希望人们不要在早上8到9点给电动车充电

5606 169

[139 楼] llllmojo [泡菜] 21-2-18 09:12 balteeno 发表于 2021-2-18 06:07 不是说安省电力有富余，需要亏本卖给美国吗？说美国纽约州发电成本每度7分钱，魁省5分多，安省至少要17分？安省17分的富余电力需要以低于7分钱的价格卖给美国。可悲的是，卖给美国的电都是清洁能源电，因为成本太高所以只能亏本卖。人纽约也不要脏电。我记得魁省这两年还在继续给安省兜售便宜电，但不知道为什么福特也不愿意要。但好歹核电站短期不会继续关了，否则电费要向纽约看齐了。
[138 楼] 冷眼观世界 [资深泡菜] 21-2-18 08:57 帝都花花发表于 2021-02-17 20:22 13万现在400-500的车都能选了。这个续航里程比蔚来还牛啊不知道蔚来粉咋说本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS13.6 客户端发布
[137 楼] V65 [泡菜] 21-2-18 07:15 llllmojo 发表于 2021-2-18 05:54 幸好福特及时上台，废除了麦坚迪的GREEN ENERGY ACT，否则核电站已经快关完，安省电费要比现在更贵。按照自由党的计划，安省电不够，缺的部分都要向魁北克买。我有个给OPG写的程序。。。那个公司管理的那个烂~~~
[136 楼] benniewang [资深泡菜] 21-2-18 06:26 llllmojo 发表于 2021-2-18 05:21 风电太阳能比例太高，结果一场暴雪全趴窝，只有按区域停电才够用。国内火电居多，自然不存在这种问题，但代价就是吸霾。达文西早就有解决方案了，白左们可以用手电照着太阳能电池板发电。
[135 楼] ttmars [资深泡菜] 21-2-18 06:24 llllmojo 发表于 2021-2-18 05:21 风电太阳能比例太高，结果一场暴雪全趴窝，只有按区域停电才够用。国内火电居多，自然不存在这种问题，但代价就是吸霾。雾霾的锅怎么也不会先排到火电头上吧？采暖季的小煤炉（烧柴、烧秸秆）、以炼钢为首的工业锅炉、柴油大车、汽车尾气……哪个有火电的环保力度大呢？不要以为汽车尾气标准已经很高了，今天早上我早起在小区溜达，小区一辆车从打火到慢慢起步从小区道路驶过，我就闻到浓浓的呛人的味道，幸好还有点微风，否则真是足够持久熏人的，后面还有一个人跑步，闻到味道她干脆就不跑了，等车出了小区味道散没了她才开始接着跑。不过估计她也跑不了几圈，今天是工作日，小区里更多的车就要发动出发了。本帖最后由 ttmars 于 2021-2-18 06:32 编辑
[134 楼] balteeno [陈年泡菜] 21-2-18 06:19 天儿这么冷，还是继续烧咱的石化燃料吧。发布自色影无忌小程序
[133 楼] balteeno [陈年泡菜] 21-2-18 06:14 llllmojo 发表于 2021-2-18 05:21 风电太阳能比例太高，结果一场暴雪全趴窝，只有按区域停电才够用。国内火电居多，自然不存在这种问题，但代价就是吸霾。不知道怎么想的，像风力太阳能这种受气候气象影响很大的电力来源，本身就不应该占太大比例，或者说需要更大的装机冗余才行。还是核电跟火电最稳定，水电都有可能遇上干旱缺水的影响。
[132 楼] balteeno [陈年泡菜] 21-2-18 06:07 llllmojo 发表于 2021-2-18 05:54 幸好福特及时上台，废除了麦坚迪的GREEN ENERGY ACT，否则核电站已经快关完，安省电费要比现在更贵。按照自由党的计划，安省电不够，缺的部分都要向魁北克买。不是说安省电力有富余，需要亏本卖给美国吗？说美国纽约州发电成本每度7分钱，魁省5分多，安省至少要17分？安省17分的富余电力需要以低于7分钱的价格卖给美国。
[131 楼] balteeno [陈年泡菜] 21-2-18 05:57 湖北黄冈老陈发表于 2021-2-17 09:06 还有在停电的情况下用蜡烛照明的，千真万确。综合以上的事实，将得出啥结论？ 1、人类应该回归使用化石能源，逐步停止使用电能？ 2、人类应该进一步丰富发电形式，提高电力供应水平？目前看来，核电才是效率最高最稳定的电力来源啊。呵呵。要研究突破核聚变发电才行。
[130 楼] llllmojo [泡菜] 21-2-18 05:54 balteeno 发表于 2021-2-18 05:44 安省不是说已经全面关停了石化燃料发电厂了吗？不过，安省现有三座核电站、一座大瀑布的水电站，再较上前几年自由党搞的风力发电，电力供应有富余，确实也不需要其他石化燃料电厂了，我想即便关掉一座核电站和风力发电还是有富余的。幸好福特及时上台，废除了麦坚迪的GREEN ENERGY ACT，否则核电站已经快关完，安省电费要比现在更贵。按照自由党的计划，安省电不够，缺的部分都要向魁北克买。
