选车咨询——落地35左右，城市SUV，注重空间，动力

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[135 楼] indigoindigo [泡菜] 22-10-19 11:54 funder 发表于 2022-10-19 11:24 很多传统大厂都是这样，不光是汽车领域。把高配的产品做得更好一些不容易，但是把低阶一些的产品故意做差一点很容易，而后者纯粹是为了拉开档次差距（并不能实际节约多少成本，甚至可能因为配件增多而不节约成本），人为制造心理锚点督促消费者买高配。是的，所以有一种故意恶心人的感觉，就比如说那个小屏幕。实话实话，您看到这个屏幕是不是也略不爽？
[134 楼] funder [望远镜&天文版主] 22-10-19 11:24 indigoindigo 发表于 2022-10-19 10:30 同握，观点很一致。其实我个人并不大喜欢很大的屏幕，尤其是连调节空调、音响都弄成触屏或触摸的，挺让人费解的。但大屏我只是不喜欢，并不会过于排斥，起码大屏看着很爽。我很排斥的就是那种明明设计很好，偏要因为某些原因不给你好东西的那种，如下图。这是我见... 很多传统大厂都是这样，不光是汽车领域。把高配的产品做得更好一些不容易，但是把低阶一些的产品故意做差一点很容易，而后者纯粹是为了拉开档次差距（并不能实际节约多少成本，甚至可能因为配件增多而不节约成本），人为制造心理锚点督促消费者买高配。
[133 楼] indigoindigo [泡菜] 22-10-19 10:33 nyfzh 发表于 2022-10-19 09:38 第一段三个“如果”总结的到位，是很多买车小白应该多体会体会的要不不少出租车都选用丰田，也是有一定道理的，毕竟当工具车的话丰田车确实可以。而很多用户吧买车就是当工具用，比如说老美那边，丰田车就卖的不错。但咱们对汽车还处于比较稀罕的程度，很多人买车还是图面子、图其它属性，因此对于这部分用户群体丰田车并不合适，因为有很多其它花里胡哨的车可以选择。
[132 楼] indigoindigo [泡菜] 22-10-19 10:30 andytse1003 发表于 2022-10-19 09:43 握个爪，我看一台车，先看它的中控，甚至是方向盘，这一点其实标致是最打动我，不过现在他那个大屏也很突兀。但是我并不喜欢大屏，你看福特探险者22款和23款的大屏，一个像碑，一个像长卷，反正我看了直摇头。不过要选一台各方面都满意的车肯定是不现实，只能做... andytse1003 发表于 2022-10-19 09:43 握个爪，我看一台车，先看它的中控，甚至是方向盘，这一点其实标致是最打动我，不过现在他那个大屏也很突兀。但是我并不喜欢大屏，你看福特探险者22款和23款的大屏，一个像碑，一个像长卷，反正我看了直摇头。不过要选一台各方面都满意的车肯定是不现实，只能做... 同握，观点很一致。其实我个人并不大喜欢很大的屏幕，尤其是连调节空调、音响都弄成触屏或触摸的，挺让人费解的。但大屏我只是不喜欢，并不会过于排斥，起码大屏看着很爽。我很排斥的就是那种明明设计很好，偏要因为某些原因不给你好东西的那种，如下图。这是我见过最无语的中控屏了，为了跟高配的大屏拉开档次而故意用了个小屏，还不是全贴合的那种，很容易反光，可视效果很差；而且还不是触控的。。。我实在不理解为什么有的人能忍受这个，甚至还加价买它；当然了，现在好像这款车全系标配大屏了，也不知道前期买的车主心里什么感受。 indigoindigo 编辑于 2022-10-19 10:33
[131 楼] andytse1003 [泡菜] 22-10-19 09:43 indigoindigo 发表于 2022-10-19 09:13 外貌其实无所谓，毕竟外貌是给别人看的。但内饰一定要过得去，因为内饰是个自己人看的，用的。我个人是对内饰要求较高，所以对丰田那个小破屏幕印象深刻，至于说现在丰田车的外观倒无所谓。不过理性说一下，现在TNGA丰田车的外观没啥好看的，有的甚至感觉很丑... 握个爪，我看一台车，先看它的中控，甚至是方向盘，这一点其实标致是最打动我，不过现在他那个大屏也很突兀。但是我并不喜欢大屏，你看福特探险者22款和23款的大屏，一个像碑，一个像长卷，反正我看了直摇头。不过要选一台各方面都满意的车肯定是不现实，只能做出一些取舍，就看你最看重的是什么了。
