民工 发表于 2014-12-30 11:57

2014.12.26日，跑了4W1000公里。

副驾驶的电加热出问题，关掉后还加热，送4S店拆座椅，控制模块坏了，索赔，等配件中。。。

后座搬倒的卡扣坏了，没法放平，送4S店，拆座椅，一并修好了。

一共耗时7小时。

2W公里的时候后胎鼓包，换了个胎

旧徕卡 发表于 2013-9-21 23:46
其实牛头车开不坏的神话只是一种误传，高强度使用下一样会坏的。※※青海那边之所以都喜欢用牛头，主要是维修零件便宜，方便，有国产件，而且零件拆分得细，有些东西只需要换一个小件而其他品牌的车可能就要换一套总成。

john153 发表于 2014-12-30 12:05

丰田不可能坏的，肯定是使用不当。

民工 发表于 2014-8-12 14:30
同意有关X5的评价，哈哈
12年我开X5从康定到亚丁，路上想扔车的心都有啊。
后来从亚丁到香格里拉，抓紧换辆霸道，那感觉舒服极了。

端木当雄 发表于 2014-08-14 01:17

有可能是光碟磨损了，试试新的光碟看看？

东淫 发表于 2014-8-12 22:22
我车上也是这个，用光盘的，时间长了读盘有些吃力

今是若 发表于 2014-8-12 22:50
谢了。

其实现在TXL 57万， VXN 67万，差了10万。就在这两款里面选一下。

本来车子有了黑内饰，解决了我审美上的一个大问题，可惜前脸又变了。等等新款

端木当雄 发表于 2014-8-12 15:26
关于TX，TXL，VX，VXN的区别，爱卡的pennhou有个帖子写的比较客观，我引用一下：

一汽丰田实际上在TX版本的车身（53.8万）上，给普拉多用户提供了4个※※※，分别是：

1、炫酷装饰※※※（价值4万元），其中包括：天窗、顶架、前护杠、彩色车身贴纸、定速巡航、真皮座椅、座椅电动调节。这份※※※除了定速巡航外，基本上与驾驶毫无关系，都是外观和内饰的变化。是否有必要，基本上是仁者见仁，智者见智。TX版本加上这个※※※就成为了TXL（53.8+4=57.8万）。最绝的是如果不购买这个※※※的话，其余的※※※就绝对不会卖给你了。

2、GPS※※※（价值4万元），其中包括：GPS导航、倒车后视系统、音响系统提升到14个喇叭。老实说，丰田原厂的GPS导航是我用过的导航中最好的，虽然价格真的是贵得离谱，但却是比后期加装的其他品牌导航仪强太多了。如果有需要的话，这个※※※还是很值得拥有的。可惜这个※※※也不单卖，必须买了炫酷装饰※※※后，才可以拥有。所以也就有了TXL-NAVI（53.8+4+4=61.8万）。

3、舒适越野※※※（价值6万元）：KDSS（防侧倾杆）。它的工作原理在这里就不详细讲述了，我们只要知道它的主要作用：就是即使道路是左右不平的，也尽量保证车厢里的人不倾斜。舒适越 ...

端木当雄 发表于 2014-08-12 19:10

相反哦，我倒是觉得丰田这个带陀螺仪的导航是最好的导航，没有之一，每年春秋两季的导航光碟更新也算比较及时的，这个地图是四维图新的，数据量巨...

端木当雄 发表于 2014-08-12 19:14

对，怠速一般就是考虑节气门的问题，节气门的开度受影响或者漏气，换节气门不贵的。...

望树 发表于 2014-8-12 12:34
买VX又不整天压石头不如买MDX，公路爽太多了。

土老鼠 发表于 2014-8-12 18:02
普拉多上的GPS聊胜于无，尤其官方更新超慢。我们这里城建很慢，10年前的地图也能凑合用。但是最新的地图，居然和10年前的地图差不多，规划线路和新路（你都找不到）相当差。远远比不上GOOGLE导航或者TOMTOM.
另外，导航的屏幕反光比较严重，和奔驰的屏幕完全一个天一个地。

东淫 发表于 2014-8-12 16:52
谢谢，我的应该是公里数长了，节气门边缘磨损了漏气了。
也是丰田系的电子节气门，快四十万公里了。
估计要换节气门才能解决了。

土老鼠 发表于 2014-8-12 18:02
普拉多上的GPS聊胜于无，尤其官方更新超慢。我们这里城建很慢，10年前的地图也能凑合用。但是最新的地图，居然和10年前的地图差不多，规划线路和新路（你都找不到）相当差。远远比不上GOOGLE导航或者TOMTOM.
另外，导航的屏幕反光比较严重，和奔驰的屏幕完全一个天一个地。

端木当雄 发表于 2014-8-12 15:26
关于TX，TXL，VX，VXN的区别，爱卡的pennhou有个帖子写的比较客观，我引用一下：

一汽丰田实际上在TX版本的车身（53.8万）上，给普拉多用户提供了4个※※※，分别是：

1、炫酷装饰※※※（价值4万元），其中包括：天窗、顶架、前护杠、彩色车身贴纸、定速巡航、真皮座椅、座椅电动调节。这份※※※除了定速巡航外，基本上与驾驶毫无关系，都是外观和内饰的变化。是否有必要，基本上是仁者见仁，智者见智。TX版本加上这个※※※就成为了TXL（53.8+4=57.8万）。最绝的是如果不购买这个※※※的话，其余的※※※就绝对不会卖给你了。

2、GPS※※※（价值4万元），其中包括：GPS导航、倒车后视系统、音响系统提升到14个喇叭。老实说，丰田原厂的GPS导航是我用过的导航中最好的，虽然价格真的是贵得离谱，但却是比后期加装的其他品牌导航仪强太多了。如果有需要的话，这个※※※还是很值得拥有的。可惜这个※※※也不单卖，必须买了炫酷装饰※※※后，才可以拥有。所以也就有了TXL-NAVI（53.8+4+4=61.8万）。

3、舒适越野※※※（价值6万元）：KDSS（防侧倾杆）。它的工作原理在这里就不详细讲述了，我们只要知道它的主要作用：就是即使道路是左右不平的，也尽量保证车厢里的人不倾斜。舒适越 ...

