选车咨询——落地35左右,城市SUV,注重空间,动力
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[75 楼] Aaron0858 [资深泡菜]
22-10-17 14:12
straus 发表于 2022-10-16 06:49
理想底盘逆向汉兰达,这个网上有详细对比视频
理想爬成佛坡时变速箱裂开就不说了,网上还有视频走平路变速箱就裂开的
新车从四儿子店出来等红绿灯起步后趴路中间的
L1刚上市后转向球脱出(大面积爆发)

上述的确可以说明理想有技术

这不是技术问题,是制造问题,如果只是按照理论就可以做好一个产品,这个世界上就没有无缺陷的产品了,人家几十上百年的沉淀都是白干了,所以,新势力还是别碰,除非不在乎
[74 楼] Aaron0858 [资深泡菜]
22-10-17 14:05
tonypeng 发表于 2022-10-10 10:25
以本人见过的实车来说,内饰豪华程度、用车成本、车机的功能和辅助驾驶功能、本田冠道比理想和问届差得不是一星半点。完全就是两个世代的车。至于操控性,本人没有长时间的驾驶体验,不敢说谁好谁差,理论上推测一下,油车比电车。估计理想和问届也可以完胜冠道。

为什么要推电瓶车?
[73 楼] 易顺 [资深泡菜]
22-10-17 13:51
zqpro 发表于 2022-10-17 10:34
都说是买菜车了,只不过上头推荐了那么多车还没这个动力好,所以提一嘴,现在电车横行,油车加速还有啥说的,比楼主以前的车,可以说动力翻倍的感觉,绝对谈不上动力一般,s90前驱轿车,这个全时四驱,成佛坡轻松过,b站有视频。
不知道你有没有开过这车,LZ写了98%路况是市区通勤或城市周边硬化路,估计红绿灯和低速工况不少,正好V90CC和S90俩车背靠背试驾的,相对S90来说,V90起步和低速无力的缺点十分明显,市区通勤不是非常合适,个人意见仅供参考。
[72 楼] zqpro [老坛泡菜]
22-10-17 10:34
易顺 发表于 2022-10-17 10:00
跟S90背靠背试驾过,一样的动力系统一样的参数,明显感觉起步和低速时V90CC非常沉重,直到涡轮充分介入才有点加速的畅快,S90虽然只轻了100多KG,但明显轻快。

都说是买菜车了,只不过上头推荐了那么多车还没这个动力好,所以提一嘴,现在电车横行,油车加速还有啥说的,比楼主以前的车,可以说动力翻倍的感觉,绝对谈不上动力一般,s90前驱轿车,这个全时四驱,成佛坡轻松过,b站有视频。
[71 楼] tonypeng [资深泡菜]
22-10-17 10:17
wan 发表于 2022-10-16 12:56
理想L9,工作人员带着换了胎的车挑战成佛坡,下来的时候后桥异响,多半是后桥打齿了。

说实话,理想本来就是走城市铺装路面的车,在成佛坡那种路况出问题,不能说明什么。劳斯莱斯,迈巴赫,库里南去挑战下成佛坡试试。tonypeng 编辑于 2022-10-17 10:19
[70 楼] 田泰瑞 [泡菜]
22-10-17 10:11
朋友的顶配锐界开了4年多,感觉不错
[69 楼] 易顺 [资深泡菜]
22-10-17 10:00
zqpro 发表于 2022-10-17 09:51
254马力,8at,400牛米,48v轻混起步电机可以出力,百公里7.1秒,买菜车
如今37可拿下,
瑞典工厂原装进口
跟S90背靠背试驾过,一样的动力系统一样的参数,明显感觉起步和低速时V90CC非常沉重,直到涡轮充分介入才有点加速的畅快,S90虽然只轻了100多KG,但明显轻快。
[68 楼] zqpro [老坛泡菜]
22-10-17 09:51
易顺 发表于 2022-10-17 09:21
这是V90CC,优惠一般,低速动力响应不大好,城市通勤使用不是很适合

254马力,8at,400牛米,48v轻混起步电机可以出力,百公里7.1秒,买菜车
如今37可拿下,
瑞典工厂原装进口
[67 楼] 春树袋熊 [资深泡菜]
22-10-17 09:26
易顺 发表于 2022-10-17 09:21
这是V90CC,优惠一般,低速动力响应不大好,城市通勤使用不是很适合

