开长途，同样20万的价格，选轿车还是SUV舒适呢？

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[287 楼] pan197249 [资深泡菜] 20-2-19 15:48 ICHENSIVI 发表于 2020-2-19 15:45 如果你认为坐姿端正就是舒服的话，那你赢了，真话！你可以量量你家沙发坐垫到地板的距离，然后把数值在这里说一下，在和轿车和suv那个数值比一下，看看哪个更接近，除非你喜欢坐在地板上。平时我也经常开轿车，但不能因为自己买了轿车，天平就要向那方倒，该承认的事实还是要承认，轿车也有好于suv的地方。
[286 楼] ICHENSIVI [注销用户] 20-2-19 15:45 用户已注销，历史内容不予显示
[285 楼] pan197249 [资深泡菜] 20-2-19 15:41 ICHENSIVI 发表于 2020-2-19 15:40 餐椅不是不沙发高么？在人机工程学上有个专门的数字，以前我内容讲过了，叫做H30。简单来说，就是坐在座椅上，人的屁股到地板的距离。 SUV300到350毫米的H30数值，是普遍高于轿车的220到270毫米的。我们还查了一个有意思的东西，叫做《中国成年人人体尺寸》。这个上面看，SUV H30的数值，是更接近于成年人344到370毫米的小腿长的。
[284 楼] ICHENSIVI [注销用户] 20-2-19 15:40 用户已注销，历史内容不予显示
[283 楼] pan197249 [资深泡菜] 20-2-19 15:38 ICHENSIVI 发表于 2020-2-19 15:30 通篇胡扯。那火车座椅和小板凳对比，这得啥样的智商才想得出来。我问你，小板凳有靠背吗？小板凳有海绵垫吗？没见过哪家看电视是坐餐椅而不坐沙发的。 h30说的是啥?和小板凳沙发有关系么?
[282 楼] ICHENSIVI [注销用户] 20-2-19 15:30 用户已注销，历史内容不予显示
[281 楼] pan197249 [资深泡菜] 20-2-19 15:19 关于坐姿这块，备胎说车有篇文章说的明白: SUV的座椅更高，坐姿更舒服高出来的空间，首先是更端正的坐姿。因为SUV的座椅也更高一些，这个在人机工程学上有个专门的数字，以前我内容讲过了，叫做H30。简单来说，就是坐在座椅上，人的屁股到地板的距离。 SUV300到350毫米的H30数值，是普遍高于轿车的220到270毫米的。我们还查了一个有意思的东西，叫做《中国成年人人体尺寸》。这个上面看，SUV H30的数值，是更接近于成年人344到370毫米的小腿长的。而轿车的H30数值则明显比小腿长度是要更短的。这个就会造成轿车的坐姿是膝盖比屁股高的。你想象一下，火车上没有买到票，买个小板凳，就坐在那边的，坐姿时间长是不是就很难受？当然了，轿车的座椅肯定是比小板凳是要舒服的，这只是方便大家理解一下。SUV就更接近于书房餐厅里面的这种普通椅子，坐起来肯定是要比小板凳要舒服一点的。驾驶员坐姿舒适性对照表里面也是有类似数据的：人的大腿和上半身之间的夹角在95到115之间，才会觉得舒服。很明显，这正常的椅子会比小板凳更容易维持这个角度，坐起来也是更轻松。所以说，开惯了SUV的车主朋友，突然换个轿车，有可能会觉得座椅又低又矮，底盘也低，上个马路牙子，有时候胆战心惊，各种不习惯。
[280 楼] 自削成柴 [泡菜] 20-2-19 12:50 兔十一狼发表于 2020-02-19 04:46 经常长途可以考虑顶配版奥德赛或者最新款4座GL8 所有suv都不适合经常超车或行车路上多弯道的喜欢开快车的人（买AMG\XM\... suv过弯根本没啥问题，这里能把suv开到极限的，估计一只手都数的过来本帖由安卓客户端发布*
[279 楼] 兔十一狼 [泡菜] 20-2-19 12:46 weiye183 发表于 2019-3-8 16:36 如题，欢迎懂的行家发表意见！经常长途可以考虑顶配版奥德赛或者最新款4座GL8 所有suv都不适合经常超车或行车路上多弯道的喜欢开快车的人（买AMG\XM\RS系列的就当我没说）本帖最后由兔十一狼于 2020-2-19 12:47 编辑*
