kimleechn 发表于 2020-4-11 22:46
说你不懂吧，你以为地板油就最大转速了最大功率了？

地板油是节气门全开可以让每一个转速下都达到曲线的上限，一般买菜车，地板油想要到最大转速还是需要几秒的，而地板油却可以在3000，4000转的时候达到曲线上线扭矩功率快速短时加速，一般市区道路并不需要加速的最大转速

学会地板油加速到4000转在市区道路快速行驶而且不超速，再来谈最大功率

tiepo 发表于 2020-4-11 22:42
你信不信是你的事。
如果有一天你哪怕体会到了一丝丝的推背感，你也会欲罢不能。
我以前开2.0自吸的a级小车，油门踩到发动机里面去也体会不到推背感。但是2.0t有一点。
下一辆车可能是电车，更好玩，上来就是最大扭矩。
我会在法律允许的范围内开快车。
你路口起步肯定快不过我，不信咱们比比

lshermanl 发表于 2020-4-11 22:30
我就不相信你在市区道路会经常地板油。

另外，就我的驾驶体验来看，市区红绿灯起步，我踩一半油门行程，就没人能比我更快。
绝大部分驾驶员是舍不得踩油门的，不用谈最大扭矩了，连最大扭矩的一半都用不到。

lshermanl 发表于 2020-04-11 22:35

别玩字面游戏。
发动机工作的原理，我前面讲得很清楚了，汽油燃烧产生的能量驱动车辆前进，哪个是决定因素，你自己想。

你用尺子量...

lshermanl 发表于 2020-04-11 14:30

我就不相信你在市区道路会经常地板油。

另外，就我的驾驶体验来看，市区红绿灯起步，我踩一半油门行程，就没人能比我更快。
绝大部...

lshermanl 发表于 2020-4-11 22:35
别玩字面游戏。
发动机工作的原理，我前面讲得很清楚了，汽油燃烧产生的能量驱动车辆前进，哪个是决定因素，你自己想。

你用尺子量身高，能说明尺子决定了你的身高吗？

kimleechn 发表于 2020-4-11 22:20
省省吧，有热力学，运动力学，就是没有热功率学，运动功率学

功率在几个学科里都是不能直接测量偏偏，扭矩，力，速度，电压电流，压力流速都是能测量的，到底科学研究的是功率还是这些物理量

功率最终都是给那些人来了解下能量大小

tiepo 发表于 2020-4-11 22:25
你是佛系车主，很佩服。
可是我就喜欢地板油，尽量短时间加速到巡航速度。以及超车。
以前开手动挡的习惯。
从不地板油的，有脸来讨论最大功率，讨论最大扭矩？
附上小弟我日常驾驶统计（车子自动生成的）

lshermanl 发表于 2020-04-11 14:17

发动机外特性曲线是的马力机台架上测出来的。
外特性曲线是地板油，节气门全开的工况。

你日常驾驶地板油？？
没有地板油，就不...

东西南北溜溜 发表于 2020-04-11 22:17

B48 1350到达最大扭矩，也说哪怕在D1-D2，D2-D3，D3-D4，D4-D5换档这个过程中掉转速短暂过程中依然可以保持输出...

东西南北溜溜 发表于 2020-04-11 21:43

呵呵，看看你们还嘴硬。
赛道中雅阁2.0T和雅阁3.5N都是一样前置前驱，视频中应该可以听到响胎起步了。有区别就是变速箱，但是对于这种...

lshermanl 发表于 2020-4-11 20:47
发动机功率决定扭矩，这点不用怀疑。
发动机气缸里的燃油和空气混合燃烧，迸发出巨大的能量，推动汽车前进。这个能量做功，用功率来描述做功的大小。
你不能说汽油燃烧产生了力，力产生了功，这是本末倒置。

因为功率无法直接测量，在台架上测量负载的扭矩大小，来计算出功率。很多人因此就误以为是扭矩决定功率了。其实不然，扭矩只是方便测量而已。
事实是功率决定了扭矩大小。

东西南北溜溜 发表于 2020-4-11 22:14
1.5T的2000转已经是最大扭矩。这是99.999家用车最佳效能转速。

lshermanl 发表于 2020-4-11 22:09
别故弄玄虚，你就说说看，你日常驾驶，怎么就经常最大扭矩了？
我是功率党，从不会说自己天天最大功率驾驶。

事实上，99%的家用车，日常驾驶用的扭矩不到最大扭矩的一半。

lshermanl 发表于 2020-4-11 22:09
别故弄玄虚，你就说说看，你日常驾驶，怎么就经常最大扭矩了？
我是功率党，从不会说自己天天最大功率驾驶。

事实上，99%的家用车，日常驾驶用的扭矩不到最大扭矩的一半。

东西南北溜溜 发表于 2020-4-11 22:10
看懂了，你再说说下在日常驾车过程（3000RPM以下）中99%的人99%的时间用到最大功率多还是最大扭矩多。

东西南北溜溜 发表于 2020-4-11 22:05
呵呵，继续给你看个图，虽然我知道你看不懂。

东西南北溜溜 发表于 2020-4-11 22:05
呵呵，继续给你看个图，虽然我知道你看不懂。

tiepo 发表于 2020-04-11 21:37

那你就让我们知一下，你开的发动机参数？所谓屁股决定脑袋，我一早说了，哪位开大排涡轮的先生如果是功率党，那一定有他的道理，我会认真考虑转换...

lshermanl 发表于 2020-4-11 21:54
我当然懂这个图啊，你懂吗？你知道什么是外特性吗？

东西南北溜溜 发表于 2020-4-11 21:46
看不懂这个图？

lshermanl 发表于 2020-4-11 21:30
低扭党典型的错误言论“1000多转爆发最大扭矩”。不知道的人还以为低扭党天天爬陡坡呢。
家用车日常驾驶，99%的人99%时间不会用到最大扭矩。

strawberry123 发表于 2020-4-11 21:14
我这句话就是一句理性的表达。
功率和扭矩，没有一一对应的函数关系。

雀跃 发表于 2020-4-11 21:21
驱动形式，变速箱效率，起步方式同样决定着低速加速。所以你会在这里找到很多不同的数据
扭矩“决定”加速吗？

雀跃 发表于 2020-4-11 21:33
有点平台点低。

雀跃 发表于 2020-04-11 13:30

记住，我没质疑持低速大扭好用论点的人，更不是攻击，因为我也喜欢。
我说的是，扭矩“决定”加速的谬论不能适用在足够多的场景上。
肯定转速和扭...

strawberry123 发表于 2020-04-11 21:14

我这句话就是一句理性的表达。
功率和扭矩，没有一一对应的函数关系。

lshermanl 发表于 2020-04-11 21:24

日常驾驶，轻踩油门，怎么可能是最大扭矩？
没有地板油，不要谈最大扭矩。