平把公路车
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[308 楼] 斜眼儿 [泡菜]
12-9-24 13:39
捷安特ocr3700f路过一下,随便说几句

首先我就是骑车上下班通勤加没事儿京郊溜溜

其实我最初想买硬叉山地,但是限于银子有限,实在没什么可选的(真心不喜欢避震叉子的车)

上下班单程17公里,来回35公里,路况一般多为机动车自行车混行,买不到硬叉的山地,就琢磨硬叉的也就公路车了,但是弯把的一个自己有啤酒肚,骑着费劲,还有一个路况也不容许,毕竟刹车得下把位,城市通勤很不方便.

最后我把目光落在fcr系列上了,去店里实地看看吧,我第一眼就看见挂墙上的ocr3700f了!

分别试骑了ocr和fcr后,我毫不犹豫的下手买了现在的ocr3700f.当时感觉就是轻快,狠蹬时候真起劲,说走就走毫不迟疑那种感觉.

单说城市里骑没啥意思了,爬山和京郊我也去过几个地方,稍有点儿发言权,怀柔,十三陵,十渡都去过,感觉很好,比同行的山地跑的快,上周去的妙峰山,期间喝了点儿酒没敢太拼命冲,山下来时候手机gps测速最快68公里.

到现在不到4个月时间,骑了4000多公里,感觉这自行车完全胜任.

这里也要提醒一下各位,原装的胎垫儿特窄,我前轮内胎就挤爆了,掰开胎一看才发现罪魁祸首是胎垫跑偏了,淘宝买了新内胎和宽20毫米的胎垫,前后轮没有拆原装的胎垫,直接又把新胎垫装上现在踏实多了.

另外就是原装米其林外胎裂了好几圈口子,还有扎的好多眼儿,后来装胎垫儿时候看了,布帘儿全部没有刺穿,看意思这外胎还能用.现在每天骑车都压的小石子小玻璃碴儿啪啪的往外飞.

还有个希望大家特别注意一下的,那就是你的胎压,我的原则是直接打到外胎标注的max,现在我胎压基本在100,平时通勤两三天打一次,我的胎压就没有低于85过.一来高胎压很大程度避免了扎胎,我一般遇到小石子和碎玻璃碴儿的路都是直接过,从来没有犹豫过(拐弯或需要转向时单说...),二来高胎压时候外胎接触面也小,滚阻小很多,骑起来很轻快.

关于保养,正经骑车的哥们儿一般三两个月就大拆一下儿,全都擦干净上好油再组好.我这样的懒人这小四个月从来没擦过车,雨里被淋也都是自行车自然干....仅仅唯一的养护就是上了点儿油给链条(直接路边一元两元十元八元小店买的缝纫机油,1块钱一瓶子,一瓶子到现在还没用完),我上油也是听到链子摩擦的声音了才上.因为比如碗组,花鼓这样怕进灰进水的组件儿我这个原车的密封性都还不错,现在也都足够润,所以也从来没有保养过.反正这样的状态到现在状况良好.外胎我是准备等刺穿或者布帘绷线或者胎肩摩没再换,目测现在闸皮离安全线还有一段距离,也不用更换.除了这几个以外,实在也没什么好保养的了

还有就是这个车我也不大算投入太多精力和物力,纯粹一代步工具和中长途工具.

下一辆车我,,,比较中意钢架!之前蹬过一次钢架的弯把公路,那感觉真不一样,虽然重量比较大,但是我感觉对于我这种力量型的,那种说走就走发力就能狠跑的概念太让我着迷了~当然了,我还用直把.....弯把不适合我.......

至于有什么钢架的整车或者自己攒什么的,这都是后话了,ocr3700f还没有报废,现在我就踏踏实实骑这个就好了呵呵.摆在眼前需要更换的也就外胎了,回头换个更细的,来个23c的外胎,预计是买马牌的ultra race.

好了就说这个多吧,希望更多的人加入到绿色出行的队伍中来~
[307 楼] 下雪的滋味 [资深泡菜]
12-9-21 00:00
最近换了M596……手感好多了…… 本帖最后由 下雪的滋味 于 2012-9-21 00:02 编辑

[306 楼] photoworker [注销用户]
12-9-20 09:25
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[305 楼] photoworker [注销用户]
12-9-20 09:24
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[297 楼] 哦买糕的 [资深泡菜]
12-9-18 21:35
belwang 发表于 2012-9-18 20:41
第二次组装车子,很多不懂,骑车主要是为了以上班路上来逼迫锻炼。
继续学习,继续学习。等锻炼有长进了再一点点改进,一点点向仁兄请教。

其实轻量化没想象中那样重要,环法的战车基本都在7KG+
[296 楼] 发贴状态 [泡菜]
12-9-18 21:30
samlusa 发表于 2012-9-18 21:23
呵呵,我不太懂,所以对我来说还是有一定难度的。
speederX原厂没有货架,原厂有个很短的挡泥板,路上有水还是会甩到后背上。
刹车把和变速控制都要改,考虑到我的水平,能否给点详细的建议,谢谢!


原厂是梁变,要改成指拨或者转把

刹车把原厂的那种也不能用在平把上

还有,我记得这玩意带一货架来着阿
[295 楼] samlusa [泡菜]
12-9-18 21:23
发贴状态 发表于 2012-9-18 18:51
楼下说得好象都么有难度

只不过

1,刹车把和变速控制都要改

2,speederX应该原厂就有货架的阿?

3,原厂也有挡泥板的阿


呵呵,我不太懂,所以对我来说还是有一定难度的。
speederX原厂没有货架,原厂有个很短的挡泥板,路上有水还是会甩到后背上。
刹车把和变速控制都要改,考虑到我的水平,能否给点详细的建议,谢谢!
[294 楼] samlusa [泡菜]
12-9-18 21:21
发贴状态 发表于 2012-9-18 18:51
楼下说得好象都么有难度

只不过

1,刹车把和变速控制都要改

2,speederX应该原厂就有货架的阿?

