日本之痛——日本电动车历史和我们当下
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[75 楼] 牛年好
[泡菜]
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stevenkoh 发表于 2025-03-04 22:51 都考古考到比亚迪最先出这种车了！想起我在航天吧里看到的，猎鹰火箭跟星舰一成功，就考古到※※早就实验成功过回收火箭了，马斯克创新个屁啊。 我还是认同以前论坛里一个人的观点：电车或许是未来，但锂电池没前途，什么锂电都一样。 |
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[74 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
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花丝 发表于 2025-03-04 21:07 老土啊，就知道你会说这些， 发动机变速箱研发基本到头了，未来的车还用发动机变速箱吗？ 今后汽车的研发趋势是什么，是芯片，是软件，是AI，是智驾，是三电， 看看最近bba、大众和中国企业都是哪些合作领域， 1、进入2025年，奥迪就官宣了一个重磅级消息：全系车型将搭载华为智驾，包括PPC燃油平台和PPE纯电平台。也就是说，奥迪的油车，电车，都将全面搭载华为智驾了。 2、2025年美国国际消费电子展（CES）上，宝马宝马宣布与中国科技巨头合作，造中国专属AI智能座舱！ 3、根据梅赛德斯-奔驰规划显示，计划将于吉利汽车合作研发全新一代CLA混动版车型，新车将于2026年首发亮相，最快将于同年上半年陆续开售。据悉共同合作研发的新型混合动力引擎，将在中国市场进行投产，并销往德国进行最终的车型组装生产。 吉利与 HORSE 联合制造的这款发动机备受瞩目。它是一台 2.0T 的四缸发动机，拥有出色的性能参数。其最大功率可达 250 马力，峰值扭矩为 360 牛米。值得一提的是，据知情人士透露，250 匹马力并非这款发动机的极限，未来在 CLA AMG 上或许会使用该发动机的更高功率版本，且有望给人带来惊喜。这一消息无疑让众多汽车爱好者对其性能表现充满期待。吉利的插混技术更是为这款发动机增添了亮点。 4、2024年7月22日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，双方已签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发电子电气架构。 既然没有任何技术门槛，阿猫阿狗都能做，为什么bba还来来和我们合作，是自己做不出还是不会做？ 其他中国车企更好的技术我就不说了，主要是你的知识库该更新了。 PS你怎么知道我过年自驾游不开纯电车？ 男人心似海深 编辑于 2025-03-04 23:08 |
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[73 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
3-4 22:56
楼主的主题内容质量很高
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[72 楼] stevenkoh
[泡菜]
3-4 22:51
牛年好 发表于 2025-03-04 22:28 对，因为无法像无轨电车一样取电，就是电池车。而且是锂电池车，铅酸、镍氢都证明不可行。 https://auto.sina.com.cn/news/2006-11-22/1625233022.shtml 这是全球第一款磷酸铁锂电池车，F3e。比特斯拉早，也比日产聆风要早(2009)。  雷总当时刚从金山离开。如果那时搞电车，相信比特斯拉要更好。因为雷总毕竟比苹果的电车搞得好。 stevenkoh 编辑于 2025-03-04 22:58 |
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[71 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
3-4 22:48
stevenkoh 发表于 2025-03-04 22:35 蛮猴 编辑于 2025-03-04 22:49 |
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[70 楼] lijiasheng
[资深泡菜]
3-4 22:47
蛮猴 发表于 2025-03-04 19:49 乘用车的用户90%以上日常行驶不超过100公里，一年只有3几次远行，由于可安装家用充电桩解决充电排队问题，因此只要是原无车的潜在用户或刚需置换的用户，大多是很乐意选择纯电车或插混车的。 |
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[69 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
3-4 22:45
theboy1 发表于 2025-02-26 09:21 哎....你们混无忌这么多年，应该懂得感恩与欣赏才是啊..........  另外，我每天把玩我的相机：   |
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[68 楼] 牛年好
[泡菜]
3-4 22:41
男人心似海深 发表于 2025-03-04 19:49 最关键、最关键、最关键，的核心技术你都不提一下，我帮你说，就是巨多不能反抗也不敢反抗的996低薪底层牛马。这是最核心的技术别人学不来的。 |