[130 楼] nyfzh [泡菜] 22-10-19 09:38 indigoindigo 发表于 2022-10-19 09:03 如果把车当做纯代步工具，那么丰田车很合适；如果把车赋予其它特殊作用（如充门面、体会高级感），那丰田车不合适；如果把车当做玩具，那么丰田车就是垃圾；至于说丰田不是以前的丰田，这句话我认同，但可能咱们认可的正好相反。我认为，过去的丰田才是控制成本到... 第一段三个“如果”总结的到位，是很多买车小白应该多体会体会的
[129 楼] indigoindigo [泡菜] 22-10-19 09:13 nyfzh 发表于 2022-10-18 21:57 那你是外貌协会的外貌其实无所谓，毕竟外貌是给别人看的。但内饰一定要过得去，因为内饰是个自己人看的，用的。我个人是对内饰要求较高，所以对丰田那个小破屏幕印象深刻，至于说现在丰田车的外观倒无所谓。不过理性说一下，现在TNGA丰田车的外观没啥好看的，有的甚至感觉很丑。比如说亚洲龙、RAV4。
[128 楼] indigoindigo [泡菜] 22-10-19 09:10 andytse1003 发表于 2022-10-18 22:29 是可忍孰不可忍啊，何苦难为自己当然，也不能光看外貌，现在的电动车做的贼漂亮，但我就想都没想过去买，哪怕一丝念想都没有过。我同意你的观点，很多时候就是眼缘和感觉；本地大悦城里头经常有车在做宣传，小鹏、比亚迪、理想、特斯拉等，往里头一坐，别的不说，能摸到的地方确实软软和和很舒服，虽然我个人对大屏不那么喜欢，但也不排斥，起码这些车的大屏设计的还算正常。但丰田就不行，坐过一次ES200，好家伙那个中控小屏幕跟上图的汉兰达一个德行，一看就是节省成本而故意弄的，让人非常难受。小屏幕这事，在雅力士、卡罗拉这级别的车上能接受，十万的车控制成本就控制成本吧。你这30多万的车弄这么一出，确实没法跟新势力们比，当然仅限所谓的“高级感”上。但，很多用户会为“高级感”去买单，所以现在丰田真是不如过去那么吃香了。
[127 楼] indigoindigo [泡菜] 22-10-19 09:03 nyfzh 发表于 2022-10-18 14:43 丰田以控制成本提高利润而称雄世界，配置上太抠搜，但有太多人为它买单，就是它还是有卖点的，可靠性是最核心的，但最近几年的丰田车也不断爆出质量问题，现在的丰田已经不是以前的丰田了，但百足之虫死而不僵，还是有实力的，如果对动力和配置要求不高，还有丰田情节的... 如果把车当做纯代步工具，那么丰田车很合适；如果把车赋予其它特殊作用（如充门面、体会高级感），那丰田车不合适；如果把车当做玩具，那么丰田车就是垃圾；至于说丰田不是以前的丰田，这句话我认同，但可能咱们认可的正好相反。我认为，过去的丰田才是控制成本到极端的程度，不信咱看看老卡罗拉、老汉兰达都啥配置和用料。。。印象中卡罗拉到2017年才全系给了VSC车身稳定系统，老丰田特别爱在安全性上简配这个，好像它是A级车中最晚普及VSC（ESP）的。老汉兰达就更别提了，全系LED大灯只有顶配才有，雷达和倒车影像好像很多低配都没有，都30万的车连个倒影都没有，实在是太抠门了。现在爆出所谓的质量问题是现在信息传输快了，一召回感觉多大事似的。其实过去的丰田也经常召回，只是过去自媒体没那么发达，传播范围没那么广而已。我还是那个观点，召回不是坏事，是厂商敢面对问题去解决；车辆是一个系统工程，不可能出厂就100%完美。
[126 楼] andytse1003 [泡菜] 22-10-18 22:29 nyfzh 发表于 2022-10-18 21:57 那你是外貌协会的是可忍孰不可忍啊，何苦难为自己当然，也不能光看外貌，现在的电动车做的贼漂亮，但我就想都没想过去买，哪怕一丝念想都没有过。
[125 楼] nyfzh [泡菜] 22-10-18 21:57 andytse1003 发表于 2022-10-18 21:07 我是一眼看过去就不喜欢，还没有轮到看价格。那外形，那中控，我不忍心天天面对。那你是外貌协会的
[124 楼] zgychn [泡菜] 22-10-18 21:51 2.7T排量的林肯航海家可以看看发布自 iOS客户端
