帝都准备限行国一国二排放的车了
16260 250
[132 楼] 帝都花花 [泡菜]
16-12-30 11:50
传还是奇 发表于 2016-12-30 07:01
你再等六七年,有多少人一个车能开六七年?


开不坏,就是不想开了罢了。帝都这样限制太多的地方,没必要频繁折腾,纯属扔钱。
[131 楼] 传还是奇 [禁言中]
16-12-30 07:01
帝都花花 发表于 2016-12-30 01:27
【财新网】(记者 安丽敏)数家汽车企业向财新记者透露,北京市计划提前至2019年年中实施“国六”汽车排放标准,即比全国实施时间提前一年。财新记者向北京市环保局求证,截至发稿未获答复。

  环保部、国家质检总局已于12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(下称“国六”)。“国六”计划分两阶段实施,“国六a”和“国六b”实施时间分别是2020年7月1日和2023年7月1日。

  相比2016年5月征求意见稿中提出的时间节点,“国六”实施时间推后半年。中国汽车工业协会副秘书长许艳华12月27日告诉财新记者,这是与环保部等部门多方协调争取的结果,即便如此,仍然面临时间风险。

  “通常国际上排放标准发布距标准实施要提前4-5年。‘国六’实施距今仅剩3年半,时间紧迫也将导致开发风险,或将导致届时没有符合标准的产品上市。”许艳华说。行业人士则称,相比“国六a”,“国六b”是重大挑战,留给汽车企业的时间已经非常紧迫,若地方※※提前实施则汽车企业将面临更大压力。

  接近环保部的人士告诉财新记者,地方提前实施机动车排放标准需要向环保部报备,目前尚未收到北京市报备申请。但他同时表示:“如果计划2019年实施的话,不用提前这么早报 ...


你再等六七年,有多少人一个车能开六七年?
[130 楼] 帝都花花 [泡菜]
16-12-30 01:27
【财新网】(记者 安丽敏)数家汽车企业向财新记者透露,北京市计划提前至2019年年中实施“国六”汽车排放标准,即比全国实施时间提前一年。财新记者向北京市环保局求证,截至发稿未获答复。

  环保部、国家质检总局已于12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(下称“国六”)。“国六”计划分两阶段实施,“国六a”和“国六b”实施时间分别是2020年7月1日和2023年7月1日。

  相比2016年5月征求意见稿中提出的时间节点,“国六”实施时间推后半年。中国汽车工业协会副秘书长许艳华12月27日告诉财新记者,这是与环保部等部门多方协调争取的结果,即便如此,仍然面临时间风险。

  “通常国际上排放标准发布距标准实施要提前4-5年。‘国六’实施距今仅剩3年半,时间紧迫也将导致开发风险,或将导致届时没有符合标准的产品上市。”许艳华说。行业人士则称,相比“国六a”,“国六b”是重大挑战,留给汽车企业的时间已经非常紧迫,若地方※※提前实施则汽车企业将面临更大压力。

  接近环保部的人士告诉财新记者,地方提前实施机动车排放标准需要向环保部报备,目前尚未收到北京市报备申请。但他同时表示:“如果计划2019年实施的话,不用提前这么早报备。”

我要换车就坚持到2023年再说了,直接跨过国五,宁可这台车开十一年。
[129 楼] 帝都花花 [泡菜]
16-12-28 19:38
zc007 发表于 2016-12-28 09:32
欧美国家在2000年后都是执行相当于国3标准,我2007年的车,今年车检测数据我查了都符合国4排放了,但是合格证上是※※的国2


环保一刀切实际上是变相的强制报废,有哪位找律师打打官司?
[128 楼] zc007 [资深泡菜]
16-12-28 09:32
老婆最伟大 发表于 2014-10-9 17:42
最操蛋的是有些合资车或进口车当年的排放标准是高于国2的,但当时只有国2标准,就一律给人家按国2算了,这些车是最冤的了。

欧美国家在2000年后都是执行相当于国3标准,我2007年的车,今年车检测数据我查了都符合国4排放了,但是合格证上是※※的国2
[127 楼] zc007 [资深泡菜]
16-12-28 09:25
月下听风 发表于 2016-12-26 22:07
一辆车报废更新所带来的污染够它排放产生污染喷多少年?WBD!

