想挂绿牌就买辆纯电车，特斯拉首选，新势力的纯电都不放心
至于绿牌的插混增城，完全是政策强插下诞生的怪胎，一点都不要考虑

byd上个月卖了41万辆，16万纯电，其余全是混动，说到路上油车多，我去学校门口接孩子也依然都是油车，电车很少，但是，这些油车都比较老旧，或者还没到一定要换车的时长，

就像你这张照片上的车，基本都是5年以上但是还没到必须换车的时候，而电车的爆发是这两三年的事。

眼界要宽广。其他几家国产混动也可以去对比。某迪这种固定变速比的是简易版本。至于小日子。现在可以抛弃了。

小样本造成的偏差而已，按照全国数量统计，新能源渗透率已经超过50%了。

新鲜感过后，大湾区这边已经开始回归了，今天中午有新餐厅开张，停车场内没有一辆新能源~


前两天在顺德大良见到的也一样~

不都是国产货吗？要不再彻底点，只买进口车好了。

确实如此，我也是这样的，新能源，就买特斯拉，油车，就买丰田，或者马自达

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油车，而且必须V6/V8的，再不玩等换下一辆的时候可能就玩不到了。

要安全的，必须油车。

BYD

哪个便宜买哪个呗，交通工具而已，不要过高期待交通工具以外的方面有多么出色。
很多事情都是想象得很美好，实际上一地鸡毛。
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15年的小破车，前段时间发动机有异响，仪表盘故障灯也亮了好几个，拿给常去的路边店看，电脑都进不去，小师傅说修不了，
只好去各4S店看车，毕竟现在以旧换新报废补贴有1.5到2个w。
其实现在车用得不多，15年前孩子出生不久买的，为了带娃出门方便和上下学接送，一转眼就上完初中到高中，其实两年多前我就买了辆150踏板接送，现在小孩高中一个星期才接送一次。除此之外，逢年过节回乡下用一些，所以这三年每年也就6000公里不到。

但是没车也真不行，回乡下打不了滴滴，虽然骑摩托香是真香，但两年多被雨淋成落汤鸡也有5，6次以上。
前几天看了油车主要有瑞虎8pro和哈弗h6经典版，价格是真便宜，哈弗h6报价连补贴我算下来，大概8万9落地，瑞虎8pro贵点，10.9万落地。
但是买回来大概率也是用得少，每年可能也不到6000公里，我现在怀疑小破车有问题可能是开得太少，有时半个月都不动。倒是摩托车每年都超过10000公里。

所以又动了插电混动的心思，比亚迪海洋，王朝都看了，宋pro，宋L，宋PLUS的DMI对比后，想买宋L，充电100多公里那种，14.58W，优惠4000，国补2W，可能12.5W到手了。
幻想以后有这车了因为油耗低，有空我就到周边县市瞎转，比摩托车活动的半径大得多，每年都省好几千油费，更重要的是它带有10多度电，晚上露营什么的也不错，这不就改变生活了吗。哈哈。
就是怕被割韭菜，新能源技术发展得太快，不敢想像10年后会是什么样子，买的车会如何处理。所以，要不要继续买油车，过几年新能源稳定了再换？
天下无忌 编辑于 2024-10-01 09:23