色影无忌

新发布的车，后独立悬架的越来越少了。
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[102 楼] sunsimiao [资深泡菜]
20-12-30 17:09
请问到底什么叫“底盘扎实”？
然后，一台白车身抗扭刚度13000的独悬车和一台抗扭刚度29000的扭力梁车，哪个更“底盘扎实”？
普通人开的普通家用车，哪里就那么多门道来了，自己都语焉不详，还整得煞有介事。 本帖最后由 sunsimiao 于 2020-12-30 17:12 编辑
[101 楼] wuzg66284 [泡菜]
20-12-30 16:46
itsoeasy 发表于 2020-12-30 13:03
问题是今年1-11月，YARIS卖了8万多辆，FIT只有5万多点！

说明啥？人民群众的眼睛是雪亮的，交智商税还是少数

这是好事啊。
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[100 楼] wuzg66284 [泡菜]
20-12-30 16:37
可乐的下巴 发表于 2020-12-30 13:20
前两天发现现代索纳塔也简配了后保险杠。现在还真不知道还有什么什么车的中国版本是跟其他版本一致的了。

减配涉及到安全的事，你知我知他知，不知道为什么z府睁眼又闭眼，国内行业标准太落后，早该更新了。
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[99 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-12-30 16:36
可乐的下巴 发表于 2020-12-30 16:31
在抖音上看到懂车di拆索纳塔10的视频，中版后防撞钢梁是pp材料，且没有传感器，但美版配的后防撞钢梁是钢的，且美版和韩版都配有传感器。


这样啊，我比较熟悉现代，告诉你现代全系轿车的后防撞梁都是玻璃纤维增强塑料，早期的花生大灯索纳塔还是塑料增强的前防撞梁，当然比后面厚实很多，这就是你说的PP吧？ 我被撞低速追尾的都换过一根了，不能说没用，但是保护作用有限。优点是轻，比某些德系和日系完全减配的做法要强一些。
[98 楼] 可乐的下巴 [泡菜]
20-12-30 16:31
帝都花花 发表于 2020-12-30 16:22
怎么减配的？没查到


在抖音上看到懂车di拆索纳塔10的视频，中版后防撞钢梁是pp材料，且没有传感器，但美版配的后防撞钢梁是钢的，且美版和韩版都配有传感器。
[97 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-12-30 16:26
沉睡布丁 发表于 2020-12-29 08:12
还在以悬架类型区分车子好坏？市面上一大把双连杆筷子独悬，说实话，那玩意儿也配叫独悬？


哈哈，我就知道有人要说这个，严格说是麦弗逊独立悬挂加两根筷子固定位置~ 这个确实比真正的多连杆差，可人家丰田在凯美瑞和汉兰达都敢用那么多年，明晃晃的减低成本。其实本田也差不多省，双横臂就是筷子加粗点。。。

[96 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-12-30 16:23
wuzg66284 发表于 2020-12-30 07:47
飞度是因为发动机动力出名，被人为炒成了神车，几个月前推出的飞度，前后防撞梁都是单层冲压的薄皮钢板，而海外欧美版飞度却是双层冲压厚钢板，阿三版飞度也是单层冲压薄皮钢板，连缓冲铁皮和吸能盒都没有了，我们的地位提升了，我们比阿三幸福多了。国内版十万元，照样有人买，这得交多少智商税啊。


海外飞度比国内贵几万
[95 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-12-30 16:22
可乐的下巴 发表于 2020-12-30 13:20
前两天发现现代索纳塔也简配了后保险杠。现在还真不知道还有什么什么车的中国版本是跟其他版本一致的了。


怎么减配的？没查到
[94 楼] delano [资深泡菜]
20-12-30 14:31
itsoeasy 发表于 2020-12-30 13:04
胡扯，我看到的和你说的恰恰相反


十年陈的飞度确实有两三年没见到过了。
QQ倒是在西部一些地区还能看到。
[93 楼] 可乐的下巴 [泡菜]
20-12-30 13:20
wuzg66284 发表于 2020-12-30 07:47
飞度是因为发动机动力出名，被人为炒成了神车，几个月前推出的飞度，前后防撞梁都是单层冲压的薄皮钢板，而海外欧美版飞度却是双层冲压厚钢板，阿三版飞度也是单层冲压薄皮钢板，连缓冲铁皮和吸能盒都没有了，我们的地位提升了，我们比阿三幸福多了。国内版十万元，照样有人买，这得交多少智商税啊。


