提Tank500有感：未来汽车的竞争核心在于智能化（软件）+ 服务

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[1218 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-10 21:08 treker 发表于 2025-02-10 13:12 微信推送的内容更详细。语音助手升级后感觉和Hi4Z一样了。驾驶性能优化：调整换挡逻辑和充油高度，改善换挡质量，提升起步平顺性和驾驶稳定性，尤其是在低温环境下的表现。越野性能提升新增越野热管理功能，优化散热风扇介入时机，提高发动机散热能力，使车辆在越... 回来刷新了一下，发现广东地区还没有推送。
[1217 楼] zj4j [泡菜] 2-10 20:59 dongdong603 发表于 2025-02-09 18:36 回来的路上我仔细想了一下，就我这个用车的场景，平时基本上都开电车，500只有长途或者自驾游的时候才用，就我这种动不动一天上千公里的长途奔袭用车法，长续航是绝对的刚需（外加心理需求），用Hi4z的话，每次不光要加满油，还得充满电，然后满油满电也才800... 的确，没有完美的车，适合自己需求就好。混动和油车完全两个特性，所谓新能源并不意味使用成本低。还是要根据自己实际用车场景来取舍。
[1216 楼] treker [陈年泡菜] 2-10 16:56 FAF 发表于 2025-02-10 16:17 只针对500吗？还是全系列都有ota？油车和T，没有Z
[1215 楼] FAF [老坛泡菜] 2-10 16:17 treker 发表于 2025-02-10 13:12 微信推送的内容更详细。语音助手升级后感觉和Hi4Z一样了。驾驶性能优化：调整换挡逻辑和充油高度，改善换挡质量，提升起步平顺性和驾驶稳定性，尤其是在低温环境下的表现。越野性能提升新增越野热管理功能，优化散热风扇介入时机，提高发动机散热能力，使车辆在越... 只针对500吗？还是全系列都有ota？
[1214 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-10 15:10 飞驰发表于 2025-02-10 14:25 app上说“驾驶性能优化”仅限于hi4-T车型我去，白高兴了。
[1213 楼] 飞驰 [泡菜] 2-10 14:25 dongdong603 发表于 2025-02-10 13:28 第一点很期待！ app上说“驾驶性能优化”仅限于hi4-T车型
[1212 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-10 13:28 treker 发表于 2025-02-10 13:12 微信推送的内容更详细。语音助手升级后感觉和Hi4Z一样了。驾驶性能优化：调整换挡逻辑和充油高度，改善换挡质量，提升起步平顺性和驾驶稳定性，尤其是在低温环境下的表现。越野性能提升新增越野热管理功能，优化散热风扇介入时机，提高发动机散热能力，使车辆在越... 第一点很期待！
[1211 楼] treker [陈年泡菜] 2-10 13:12 dongdong603 发表于 2025-02-10 12:56 有哪些变化？微信推送的内容更详细。语音助手升级后感觉和Hi4Z一样了。驾驶性能优化：调整换挡逻辑和充油高度，改善换挡质量，提升起步平顺性和驾驶稳定性，尤其是在低温环境下的表现。越野性能提升新增越野热管理功能，优化散热风扇介入时机，提高发动机散热能力，使车辆在越野工况下能更好地保持性能稳定。新增 3D 车模和 3D 地形背景，提升越野信息显示的直观性和专业性，让用户更清晰地了解车辆与地形的状态。地图版本升级新增绿灯倒计时功能，方便用户更好地掌握交通信号，合理安排驾驶节奏。优化红绿灯绿波引导功能，提升导航出行体验，使行程更加顺畅高效。车机操作逻辑优化优化拖挂房车时的后门开启功能，使操作更加便捷安全。新增 “越野驾驶模式” 一键切换，提升操控体验，让用户能迅速进入越野状态。新增 DOCK 栏车控车设位置可编辑功能，优化手机蓝牙连接策略，使车机与手机的连接更稳定、操作更便捷。语音助手升级全车模式变更为音区锁定开关，增加开关记忆功能，方便用户根据需求快速切换音区控制。新增一语直达和一语多意图功能，提升语音指令执行效率，用户可以更便捷地通过语音操作车辆多项功能。新增自定义应答语和 “仪表换一个模式” 指令，增加了语音助手的趣味性和实用性。安全性能提升新增电池过热时车外报警音，当电池出现过热等异常情况时，能及时向车外人员发出警报，提高安全性。新增 “4G VoLTE 通话” 功能，提升行车安全和通信能力，确保在行驶过程中通信的稳定性和质量。
[1210 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-10 12:56 treker 发表于 2025-02-10 12:45 大升级。说的耗时预计50分钟，电池要70%以上电量。有哪些变化？
