2024了，换车是燃油车还是混动？看中比亚迪的宋DMI

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[346 楼] noricher76 [泡菜] 24-10-11 12:16 tianman 发表于 2024-10-11 02:38 原本确实是在讨论“燃油车还是混动”的，后来是noricher76网友首先提出了“新”和“不新”的问题：由此大家才就电动汽车到底“新”还是“不新”继续讨论下来的。。。至于你和我反复提及的二踢脚和火箭等观点，也是我回复noricher76网友这个贴子... 都是成年人（假定你是），打字能体面些？ “新““旧”之争是我引起的？发布自 iOS客户端
[345 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 24-10-11 09:55 冬天的心发表于 2024-10-11 09:16 看看两年后值多少钱两年前22万的雅阁现在只值10万，你想说的是这个意思吗
[344 楼] 冬天的心 [资深泡菜] 24-10-11 09:16 看看两年后值多少钱发布自安卓客户端
[343 楼] tianman [泡菜] 24-10-11 02:49 只是玩发表于 2024-10-11 00:25 本帖的标题看下，讨论的是燃油和混动，然后，延伸到燃油和纯电，基于能源（动力）不同来讨论的。就好比基于性别讨论男女时，去讨论小男孩、老男人和女性的差别，这样的讨论就不是基于性别了。或者说，能说小男孩和老男人中，有一类不是男性？移动电话和固话的基本区别... 知道吗？现在在国外很多城市和国内的一些城市里，电车依然是在运营。所以，多数人自然会知道是那是公共交通工具，而不是“纯电汽车”。
[342 楼] tianman [泡菜] 24-10-11 02:45 只是玩发表于 2024-10-11 00:25 ...这个火药就是动力装置呀——那麻烦你查一查辞典上关于“动力装置”的解释，看看，火药、汽油、电，这些物质是不是就是动力装置。... 请问，固体火箭的“动力装置”是什么？难道说固体火箭就没有动力装置？难道它是和炮弹一样用火炮来发射的？相对而言，固体火箭的“动力装置”和二踢脚的发射并无根本不同。 tianman 编辑于 2024-10-11 02:56
[341 楼] tianman [泡菜] 24-10-11 02:41 只是玩发表于 2024-10-11 00:25 ...移动电话和固话的基本区别，不在电，；好比单反相机和无反的区分不在电、洗衣机和电视机的区别不在电一样。但是现在讨论的不同车辆的差异则是基于能源（动力），你自己也用了“新能源”的概念，新能源这个概念，本身就突出了能源（动力）差异来区分的。这是关键所在。... 当时的语境并不是“能源（动力）差异”。正如你自己所说，“而且，这个帖子最早涉及的是早期电动汽车和现在的电动汽车”
[340 楼] tianman [泡菜] 24-10-11 02:38 只是玩发表于 2024-10-11 00:25 本帖的标题看下，讨论的是燃油和混动，然后，延伸到燃油和纯电，基于能源（动力）不同来讨论的。就好比基于性别讨论男女时，去讨论小男孩、老男人和女性的差别，这样的讨论就不是基于性别了。或者说，能说小男孩和老男人中，有一类不是男性？移动电话和固话的基本区别... 原本确实是在讨论“燃油车还是混动”的，后来是noricher76网友首先提出了“新”和“不新”的问题： noricher76 发表于 2024-10-06 11:12 关键词—-“新”，但电车不新。由此大家才就电动汽车到底“新”还是“不新”继续讨论下来的。。。至于你和我反复提及的二踢脚和火箭等观点，也是我回复noricher76网友这个贴子时提出的： tianman 发表于 2024-10-06 18:14 “新”并不一定就是“过去没有出现过” 不能因为古代就有二踢脚之类的爆竹烟花，就因此否定上世纪火箭是“新”技术的事实。另外，正如前贴所说，船舰核动力其实也就是蒸汽机技术的延伸，但它依然是“新”技术。