[129 楼] balteeno [陈年泡菜] 21-2-18 05:44 llllmojo 发表于 2021-2-15 10:51 在我看来关电厂，禁燃油车，都是白左※※拿着民脂民膏瞎胡闹。现在硬推电车，承受这些产业革命成本的还是普通老百姓。这才是真正的割韭菜，特斯拉那种割韭菜只算是小孩儿过家家。安省不是说已经全面关停了石化燃料发电厂了吗？不过，安省现有三座核电站、一座大瀑布的水电站，再较上前几年自由党搞的风力发电，电力供应有富余，确实也不需要其他石化燃料电厂了，我想即便关掉一座核电站和风力发电还是有富余的。
[128 楼] llllmojo [泡菜] 21-2-18 05:21 乌戈马拉多纳发表于 2021-02-17 10:41 美的的基础设施这么落后了？居然会这么大规模的停电？风电太阳能比例太高，结果一场暴雪全趴窝，只有按区域停电才够用。国内火电居多，自然不存在这种问题，但代价就是吸霾。发布自 iOS客户端
[127 楼] 帝都花花 [泡菜] 21-2-18 04:22 ttmars 发表于 2021-2-17 01:29 6-10年前的动力电池就是贵啊，成本摆在那里。这些年进步飞快，大家也都看到了。我当初准备13万买北汽EV150的（续航160公里），还没等多久就进入200公里续航、10万落地这个区间了。 13万现在400-500的车都能选了。
[126 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 21-2-17 10:49 V65 发表于 2021-02-16 23:54 德毛~~~ 很明显，没能理解科学发展观的精髓发布自色影无忌小程序
[125 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 21-2-17 10:41 V65 发表于 2021-02-17 02:32 德州人在停电下绝望的在室内用室外丙烷加热器热房子~~~ 美的的基础设施这么落后了？居然会这么大规模的停电？发布自色影无忌小程序
[124 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-2-17 09:15 V65 发表于 2021-2-17 00:10 .. 停电了，不但无法给纯电动汽车充电，还无法给充电宝充电，无法给手机充电，无法给无人机充电，一切用电的都受影响，唉！这是真的，所以要么降低对用电的需求，要么进一步提高供电保障能力。不知道澳洲2020年和2021年是什么局面？
[123 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-2-17 09:06 V65 发表于 2021-2-17 02:32 德州人在停电下绝望的在室内用室外丙烷加热器热房子~~~ 还有在停电的情况下用蜡烛照明的，千真万确。综合以上的事实，将得出啥结论？ 1、人类应该回归使用化石能源，逐步停止使用电能？ 2、人类应该进一步丰富发电形式，提高电力供应水平？
[122 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-2-17 09:04 llllmojo 发表于 2021-2-17 02:09 现在看起来便宜了，但还是贵，不成熟啊。否则又便宜又好用的东西不是抢着用，哪里需要补贴？反正现在那些说不定又不便宜又不好用的纯电动高速汽车越来越多是不争的事实，而且各多大车企也都在生产，甚至是从无到有的生产，不知道是不是只生产不销售。
[121 楼] V65 [泡菜] 21-2-17 02:32 德州人在停电下绝望的在室内用室外丙烷加热器热房子~~~
[120 楼] llllmojo [泡菜] 21-2-17 02:09 ttmars 发表于 2021-02-17 01:29 6-10年前的动力电池就是贵啊，成本摆在那里。这些年进步飞快，大家也都看到了。我当初准备13万买北汽EV150的（续航160公里），... 现在看起来便宜了，但还是贵，不成熟啊。否则又便宜又好用的东西不是抢着用，哪里需要补贴？发布自 iOS客户端
[119 楼] ttmars [资深泡菜] 21-2-17 01:29 llllmojo 发表于 2021-2-16 22:45 这些续航一百多。卖近20W的车不恰好证明了补贴只会创造一个畸形的市场么？现在的电车性能提高，续航翻倍，价格低了，但没有上牌禁行的政策和补贴，他们能生存么？我没有说电车一无是处，肯定有人是满意的。那些被淘汰的油车品牌一样有人念念不忘。但如果当初你9万的车，在上蓝牌没有限制，车价没有补贴的情况下你还会不会选择呢？ 6-10年前的动力电池就是贵啊，成本摆在那里。这些年进步飞快，大家也都看到了。我当初准备13万买北汽EV150的（续航160公里），还没等多久就进入200公里续航、10万落地这个区间了。
[118 楼] V65 [泡菜] 21-2-17 00:10 ..