[278 楼] six [资深泡菜] 20-2-19 12:41 火星大能猫发表于 2020-2-19 09:21 长途坐也是SUV舒服轿车坐姿低,腿是缩着的,哪怕跷二郎腿的空间,坐姿也近似于缩着的.除非少数后排能大幅度调节角度的车型. 坐过G，GLE，GLS，Q7，途锐，X5，Fpace还有些更小SUV车的后排，完全不如A6，A8和E
[277 楼] 自削成柴 [泡菜] 20-2-19 11:19 错误的命题，如何得出正确的结论？舒不舒服要一款款车单独来讨论，每款车都有它自己的优缺点。本帖由安卓客户端发布
[276 楼] 魔器 [泡菜] 20-2-19 11:15 开长途，是开，动力、操控很重要，我会选轿车，suv和轿车都有，长途我会选轿车，suv过弯、超车，还是会有些飘。
[275 楼] 黑白张 [老坛泡菜] 20-2-19 11:06 正版云飞扬发表于 2020-2-19 10:00 20万没对比过。 10-15万的区间，长时间（连续10小时中间吃饭加油只休息15分钟）驾驶SUV更舒服，轿车太局促了坐不直，坐直了顶脑袋... 对比的是我的16款江铃驭胜S350和亲戚的14款丰田卡罗拉
[274 楼] ICHENSIVI [注销用户] 20-2-19 11:03 用户已注销，历史内容不予显示
[273 楼] kb24 [资深泡菜] 20-2-19 10:39 允恭克让发表于 2020-2-19 09:46 考斯特是不是最舒服那是坐，开考斯特的都是职业司机，舒服不到哪里去。
[272 楼] pan197249 [资深泡菜] 20-2-19 10:33 xuhua1997 发表于 2019-3-9 22:54 同价位长途轿车舒服，经常换车开的都明白这是常识。最好的办法是你整两个都长时间试一试。这个是终极办法，可操作性不强。我给你一个建议，现在电视基本都可以追剧。你找个喜欢看的，搬一软凳子，如果不好找就用折叠户外钓鱼椅子这样坐姿高的，连续看几集。改天再换客厅沙发最好是那种分体沙发，上看几集，基本维持连续坐3小时以上，中间可以上厕所。这种尽可能模拟长途自驾的方式，自己感觉一下。其实不用试成年人的基本认知也知道沙发舒服。 ... 不知道你在说什么，用沙发和钓鱼椅比?suv座椅和轿车座椅唯一区别就是离地板高度，其他基本一样，哪有那么夸张。可以这样试，假设一个带升降的大班椅，可以降到很极低，降到很极低就是轿车，升高一半就是suv，正常人座都是升高一半舒服些吧，除非小矮子。补充一点，跑长途其实最重要的是可以随便变化坐姿，任何一种坐姿时间长了度不舒服，而suv空间的优势，可以更随意，轿车就比较禁锢的感觉。还有一点，车子越大越舒服，不管suv还是轿车，本身也要到中级级别以上才能感觉舒服，小suv或紧凑轿车也不会很舒服。
[271 楼] 1121 [老坛泡菜] 20-2-19 10:17 20万价格的车配置也不会太低了。就驾车视野和座位空间来说，轿车还是不如SUV。
[270 楼] 正版云飞扬 [资深泡菜] 20-2-19 10:00 20万没对比过。 10-15万的区间，长时间（连续10小时中间吃饭加油只休息15分钟）驾驶SUV更舒服，轿车太局促了坐不直，坐直了顶脑袋... 对比的是我的16款江铃驭胜S350和亲戚的14款丰田卡罗拉本帖最后由正版云飞扬于 2020-2-19 10:02 编辑
[269 楼] silentdreamer [泡菜] 20-2-19 09:58 此题无解，舒服的体现方面很多 1、从空间，坐姿，视野来说，有一大部分车主会认为SUV舒服。 2、但是影响舒适性的方面还有很多，比如车辆的操控性，有些操控好的车开起来有种人车合一，特别顺手，开起来很愉悦的感觉，这应该算舒服吧。有些车与驾驶者的配合方面总觉得差着一拍半拍，这种开起来很累。 3、悬挂/底盘调校得当肯定会舒服一些，并不像有些人说的悬挂长就舒服。悬挂太硬，会颠；太软，会晕车 4、坐椅的舒适性见仁见智，我个人就不喜欢软塌塌的大沙发坐椅，太硬的也不喜欢，喜欢稍微偏硬兼弹性足的，屁股底下干爽不起汗。有些坐椅太滑会有点坐不稳的感觉很不舒服 5、关于汽车的乘用舒适度，一般通用的考验指标是NVH，涉及躁音，隔音，震动等等，不能笼统地说轿车或SUV谁的NVH一定好 6、同样的价格上，轿车的NVH一般会比SUV强一些 7、同样的价格上，轿车的动力，传动，用料，设计等方面也会强一丢丢，动力输出平顺，扭矩饱满，提速有感觉也会令人舒服 8、舒服性一个很重要的体验还在用什么规格的轮胎，空调好不好用，还有就是驾驶者对舒适的理解也因人而异 9……
