大众撞丰田

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[41 楼] kleflql [泡菜] 21-1-17 22:05 Boulevard 发表于 2021-1-17 21:54 您自个儿查我把结果先给出来不合规外链图片,不直接显示，谨慎点击看到标志雪铁龙的费用499.93亿,我信了,标志雪铁龙得卖掉40万辆车的销售款才够交齐销售费用?
[40 楼] gxmammut [泡菜] 21-1-17 22:03 Boulevard 发表于 2021-1-17 21:54 您自个儿查我把结果先给出来不合规外链图片,不直接显示，谨慎点击你确定这表费用仅是在中国吗？全球车企营销费用排名好不好？引用也不看清楚给别人笑话你。为什么大众营销费用高？大众营销很大一部分是交罚款了，还有就是是源自自身旗下品牌众多，不止有大众品牌，还有斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、曼、斯堪尼亚以及布加迪，而丰田旗下仅有丰田和雷克萨斯，而其他的子公司爱信精工、株式电装、丰田纺织、塞恩汽车以及大发汽车，但刨除丰田和雷克萨斯后，其他品牌的营销费用要远低于大众旗下品牌的费用支出，所以品牌众多也是导致大众营销支出多的一大原因。
[39 楼] 光谷一狼 [泡菜] 21-1-17 21:57 大众知耻而后勇，丰田得意忘了形
[38 楼] Boulevard [泡菜] 21-1-17 21:54 gxmammut 发表于 2021-1-17 21:51 据说？你说的还是谁说的？您自个儿查我把结果先给出来本帖最后由 Boulevard 于 2021-1-17 21:56 编辑
[37 楼] gxmammut [泡菜] 21-1-17 21:51 Boulevard 发表于 2021-1-17 21:26 据说2019年在华丰田攻关费用160亿，大众1600亿据说？你说的还是谁说的？
[36 楼] flord [老坛泡菜] 21-1-17 21:50 我看假人是前后各有一个，而卡罗拉后座都酥了，假人受伤害是一定的了，把数据放出来呗，看热闹不嫌事大。发布自安卓客户端
[35 楼] asdfmm [禁言中] 21-1-17 21:48 Boulevard 发表于 2021-1-17 21:12 这种节目一期制作费用多少钱。你说没有赞助商谁干这事。这下明白了吧不靠赞助你说这怎么获利？流量转现是靠广告。这种流量上谁放广告？这种商业行为，标榜自己的都是扯的
[34 楼] 无惭色 [禁言中] 21-1-17 21:45 竹本猪发表于 2021-1-17 20:50 一个重1300，一个重1400，速腾一直定位就是比卡大半级的车。都是A级，什么叫速腾一直定位就是比卡大半级的车呢？卡罗拉也有比速腾重的，难道卡罗拉也比速腾大半级？
[33 楼] 莫有道里 [泡菜] 21-1-17 21:39 Boulevard 发表于 2021-1-17 21:35 报废2台车费用还好。但制作这么一期节目，要找有名气的网红，全程保密，滴水不漏，得多少钱吧对一个世界500强前部企业这点钱，算什么？
[32 楼] tmg2015 [禁言中] 21-1-17 21:37 Boulevard 发表于 2021-1-17 21:26 据说2019年在华丰田攻关费用160亿，大众1600亿怪不得。呵呵。现实中这样对撞，卡罗拉全部能活下来。速腾很可能起火焚烧，后果难以预料。本帖最后由 tmg2015 于 2021-1-17 21:38 编辑
[31 楼] 斗篷 [泡菜] 21-1-17 21:35 竹本猪发表于 2021-01-17 20:00 速腾怎么不去和凯美瑞对撞？和比他小一个级别的卡罗拉撞胜之不武，看得出测试人的煞费苦心。凯美瑞不是干宝马超奔驰的吗，怎么能和紧凑级的速腾比呢？发布自安卓客户端
[30 楼] Boulevard [泡菜] 21-1-17 21:35 莫有道里发表于 2021-1-17 21:30 楼主视频中的事，丰田回扇一把掌过去（也功关一个同样的视频），用不了多少钱。报废2台车费用还好。但制作这么一期节目，要找有名气的网红，全程保密，滴水不漏，得多少钱吧
[29 楼] 莫有道里 [泡菜] 21-1-17 21:30 Boulevard 发表于 2021-1-17 21:26 据说2019年在华丰田攻关费用160亿，大众1600亿楼主视频中的事，丰田回扇一把掌过去（也功关一个同样的视频），用不了多少钱。本帖最后由莫有道里于 2021-1-17 21:31 编辑
[28 楼] Boulevard [泡菜] 21-1-17 21:26 莫有道里发表于 2021-1-17 21:25 你这样认为啊？丰田不是也可以同样“以子之矛，攻子之盾”？据说2019年在华丰田攻关费用160亿，大众1600亿本帖最后由 Boulevard 于 2021-1-17 21:27 编辑