就是没有人说这个关键问题,你还没有算车主更新一辆新车在生产过程的环境污染。
[126 楼] jclark [泡菜]
16-12-28 08:24
帝都花花 发表于 2016-12-27 03:20
如果真的确定一样的话,国四还有什么意义?...


国二检测项目少于国四

另外国三起增加了obd,以检测尾气处理故障
本帖由IOS客户端发布
[125 楼] 老婆最伟大 [资深泡菜]
16-12-28 07:58
帝都花花 发表于 2016-12-27 03:20
如果真的确定一样的话,国四还有什么意义?...

同样发动机,君威申报了就是国三我gl8厂家没申报,环保那就是登记的国二,所以我车底子算国三吧,另外我开的年头很多了,车辆维修保养都懂,车况好,能达到这种程度也不难,但其他国二未必也能到这种程度了。
本帖由IOS客户端发布
[124 楼] 后清年间 [泡菜]
16-12-28 00:19
帝都花花 发表于 2016-12-28 00:09
我没避让进口啊,是你不达标,连我朝国产破车都不如。呵呵。


无耻……
[123 楼] 帝都花花 [泡菜]
16-12-28 00:09
※※年间 发表于 2016-12-28 00:06


我没避让进口啊,是你不达标,连我朝国产破车都不如。呵呵。
[122 楼] 后清年间 [泡菜]
16-12-28 00:06
帝都花花 发表于 2016-12-28 00:05
还有有意义,2018国六出来了的时候,欧六的进口车也不合格不能上牌了,咱们比人家还严格。这算不是有意义吗?


[121 楼] 帝都花花 [泡菜]
16-12-28 00:05
※※年间 发表于 2016-12-27 22:54
赵国官府搞的事情,有几个是有意义的?


还有有意义,2018国六出来了的时候,欧六的进口车也不合格不能上牌了,咱们比人家还严格。这算不是有意义吗?
[120 楼] 后清年间 [泡菜]
16-12-27 22:54
帝都花花 发表于 2016-12-27 11:20
如果真的确定一样的话,国四还有什么意义?


赵国官府搞的事情,有几个是有意义的?
[119 楼] 帝都花花 [泡菜]
16-12-27 11:20
rassassin 发表于 2016-12-27 08:55
我支持按尾气实测来,但是,国内这情况…


所以要一刀切是吧?
[118 楼] 帝都花花 [泡菜]
16-12-27 11:20
老婆最伟大 发表于 2016-12-27 08:28
我02年的国二,10月底刚验车,尾气数值跟国四一样。可就不让开了


如果真的确定一样的话,国四还有什么意义?
[117 楼] rassassin [泡菜]
16-12-27 08:55
网络孤客 发表于 2016-12-27 00:50
国X是按车型,而不是按实际尾气情况来定,这不合理。
早年的车根本没这国四标准,而不是车达不到。...
我支持按尾气实测来,但是,国内这情况…
本帖由 iPhone 5c (GSM+CDMA) 客户端发布
[116 楼] rassassin [泡菜]
16-12-27 08:52
网络孤客 发表于 2016-12-27 00:50
国X是按车型,而不是按实际尾气情况来定,这不合理。
早年的车根本没这国四标准,而不是车达不到。...

但是如果监督不有效的话,黄牛会发死的。
本帖由 iPhone 5c (GSM+CDMA) 客户端发布
[115 楼] 网络孤客 [资深泡菜]
16-12-27 08:50
国X是按车型,而不是按实际尾气情况来定,这不合理。
早年的车根本没这国四标准,而不是车达不到。
[114 楼] 老婆最伟大 [资深泡菜]
16-12-27 08:28
帝都花花 发表于 2016-12-26 16:17
不是冷车,是热车,国四的车热车是没味儿的,国一的车我亲自闻过,熏人。。。...