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[66 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
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清风雅鼠 发表于 2025-03-04 20:01 冰箱大国、彩电大国、摩托车大国很丢人吗？ 举了例子，日本人之前电视机厉害吧，世界第一吧。 看看现在呢，2024年日本国内电视机销售排名，  前五榜单中有三席来自中国，同时东芝+海信+TCL三者之和已经超过50%占比。 这意味着2024年在日本销售的平板电视中有一半以上都是中国品牌。 有消息表明，这是自2004年以来，中国电视品牌在日本市场的占有率首次突破50%大关。 请问这是没技术吗？这成绩丢人吗？ |
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[65 楼] stevenkoh
[泡菜]
3-4 22:35
蛮猴 发表于 2025-03-04 22:04 魏总纯爷们 其实魏总搞新能源插电车也很早，并且进化了混动技术的最高水平Hi4-Z。实际上魏总的Hi4、Hi4-T、Hi4-Z三大系列，这些类型并不需要充电排队、耽误时间。也祝魏总Hi4-Z一定红。  |
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[64 楼] 牛年好
[泡菜]
3-4 22:34
黄山佛飞鸿 发表于 2025-03-04 09:15 |
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[63 楼] 牛年好
[泡菜]
3-4 22:28
一句电池车就行了，绕那么多个弯干嘛呢。
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[62 楼] 牛年好
[泡菜]
3-4 22:26
tianmana 发表于 2025-03-04 16:40 一句话的事，就说是电池车（电瓶车）、电池车（电瓶车）、电池车（电瓶车），就好了别整这些高大上的名字来忽悠老百姓（屁民）行不行。别取这么高大上的名字来给自己壮胆，显得自己很没自信。 |
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[60 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
3-4 22:04
小胖子 发表于 2025-03-04 19:30 （续我楼下59楼内容） 个人内心里只佩服魏总，灵魂摩托+TK，自研发动机、变速箱...............踏踏实实做车的人 至于那些除了冰箱、彩电、大沙发就没有自己一点干货的大忽悠......呵呵............  蛮猴 编辑于 2025-03-04 22:07 |
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[59 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
3-4 21:18
花丝 发表于 2025-03-04 21:07 不对啊？那个对标迈巴赫的老贵的那个尊界S800， 听说是国产1.5T的发动机啊！哪个牌子的？ （当然，俺们变速箱是造不出来的）  问了deepseek:  我烤！白送我都不要...... 蛮猴 编辑于 2025-03-04 21:27 |
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[58 楼] 花丝
[泡菜]
3-4 21:07
男人心似海深 发表于 2025-03-04 19:49 这技术比汽车发动机、变速箱牛逼吗？怎么没见小米做发动机，变速箱？ 没有任何技术门槛，阿猫阿狗都能做，还把它吹上天，你是做营销的吧？ 那么牛逼，你过年自驾游肿么不开纯电？ 充电焦虑，自然风险，这些硬伤一个没解决，还吹个皮 |
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[57 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
3-4 20:04
清风雅鼠 发表于 2025-03-04 20:01  |
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[56 楼] 清风雅鼠
[陈年泡菜]
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男人心似海深 发表于 2025-03-04 19:49 动辄就是：跪了、添了、酸了这种用词，呵呵。我们还是冰箱大国、彩电大国、摩托车大国呢，还要很多‘大国’，比如小提琴厂量最大也※※河北省。 清风雅鼠 编辑于 2025-03-04 20:01 |
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[55 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
3-4 19:49
花丝 发表于 2025-03-04 18:13 这天际之地，到哪TM充电去？熬到一个村，还没有充电桩..............  蛮猴 编辑于 2025-03-04 19:59 |
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[54 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