[339 楼] 只是玩 [泡菜] 24-10-11 00:25 tianman 发表于 2024-10-10 22:31 按照你自己的逻辑： “所谓的有线电话，所谓的移动电话，都是依靠电能，进行通话的通讯工具，有啥区别？无非是自己内部分类和升级换代的差异。” 但是，实际上，有线电话和移动电话，无论在原理上还是在结构上都不一样。这并不是称谓差异。至于“电车”的称谓是否正... 本帖的标题看下，讨论的是燃油和混动，然后，延伸到燃油和纯电，基于能源（动力）不同来讨论的。就好比基于性别讨论男女时，去讨论小男孩、老男人和女性的差别，这样的讨论就不是基于性别了。或者说，能说小男孩和老男人中，有一类不是男性？移动电话和固话的基本区别，不在电，；好比单反相机和无反的区分不在电、洗衣机和电视机的区别不在电一样。但是现在讨论的不同车辆的差异则是基于能源（动力），你自己也用了“新能源”的概念，新能源这个概念，本身就突出了能源（动力）差异来区分的。这是关键所在。因此，在油电之分，新能源与传统能源之分的语境下，同一种能源（动力形式/装置）的车，就属于一种类型。而且，这个帖子最早涉及的是早期电动汽车和现在的电动汽车，但是早期电动汽车并不只有有轨无轨电动汽车，那么，早期的用电池的电车，又怎么区别，难道再玩个概念出来？关于字典。语言发展往往很快，也很复杂，那么字典有滞后性，也有不全面性。你就用你查找这个“电车”的词典查下“电动车”的概念。看看这个字典或辞典里有没有“电动车”的解释。现在油电汽车共存的情况下，大家说电车，多数人自然会知道是纯电“汽车”？而说电动车，反而会有不少人指称电动自行车。这个火药就是动力装置呀——那麻烦你查一查辞典上关于“动力装置”的解释，看看，火药、汽油、电，这些物质是不是就是动力装置。这个话题，就到此吧。歪楼歪狠了。
[338 楼] tianman [泡菜] 24-10-10 22:31 只是玩发表于 2024-10-10 20:56 ...我说的有线电话和移动电话，是提醒你别望文生义地区别东西，有的东西的区别不在称谓差异上。请问，现在不少人直接把纯电车，称之为“电车” ，那这又是啥汉语词汇？所谓的电车，所谓的电动车，都是依靠电能，使用电机的交通工具，有啥区别？无非是自己内部分类和升级换代的差异。关键是，讨论“传统”和“新”的差异中——是以能源及其动力装置差异，区分“油”车和“电”车。也就是说，大家讨论的是“油”与“电”的差异。而不是电车自身发展※※不同阶段的差异。就好比自吸与涡轮的差异。按照你自己的逻辑： “所谓的有线电话，所谓的移动电话，都是依靠电能，进行通话的通讯工具，有啥区别？无非是自己内部分类和升级换代的差异。” 但是，实际上，有线电话和移动电话，无论在原理上还是在结构上都不一样。这并不是称谓差异。至于“电车”的称谓是否正确，应该是以权威词典为准，而不是网文： . 你似乎忘记了，大家讨论的并不是“油”与“电”的差异，而是在讨论是电动汽车“新能源”属性问题。至于说电动汽车是不是“新”，其实它和陶瓷和航天陶瓷的关系类似，也和二踢脚和航天火箭的关系类似。其实陶瓷和二踢脚还延续到今天呢，而当年的电动车辆已经消亡近百年了，根本就没有“延续”。
[337 楼] tianman [泡菜] 24-10-10 22:06 只是玩发表于 2024-10-10 20:56 我小时候放的二踢脚，就是一种炮仗，它靠火药燃爆上天，哪里来得动力装置？当然你玩的二踢脚可能和我玩的不同。火箭有动力装置——发动机。当然你说的火箭可能和我说的不是... 你知道吗？既然它靠自身的火药燃爆上天，这个火药就是动力装置呀。直到今天，现代火箭依然是这样上天的。比如固体火箭，依然还是直接使用火药作为动力装置的。
[336 楼] tianman [泡菜] 24-10-10 21:50 只是玩发表于 2024-10-10 21:16 ...最后说一点，词汇和语境是变化的，也和群体的习惯和使用环境有关。就好比你说的电动车，我身边很多人当年买“电动车”，都习惯称“电车”，为何，因为之前很多人把电动自行车简称为电动车。又如好多蔬菜，各地叫法也不一样。所以，不要机械地从语言的差异去区分事物的差异。... 可能你已经忘记了，是您在前面说：有轨电车和现在电动汽车，只是早期产品和现代产品的差异。所以我才会用有线电话和移动电话、火箭和二踢脚的差别来说明它们其实并不是一样的东西。
[335 楼] tianman [泡菜] 24-10-10 21:42 只是玩发表于 2024-10-10 21:16 ...其次，现在讨论的油车和电车的差异，那么这种差异的根本在哪里？当然是能源及其运用的动力装置的差异... 没人否认油车和电车的差异呀。只是说电动汽车和内燃机汽车的差异是它使用了不同于传统汽车的能源，所被称为“新能源汽车”。传统汽车使用的是化石能源，而新能源汽车使用的是化石能源之外的“新能源”。