[123 楼] andytse1003 [泡菜] 22-10-18 21:07 nyfzh 发表于 2022-10-18 20:41 所以说萝卜白菜呢销量那么好，不能否定市场是认可的，那么多人用真金白银投票，总是要认的它可能没有一点打动你，但挡不住很多人买它，虽然销量不能说明一切，但起码能说明很多问题当然，我在换车的时候，它也不在我的考虑范围内，不是车不好，是这个车与它的售价... 我是一眼看过去就不喜欢，还没有轮到看价格。那外形，那中控，我不忍心天天面对。
[122 楼] nyfzh [泡菜] 22-10-18 20:41 andytse1003 发表于 2022-10-18 14:53 第一个就排除它，没有一点能打动我的地方。但是止不住有人说它好所以说萝卜白菜呢销量那么好，不能否定市场是认可的，那么多人用真金白银投票，总是要认的它可能没有一点打动你，但挡不住很多人买它，虽然销量不能说明一切，但起码能说明很多问题当然，我在换车的时候，它也不在我的考虑范围内，不是车不好，是这个车与它的售价不匹配如果现在的混动顶配四驱汉兰达落地25-27万，我觉得还可以考虑，或者说在我眼里它就值了，否则差不多落地40万的价格真不值，用这个钱买个进口3.5V6大排量自吸爽歪歪不好吗
[121 楼] 拓品 [泡菜] 22-10-18 16:17 混动汉兰达七座。
[120 楼] straus [泡菜] 22-10-18 16:03 普通燕京发表于 2022-10-17 15:57 2020年换的车，当时汉兰达，奥德赛，昂克旗，探险者都试了。最后选了探险者。帕里斯蒂去4s没样车，更别提试驾。探险者开了一年多，车太宽，路窄... 把空调都集成进触屏里的，简直太极端了发布自安卓客户端
[119 楼] andytse1003 [泡菜] 22-10-18 14:53 nyfzh 发表于 2022-10-18 14:43 丰田以控制成本提高利润而称雄世界，配置上太抠搜，但有太多人为它买单，就是它还是有卖点的，可靠性是最核心的，但最近几年的丰田车也不断爆出质量问题，现在的丰田已经不是以前的丰田了，但百足之虫死而不僵，还是有实力的，如果对动力和配置要求不高，还有丰田情节的... 第一个就排除它，没有一点能打动我的地方。但是止不住有人说它好
[118 楼] zqpro [老坛泡菜] 22-10-18 14:45 张公子发表于 2022-10-18 13:56 35万，还有比奔驰GLB AMG更帅的么？？要是35那肯定，问题是他45万啊。这个车除了样子glb其实和glb完全两种车
[117 楼] nyfzh [泡菜] 22-10-18 14:43 indigoindigo 发表于 2022-10-18 14:06 这代汉兰达确实还可以，安全配置给的很足，但就是多媒体配置实在是寒酸了。我不是大屏爱好者，但起码屏幕得协调才行。这代汉兰达除了顶配和次顶配，好像绝大多数配置都是8寸的中控屏。这尺寸屏幕够用吗？是够用，但它一看就是为了拉开配置差距，为了缩水而缩水的产... 丰田以控制成本提高利润而称雄世界，配置上太抠搜，但有太多人为它买单，就是它还是有卖点的，可靠性是最核心的，但最近几年的丰田车也不断爆出质量问题，现在的丰田已经不是以前的丰田了，但百足之虫死而不僵，还是有实力的，如果对动力和配置要求不高，还有丰田情节的，丰田车也是可以的，就是溢价太多，对于没啥喜好的人而已，它不算是最佳选择
[116 楼] indigoindigo [泡菜] 22-10-18 14:39 陈家二公子发表于 2022-10-18 14:22 就是逼客户买高配嘛是的，不过屏幕倒也好换，并且现在的安卓大屏性能也都不差，这个倒不是啥大问题。就是这样的情况出现在30多万的车上，实在是不爽。但目前的丰田有个还不错的地方，就是安全配置一般从低配到高配都一致，气囊数量也都一样，很少出现低配少几个气囊的情况。现在的丰田就爱在看的见的地方给你弄出差距，比如说大屏、座椅功能（调节、加热）、倒车雷达、大灯等一眼看出配置差距的地方，反正让人不怎么痛快。
[115 楼] 陈家二公子 [禁言中] 22-10-18 14:25 indigoindigo 发表于 2022-10-18 14:06 这代汉兰达确实还可以，安全配置给的很足，但就是多媒体配置实在是寒酸了。我不是大屏爱好者，但起码屏幕得协调才行。这代汉兰达除了顶配和次顶配，好像绝大多数配置都是8寸的中控屏。这尺寸屏幕够用吗？是够用，但它一看就是为了拉开配置差距，为了缩水而缩水的产... 就是逼客户买高配嘛不买高配就拿8寸屏恶心你