3,原厂也有挡泥板的阿


呵呵,我不太懂,所以对我来说还是有一定难度的。
speederX原厂没有货架,原厂有个很短的挡泥板,路上有水还是会甩到后背上。
刹车把和变速控制都要改,考虑到我的水平,能否给点详细的建议,谢谢!
[293 楼] belwang [泡菜]
12-9-18 20:41
哦买糕的 发表于 2012-8-11 18:33
办法肯定有
先把套件换成SRAM RED,公认这是现在最轻的套件
再把轱辘换成ZIPP 202,这一下至少减了三百克,而且ZIPP是用管胎的,和开口胎一比,重量又轻了一点
然后就在细节上抠吧,锁踏用钛轴的棒棒糖,坐垫改成一片碳纤的,快拆杆换成TI CARBON的,还有些所谓的补品零件,什么陶瓷轴承,后拨的钛导轮之类,每样东西减少可能也有减,但是积少成多,也能轻个二两左右
折腾下来,破七问题恐怕不大,除了腰包会提※※


第二次组装车子,很多不懂,骑车主要是为了以上班路上来逼迫锻炼。
继续学习,继续学习。等锻炼有长进了再一点点改进,一点点向仁兄请教。
[292 楼] 发贴状态 [泡菜]
12-9-18 18:51
楼下说得好象都么有难度

只不过

1,刹车把和变速控制都要改

2,speederX应该原厂就有货架的阿?

3,原厂也有挡泥板的阿
[291 楼] samlusa [泡菜]
12-9-18 18:46
请教一下各位,我有一辆旧的捷安特speeder-X,骑的比较少,以前车况还不错,最近几年一直没骑,现在想拿出来改造一下作为日常通勤使用,初步想法如下:
1,弯把改成直把。
2,加车筐或后货架。
3,有必要的话加装挡泥板。
4,估计轮胎老化需要更换了。
5,原来车座比较硬,合适的话换一个软点的。

想请教论坛里的朋友,以上改造是否可行,能否自己淘宝买零件改装,若可行的话能否推荐一下具体所需零件(俺是菜鸟,对具体规格型号搞不太清楚),大约需要花费多少钱?

非常感谢!
[290 楼] 发贴状态 [泡菜]
12-9-18 18:20
正好这帖子上来了

搭车问一句

谁知道FILA这个牌子?我有个第弟打算买这个牌子的平把700c代步

才不到600,还倒是用了希玛诺的变速,会不会比同价位的永久更不靠谱?
[289 楼] RiverC [禁言中]
12-9-18 18:16
photoworker 发表于 2012-8-13 23:49
骑车30分钟不到,手腕就很酸,请教是哪里没调好?

装个付把
[288 楼] RiverC [禁言中]
12-9-18 17:28
photoworker 发表于 2012-8-13 23:49
骑车30分钟不到,手腕就很酸,请教是哪里没调好?

装个付把
[287 楼] 仙人摘桃2 [禁言中]
12-9-18 17:05
糊里糊涂跑去楼下美利达专卖店,定了个发现者600,2600元??

探索者600要4100元,无疑要好一些,才入门就算了吧!

平把公路,就这样了。
[286 楼] photoworker [注销用户]
12-9-18 12:57
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[285 楼] xiaomeng [资深泡菜]
12-8-14 09:00
看我的车,7.2不到,算上脚踏也不到7.5kg,比你的3w少多了。
叶公好侬 发表于 2012-8-8 16:26
如我等使用,不参加正式比赛,给我3W够了,能装出7.5kg左右的好车。资深玩家都知道,这个重量决定了车的档次不会低。

如说折腾,8W也不够。不说车架、套件,螺丝用钛的,而且不要国产的;夹器定制,顶级锻造铝CNC切割加工;变速线和刹车线用碳纤的。。。。。。
[284 楼] 虎猴 [注销用户]
12-8-14 06:38
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[283 楼] photoworker [注销用户]
12-8-13 23:49
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[282 楼] 馅饼 [数码相机版主]
12-8-13 23:32
哲民 发表于 2012-8-13 17:16
求推荐3K左右的平把公路整车啊~目前是FCR3100,准备偶尔进行100公里以内的骑行,换车有必要吗?预算可以适当增加。。。


没必要吧,每次100公里我觉得啥车都可以。

[281 楼] 哲民 [泡菜]
12-8-13 17:16
求推荐3K左右的平把公路整车啊~目前是FCR3100,准备偶尔进行100公里以内的骑行,换车有必要吗?预算可以适当增加。。。
[280 楼] 叶公好侬 [陈年泡菜]
12-8-12 22:57
Abcd1981 发表于 2012-8-11 01:33
叶公的好车太多了,tt是哪辆?

是弯把公路车。
[279 楼] 叶公好侬 [陈年泡菜]
12-8-12 22:56
哦买糕的 发表于 2012-8-11 18:33
办法肯定有
先把套件换成SRAM RED,公认这是现在最轻的套件
再把轱辘换成ZIPP 202,这一下至少减了三百克,而且ZIPP是用管胎的,和开口胎一比,重量又轻了一点
然后就在细节上抠吧,锁踏用钛轴的棒棒糖,坐垫改成一片碳纤的,快拆杆换成TI CARBON的,还有些所谓的补品零件,什么陶瓷轴承,后拨的钛导轮之类,每样东西减少可能也有减,但是积少成多,也能轻个二两左右
折腾下来,破七问题恐怕不大,除了腰包会提※※