3-4 19:49
花丝 发表于 2025-03-04 18:12 你这个是跪久了起不来了吧， 关键是人家想当回事当得起来吗？ 他们有这技术吗，有这供应链吗，有这基建能力吗？ 另外为什么要把电车在欧美日成气候作为标准？ 宝马奔驰奥迪特斯拉都乖乖的来谈合作， 中国是目前汽车保有量最大的国家， 现在做什么事情还要看别人脸色吗？  |
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[53 楼] 小胖子
[资深泡菜]
3-4 19:30
有些人是真不懂，有些人是真不愿意东大好。
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[52 楼] yfbily
[泡菜]
3-4 18:58
花丝 发表于 2025-03-04 18:13 |
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[51 楼] runnova
[泡菜]
3-4 18:27
总是 赢 的思维
能让你感觉到美好的东西，向往的兴奋的都是好东西 不需要对立，对立了就是赢 发布自 安卓客户端 |
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[50 楼] 花丝
[泡菜]
3-4 18:13
yfbily 发表于 2025-03-04 17:45 春节，高速跑长途全是油车 |
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[49 楼] 花丝
[泡菜]
3-4 18:12
电车在欧美日根本就不成气候，人家根本就没当回事
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[48 楼] yfbily
[泡菜]
3-4 17:45
确实是老年论坛，死抠文字，不管怎么说，中国的电动汽车已经是世界领先，春节期间，大把人开电车出去旅游，已经进入实用阶段，已经证明成功了！至于特斯拉，因为是洋品牌，可以以溢价几倍的价格在买，所以发展起来了，它有先进的技术吗？用中国的电机，用中国的电池，比中国的电车先进在哪里？现在已经落后于中国的电车了。
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[47 楼] tianmana
[泡菜]
3-4 16:40
牛年好 发表于 2025-03-03 23:21 人家说的是“新能源车”而不是“新能源”虽然只是一字之差，含义却完全不一样。阁下恐怕还无法分清它们的区别。 所谓新能源汽车，是对应于以石油燃料为能源的传统能源汽车而言的。 还记得曾经有过一个笑话，两人为某汽车两个型号的高下发生争执，甲说：B型号用了新发动机因此动力更加强大。乙情急之下回应说：怎么会是新发动机？发动机牛顿时代就出现了。。。 乙的思维方式和阁下倒是不谋而合。。。 |
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[46 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
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牛年好 发表于 2025-03-03 23:21 莱特兄弟发明的飞机和现在你坐的飞机都是飞机，是一回事吗？ 民众的基础教育看来还是任重道远啊  |
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[45 楼] stevenkoh
[泡菜]
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天马行空之 发表于 2025-03-03 17:06 你真的小看“电池”了。动力电池的制造难度和普通电池、铅酸电池都不一样。电瓶车的确早就发明了，我小时候在公园里自己开电瓶船是30年前的事情了，在旅游景点坐电瓶车通勤也是30年前的事情了。汽车上电瓶也近100年了，丰田普锐斯油混也20多年了。 新能源车就是满大街跑的 绿牌车，就这么简单。这个※※可没那么长，这些满大街跑的绿牌有一个特点，就是都能插电式Plug-in。而Plug-in都是锂电池车（不管是BEV or PHEV)。 锂电池动力车，尤其是商业化，并不是很长的，所以叫“新能源”。磷酸铁锂就更晚了，是2006年。2004年的Hybrid-S 是锂电池，但不是磷酸铁锂。 https://www.autohome.com.cn/news/200611/16289.html 磷酸铁锂全球首装车，是F3e，一个没有商业化的。真正商业化是E6和F3DM，大概2008年。当时还没有绿牌，绿牌要2016年以后了。 锂电池车，磷酸铁锂电池，三元锂.... 这才是新能源车的关键。锂电池、磷酸铁锂、永磁电机.....这些技术的最早发明啥的，都是国外的。但技术是属于全人类的，能商业化都是不容易的。特斯拉牛也牛在这个地方。 |
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[44 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
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牛年好 发表于 2025-03-03 23:21 新能源不仅仅是来源方式，比如风电，光伏 核电，水电，而且水电成本极低， 还有利用方式，车子用油驱动，燃油效率低，污染分散，使用电驱动，煤电厂污染在电厂，可以集中治理，而且现在已经治理的非常环保了，煤电发电效率现在也远远高于车用车用的效率 为什么2025年了，还要在论坛的做这么基础的科普呢  |