谢谢,看走眼了
[66 楼] 易顺 [资深泡菜]
22-10-17 09:21
春树袋熊 发表于 2022-10-17 08:45
V60不错,这车现在优惠大吗?
这是V90CC,优惠一般,低速动力响应不大好,城市通勤使用不是很适合
[65 楼] 春树袋熊 [资深泡菜]
22-10-17 08:45
zqpro 发表于 2022-10-16 13:59
一般看到想买xc60的,我一概推荐这个
四驱
高底盘和xc60一样
自动驾驶+主动安全系统+高端音响
比xc60多自动后排空调,空间更大,但是车长控制着4.9
最后最关键,瑞典原厂进口,美帝欧洲价格比大陆贵,装逼一等一,实用两不误

V60不错,这车现在优惠大吗?
[64 楼] MarchSpring [泡菜]
22-10-17 08:41
nyfzh 发表于 2022-10-16 12:44
我选车的时候昂科旗在其中,也是好车,有闭缸技术,适合长途自驾游,油耗不高,优势是底盘和NVH
比较后选择了帕里斯帝,理由:
1、自吸好于涡轮增压,不仅仅是舒适,更是省心耐用,保养成本低;
2、大排量好于小排量;
3、V6好于4缸;
4、现代8AT好于...

非常好的选择。
[63 楼] andytse1003 [泡菜]
22-10-16 20:36
像由芯生 发表于 2022-10-16 18:24
哈哈,美系车偏见咱没办法,但我也算是美系中坚了,当时我也看了福特,我搞错了,我的定位是6(+)座,我以为只有探险者,结果嫌弃太大,和碑式屏幕放弃了。
后来才知道,对标的因该是锐界。。。

昂科旗这车整体感觉还是不错。反观福特现在的设计我也是接受不了,现在探险者屏幕又改成长卷了。
[62 楼] 像由芯生 [泡菜]
22-10-16 18:24
nyfzh 发表于 2022-10-16 13:55
目前国内对美系车有※※性的偏见,我最中意的是顶配旗舰锐界,我感觉福特比别克好,也是差一点买了锐界,当时也看过探险者
哈哈,美系车偏见咱没办法,但我也算是美系中坚了,当时我也看了福特,我搞错了,我的定位是6(+)座,我以为只有探险者,结果嫌弃太大,和碑式屏幕放弃了。
后来才知道,对标的因该是锐界。。。
[61 楼] tgnw [泡菜]
22-10-16 14:32
35w价格魏派摩卡无敌!
[60 楼] zqpro [老坛泡菜]
22-10-16 13:59
一般看到想买xc60的,我一概推荐这个
四驱
高底盘和xc60一样
自动驾驶+主动安全系统+高端音响
比xc60多自动后排空调,空间更大,但是车长控制着4.9
最后最关键,瑞典原厂进口,美帝欧洲价格比大陆贵,装逼一等一,实用两不误
[59 楼] nyfzh [泡菜]
22-10-16 13:55
像由芯生 发表于 2022-10-16 13:51
大旗这货属于不可推荐的,没办法,只能闷骚。要说问题一大堆,要说换个车吧,这价位没啥比他平衡的了。所以只能自己偷着乐,不能强求赞同。
目前国内对美系车有※※性的偏见,我最中意的是顶配旗舰锐界,我感觉福特比别克好,也是差一点买了锐界,当时也看过探险者
[58 楼] 像由芯生 [泡菜]
22-10-16 13:51
nyfzh 发表于 2022-10-16 12:44
我选车的时候昂科旗在其中,也是好车,有闭缸技术,适合长途自驾游,油耗不高,优势是底盘和NVH
比较后选择了帕里斯帝,理由:
1、自吸好于涡轮...

大旗这货属于不可推荐的,没办法,只能闷骚。要说问题一大堆,要说换个车吧,这价位没啥比他平衡的了。所以只能自己偷着乐,不能强求赞同。
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[57 楼] 葵殇 [泡菜]
22-10-16 13:08
straus 发表于 2022-10-16 06:49
理想底盘逆向汉兰达,这个网上有详细对比视频
理想爬成佛坡时变速箱裂开就不说了,网上还有视频走平路变速箱就裂开的
新车从四儿子店出来等红绿灯起步后趴路中间的
L1刚上市后转向球脱出(大面积爆发)
上述的确可以说明理想有技术
[56 楼] wan [泡菜]
22-10-16 12:56
straus 发表于 2022-10-16 06:49
理想底盘逆向汉兰达,这个网上有详细对比视频
理想爬成佛坡时变速箱裂开就不说了,网上还有视频走平路变速箱就裂开的
新车从四儿子店出来等红绿灯...