[117 楼] V65 [泡菜] 21-2-16 23:54 德毛~~~
[116 楼] V65 [泡菜] 21-2-16 23:50 澳洲~~~
[115 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-2-16 23:48 V65 发表于 2021-2-16 23:47 似乎是主流~~~ 似乎必须、只能用化石能源？不能探索、尝试、实现用其他形式？
[114 楼] V65 [泡菜] 21-2-16 23:47 湖北黄冈老陈发表于 2021-2-16 23:31 重点是，风力发电机产生了电能总量超过了特殊情况下消耗的化石能源，毕竟地球上并不是只有英国那几台风力发电机。似乎是主流~~~
[113 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-2-16 23:31 V65 发表于 2021-2-16 23:27 .. 重点是，风力发电机产生了电能总量超过了特殊情况下消耗的化石能源，毕竟地球上并不是只有英国那几台风力发电机。
[112 楼] V65 [泡菜] 21-2-16 23:27 湖北黄冈老陈发表于 2021-2-16 22:55 重点是，风力发电机产生了电能总量超过了特殊情况下消耗的化石能源。 ..
[111 楼] uptoyou88 [泡菜] 21-2-16 22:58 llllmojo 发表于 2021-2-16 22:37 农民生产力低下没有竞争力应该被淘汰? 你没搞清楚农业补贴和商业补贴的区别。基础农业种植本身就依靠※※导向，到收获季节售价低于成本以后谁应该埋单？风电、太阳能则是基础设施，火电水电都有补贴，风电、太阳能补贴也无可厚非。但电车则是纯商业行为，任何一个企业研发一个新产品都是从零研发，为什么偏偏电车弱到需要补贴才能卖得出去？我之前说过，对电车的补贴本身就证明了电车现有的产品力不如油车，※※花钱让一个产品力低下的产品依靠补贴去代替一个更廉价更成熟的产品在商业原理上本身就说不通。市场接受不接受一个产品是看一个产品的产品力。在现阶段电车产品力差于油车是无可争议的事实。至于市场接受不接受，起码在没有补贴的国家肯定没有被接受。在有补贴的国家只能说明民众接受了补贴，至于有没有接受这个产品要等没有补贴了才能知道。作为一个普通消费者来说，我实在不理解你认为补贴是理所应当的这种想法。一个自由竞争的市场对任何一个消费者来说都永远好过一个被补贴和政策操纵的市场。 ... 农业补贴和商业补贴有区别吗？农民租地买种子买化肥种粮食卖钱就不是商业行为了？到收获季节售价低于成本不就是你说的产品力不行吗？产品力强可以种多年生纯淀粉植物。只要能吃饱肚子不就行了。农作物再不行那就用人工合成食品，有人吃吗？你吃吗？同理为什么国内市场本土猪全部绝种，就算※※补贴也没用，洋激素速成猪肉大行其道。说到底不都是商业行为导致吗？现阶段电车有什么产品力不足和短脚？唯一痛点不就是电池续航差点吗，其他方面都是吊打油车，现在油车唯一的优势就是庞大的市场，我们可以设想一个假设，假设倒过来，一开始全人类本来就是电车市场，每台车续航300-400km，可以到处方便充电，人类的出行习惯可能就是另外一套系统，每天充电，行程都是若干个300公里续接，这时候油车发明了唯一的优点就是续航长，会有人去买油车吗？电车社会的人会说这垃圾谁要啊，动静大吵闹，排放废气污染环境，机械复杂维修贵，我要一次开1000km这么长做什么啊? 恐怕那个社会里一样需要有补贴才会有人去买油车吧。事物的改变从来都是循序渐进的。等到将来基础建设上来了，到处可以补能，电池密度增加实际续航500公里到来，就没油车什么事了。本帖最后由 uptoyou88 于 2021-2-16 23:01 编辑
[110 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-2-16 22:55 V65 发表于 2021-2-16 22:48 在冰雪季节用靠烧化石能源的直升机向用化石能源做出来的风力风扇上喷化石能源做的融剂重点是，风力发电机产生了电能总量超过了特殊情况下消耗的化石能源。