[268 楼] 允恭克让 [泡菜] 20-2-19 09:46 考斯特是不是最舒服
[267 楼] 谨慎言行 [注销用户] 20-2-19 09:44 用户已注销，历史内容不予显示
[266 楼] ayaocg [泡菜] 20-2-19 09:40 xuhua1997 发表于 2019-3-9 22:54 同价位长途轿车舒服，经常换车开的都明白这是常识。最好的办法是你整两个都长时间试一试。这个是终极办法，可操作性不强。我给你一个建议，现在电视基本都可以追剧。你找个喜欢看的，搬一软凳子，如果不好找就用折叠户外钓鱼椅子这样坐姿高的，连续看几集。改天再换客厅沙发最好是那种分体沙发，上看几集，基本维持连续坐3小时以上，中间可以上厕所。这种尽可能模拟长途自驾的方式，自己感觉一下。其实不用试成年人的基本认知也知道沙发舒服。我再给你讲一下为啥好多人觉得Suv 舒服。很多人是没车听厂家宣传，或者缺乏长途自驾的经验，这类人其实是大多数，否则也不会每到节假日高速上那么多牛鬼蛇神了。还有一部分人，确实有车，而且也换过不止一辆，也有长途自驾经验，但也会说Suv 舒服，为啥。很简单这些人每次换车基本都是逐步升级，每次车的价位不同，肯定说最后的Suv 舒服。你放心没有由Suv 换成轿车的会觉得Suv 舒服，都是想明白了经过对比才选的轿车。还有很多现在是轿车的说不舒服，这类人基本都是低端车型，A级车型，说实话的确不舒服尤其长途。但这是车型的设计问题胎里带的，也有是级别硬件决定的，也有特例比如早年的中级车很多也不舒服，具体就不说了，长途能把腰开折了。你现在选20万的 ... 老司机！
[265 楼] 义清 [泡菜] 20-2-19 09:27 对于身材高大的人来说凯美瑞的后排是不行了伸不开腿，直不起腰，很是折磨。
[264 楼] 火星大能猫 [泡菜] 20-2-19 09:21 six 发表于 2019-3-9 17:14 开SUV，坐轿车长途坐也是SUV舒服轿车坐姿低,腿是缩着的,哪怕跷二郎腿的空间,坐姿也近似于缩着的.除非少数后排能大幅度调节角度的车型.
[263 楼] leonyeh [资深泡菜] 20-2-19 09:17 SUV更舒服些本帖由安卓客户端发布
[262 楼] dishuishuidi [资深泡菜] 20-2-19 09:14 simpara 发表于 2020-2-18 20:58 开高速，稳定在120之下，坐车，大中型SUV比轿车舒畅多了。跑山路，或者喜欢不停变道，喜欢开车，轿车好些。车速稳定了，路面稳定吗？ suv也要开操控好的，操控很重要，坐姿不是起决定因素的，开两三个小时也要休息的，两三个小时任何坐姿都不会累死的
[261 楼] silk10 [泡菜] 20-2-18 22:50 长途肯定SUV舒服，轿车开久了腰很累的！
[260 楼] 色而不淫 [陈年泡菜] 20-2-18 22:31 simpara 发表于 2020-2-18 21:00 20万的SUV？不如20万的轿车。稍微加一点，到了30万，比如途昂，汉兰达，楼兰这些SUV，在高速上，比20万的轿车绝对绝对的舒服。我开了6年楼兰（3.5L V6老款的）了，中间也同时有过宝马E92 325i和F30 320i，都开过多次500KM以上的长途，就操控、驾驶感来说，肯定是宝马3系好开，但是宝马开完，下车，腿酸、腰疼。楼兰我最长一次单日开过1100km，腰不疼，主要还是坐姿高一些，活动空间较大，可以改变一下坐姿，所以没有那么疲劳。所以，要谈哪个更舒适，要区分操控和乘坐。 20万以内的，我开过一次荣威RX5，两天（24小时内）跑了1000公里，也是得益于高坐姿，也没有那么疲劳。以前开过一年尚酷2.0T，跑过几次300KM的长途，头嗡嗡的，腰都要断了，真的不适合跑长途。本帖最后由色而不淫于 2020-2-18 22:37 编辑
[259 楼] 那啥1 [泡菜] 20-2-18 22:21 从坐车者的角度、而不是司机，跑长途SUV俺觉得座副驾驶最轻松舒适。因为不仅可以有随意的坐姿，而且有良好的视野。俺最烦轿车跑高速的视野，正好对着绵延不绝的护栏或隔离栏，枯燥乏味堵心。
[258 楼] liky520 [泡菜] 20-2-18 21:39 jszsc 发表于 2020-2-18 21:10 哥是开大奇瑞的，离20w都有很大的价格差距，但是开长途确实舒服。汉兰达的第二排。老实讲，还没我的大奇瑞舒服，第三排，那真是只能坐未成年和宠物的。哦