纯电动汽车，4s通知我去免费更换动力电池组

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[262 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 20:25 motofox2 发表于 2018-11-20 20:17 呵呵这可不正好是停电了么？实际上雷雨天为啥停电呢？你家打雷时不用电器了？充电站这个是因台风停电。北京从没因为什么打雷、下雨、下雪而停电的，家里充更是照充不误，哪怕是暴雨倾盆，连这点防水都达不到还造啥车出来？
[261 楼] motofox2 [泡菜] 18-11-20 20:17 ttmars 发表于 2018-11-20 19:48 无论雨雪雷电，照充不误，唯一不能充的时候是停电了... 呵呵本帖由安卓客户端发布
[260 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 20:17 帝都花花发表于 2018-11-20 20:04 92也没问题，我租1.4T的速派，都是给加92的。和调校有关，压缩比与冠道1.5T相比更高，所以需要95号，说明书也标明了
[259 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 20:05 huxley 发表于 2018-11-20 19:01 很奇怪么？ https://www.bilibili.com/video/av27179750/?spm_id_from=333.788.videocard.3 https://www.bilibili.com/video/av27626343?from=search&seid=6533823504669777209 https://v.autohome.com.cn/v-38904.html https://v.qq.com/x/page/n0163bdya81.html https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NTA3OTU2OQ==&mid=502827074&idx=1&sn=d8c61a2c92fd8045dca2a262de2537ff&chksm=3ef1dcbc098655aa599467c4661157a9446cc02aa0f4deaf62c7f85005ce454d149064eda8f9#rd
[258 楼] 帝都花花 [泡菜] 18-11-20 20:04 huxley 发表于 2018-11-20 19:09 CDX要 92也没问题，我租1.4T的速派，都是给加92的。
[257 楼] 帝都花花 [泡菜] 18-11-20 19:53 huxley 发表于 2018-11-20 19:08 这个么，可能他比较耐热。我也在北京呆过，夏天不开空调是不行的，但可能他不需要开。他是湖南人，这个扛我不能再抬了。
[256 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 19:51 huxley 发表于 2018-11-20 19:08 这个么，可能他比较耐热。我也在北京呆过，夏天不开空调是不行的，但可能他不需要开。家里凉快，白天很少在家呆着（平常上班、周末一般在外面玩），晚上更是不用开，一年中加起来也就是30天需要开冷气
[255 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 19:48 motofox2 发表于 2018-11-20 19:23 说的雷暴雨时候好像能充电一样。无论雨雪雷电，照充不误，唯一不能充的时候是停电了本帖最后由 ttmars 于 2018-11-20 19:49 编辑
[254 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 19:48 huxley 发表于 2018-11-20 19:10 你们公司的电价是按照民用电价来算的？车位慢充桩是单独接的电表，所以是固定0.5元/度
[253 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 19:47 huxley 发表于 2018-11-20 19:07 不对啊，充电会起火的，按照ttmars的说法是“你们上海的秦”，谈个车也非要扯上地域之分，呵呵记错了，抱歉http://www.sohu.com/a/82144023_132355 6月3日凌晨，上海市宝山某小区，沪GY2313白色荣威e550起火时，车主在车外（楼上休息），目前的事故原因被判定为：在充电时违规使用外接拖线板放置于车内，从而在充电时过热导致内饰燃烧。