前两天发现现代索纳塔也简配了后保险杠。现在还真不知道还有什么什么车的中国版本是跟其他版本一致的了。
[92 楼] itsoeasy [泡菜]
20-12-30 13:04
jszsc 发表于 2020-12-29 22:59
奇瑞QQ马路上还有不少，十年陈飞度可不多见了。


胡扯，我看到的和你说的恰恰相反
[91 楼] itsoeasy [泡菜]
20-12-30 13:03
wuzg66284 发表于 2020-12-30 07:47
飞度是因为发动机动力出名，被人为炒成了神车，几个月前推出的飞度，前后防撞梁都是单层冲压的薄皮钢板，而海外欧美版飞度却是双层冲压厚钢板，阿三版飞度也是单层冲压薄皮钢板，连缓冲铁皮和吸能盒都没有了，我们的地位提升了，我们比阿三幸福多了。国内版十万元，照样有人买，这得交多少智商税啊。


问题是今年1-11月，YARIS卖了8万多辆，FIT只有5万多点！

说明啥？人民群众的眼睛是雪亮的，交智商税还是少数
[90 楼] ehandy [陈年泡菜]
20-12-30 09:21
delano 发表于 2020-12-29 17:15
你说对了，有些低地板轻轨车辆用的就是架悬盘式永磁同步电机控制单独车轮的方案。


涨姿势了
[89 楼] wuzg66284 [泡菜]
20-12-30 07:47
jszsc 发表于 2020-12-29 22:59
奇瑞QQ马路上还有不少，十年陈飞度可不多见了。

飞度是因为发动机动力出名，被人为炒成了神车，几个月前推出的飞度，前后防撞梁都是单层冲压的薄皮钢板，而海外欧美版飞度却是双层冲压厚钢板，阿三版飞度也是单层冲压薄皮钢板，连缓冲铁皮和吸能盒都没有了，我们的地位提升了，我们比阿三幸福多了。国内版十万元，照样有人买，这得交多少智商税啊。

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[88 楼] jszsc [资深泡菜]
20-12-29 22:59
南阳边的小河 发表于 2020-12-29 20:34
中国汽车起步晚，汽车文化少的可怜。绝大部分人都不懂车，哄抢式买车方式，那些外表高大上，价格便宜的自主车，成了抢手货。我们这里十年前哄抢过比亚...

奇瑞QQ马路上还有不少，十年陈飞度可不多见了。
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[87 楼] 2153990 [泡菜]
20-12-29 21:51
南阳边的小河 发表于 2020-12-29 20:34
中国汽车起步晚，汽车文化少的可怜。绝大部分人都不懂车，哄抢式买车方式，那些外表高大上，价格便宜的自主车，成了抢手货。我们这里十年前哄抢过比亚迪F3，吉利自由舰，长安悦翔，奇瑞风云，现在都成破铜烂铁了，同时代贵几万的马自达2，飞度，嘉年华，Polo依然跑得欢，不带生锈的。目前紧凑型前几名轩逸朗逸英朗卡罗拉，外表一点也不高大上，反而寒碜的很，H6F7CS75等 才是标准的外表高大上价格便宜卖得好，当然了，质量比以前好 起码不生锈了。
价不一样
[86 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
20-12-29 21:17
南阳边的小河 发表于 2020-12-29 20:34
中国汽车起步晚，汽车文化少的可怜。绝大部分人都不懂车，哄抢式买车方式，那些外表高大上，价格便宜的自主车，成了抢手货。我们这里十年前哄抢过比亚迪F3，吉利自由舰，长安悦翔，奇瑞风云，现在都成破铜烂铁了，同时代贵几万的马自达2，飞度，嘉年华，Polo依然跑得欢，不带生锈的。目前紧凑型前几名轩逸朗逸英朗卡罗拉，外表一点也不高大上，反而寒碜的很，H6F7CS75等 才是标准的外表高大上价格便宜卖得好，当然了，质量比以前好 起码不生锈了。
再过四五年看看，到底会不会锈
[85 楼] 南阳边的小河 [泡菜]
20-12-29 20:34
lnasdxg 发表于 2020-12-27 03:54
中国汽车起步晚，汽车文化少的可怜。绝大部分人都不懂车，哄抢式买车方式，那些外表高大上，价格便宜的合资车，成了抢手货。在看不见的地方减配，成了厂家挣钱的不二法门。
中国汽车起步晚，汽车文化少的可怜。绝大部分人都不懂车，哄抢式买车方式，那些外表高大上，价格便宜的自主车，成了抢手货。我们这里十年前哄抢过比亚迪F3，吉利自由舰，长安悦翔，奇瑞风云，现在都成破铜烂铁了，同时代贵几万的马自达2，飞度，嘉年华，Polo依然跑得欢，不带生锈的。目前紧凑型前几名轩逸朗逸英朗卡罗拉，外表一点也不高大上，反而寒碜的很，H6F7CS75等 才是标准的外表高大上价格便宜卖得好，当然了，质量比以前好 起码不生锈了。
[84 楼] delano [资深泡菜]
20-12-29 17:15
ehandy 发表于 2020-12-29 15:35
啊？没太明白，四个轮都有电机也得有车轴啊，总不能靠电机连接车身和车轮吧。。。


