jsszkkk 发表于 2023-11-21 18:02

也许还有更先进的交通工具替换呢...

湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 17:08

无所谓是49年还是50年还是51年，
反正是趋势，你不合适，其他合适的先来！

jsszkkk 发表于 2023-11-21 16:56

看地段，看城市，一二线问题不大
三四线的话本来人口密度小，充电改造就比较容易
所以我说全国普及电动车还要五十年

湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 16:17

谢谢，也就是说，老旧小区大拆大建的可能性不大？

jsszkkk 发表于 2023-11-21 16:20

普及电动车和老小区改造休戚相关
增量容易存量难

湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 16:17

谢谢，也就是说，老旧小区大拆大建的可能性不大？

jsszkkk 发表于 2023-11-21 16:12

安全大于天
不少老小区是按照30年标准建造的，1990年之前可没觉得房子会是私有的，会涨价，会住一辈子

湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 16:08

100年之后，老小区也还是拆不了的，
不过这不影响电车依旧是在逐渐普及。   
你目前见过非因战争或地质灾害倒塌的住宅有多少？
目前FDC这态势和人口态势下，老旧小区大拆大建的可能性有多大？

jsszkkk 发表于 2023-11-21 15:01

50年之后，老小区该拆的都拆了，那时候普及电车应该没问题了
否则存量住宅永远存在充电不足的矛盾！！！！

jsszkkk 发表于 2023-11-21 12:58

你的啥车?

湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 08:58

预计5年后，
纯电+插混的总量在机动车总量中应该是增加吧？
传统燃油车+轻混的总量在机动车总量中应该是降低吧？

MM7 发表于 2023-11-21 09:05

油车的颗粒捕捉器不是什么先进很高深的技术，关键在于厂家有没有用心做，用料足。偶的2.0T 国六B 国产油车使用GPF，但是用了几年从没堵过也没报过故障码。虽然都是脱胎于EA888三代的源头德国FEV的同一设计，但是国内厂家做了改进，将GPF设计尽量靠...

800编码器 发表于 2023-11-21 12:51

10年能搞定也可以啊。。。

kwap 发表于 2023-11-21 09:03

建议把五年内改为“五年后”比较合适，现阶段还是不行，但我也相信是未来方向，目前至少要解决3大问题：5分钟内至少充电70%，电池不能燃烧，低温防失电技术。这3个问题能在五年内解决掉就差不多了。

kwap 发表于 2023-11-21 09:03

建议把五年内改为“五年后”比较合适，现阶段还是不行，但我也相信是未来方向，目前至少要解决3大问题：5分钟内至少充电70%，电池不能燃烧，低温防失电技术。这3个问题能在五年内解决掉就差不多了。

jsszkkk 发表于 2023-11-20 12:15

油车的颗粒捕捉器，电车的续航里程，都有改进余地
再过五年看看，哪种技术能取得优势

东西南北溜溜 发表于 2023-11-20 12:17

而且很多人不知道这个死穴的后果是什么，或者说装不知道。

湖边漫步hys 发表于 2023-11-12 12:04

除非电池技术有大突破，在现有电池性能和价格趋势下，纯电的总产值应该在5年后达不到插混的一半！

MM7 发表于 2023-11-11 15:23

偶只能说你不了解就想当然。偶自己就用宁德时代的磷酸铁锂动力电芯组装过后备电池，现在一直在用。汽车动力电池是由很多个动力电芯组成，再配备专用的电池管理系统，动力电池模块的电芯之间有隔热防火材料还有专用冷却液水道散热，有些厂家的电池模块是可以拆出维修的，...

MM7 发表于 2023-11-11 23:01

就偶跑过大西北环线、柴达木无人区、※※等地经历，同意你的观点。偶是在自己油车车顶加装了太阳能自动充电系统以及磷酸铁锂备用电池。

MM7 发表于 2023-11-11 23:01

就偶跑过大西北环线、柴达木无人区、※※等地经历，同意你的观点。偶是在自己油车车顶加装了太阳能自动充电系统以及磷酸铁锂备用电池。

wan 发表于 2023-11-12 11:59

所以各种插混车（含増程式）卖的大火。

allseasons 发表于 2023-11-11 20:20

重复三次：
很多可去的地方没有电
很多可去的地方没有电
很多可去的地方没有电...