123 [泡菜] 6-14 14:29 秋谧秋轶发表于 2025-06-14 12:28 原本日系车的口碑特别是越野也是真实累计出来的，这个全世界都有口皆碑，只是国产车这些年进步太快，加上电混技术弯道超车，很短的时间不但缩小了差距，还在很多方面尤其是动力方面领先甚至领先很多了，内饰和舒适性配置更称得上遥遥领先，于是日系迅速走下神坛也是意料... 电混弯道超车有点搞笑，目前国内最先进的油电混动大多是抄的丰田几十年前的过期专利。国产车的崛起，首先是更迎合消费者，其次是对生产链和员工的利用程度更高
[1392 楼] tpytpy1965 [泡菜] 6-14 13:03 秋谧秋轶发表于 2025-06-14 12:28 原本日系车的口碑特别是越野也是真实累计出来的，这个全世界都有口皆碑，只是国产车这些年进步太快，加上电混技术弯道超车，很短的时间不但缩小了差距，还在很多方面尤其是动力方面领先甚至领先很多了，内饰和舒适性配置更称得上遥遥领先，于是日系迅速走下神坛也是意料... 哈哈---不是guojun不行，是gongjun太厉害
[1391 楼] 秋谧秋轶 [泡菜] 6-14 12:28 qxbus 发表于 2025-06-08 21:09 tank500 一出，倭系越野车销量骤减，保值率也不敢吹了。原本日系车的口碑特别是越野也是真实累计出来的，这个全世界都有口皆碑，只是国产车这些年进步太快，加上电混技术弯道超车，很短的时间不但缩小了差距，还在很多方面尤其是动力方面领先甚至领先很多了，内饰和舒适性配置更称得上遥遥领先，于是日系迅速走下神坛也是意料之中，不是日系不好，而是国产进步太快，性价比太高
[1390 楼] treker [陈年泡菜] 6-14 12:20 tpytpy1965 发表于 2025-06-14 12:18 V6的绝对爱好者高速长途和一些比较偏僻的地方比较多，hi4T馈电和这个也差不多的油耗，当然有电的加持还是有很多的好处。
[1389 楼] tpytpy1965 [泡菜] 6-14 12:18 treker 发表于 2025-06-14 12:02 才提1辆造境5座燃油版。不爽的就是快速踩刹车时有咕的一声，声音不大，我感觉难受。维修说是换了电助力刹车什么联动的原因，是正常的。不知道你们的车也是这样？刚提车就报12V电池故障，舒适性设备都不能用，4S店弄了一下好了，说是和48V电池连接的什么螺丝松... V6的绝对爱好者
[1388 楼] treker [陈年泡菜] 6-14 12:02 才提1辆造境5座燃油版。不爽的就是快速踩刹车时有咕的一声，声音不大，我感觉难受。维修说是换了电助力刹车什么联动的原因，是正常的。不知道你们的车也是这样？刚提车就报12V电池故障，舒适性设备都不能用，4S店弄了一下好了，说是和48V电池连接的什么螺丝松了。看在比LC250憾野版少了20万的基础上忍了。
[1387 楼] 微博用户123 [泡菜] 6-9 01:16 qxbus 发表于 2025-06-08 21:09 tank500 一出，倭系越野车销量骤减，保值率也不敢吹了。日系车自身也有问题普拉多背个一度多电的大电池包，要是出个纯油版的也好一点，想买陆巡就得去港口斗智斗勇。
[1386 楼] qxbus [禁言中] 6-8 21:09 tank500 一出，倭系越野车销量骤减，保值率也不敢吹了。
[1385 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 6-8 20:13 今天把GLE从南京开到福建，路上开到了10万公里。这车没有智驾，开的过程才发现，智驾其实在有条件的使用下，是有利于安全的。就说喝水、吃个零食，有智驾就可以完全放开手脚，不用很久，放开双手拧开瓶盖喝口水，也就几秒钟的时间，但没有智驾，你就得一只手握方向盘，另外一只手单手操作拧瓶盖啥的，其实很危险的。抬杠说开车必须双手握方向盘、不能吃东西的，我就不和你们争论了。制造商：HUAWEI 型号：HUAWEI Mate XT \| ULTIMATE DESIGN 光圈：2 焦距：5.75 曝光时间：1/100 ISO感光度：200 制造商：HUAWEI 型号：HUAWEI Mate XT \| ULTIMATE DESIGN 光圈：2.2 焦距：1.95 曝光时间：1/100 ISO感光度：50
[1384 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 6-1 15:33 dongdong603 发表于 2025-06-01 13:19 你咋到甘肃了呢？从※※出来了？俺25号就出※※进四川了（在※※呆了二十五天）。制造商：HUAWEI 型号：BLK-AL80 此时（2025.06.01. 15:30）已在陕西境内：制造商：HUAWEI 型号：nova 13 光圈：2.2 焦距：1.68 曝光时间：597/1000000 ISO感光度：50 发帖地点咋还是甘肃制造商：HUAWEI 型号：BLK-AL80 蛮猴编辑于 2025-06-01 15:44
[1383 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 6-1 13:19 蛮猴发表于 2025-05-31 22:02 甘肃省白银市平川区.2025.05.31. 18:02 你咋到甘肃了呢？从※※出来了？
[1382 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 6-1 08:09 甘肃省白银市平川区.2025.06.01. 07:56 我马上出发了，估计这位绍兴的燃油版TK500车主还没起呢制造商：HUAWEI 型号：nova 13 光圈：2.2 焦距：1.68 曝光时间：1903/250000 ISO感光度：50