[114 楼] 陈家二公子 [禁言中] 22-10-18 14:22 indigoindigo 发表于 2022-10-18 14:06 这代汉兰达确实还可以，安全配置给的很足，但就是多媒体配置实在是寒酸了。我不是大屏爱好者，但起码屏幕得协调才行。这代汉兰达除了顶配和次顶配，好像绝大多数配置都是8寸的中控屏。这尺寸屏幕够用吗？是够用，但它一看就是为了拉开配置差距，为了缩水而缩水的产... 就是逼客户买高配嘛
[113 楼] 普通燕京 [泡菜] 22-10-18 14:16 nyfzh 发表于 2022-10-17 19:39 我换车的时候也看了探险者，试驾了帕里斯帝，然后后者实体按键几乎可以操作所有的辅助功能是我最喜欢的配置之一，可能年轻人喜欢大屏幕，我正好相反，喜欢伸手就能操作的大大的实体按键，这方面好像可以选择的车不多了非常同意。前一段时间看到北京现代新胜达，大面积的实体按键，非常羡慕。
[112 楼] indigoindigo [泡菜] 22-10-18 14:06 nyfzh 发表于 2022-10-18 10:56 这款汉兰达基本可以满足一般人99.99%的用车需求，现在抖音有个上海陈姐单人单车开着至尊版混动汉兰达去四川-※※，看她走的路况，我得出的结论是汉兰达爬坡没有那么弱，市内、远途自驾游都够用了其他的还有比较省油，比较好的口碑，足够大的空间，比较好的可靠... 这代汉兰达确实还可以，安全配置给的很足，但就是多媒体配置实在是寒酸了。我不是大屏爱好者，但起码屏幕得协调才行。这代汉兰达除了顶配和次顶配，好像绝大多数配置都是8寸的中控屏。这尺寸屏幕够用吗？是够用，但它一看就是为了拉开配置差距，为了缩水而缩水的产物，不信看图。。。上图是8寸，下图是12寸，一目了然。再结合丰田车的大屏功能普遍一般，所以这8寸的中控屏实在是这车为数不多的槽点之一了。当然了，换个安卓大屏也不是啥难事，就是觉得三十多万的车弄一这个屏，确实别扭。
[111 楼] 张公子 [泡菜] 22-10-18 13:56 35万，还有比奔驰GLB AMG更帅的么？？
[110 楼] indigoindigo [泡菜] 22-10-18 13:54 funder 发表于 2022-10-18 12:11 老总直接面对用户，这个事情有利有弊。好处是可以让交流扁平化可以提升效率。坏处是，老总本身并不是专业的客服人员。他们可能懂一些技术，但是针对了某些已经习惯了甜言蜜语低三下气的客服的用户来说可能会非常不适应。当用自己丰富的专业知识把用户驳得哑口无言的时候... 是的，所以现在氛围挺奇怪，老总亲自上阵，还对潜在用户教育了一通，确实有点别扭。合理的做法是老总看到微博，让市场部客服人员去回复该微博比较好；当然了可能新势力们都在学马斯克，毕竟这个家伙也是个网络大嘴巴，啥都爱说两句。所以还是那个观点，新势力们的汽车氛围挺奇怪，也许是我老了，接受不了。
[109 楼] 结构加固技师 [禁言中] 22-10-18 13:30 uptoyou88 发表于 2022-10-18 12:41 灰熊已经干过了，差点被打官司。你不信邪也可以试试愿赌服输
[108 楼] uptoyou88 [泡菜] 22-10-18 12:41 结构加固技师发表于 2022-10-18 12:33 有没有什么渠道可以做空某个汽车品牌的股票？我觉得可以买空某些在美利坚上市的新势力汽车股票灰熊已经干过了，差点被打官司。你不信邪也可以试试
[107 楼] 结构加固技师 [禁言中] 22-10-18 12:33 有没有什么渠道可以做空某个汽车品牌的股票？我觉得可以买空某些在美利坚上市的新势力汽车股票
[106 楼] funder [望远镜&天文版主] 22-10-18 12:11 indigoindigo 发表于 2022-10-18 12:00 不过印象中还是传统车企的召回比较多，起码敢正视自己的问题。可有几个新势力车企出现过召回的？莫非它们这些刚入行的生产出来的汽车是100%完美？至于说解释，您看看微博上李想那段话是啥意思？大体就是：用户问：“你一铁悬架怎么涂成铝合金的样子”；李想答... 老总直接面对用户，这个事情有利有弊。好处是可以让交流扁平化可以提升效率。坏处是，老总本身并不是专业的客服人员。他们可能懂一些技术，但是针对了某些已经习惯了甜言蜜语低三下气的客服的用户来说可能会非常不适应。当用自己丰富的专业知识把用户驳得哑口无言的时候，未必是件好事。这个回复如果没有后面那句话的话，其实没有任何毛病。瑕疵就是后面这句明显是带着情绪的。有了情绪就会有弱点。