[1209 楼] treker [陈年泡菜] 2-10 12:45 dongdong603 发表于 2025-02-10 11:52 我还没收到。大升级。说的耗时预计50分钟，电池要70%以上电量。
[1208 楼] lijiasheng [资深泡菜] 2-10 12:03 dencuiyu 发表于 2025-01-27 09:25 这一点tank做的比方程豹要好，之前的tank 300没有实体空调案件，吐槽了之后，立马就改了。现在的400 500 700空调、越野、模式等等都是全实体按键。对了，500稍微差一点，温度控制没有单独的按键，400 700有方程豹虽然没空调实体按键，但驾驶中语音调节比实体键更安全，不过刚开始要有个适应过程。
[1207 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-10 11:52 treker 发表于 2025-02-10 11:19 油车和Hi4T今天系统升级了。我还没收到。
[1206 楼] treker [陈年泡菜] 2-10 11:19 油车和Hi4T今天系统升级了。
[1205 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-9 19:32 dencuiyu 发表于 2025-02-09 19:24 我是感觉Hi4Z如果得到时间的证明是个稳定的混动系统，那我就觉得这是目前混动越野车中最适合换的系统，只不过没必要换500的Hi4Z，可以看看后面会不会出其他功能性不一样的车型先让别人吃吃螃蟹吧。这车如果能加副油箱、让保电20%的情况下，纯油续航可以达到800公里的话，是可以作为穿越用途的。另外就是没有了硬轴连接，三把锁相比于油500和Hi4t是不是有能力和可靠性上的差异，也需要观察。
[1204 楼] dencuiyu [泡菜] 2-9 19:24 dongdong603 发表于 2025-02-09 18:37 加上我油500换了氮减、加了副油箱、后备箱置物架等等，不想再折腾了，感觉还是继续开油500吧，就是城里开起来没那么对劲儿，高速上还是挺爽的。我是感觉Hi4Z如果得到时间的证明是个稳定的混动系统，那我就觉得这是目前混动越野车中最适合换的系统，只不过没必要换500的Hi4Z，可以看看后面会不会出其他功能性不一样的车型
[1203 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-9 18:58 另外，关于本帖的主题之一，智能化，前几天去看奔驰的2025款大G，居然发现这老顽固把远程启动、自动辅助驾驶、定位、无钥匙进入、语音助手、carplay/安卓auto、车辆网、OTA升级等等，都给加上去了！我勒了个去，真是变天了！ dongdong603 编辑于 2025-02-09 18:59
[1202 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-9 18:37 加上我油500换了氮减、加了副油箱、后备箱置物架等等，不想再折腾了，感觉还是继续开油500吧，就是城里开起来没那么对劲儿，高速上还是挺爽的。制造商：HUAWEI 型号：HUAWEI Mate XT \| ULTIMATE DESIGN 光圈：2 焦距：5.75 曝光时间：1/100 ISO感光度：50
[1201 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-9 18:36 回来的路上我仔细想了一下，就我这个用车的场景，平时基本上都开电车，500只有长途或者自驾游的时候才用，就我这种动不动一天上千公里的长途奔袭用车法，长续航是绝对的刚需（外加心理需求），用Hi4z的话，每次不光要加满油，还得充满电，然后满油满电也才800公里，我现在的油500，只需要加油，一次能干1300-1500公里，显然z还不如我的油500方便啊。制造商：HUAWEI 型号：HUAWEI Mate XT \| ULTIMATE DESIGN 光圈：2 焦距：5.75 曝光时间：1/50 ISO感光度：200
[1200 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-9 18:35 昨天试驾了一下Hi4-Z，几点感受： 1、动力非常强劲，基本上就是电车的感觉了。 2、非常丝滑，油500的所有顿挫，全部烟消云散！ 3、2.0T的发动机启动的时候也很安静，很奇怪，和我试驾Hi4t时候的感觉不一样，t的发动机介入的时候动静会比较大，这个感觉很安静。 4、悬挂调得比较硬，如果买了，必须换氮减。 5、不知道是心理作用还是啥，内饰用料感觉不如第一批油500似的。 6、我关心的后备箱地台高度和容积问题，和油500一样。 7、纯电续航超过200公里，油箱70升，满油满电据说续航大概在800公里。 8、车机和之前的500都不一样了！？长城真的是有意思，车机不光300和500不一样，现在倒好，500内部自己和自己都不一样了？这是什么搞法？ 8、所谓的泛越野能力，没机会试。说实话，开完以后，单从感觉上而言，油500、Hi4t的500和Hi4z的500之间挑选的话，绝对会选择Hi4z 500。制造商：HUAWEI 型号：HUAWEI Mate XT \| ULTIMATE DESIGN 光圈：2 焦距：5.75 曝光时间：5203/1000000 ISO感光度：50