[252 楼] motofox2 [泡菜] 18-11-20 19:23 cathay 发表于 2018-11-20 16:43 其实把距离算好了就可以了。高速都有休息站。真要是有人杠说充电站排队，那概率比加油站排队低多了。我还遇到极端情况，雷暴... 说的雷暴雨时候好像能充电一样。本帖由安卓客户端发布
[251 楼] huxley [陈年泡菜] 18-11-20 19:10 ttmars 发表于 2018-11-20 18:52 充电不花钱不是什么补齐短板，花钱也没几个钱——有同事说我在公司充电占了很大便宜，我跟他算了一下，就算一年有20000公里里程是公司的电，百公里算高一点，14度电吧，7块钱，20000公里才1400块钱，这算是多大的福利吗？还没你吹※※空调浪费的多呢！更何况很多公事都是开私家车去办，省的打车费都超电费了。补齐短板主要是充电要方便——最方便就是停车插上枪就可以充电，不用另花时间去加油、找充电桩之类。电车解决了统筹利用充电时间的问题就惬意了，充电时该睡觉睡觉，该上班上班，停车时充电，用车时电量是满的，日常出行范围基本都在续航能力之内，这就很妥当了。你们公司的电价是按照民用电价来算的？
[250 楼] huxley [陈年泡菜] 18-11-20 19:09 帝都花花发表于 2018-11-20 18:43 你那俩油车都没必要必须用95吧？ CDX要
[249 楼] huxley [陈年泡菜] 18-11-20 19:08 帝都花花发表于 2018-11-20 18:31 我的意思是说家里不充电，只要用空调，第一档阶梯都不够用这个么，可能他比较耐热。我也在北京呆过，夏天不开空调是不行的，但可能他不需要开。
[248 楼] huxley [陈年泡菜] 18-11-20 19:07 zc007 发表于 2018-11-20 17:27 江淮要主动换是怕你的电动车充电时可能起火，只是厂家不会明说，建议换了安心。不对啊，充电会起火的，按照ttmars的说法是“你们上海的秦”，谈个车也非要扯上地域之分，呵呵
[247 楼] huxley [陈年泡菜] 18-11-20 19:05 cathay 发表于 2018-11-20 14:38 无法证明使用成本低，现在要讨论折旧了？不能回本的就是特斯拉吧。除非你3年开个50万公里剩下的我觉得是实际售价和油车差不多，最后的折旧也可以接受。我这里最简单的例子，北汽EV160，最后到手价6.4万，它的原型车，E150，实际价格5.8万。 3年后脱手价，EV160，3.8万；E150，3.28万除了保险费贵了2000块以外，电车没有什么更费钱的地方。要买电动也别买北汽的啊，北京的哥都说这是烂车
[246 楼] huxley [陈年泡菜] 18-11-20 19:03 cathay 发表于 2018-11-20 14:16 呵呵，强词夺理啊如果不用百公里10升的车，比如说5升，那么对应的电车也降档了，百公里只要10度了。2块的话14000，5毛的话3500，谁便宜呢？你前面回的那位，我记得是混动凯美瑞，你说应该对应什么电车
[245 楼] huxley [陈年泡菜] 18-11-20 19:02 ttmars 发表于 2018-11-20 14:00 在城里跑，百公里5升的是混动。普通油车百公里10升很正常，哪怕是A0小车。不能插电只能加油的混动，不算新能源车。
[244 楼] huxley [陈年泡菜] 18-11-20 19:01 ttmars 发表于 2018-11-20 13:50 飞线充电烧光的是你们上海的秦，用一个不合格插座和细细的电线，估计车主电工常识为0吧。暴雨有何惧哉？电车最不怕的就是涉水，云100启动后，开启前仓用高压水枪冲洗再接着开走；iev4都可以涉深水行驶；腾势做过70cm涉水测试；荣威的电池在北京车展上浸泡在金鱼缸里几天几夜，通着电，金鱼安然无恙……我早就说过，电车上点成本，把密封搞好点，可以在水底下开；弄个螺旋桨、平衡舵、尾舵等，就可以当潜水艇。
[243 楼] huxley [陈年泡菜] 18-11-20 19:00 ttmars 发表于 2018-11-20 13:43 你说呢，有可能性么？特斯拉是燃油车吗？特斯拉也是电车，但我记得你当时比较iev5和特斯拉的时候，说特斯拉充电条件不如iev5，并且谈动力的时候你还说自己超过特斯拉
