ditiesihao 发表于 2019-10-24 14:13

不用管最右道怎么回事，中道和右道之间是实线，完全可以分开处理，现在考虑的是左道和中道的事情。
两道在事故点应该合为一道，需要交替进入合成的一道中。这合道处不仅仅是左道的堵点也是中道的堵点，过这个点后中道是被两道上的车共享的。

ditiesihao 发表于 2019-10-24 13:19

你最好再去看一下视频，如果这样的速度还不适用，就没有适用的时候了，这几乎是小区里的通行速度了。

hzlucian 发表于 2019-10-24 13:37

没见过你说的城市道路。
我这里1046线乡下快速路，一有事故可以堵几公里，过了堵点直接开到80公里。按你的说法，开到80证明很顺畅啊，被事故车堵着的那道活该没路权，乖乖排队等事故车挪走，不要妨碍“主道”顺畅通行。

tianman 发表于 2019-10-24 13:33

果然是键盘车手。。。
没见过城市道路吧？

hzlucian 发表于 2019-10-24 13:24

这都叫清晰……完全看不清楚，而且掐头掐尾的。
但是视频里，最右边（视频最左边）那道肯定拥堵了，3道并成2道前也肯定缓行了；你觉得“并未拥堵”是因为堵点在3进2处，到了2道堵点消失必然顺畅。

“我觉得这里车道没减少”跟“我觉得这里通行很顺畅”是一码事儿，只有“我觉得”而没有理论基础。

鄂西北龙 发表于 2019-10-24 13:25

果然是个智商，法规检测题！难怪天天路上这么多转弯不让直行的，从小路冲上来就让大路上的车让的.........！

tianman 发表于 2019-10-24 13:11

原来是键盘车手呀
“车道没有减少”所以不适用“交替通行”，与“车辆并没有排队或者缓行”所以不适用“交替通行”，这完全是两码事儿

在“迟早的事情”没有发生之前，就不适用“交替通行”，你明白么？

视频清晰地显示，当时左道是在正常通行并未拥堵，同时右道根本就没什么车辆等待。。。
交替个毛呀？

ditiesihao 发表于 2019-10-24 13:19

你最好再去看一下视频，如果这样的速度还不适用，就没有适用的时候了，这几乎是小区里的通行速度了。

ditiesihao 发表于 2019-10-24 12:06

你自己法盲，只是没有认识到而已。
你去看65楼的最靠右的那个情形，不是根据谁车头在前先走，你说怎么个交替通行呢？

hzlucian 发表于 2019-10-24 13:00

别人认为“车道没有减少”所以不适用“交替通行”。
你认为“车辆并没有排队或者缓行”所以不适用“交替通行”。
有本质上的区别吗？
就视频的情况，这个地方只要车流量不变化，路障不撤，排队是迟早的事情。

tianman 发表于 2019-10-24 10:39

这就怪了。。。
刚才你还说：“关键点不在于“交替通行”的概念”呢

ditiesihao 发表于 2019-10-24 12:06

你自己法盲，只是没有认识到而已。
你去看65楼的最靠右的那个情形，不是根据谁车头在前先走，你说怎么个交替通行呢？

ditiesihao 发表于 2019-10-24 11:19

这不是普通变道，她的车头在前，她有通行权，客车暂时没有。

ditiesihao 发表于 2019-10-24 11:19

这不是普通变道，她的车头在前，她有通行权，客车暂时没有。

ditiesihao 发表于 2019-10-24 11:42

对，交替通行的前提是拥堵缓行。
否则，正常行驶的那个车道的司机并不知道前面路段旁边车道堵上了。到跟前知道了，也来不及刹车了。

ditiesihao 发表于 2019-10-24 11:17

我就是在※※规，锥桶的法律效力是高于路上原来划线的。...

ditiesihao 发表于 2019-10-24 11:09

实线也变道？哪谈什么安全。
车道变少并且拥堵的情况下，到跟前拉链式交替行驶是最安全的。不安全是因为有人不遵守这样的规则。...