[27 楼] 莫有道里 [泡菜] 21-1-17 21:25 重耳发表于 2021-1-17 19:53 感觉不是卡罗拉翻车，而是大众掏钱有意识做一次漂亮的宣传。拿一个碰撞成绩巨差的车改进之后去撞别的车，有点不公平。你这样认为啊？丰田不是也可以同样“以子之矛，攻子之盾”？
[26 楼] Boulevard [泡菜] 21-1-17 21:12 gxmammut 发表于 2021-1-17 21:06 BBAL同级别的车也来对撞下就更好玩了这种节目一期制作费用多少钱。你说没有赞助商谁干这事。这下明白了吧不靠赞助你说这怎么获利？流量转现是靠广告。这种流量上谁放广告？
[25 楼] gxmammut [泡菜] 21-1-17 21:06 Boulevard 发表于 2021-1-17 20:34 经费超了。这期掏没少。 BBAL同级别的车也来对撞下就更好玩了
[24 楼] 包焦包烩 [禁言中] 21-1-17 21:03 竹本猪发表于 2021-1-17 20:50 一个重1300，一个重1400，速腾一直定位就是比卡大半级的车。都是A级车，丰田车一撞输了，对方自动升半级？
[23 楼] 竹本猪 [老坛泡菜] 21-1-17 20:50 无惭色发表于 2021-1-17 20:13 错啦！速腾和卡罗拉是同一个级别的车型，帕萨特和凯美瑞是才同一级别的车型。一个重1300，一个重1400，速腾一直定位就是比卡大半级的车。
[21 楼] chenzf [资深泡菜] 21-1-17 20:35 我只想知道假人的测试结果
[20 楼] Boulevard [泡菜] 21-1-17 20:34 gxmammut 发表于 2021-1-17 20:33 期待下期新款帕萨特和TNGA凯美瑞对撞视频。。。。。。。。。经费超了。这期掏没少。
[19 楼] gxmammut [泡菜] 21-1-17 20:33 期待下期新款帕萨特和TNGA凯美瑞对撞视频。。。。。。。。。
[18 楼] 玩就玩 [泡菜] 21-1-17 20:28 哪个车内成员受伤害大？
[17 楼] goldfish11 [泡菜] 21-1-17 20:21 就这么说吧，这次撞的卡罗拉，和中保协那个全A的卡罗拉根本不可能是一样的车，这次对撞，如果改成卡罗拉撞卡罗拉，结果也差不多，因为重量是一样的。从物理学基础就可以判断，一个车做测试，自己撞自己，结果应该和自己撞固定路障，应该是差不太多的，也许自己撞自己能略微好一点点，但不明显；可以这样理解，自己撞自己，和自己撞固定障碍，都可以理解为对面基本没有缓冲空间；如果是自己撞个更重很多的车，那会比自己撞固定障碍惨很多，因为那样不但前面没有缓冲空间，对方会压过来，自己还要做对方的缓冲空间，会导致变形程度更大，除非很重的对方做了很特别的设计，把车头设计得特别软，提供了缓冲空间。本帖最后由 goldfish11 于 2021-1-17 20:21 编辑
[16 楼] 无惭色 [禁言中] 21-1-17 20:15 重耳发表于 2021-1-17 19:53 是的，这点也很奇怪。这有啥奇怪的？皮薄就是不耐撞。
[15 楼] yhyf [泡菜] 21-1-17 20:14 都不买发布自 iOS客户端
[14 楼] goldfish11 [泡菜] 21-1-17 20:14 gxmammut 发表于 2021-1-17 19:13 视频主持人已经说明了不是※※车我是说中保协那个可能是※※车，或者即便不是※※车，那也可能是中保协测试之后就减配了，否则这次不可能撞成这样。
[13 楼] 无惭色 [禁言中] 21-1-17 20:13 竹本猪发表于 2021-1-17 20:00 速腾怎么不去和凯美瑞对撞？和比他小一个级别的卡罗拉撞胜之不武，看得出测试人的煞费苦心。错啦！速腾和卡罗拉是同一个级别的车型，帕萨特和凯美瑞是才同一级别的车型。
[12 楼] goldfish11 [泡菜] 21-1-17 20:13 重耳发表于 2021-1-17 19:53 感觉不是卡罗拉翻车，而是大众掏钱有意识做一次漂亮的宣传。拿一个碰撞成绩巨差的车改进之后去撞别的车，有点不公平。没啥不公平的，公平不公平主要看重量，两个车重量差不多，一个车更好，基本不会导致另一个车更差（除非对方完全不考虑撞墙，做得特别特别硬，问题是这样不可能啊，做成这样撞墙测试成绩会一塌糊涂）；卡罗拉这个样子，拿两个卡罗拉对撞，仍然会很差，因为受力是差不多的。本帖最后由 goldfish11 于 2021-1-17 20:23 编辑
[11 楼] 竹本猪 [老坛泡菜] 21-1-17 20:00 速腾怎么不去和凯美瑞对撞？和比他小一个级别的卡罗拉撞胜之不武，看得出测试人的煞费苦心。