[242 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 18:56 帝都花花发表于 2018-11-20 18:31 你们郊区是凉快啊，我们三环里678三个月是少不了的。。。。北京的夏天也就是气温高点，热是没多热的。暑假去湖南试试吧，湿度大，我几乎成天都只敢呆在空调房里，夜里九点出去遛弯都热得淌汗。
[241 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 18:54 帝都花花发表于 2018-11-20 18:43 你那俩油车都没必要必须用95吧？ CDX要用95号
[240 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 18:52 裸男驾车发表于 2018-11-20 16:23 其实，绝大多数（可以说所有）购买私家车的用户都是想使出行更便利，舒适，出行范围更大和出行方式更自由，楼主由于家中有油车，充电不花钱使得纯电车的短板被避开了一大部分…… 充电不花钱不是什么补齐短板，花钱也没几个钱——有同事说我在公司充电占了很大便宜，我跟他算了一下，就算一年有20000公里里程是公司的电，百公里算高一点，14度电吧，7块钱，20000公里才1400块钱，这算是多大的福利吗？还没你吹※※空调浪费的多呢！更何况很多公事都是开私家车去办，省的打车费都超电费了。补齐短板主要是充电要方便——最方便就是停车插上枪就可以充电，不用另花时间去加油、找充电桩之类。电车解决了统筹利用充电时间的问题就惬意了，充电时该睡觉睡觉，该上班上班，停车时充电，用车时电量是满的，日常出行范围基本都在续航能力之内，这就很妥当了。
[239 楼] 帝都花花 [泡菜] 18-11-20 18:43 ttmars 发表于 2018-11-20 18:35 我们遇到连续两个服务区没法加95号油，差点慌了神，幸好第三个服务区加上了。你那俩油车都没必要必须用95吧？
[238 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 18:41 裸男驾车发表于 2018-11-20 16:10 去承德对于油车跟去趟颐和园差别不大，我们一般都是半天到克什克腾旗经棚镇吃午饭…… 我可从来没否认过油车的优点，长途出行，油车秒杀电车。我媳妇一个人开车，从北京一口气开到禹城服务区吃午饭、加油，接着一口气开到徐州，每年好几次这么干。我和我爸轮流开，晚上歇一宿，两天开1800公里轻轻松松。本帖最后由 ttmars 于 2018-11-20 18:42 编辑
[237 楼] ttmars [资深泡菜] 18-11-20 18:35 cathay 发表于 2018-11-20 16:43 其实把距离算好了就可以了。高速都有休息站。真要是有人杠说充电站排队，那概率比加油站排队低多了。我还遇到极端情况，雷暴天，整整3个小时不许加油。我们遇到连续两个服务区没法加95号油，差点慌了神，幸好第三个服务区加上了。
[236 楼] 帝都花花 [泡菜] 18-11-20 18:33 haiyangsea 发表于 2018-11-20 09:24 呵呵，我根本不信。 IEV4和IEV5飞线充电差不多是一千多瓦，充电要8-9个小时，相当于全程开个电磁炉，用不了几天电价就超了。而且他充电的时候大概是不能用空调和洗衣机，否则十有※※跳闸，冬天还好，夏天家里人干吗？我妈就对电动车充电非常厌恶，因为不能用洗衣机。他自己说车子开了7万公里，在北京开的话一年要2万多公里，私家车里这算很高的里程了，照我看妥妥的最高档电价。哈哈，所以我要买电车直接去国电快充，350以上续航的一周一次够了。
[235 楼] 帝都花花 [泡菜] 18-11-20 18:31 ttmars 发表于 2018-11-20 09:03 北京用空调只有夏季短短一个月吧，我家电视机都很少开，家里也不怎么开伙，即使开伙也是燃气，电磁炉、微波炉都不用，唯一常年运转的就是冰箱、热水器了，哪里能多用什么电啊？你们郊区是凉快啊，我们三环里678三个月是少不了的。。。。
[234 楼] 帝都花花 [泡菜] 18-11-20 18:31 huxley 发表于 2018-11-20 08:47 我信啊，有啥不信的？他单位可以免费充电，自己家充电当然就比较少了我的意思是说家里不充电，只要用空调，第一档阶梯都不够用
[233 楼] 裸男驾车 [泡菜] 18-11-20 18:20 纯电的价格本帖由安卓客户端发布