我02年的国二,10月底刚验车,尾气数值跟国四一样。可就不让开了
本帖由 iPad 4 (WiFi) 客户端发布
[113 楼] 后清年间 [泡菜]
16-12-27 00:25
帝都花花 发表于 2016-12-27 00:17
不是冷车,是热车,国四的车热车是没味儿的,国一的车我亲自闻过,熏人。。。


你是没见过好的国二……
[112 楼] 帝都花花 [泡菜]
16-12-27 00:17
※※年间 发表于 2016-12-27 00:08
花花你这火车跑的也是没谁了


不是冷车,是热车,国四的车热车是没味儿的,国一的车我亲自闻过,熏人。。。
[111 楼] 后清年间 [泡菜]
16-12-27 00:08
帝都花花 发表于 2014-10-8 22:18
黄标车不说了,国一国二的老车,发动机开着的时候走过边上能明显感觉到刺鼻刺眼的尾气味道,绿标,尾气合格,用的同样是92 国五的油也是这样。可见真的要限制了,国四的车,三四台一起开,也闻不到这种味道。热车之后趴在车后面看底盘的时候,我都没闻到过味道。

现在的车理论上不限制使用寿命,其实按照排放标准十年也得强制换了。


花花你这火车跑的也是没谁了
[110 楼] 月下听风 [资深泡菜]
16-12-26 22:07
一辆车报废更新所带来的污染够它排放产生污染喷多少年?WBD!
[109 楼] 山海经浮玉之山 [泡菜]
16-12-26 21:53
帝都花花 发表于 2014-10-8 22:18
黄标车不说了,国一国二的老车,发动机开着的时候走过边上能明显感觉到刺鼻刺眼的尾气味道,绿标,尾气合格,用的同样是92 国五的油也是这样。可见真的要限制了,国四的车,三四台一起开,也闻不到这种味道。热车之后趴在车后面看底盘的时候,我都没闻到过味道。

现在的车理论上不限制使用寿命,其实按照排放标准十年也得强制换了。
花花你真是张嘴就来。随便找个国五的车,冷车启动3分钟以内一样不好闻。只要是人鼻子能闻出刺鼻的味道,肯定尾气排放不合格。
[108 楼] osterport [资深泡菜]
16-12-26 20:02
一群人在这唧唧歪歪有啥用啊? 早点准备换车就完了,好像YY完了管用似的。
[107 楼] 色影队长 [泡菜]
16-12-26 16:50
龙体一震 发表于 2015-1-26 11:04
CTMD!祈求老天让制定这政策的人都出门被车撞死吧!!!


哪个王八蛋操的部门定出这么没屁眼的政策,公然侵犯公民的私有财产?!
同意楼上的意见!
[106 楼] 龙体一震 [泡菜]
15-1-26 11:04
CTMD!祈求老天让制定这政策的人都出门被车撞死吧!!!
[105 楼] orpheus163 [泡菜]
14-10-26 20:34
十七年宾德 发表于 2014-9-20 13:53
赞成!以后都要强制够买 陆虎、大奔(S500)以上的。 。。。

买不起的,就骑自行车。。。


这还不如统一每升汽油加收70元的燃油附加税,然后公交系统的车可以凭里程表退回这笔钱

这样开车的人十不存一了

啥拥堵啥排放问题都没了 本帖最后由 orpheus163 于 2014-10-26 20:34 编辑

[104 楼] 精致双螺旋 [泡菜]
14-10-26 20:26
老婆最伟大 发表于 2014-10-09 17:42
最操蛋的是有些合资车或进口车当年的排放标准是高于国2的,但当时只有国2标准,就一律给人家按国2算了,这些车是最冤的了。...
喊怨也没有用
本帖由安卓客户端发布
[103 楼] 精致双螺旋 [泡菜]
14-10-26 20:25
jbl 发表于 2014-09-20 12:09
再低也没有用,人家已经给你打上国二的标签了,管理一刀切。这检测的指标,国四也不过这样了吧。...
他那指标国三没问题吧
本帖由安卓客户端发布