端木当雄 发表于 2014-8-12 15:56
刚才有点忙，才看到。
怠速问题一般很大部分跟节气门有关，有些车在节气门上有个怠速马达，检查一下，有些车是电子控制的。还有，清洗一下节气门和进气歧管。熄火后拔掉两个保险丝，etcs和efi，分别是10和20安的，拔掉10分钟后再插回去看看，

yanw 发表于 2014-8-12 16:18
购置税都是在上牌地交的吧

端木当雄 发表于 2014-8-12 15:26
关于TX，TXL，VX，VXN的区别，爱卡的pennhou有个帖子写的比较客观，我引用一下：

一汽丰田实际上在TX版本的车身（53.8万）上，给普拉多用户提供了4个※※※，分别是：

1、炫酷装饰※※※（价值4万元），其中包括：天窗、顶架、前护杠、彩色车身贴纸、定速巡航、真皮座椅、座椅电动调节。这份※※※除了定速巡航外，基本上与驾驶毫无关系，都是外观和内饰的变化。是否有必要，基本上是仁者见仁，智者见智。TX版本加上这个※※※就成为了TXL（53.8+4=57.8万）。最绝的是如果不购买这个※※※的话，其余的※※※就绝对不会卖给你了。

2、GPS※※※（价值4万元），其中包括：GPS导航、倒车后视系统、音响系统提升到14个喇叭。老实说，丰田原厂的GPS导航是我用过的导航中最好的，虽然价格真的是贵得离谱，但却是比后期加装的其他品牌导航仪强太多了。如果有需要的话，这个※※※还是很值得拥有的。可惜这个※※※也不单卖，必须买了炫酷装饰※※※后，才可以拥有。所以也就有了TXL-NAVI（53.8+4+4=61.8万）。

3、舒适越野※※※（价值6万元）：KDSS（防侧倾杆）。它的工作原理在这里就不详细讲述了，我们只要知道它的主要作用：就是即使道路是左右不平的，也尽量保证车厢里的人不倾斜。舒适越 ...

waterlee 发表于 2014-8-12 15:41
还是个地域垄断问题，异地买车，当地税务局少了几万大洋的购置税，所以各种设坎。

东淫 发表于 2014-8-12 15:28
请教，怠速高怎么修？

端木当雄 发表于 2014-8-12 15:18
你说的这个后尾灯总成，我要是拿的话是660，我说的我拿的渠道低不是骗人的，呵呵，越是大件，价格月便宜。如果进口渠道没有，必须北京丰田中心，价格的差别就跟你刚才说的淘宝的一样，关键是渠道，你看的淘宝的这个卖家估计也是丰田北京中心的，所以价格不可能低太多。

端木当雄 发表于 2014-8-12 15:28
这些车子，有些城市可以上牌，只要关单等所有手续齐全就可以了，但是有个别城市就是不行，所以如果想要买这几个港口进的车子，最好先咨询当地的车管所为准，以免买了后上不了牌很头大。

端木当雄 发表于 2014-8-12 15:28
这些车子，有些城市可以上牌，只要关单等所有手续齐全就可以了，但是有个别城市就是不行，所以如果想要买这几个港口进的车子，最好先咨询当地的车管所为准，以免买了后上不了牌很头大。

东淫 发表于 2014-8-12 15:24
在车管所正规上牌的。

端木当雄 发表于 2014-8-12 13:44
冬冬他爹很熟啊，他是东莞的，也在这里有ID，最近他买了一辆坦途。
你说的这个嗡嗡声，应该是车子低频共振，似乎没有解决方案，换高品质的美孚全合成黄油打传动轴看看有没有改善，另外机油换低粘度的0W-20，LC150的机油标号是0W-20，雷克萨斯有，美孚有，安索也有酯类的签名版。如果年限不长，按道理扎涨紧轮和皮带没有问题，另外，如果是速度越高，嗡嗡响越大，尝试做动平衡，尽量做到00。
怠速问题，不管外面天气多热，也不管是否开空调，怠速转速都不应该有大的波动，就是600到700之间，如果开空调，最多就是细微波动，从600间歇性的上到700左右，伴有轻微的抖动，这个是因为丰田为了省油把怠速转速调的太低的缘故，正常现象。但是你说上到1100左右，除非是冷车启动，要不肯定不对。冷车启动的时候，转速会有一阵子在1000多以上的，然后才慢慢回落。

KDSS有无差别很大，我觉得LC150这个KDSS是新款的核心精华所在，这个钱是值得的，不过，有kdss的车款，后期如果想改装，比如换bilstein5100或者更加高大上的king之类的就比较麻烦，但是这个kdss对平时使用还是比较有帮助，尤其在侧倾以及颠簸路面的行驶。

东淫 发表于 2014-08-12 15:24

在车管所正规上牌的。