北方睡神 发表于 2020-5-22 09:57
你这拿吉利自动和法拉利手动比，说手动价格贵的逻辑，不是瞎扯是什么？所有对比，不是其他条件一致，还对比个毛线？懒得理你这种瞎犟的了

狼魂在线5 发表于 2020-5-22 08:55
谁在瞎扯偷换概念一目了然。之前说手动和自动比价格，价格高的就高端。
先不说从价格到高端差了十万千里，就是之前说的和自动比价格就是高低端说了是一个车型？
你一个面包就是装上序列变速箱也高端不了

北方睡神 发表于 2020-5-22 08:35
我没见过你这么能瞎扯的人，同车型同配置，你全世界找个手动比自动贵的来，我都不要求国内了，还有好不好卖也是局限于同一厂商同一车型的不同配置，别玩偷换概念这套行不行

狼魂在线5 发表于 2020-5-21 20:07
第一，我可以在国外。
第二，手动比自动贵的车型多了去，一个手动718需要和一个自动轩逸比？
手动贵的多了去是说手动有好车。同样配置自动工序工艺复杂贵是理所当然的，比手动好不见得。
厂家不止会卖好卖的车，还会卖各种各样的车。如果只卖好卖的车，市场就只会剩下轩逸朗逸一类的车。

由在广州 发表于 2020-5-21 21:41
4s无车。厂家不发货，4s那来车辆交付？年底了。多售一台就多一台业绩。对销售来说计算年终业绩更重要。今年年初才提车？按前几个月疫情，年底有无年终奖提成？天知道？

由在广州 发表于 2020-5-21 21:41
4s无车。厂家不发货，4s那来车辆交付？年底了。多售一台就多一台业绩。对销售来说计算年终业绩更重要。今年年初才提车？按前几个月疫情，年底有无年终奖提成？天知道？

狼魂在线5 发表于 2020-5-21 20:09
是的，一家不接就是换一家看。
但是4S也是左右之一，比如之前看手动坛子里面有车友买捷达VS5，4S说没车，让他换自动他坚持买手动，最后今年年初拿到的车。中间各种被催换车。

由在广州 发表于 2020-5-21 13:49
对呀。一家不接，换一家就是。可见是否生产在厂家。不是4S。

北方睡神 发表于 2020-5-21 15:42
你在国外么？没在就不用扯国外，国外同一款车同配置手动比自动贵了？
国内你找个同品牌同款车同配置，手动比自动贵的来，厂家只会生产能卖出去好卖的车

狼魂在线5 发表于 2020-5-18 19:25
并不是你认为，价格高的也有。眼界不要局限。
回到这个问题，之前国外的案例已经完美回答了。

狼魂在线5 发表于 2020-5-21 11:10
所以还是所以厂家并不是全知全能，相对于中国市场，其他的市场选择性更多。对于国内市场得进口。
进口车养护成本什么概念又不是不知道，就算真爱粉钱难道是天上吹下来的？

狼魂在线5 发表于 2020-5-21 11:08
然而事实打脸的不多吗？某家4S销售说厂家很早不生产情况下，其他4S怎么拿到的。

cooldiy 发表于 2020-5-20 16:25
我不需要知道成本呀，美国手动有利可图，厂家就愿意卖

国内无利可图，就不卖，

这么简单的道理，你硬拗也没用。

有也不卖你，你能怎么样？

由在广州 发表于 2020-5-20 16:09
人家真爱。下订，等提车。
国内不是还有其他手动生产。买就是了。真爱可以贸易进口。不过贵了一点。

由在广州 发表于 2020-5-20 17:22
他认为4s不接生意。所以厂家就不生产。而不是厂家不生产，4S当然不接订单。

cooldiy 发表于 2020-5-20 16:25
我不需要知道成本呀，美国手动有利可图，厂家就愿意卖

国内无利可图，就不卖，

这么简单的道理，你硬拗也没用。

有也不卖你，你能怎么样？

狼魂在线5 发表于 2020-5-20 16:02
好像你知道厂家似的？
人力成本不算？
自动车没成本？就手动有成本？

狼魂在线5 发表于 2020-5-20 16:01
所以厂家并不是全知全能。美国手动卖手动什么概念？驾照都没有分手动自动，能开手动的人都不多。基本都是没有现车靠订。
怎么赚的钱？

cooldiy 发表于 2020-5-20 12:13
税都不一样，就算成本一样，利润当然不一样的。这有什么好奇怪的。

如果成本不一样，那就更没法比较利润了。

好像你知道人家厂家成本似的。

由在广州 发表于 2020-5-20 11:49
雪铁龙？法国人没学会在中国赚钱。不单是车企。他要会赚钱，广州标致的地头也不会变广汽本田。
厂家比4S精明多了。4S时简单计算，买一辆车能赚多少钱？一月能卖多少？为何不推手动？厂家都不生产，按订单才排产？至少3个月才有车。我做销售，都会推销热门车型，毕竟卖出去才有收入。4S收你5%或10%订金，销售几个月天天听几时有车电话？换你选择那样？对某需订单独的手动真爱？全款，一年后有车。谁干？

nikkorjun 发表于 2020-5-20 10:50
嗯，洋人消费者尊贵。

Boulevard 发表于 2020-5-20 14:33
那些喷没利润的讲讲为什么国产车还是一半，甚至多半是手动车?
东风本田思域和cr-v为何还有手动？

狼魂在线5 发表于 2020-5-20 10:48
然而灯塔国大部分不会开手动，手动占有率比国内少多了，灯塔国能有利润，卖的更多的国内没利润了？

狼魂在线5 发表于 2020-5-20 09:10
然而并不是没有利润，请问销量更少的美国为什么生产？非常明显的例子，美国大众基本就卖不动，还在生产手动，喜欢美国人？
某楼也说了手动在长安的车型占比依然很高。
厂家的事再说一个，车企并不能全貌得了解需求，雪铁龙法系车就是最好的例子，车企真能知道什么好卖，雪铁龙它是傻子有钱不赚？
车企和消费者还隔着4S店和销售呢，谁也不是全知全能

狼魂在线5 发表于 2020-5-20 09:11
还有联想吧。所以我认为这才是重点。而并不是楼下所说的。

cooldiy 发表于 2020-5-20 10:30
正说明灯塔国手动车卖得多，多到让车企觉得生产手动车有足够利润，这有什么好奇怪的。

狼魂在线5 发表于 2020-5-20 10:08
供应灯塔国的车企简直生活在水深火热中啊，估计都快倒闭了啊

蜚语闲玩 发表于 2019-04-19 00:33

车厂都想研究电动车、自动驾驶车，食古不化的人还想要新款手动档。
你喜欢臭豆腐是不是米其林三星餐厅一定也得卖臭豆腐啊。...