你说对了，有些低地板轻轨车辆用的就是架悬盘式永磁同步电机控制单独车轮的方案。
[83 楼] itsoeasy [泡菜]
20-12-29 16:08
dgmg696 发表于 2020-12-29 15:38
focus自吸的是板悬，turbo的都是独悬


其实这代昂克塞拉底盘是留出了独悬的空间的，和FOCUS差不多，其实马3当年就和FOCUS一个平台
[82 楼] dgmg696 [资深泡菜]
20-12-29 15:38
itsoeasy 发表于 2020-12-29 10:11
FORD FOCUS

不过丰田这代卡罗拉倒是从板车悬挂升级成了独立悬挂


focus自吸的是板悬，turbo的都是独悬
[81 楼] ehandy [陈年泡菜]
20-12-29 15:35
delano 发表于 2020-12-29 13:23
那看来你是没见过四个轮都有电机的高端货


啊？没太明白，四个轮都有电机也得有车轴啊，总不能靠电机连接车身和车轮吧。。。
[80 楼] michaeldai [资深泡菜]
20-12-29 13:35
bamboo1974 发表于 2020-12-27 07:33
曾经骑自行车去接的掩面飘过
我们都是走路去接，不管几轮的车都开不起。
[79 楼] itsoeasy [泡菜]
20-12-29 13:30
delano 发表于 2020-12-29 13:24
对于ES200来说，有独立悬挂不一样可以一个轮子腾空吗？


低速过个沟坎都能一个轮腾空
[78 楼] delano [资深泡菜]
20-12-29 13:24
itsoeasy 发表于 2020-12-29 10:07
扭力梁操控好个屁，很多路况下4个轮无法紧贴地面，激烈点驾驶一个轮子就腾空了


对于ES200来说，有独立悬挂不一样可以一个轮子腾空吗？
[77 楼] delano [资深泡菜]
20-12-29 13:23
ehandy 发表于 2020-12-29 10:18
轨道车辆那叫整体轴好吧


那看来你是没见过四个轮都有电机的高端货
[76 楼] 蔡心 [禁言中]
20-12-29 11:20
至今还是喜欢q50底盘
前双叉后多连杆，运动舒适平衡
悬挂动作干脆，厚重贴地，很有质感
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[75 楼] wuzg66284 [泡菜]
20-12-29 11:19
啊色丁 发表于 2020-12-29 09:18
回帖竟然有那么多支持非独立悬挂的，真是墙头草呀。

谢谢朋友的关注
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[74 楼] wuzg66284 [泡菜]
20-12-29 11:18
啊色丁 发表于 2020-12-29 09:18
回帖竟然有那么多支持非独立悬挂的，真是墙头草呀。

谢谢朋友的关注
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[73 楼] oxywell [泡菜]
20-12-29 10:40
tonypeng 发表于 2020-12-28 15:33
扭力梁的轮子振动时，会歪吗？

车子歪时，轮子跟着车子一起歪，而且还会影响到对面同轴的轮子一块歪