涡轮增压和自然吸气的哪个好?
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[21 楼] 老骚猫
[泡菜]
19-2-13 16:18
这还用问,当然是大排量V8双增压的好呀
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[20 楼] realaide
[泡菜]
19-2-13 16:18
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[19 楼] 没有翅膀的蜻蜓
[泡菜]
19-2-13 16:12
SpiceMonkey 发表于 2019-02-13 13:04 保时捷911已经改3.0涡轮了,口碑也是好的 gt3系列还在用3.8 4.0自吸 剩下的718,卡宴,macan,panamera全部都涡轮化,这些都不便宜 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS12.1.4 客户端发布 |
[18 楼] 飞蝇
[资深泡菜]
19-2-13 16:09
没得挑的话——买得到的那个比较好
有的挑的话——价钱贵的那个比较好 ![]() |
[17 楼] 清风雅鼠
[陈年泡菜]
19-2-13 16:07
缸多,排量大,油耗高的自吸好
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[16 楼] scybxt
[资深泡菜]
19-2-13 16:03
大排增压好
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[15 楼] mys6711011
[泡菜]
19-2-13 15:59
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[14 楼] 天空的忧郁
[泡菜]
19-2-13 15:26
这三个放一起说不妥吧...兰博各种牛倒是大排量自吸,保时捷全系走量车型从 911 & 718、 Macan、Panamera、全新 Cayenne早就涡轮了,最新一代911的992(底盘号)更是优化了所用的3.0T发动机。高端竞技化的GT系列中的GT2 RS 也是涡轮增压发动机(当然GT3和GT3 RS 在991.1/991.2还是用的自吸),至于992时代的GT3和GT3 RS是否保留NA,只能等厂家给答案吧)。 另外,下一阶段的运动型汽车,应该就是涡轮+电池的混动路线了(保时捷992已经保留了电池系统的预装空间) 仅个人观点,无意吐槽或是引战。 |
[13 楼] topmajian
[泡菜]
19-2-13 15:05
都好,价格贵的不管自吸增压都很好开
问题是你能买到多贵的? |
[12 楼] 黑白张
[老坛泡菜]
19-2-13 15:03
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[11 楼] abcokterry
[泡菜]
19-2-13 13:43
问的方法不对,自吸行驶品质佳,但是要大排,涡轮多少有点迟滞,看发动机多少转速涡轮介入吧,这年头也就马自达丰田少数还有四缸2.5,其他你只有2t涡轮喽,其实得过沃德的涡轮还是可以开开的,把我妹三发子弹等等。
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[10 楼] SpiceMonkey
[泡菜]
19-2-13 13:04
自吸好。法拉利 兰博基尼 保时捷的当家跑车都是自吸。当然他们也偶尔发布增压便宜车型给大众消费
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[9 楼] Boulevard
[泡菜]
19-2-13 12:59
涡轮增压好。
首先最大功率转速低,低转速高功率效率高。 低转速达高功率,意味着更适合小排量榨动力驾驶。 涡轮车坏处,似乎凡是涡轮增压燃烧就不充分 。同样直喷, 马自达一窝自吸直喷车排气管就不会黑。 燃烧不充分就意味着一堆恶性循环连锁问题,像积碳、火花塞效果降低,烧机油。。 |
[8 楼] 蔡心
[禁言中]
19-2-13 12:44
主要看排量,从我一些车型驾驶主观感受 觉得是
2.4 2.5比1.4t 1.5t好 2.0t比2.4 2.5好 3.0比2.0t好 3.5和3.0t已足够好了 缸数也是越多越好 我看很多车评人也表示自吸更好,线性输出 我觉得线性动力,有比例感的油门是可以有人车合一的感觉,当然宝马通过变速箱调校解决涡轮迟滞问题。但大排自吸那种有底气的高级感还是很吸引人的 本帖由IOS客户端发布 |
[7 楼] 摄行天下
[资深泡菜]
19-2-13 12:35
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[6 楼] 御前带刀侍卫
[泡菜]
19-2-13 12:23
这个问题真是老话题了....
我个人还是喜欢自吸车,跑高速爽啊... 如果那天有钱买玩票的,就会买涡轮...压榨得嗷嗷叫那种.. ![]() |
[5 楼] 网奕
[陈年泡菜]
19-2-13 12:22
没办法,爽不爽,汉兰达皇冠冠道都不给你自吸车,最崇尚大排量自吸的美帝标牌车F150也不给你自吸的
倒是无忌一些极品吵吵着自吸如何如何,显得是高中生再给小学生讲课一样 其实市面上还是有一些自吸车,中大排量,也没见这些人买 |
[4 楼] 森林酒吧
[资深泡菜]
19-2-13 12:21
咱这种水平的论坛,不能发这种帖子……
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[3 楼] my8259
[资深泡菜]
19-2-13 12:16
涡轮,爽!
自吸气?没5.0就请一边玩去 |
[2 楼] six
[资深泡菜]
19-2-13 11:12
当然有大自吸最好了
V8起码V6吧 |
[1 楼] 天生倔驴
[资深泡菜]
19-2-13 11:09
涡轮增压和自然吸气的哪个好?
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