包焦包烩 发表于 2021-01-18 06:42

发这一贴能给7毛吧？

你再狡辩，也改变不了，卡罗拉被速腾撞废的事实

delano 发表于 2021-1-18 13:43
亏缩量是吧？

磐安雪 发表于 2021-1-18 14:30
以下是高知社区的技术分析和出于正义感的陈辞，本青平生最恨水军和黑公关，要扣帽子的可以休矣。

【罪一 谎言连篇】
懂车帝说谎，说速腾标配7个气囊，只是买不到低配。
实际情况是，速腾两个低配版只有3个气囊，这么大销量的车不可能买不到低配，而是速腾低配3个气囊太难看，无法拿来撞。

【罪二 栽赃陷害】
懂车帝说谎了，说卡罗拉自动落锁，结果碰撞后没自动解锁。
实际是卡罗拉没有自动落锁功能，自然不会有智商解锁功能，看说明书就知道的东西，根本不用碰撞测试。
懂车帝的人手动把卡罗拉锁上了，然后又装模作样一扇门一扇门一扇门的打不开。

【罪三 摆拍拼接，时间轴混乱】
从后视镜细节，就可以看出现场明显摆拍过和拼接痕迹。
大家仔细看，碰撞的时候，速腾主驾左边后视镜碰撞时已经掉下来坏了。。。
结果主持人装模作样说不知道结果，第一次走过去时候都镜头，说速腾双闪打开了，这时速腾后视镜又修复好了。。。。
然后下一个镜头后视镜又坏了。。。。
后面镜头拍速腾后视镜又修好了。。。。
后面镜头，速腾后视镜又坏了。。。。
最终总结夸赞速腾的时候，后视镜又神奇地好了！！！。。。

XYY的小跟班 发表于 2021-1-18 14:38
当丰田遇大众 两车猛撞丰田乘客烧死在车内
丰田皇冠车祸现场，眼见人还活着救不出活活被烧死
BMW追尾丰田 丰田车上4学生烧死
丰田因起火隐患召回103万辆车
丰田日本总部因技术问题起火

tmg2015 发表于 2021-1-18 13:28
嗯。

虚拟的碰撞没有意义。

现实中遇到这种碰撞，速腾很可能焚烧起火。

现实中途观和荣放对撞，途观焚烧起火，途观车内三个人被活活烧死。

火星大能猫 发表于 2021-1-18 14:20
谁跟你说的?
对撞64km 的速度
等于64km的时速撞障碍物的碰撞测试
两车虽然重量有差异,但是差异不大
都2021年了
还在传播什么64km对撞等于2倍速度的撞击
十年前的谣言终结者节目就用实验来辟谣这个话题.
数据公布,我相信懂车帝绝对会公布
现在对撞一波热搜
后期公布数据堵住丰田的嘴,又是一波热搜
换我也是分两次发数据

无惭色 发表于 2021-1-17 20:13
错啦！速腾和卡罗拉是同一个级别的车型，帕萨特和凯美瑞是才同一级别的车型。

胸口碎结石 发表于 2021-1-18 14:03
是你觉得结的死死的。

我觉得呢，你的脸也丢的光光的

小梅沙 发表于 2021-1-18 08:33
这个测试做得很好！但是带有立场的解说，真的很差，几乎抵消了整个视频的公信力；

说那个后座掉下来，主持人反复提了几遍，看了视频是后座的坐垫松了（因为后座底部有变形），但是要注意一条是，安全带是从C柱上引出，然后扣在后座底部下方的车身结构上，并非扣在后座垫子上；

两车对撞速度64X2=128公里，属于严重事故，统计数据表明：时速超过120KM的事故，乘员生还率低于20%，因为真实场景中这个事故往往伴随各种翻滚、起火、挤压等等。这时候讨论什么车里面这里凹了那里凸了折了，已经没有太大意义，活着是侥幸；

Boulevard 发表于 2021-1-18 13:02
我上贴中结论把你结的死死的。你理解起来距离有些远

motofox2 发表于 2021-1-18 12:18
这个图片看速腾车头车尾都大，卡罗拉车身大

dishuishuidi 发表于 2021-1-18 13:21
我就只说了个车身长度，这是厂商自己报给工信部的，看图看了个锤子嘛

我说车头长度了吗？我说溃缩量了吗？

图你再调还是图啊，你最次拿个皮尺量吧？

姚明比郭敬明高这用得着说吗？姚明比郭敬明高只是因为腿比郭敬明长吗？

dishuishuidi 发表于 2021-1-18 12:58
随便百度一下车身参数

卡罗拉4635mm
速腾4753mm

这还用得着拼图用肉眼看？

motofox2 发表于 2021-1-18 10:23
门锁这个其实就是碰撞后解锁功能，一个软件就可以解决的问题。至于到底解锁安全还是不解锁安全。

      假设车子被侧面碰撞车头，然后车身旋转过程中里面人被甩出来怎么办？

包焦包烩 发表于 2021-1-18 10:49
丰田全身吸能，有奉献精神。
速腾精致利己主义，不利于社会发展

Boulevard 发表于 2021-1-17 21:12
这种节目一期制作费用多少钱。
你说没有赞助商谁干这事。这下明白了吧

不靠赞助你说这怎么获利？流量转现是靠广告。这种流量上谁放广告？

dishuishuidi 发表于 2021-1-18 13:21
我就只说了个车身长度，这是厂商自己报给工信部的，看图看了个锤子嘛

我说车头长度了吗？我说溃缩量了吗？

图你再调还是图啊，你最次拿个皮尺量吧？

姚明比郭敬明高这用得着说吗？姚明比郭敬明高只是因为腿比郭敬明长吗？

motofox2 发表于 2021-1-18 13:13
还是要看图的，不过图片得调整到比例一致。

毕竟车设计各部位占比不一样。前向碰撞屁股长度确实毫无用处。

delano 发表于 2021-1-18 11:54
记得那个视频下面一堆洗地的说卡罗拉跟速腾不是一个级别的，对撞吃亏。

dishuishuidi 发表于 2021-1-18 12:58
随便百度一下车身参数

卡罗拉4635mm
速腾4753mm

这还用得着拼图用肉眼看？

一夜北风吹 发表于 2021-1-17 22:21
也难怪最近大众车要降价卖，日本车要加价卖还卖得好

mdes74 发表于 2021-1-18 12:28
哦 就远了搞反了。  高中时这题我没丢过分
非弹性碰撞严重变形的就如本实验适用于动量守恒  棉花球碰撞
弹性碰撞无变形适合动能守恒   刚性球完全无变形弹性碰撞
有部分变形的同时适用动量守恒 和 动能守恒   乒乓球碰撞

dishuishuidi 发表于 2021-1-18 12:58
随便百度一下车身参数

卡罗拉4635mm
速腾4753mm

这还用得着拼图用肉眼看？

胸口碎结石 发表于 2021-1-18 12:54
你翻来覆去不就是想证明卡罗拉撞成这样没问题嘛。

你无非就是想说：两辆车对向64撞=一辆车64撞墙，然后一辆车64撞墙测过了，没这么烂，所以评测是造假的。

然而两辆车对向64撞=一辆车64撞墙你说了半天都说不出来为什么，牛顿的棺材板都快摁不住了。

delano 发表于 2021-1-18 12:09
车头卡罗拉更长，速腾胜在尾巴长。一对比很明显。

Boulevard 发表于 2021-1-18 12:46
多大个问题，争论来争论去。我看了下你一些回复，你基本上是这辈子看不懂的