[1381 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 5-31 22:02 甘肃省白银市平川区.2025.05.31. 18:02 制造商：HUAWEI 型号：nova 13 光圈：1.9 焦距：5.52 曝光时间：947/1000000 ISO感光度：50
[1380 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 5-31 20:57 tpytpy1965 发表于 2025-05-31 20:54 长城的智驾去开开蓝山的智驾版，是目前长城的最高水平。老魏敢重庆城区、广州等地直播（真正的直播，不是录播）说明有一定水平了。抖音、B站也有不少蓝山智驾的视频我主要还是冲着长城的硬派越野车去的，越野车上有智驾就锦上添花，但不会专门去看他家的“花”。
[1379 楼] tpytpy1965 [泡菜] 5-31 20:54 dongdong603 发表于 2025-05-31 20:26 原来的关注度是100%的话，华为可以用60%，粗粮和理想不知道，用80%？每家的情况不一样，我目前只对蔚来、华为和这个TK500有感觉，华为是最放心的，蔚来次之，TK压底，TK的在城区基本没用，即便如此，高速上也堪用（保持一定的关注度）。长城的智驾去开开蓝山的智驾版，是目前长城的最高水平。老魏敢重庆城区、广州等地直播（真正的直播，不是录播）说明有一定水平了。抖音、B站也有不少蓝山智驾的视频
[1378 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 5-31 20:26 秋谧秋轶发表于 2025-05-31 17:41 理想经典的把高速广告牌上的汽车识别为前方车道的车辆紧急刹车导致后车追尾，从这些曝光的案例不难看出，智驾还处在茹毛饮血的原始社会后期阶段。。。原来的关注度是100%的话，华为可以用60%，粗粮和理想不知道，用80%？每家的情况不一样，我目前只对蔚来、华为和这个TK500有感觉，华为是最放心的，蔚来次之，TK压底，TK的在城区基本没用，即便如此，高速上也堪用（保持一定的关注度）。
[1377 楼] 秋谧秋轶 [泡菜] 5-31 17:41 理想经典的把高速广告牌上的汽车识别为前方车道的车辆紧急刹车导致后车追尾，从这些曝光的案例不难看出，智驾还处在茹毛饮血的原始社会后期阶段。。。
[1376 楼] 秋谧秋轶 [泡菜] 5-31 17:35 dongdong603 发表于 2025-05-31 17:27 只要使用过程中不肆无忌惮，原来开车是100%的专注力，现在放60%（打个比方），不会有事的。出事的都是过度作的。也不全是。很多智驾会犯低级错误，粗粮品牌倒车入库这些基操都能大面积故障，今后AI化了，后台数据中心一旦宕机，可能几百乃至几万正在行驶的车子都会犯癫痫症，车载的芯片有没有冗余备份机制，冗余度是多少都是个问号，这方面各厂家都是凭感觉，都是让先行者去累计大数据。
[1375 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 5-31 17:27 zj4j 发表于 2025-05-31 15:30 还没有体会过华为的智能辅助驾驶的话，还是去体会一下，真的非常感叹国内汽车的发展进程。注重安全没有错，但是过度了，人生还有什么乐趣？生活中什么场景是绝对安全的？走路还有被砸的可能，难倒就出去了，不出去就安全了？买早了，没有买智驾版，后悔中，等老了浪... 只要使用过程中不肆无忌惮，原来开车是100%的专注力，现在放60%（打个比方），不会有事的。出事的都是过度作的。
[1374 楼] 秋谧秋轶 [泡菜] 5-31 17:27 stevenkoh 发表于 2025-05-31 14:10 我个人觉得不一定，涉及人身安全的时候。谈不上是无价的，但相关的数据和冗余要高得多。举个例子，卫星或货运飞船发射就和“载人航天”完全不同。可能前者的可靠性是99.99%；而后者的可靠性是99.99999%，尽管两者都可不能做到100%。但后者的成本远远... 很有道理。货运飞船早就是氢氧或者液氧煤油大推力发动机了，载人的还在用上世纪60年代研发出来的偏二甲肼这种剧毒推进剂的火箭。。。
[1373 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 5-31 17:26 stevenkoh 发表于 2025-05-31 14:10 我个人觉得不一定，涉及人身安全的时候。谈不上是无价的，但相关的数据和冗余要高得多。举个例子，卫星或货运飞船发射就和“载人航天”完全不同。可能前者的可靠性是99.99%；而后者的可靠性是99.99999%，尽管两者都可不能做到100%。但后者的成本远远... 都到卫星和航天了？不至于。
[1372 楼] zj4j [泡菜] 5-31 15:30 还没有体会过华为的智能辅助驾驶的话，还是去体会一下，真的非常感叹国内汽车的发展进程。注重安全没有错，但是过度了，人生还有什么乐趣？生活中什么场景是绝对安全的？走路还有被砸的可能，难倒就出去了，不出去就安全了？买早了，没有买智驾版，后悔中，等老了浪不动了，肯定换一台纯电智驾小车日常代步，对于一个70+的老人来说，带来的便利与安全，要比自己开好很多，如果真的因此交代了，也没什么后悔，老而不走，拖累后人。