[1199 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-4 22:50 岳蓬发表于 2025-02-04 14:08 记得上次回复过的，不知怎么没有回复成功。 1.5T+前后电机，三擎最大扭矩760牛米，双电机最大扭矩550牛米。动力充沛、输出丝滑。2.3吨车，150的速度，只要再轻踩一点，迅速提速没有吃力感觉，更高速度我没有试过了。这次来回老家验证了，满员满行李想... 有智驾真的是很省力，降低长途疲劳非常有效。
[1198 楼] 岳蓬 [泡菜] 2-4 14:08 dongdong603 发表于 2025-01-24 11:59 啥动力配置？长城的产品线真的太乱了。今天开车从江西宜春到了长沙，跑了一段国道，表显油耗到了11升，006程序后最低的一次油耗。一般都在12的样子。记得上次回复过的，不知怎么没有回复成功。 1.5T+前后电机，三擎最大扭矩760牛米，双电机最大扭矩550牛米。动力充沛、输出丝滑。2.3吨车，150的速度，只要再轻踩一点，迅速提速没有吃力感觉，更高速度我没有试过了。这次来回老家验证了，满员满行李想咋超车咋超车。另外，几乎全程来回使用智慧巡航，基本接近自动驾驶，而且手脚可以完全放开几分钟，太好用了。但是车辆较多又不是特别密集的时候我就取消巡航，因为太多时候因为距离拉进或者突然有变道车进来，采用刹车制动而不是像司机操作提前就松油门。
[1197 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-1 16:57 treker 发表于 2025-02-01 10:15 说实在，不好看。这种城市化包围不太适合500的风格，以前的陆巡也有类似的城市式包围，个人觉得也不好看。就像一个大汉穿了件裙子似的。
[1196 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 2-1 16:55 tukela 发表于 2025-02-01 09:33 预判了预判别人的预判的预判还好还好，今天看了一下导航，比昨天多了一个多小时。看样子，高峰还没有到。
[1195 楼] treker [陈年泡菜] 2-1 10:15 dongdong603 发表于 2025-01-30 18:38 这个包围有点少见。说实在，不好看。
[1194 楼] tukela [泡菜] 2-1 09:33 dongdong603 发表于 2025-01-31 23:16 今天驱车900多公里，从老家回广东了，尽管才初三，但京港澳高速上的车流量已经比较吓人，初五初六估计会堵成一团。预判了预判别人的预判的预判
[1193 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 1-31 23:16 今天驱车900多公里，从老家回广东了，尽管才初三，但京港澳高速上的车流量已经比较吓人，初五初六估计会堵成一团。制造商：HUAWEI 型号：HUAWEI Mate XT \| ULTIMATE DESIGN 光圈：3.4 焦距：14.46 曝光时间：1/100 ISO感光度：80
[1192 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 1-30 19:49 老家的晨雾制造商：DJI 型号：FC4382 光圈：2.8 焦距：19.35 曝光时间：1/1250 ISO感光度：100 制造商：Hasselblad 型号：L2D-20c 光圈：5.6 焦距：12.29 曝光时间：1/200 ISO感光度：100
[1191 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 1-30 19:48 500在老家过年。制造商：HUAWEI 型号：HUAWEI Mate XT \| ULTIMATE DESIGN 光圈：2 焦距：5.75 曝光时间：23/100000 ISO感光度：50
[1190 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 1-30 18:38 蛮猴发表于 2025-01-30 16:30 北京.2025.01.30. 14:19 第一次看到加装梯子的TK500 这个包围有点少见。
[1189 楼] 蛮猴 [陈年泡菜] 1-30 16:30 北京.2025.01.30. 14:19 第一次看到加装梯子的TK500 制造商：LEICA CAMERA AG 型号：D-Lux 7 光圈：11 焦距：20.8 曝光时间：1/100 ISO感光度：500