理想L9,工作人员带着换了胎的车挑战成佛坡,下来的时候后桥异响,多半是后桥打齿了。
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[55 楼] nyfzh [泡菜]
22-10-16 12:44
像由芯生 发表于 2022-10-15 23:49
两年昂科旗使用下来,总体表现个人给90分。
有楼主的预算,直接到顶了,该有的不该有的配置都齐了。
我选车的时候昂科旗在其中,也是好车,有闭缸技术,适合长途自驾游,油耗不高,优势是底盘和NVH
比较后选择了帕里斯帝,理由:
1、自吸好于涡轮增压,不仅仅是舒适,更是省心耐用,保养成本低;
2、大排量好于小排量;
3、V6好于4缸;
4、现代8AT好于别克9AT,看看网上关于低速顿挫比较就知道了;
5、92号油用车成本低于95号油;
6、进口品质和可靠性好于国产,尤其是用料方面(这个不争论)
7、全球车型好于中国※※,这是我买车的原则之一,具有一票否决权。
当然相对于昂科旗而言,帕里斯帝的缺点也不少:
1、底盘品质差一点,NVH控制明显不如昂科旗,车内噪音感受和底盘滤震差一点,昂是全车双层玻璃吧,艾薇亚肯定是了;
2、市区油耗会高一点;
3、车船税和保险费会高一点;
4、品牌,在中国别克和现代差不太多,可能别克被接受度高一点,现代被玩坏了。
[54 楼] straus [泡菜]
22-10-16 06:49
email10000 发表于 2022-10-15 21:50
我也是理工男,车开得多了之后才知道自己真正要的是什么。理想“没技术”是网络上人云亦云的口头语罢了。

理想底盘逆向汉兰达,这个网上有详细对比视频
理想爬成佛坡时变速箱裂开就不说了,网上还有视频走平路变速箱就裂开的
新车从四儿子店出来等红绿灯起步后趴路中间的
L1刚上市后转向球脱出(大面积爆发)

上述的确可以说明理想有技术
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[53 楼] straus [泡菜]
22-10-16 06:40
tonypeng 发表于 2022-10-15 23:02
确定你懂车?

理想是绝对不要买,没毛病
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[52 楼] 像由芯生 [泡菜]
22-10-15 23:49
thistime 发表于 2022-10-09 23:50
6座昂科旗,现代帕里斯帝。
两年昂科旗使用下来,总体表现个人给90分。
有楼主的预算,直接到顶了,该有的不该有的配置都齐了。
[51 楼] taylor1984 [泡菜]
22-10-15 23:38
tmg2015 发表于 2022-10-15 17:02
但是日系车比德系美系安全性更好,操控更棒。而且更省油。

雷克萨斯表示你别吹了,我都尴尬死了
[50 楼] tonypeng [资深泡菜]
22-10-15 23:02
村上春猫 发表于 2022-10-15 19:18
居然有人不停的推理想。蔚来、理想、小鹏这三个品牌,懂点车的就知道理想是绝对不能碰的。

确定你懂车?
[49 楼] 结构加固技师 [禁言中]
22-10-15 22:10
email10000 发表于 2022-10-15 21:50
我也是理工男,车开得多了之后才知道自己真正要的是什么。理想“没技术”是网络上人云亦云的口头语罢了。

从理工科的角度,有钱很多公司都能搞出一个电动车,把它作为一个制造项目:从设计方案就可以给出代工厂的要求,以及零配件的采购要求。这就是一个代工和采购的管理问题。
如果你把它作为一个研发项目,要走在行业前端,那就风险很大了结构加固技师 编辑于 2022-10-15 22:11
[48 楼] email10000 [泡菜]
22-10-15 21:50
村上春猫 发表于 2022-10-15 19:18
居然有人不停的推理想。蔚来、理想、小鹏这三个品牌,懂点车的就知道理想是绝对不能碰的。

我也是理工男,车开得多了之后才知道自己真正要的是什么。理想“没技术”是网络上人云亦云的口头语罢了。
[47 楼] jjyfoot [老坛泡菜]
22-10-15 19:27
广汽传祺GS8新款混动四驱。这货混动是直接拿的丰田,市区才8.x油耗,空间大配置高,01动力好像是6秒,四驱能力实测在非硬派里排前三了。jjyfoot 编辑于 2022-10-15 19:31
[46 楼] 村上春猫 [泡菜]
22-10-15 19:18
居然有人不停的推理想。蔚来、理想、小鹏这三个品牌,懂点车的就知道理想是绝对不能碰的。