[334 楼] tianman [泡菜] 24-10-10 21:34 只是玩发表于 2024-10-10 21:16 首先，当年的电车，和现在的电动车，都是用电和电机的交通工具。这点上没区别，不是两个东西（物种），也不会因为称谓不同而改变。就好比，邮码和邮编，在国内都有广泛的称谓使用，但它们都是邮政编码的简称。又好比，自吸发动机和涡轮发动机，手动档和自动挡，当然不是... “首先，当年的电车，和现在的电动车，都是用电和电机的交通工具。这点上没区别，不是两个东西（物种），也不会因为称谓不同而改变。” 果然，这是我前面所预言的，你的最后结果： “首先，当年的蒸汽汽车、内燃汽车，和现在的电动车，都是用一个动力源和几个轮子的交通工具。这点上没区别，不是两个东西（物种），也不会因为称谓不同而改变。”
[333 楼] tianman [泡菜] 24-10-10 21:21 只是玩发表于 2024-10-10 20:18 看字体和车型，感觉是改革开放前的产品按照第三段的语气，应该是上世纪六十年代初前后制作的。它还不是产品。是一个保修车间所“试制”的。
[332 楼] 只是玩 [泡菜] 24-10-10 21:16 tianman 发表于 2024-10-08 22:24 所以说你需要补习科学知识呢。。。 1 “二踢脚实际上更近似传统子弹或炮弹，都是没有动力装置” 错了。它在原理上就不同于传统子弹或炮弹。它是自带动力装置，完全是靠自身装置发射出去的。 2 “有线电话”和“移动电话”虽然都有“电话”二字，但工作原理完全不... 首先，当年的电车，和现在的电动车，都是用电和电机的交通工具。这点上没区别，不是两个东西（物种），也不会因为称谓不同而改变。就好比，邮码和邮编，在国内都有广泛的称谓使用，但它们都是邮政编码的简称。又好比，自吸发动机和涡轮发动机，手动档和自动挡，当然不是一个东西，但是属于一个物种（“油车”）其次，现在讨论的油车和电车的差异，那么这种差异的根本在哪里？当然是能源及其运用的动力装置的差异。最后说一点，词汇和语境是变化的，也和群体的习惯和使用环境有关。就好比你说的电动车，我身边很多人当年买“电动车”，都习惯称“电车”，为何，因为之前很多人把电动自行车简称为电动车。又如好多蔬菜，各地叫法也不一样。所以，不要机械地从语言的差异去区分事物的差异。只是玩编辑于 2024-10-10 21:18
[331 楼] 只是玩 [泡菜] 24-10-10 20:56 tianman 发表于 2024-10-08 22:24 所以说你需要补习科学知识呢。。。 1 “二踢脚实际上更近似传统子弹或炮弹，都是没有动力装置” 错了。它在原理上就不同于传统子弹或炮弹。它是自带动力装置，完全是靠自身装置发射出去的。 2 “有线电话”和“移动电话”虽然都有“电话”二字，但工作原理完全不... 我小时候放的二踢脚，就是一种炮仗，它靠火药燃爆上天，哪里来得动力装置？当然你玩的二踢脚可能和我玩的不同。火箭有动力装置——发动机。当然你说的火箭可能和我说的不是一种（中国古代有个玩意也叫火箭，多管※※※的“炮弹”也叫火箭）。也可能你把“纸”包着火药的“筒体”视为“动力装置”。我说的有线电话和移动电话，是提醒你别望文生义地区别东西，有的东西的区别不在称谓差异上。请问，现在不少人直接把纯电车，称之为“电车” ，那这又是啥汉语词汇？所谓的电车，所谓的电动车，都是依靠电能，使用电机的交通工具，有啥区别？无非是自己内部分类和升级换代的差异。关键是，讨论“传统”和“新”的差异中——是以能源及其动力装置差异，区分“油”车和“电”车。也就是说，大家讨论的是“油”与“电”的差异。而不是电车自身发展※※不同阶段的差异。就好比自吸与涡轮的差异。
[330 楼] 只是玩 [泡菜] 24-10-10 20:18 andytse1003 发表于 2024-10-08 20:21 也不知是具体哪天的报纸看字体和车型，感觉是改革开放前的产品
[329 楼] 800编码器 [泡菜] 24-10-9 15:48 lshermanl 发表于 2024-10-09 14:22 确实如此。之前问过在美国的朋友，他们想买比亚迪汉、唐，但是在美国买不到，只能买特斯拉。现在老头乐，三蹦子都难了，都因为威胁美国国家安全被制裁啦。。。。。
[328 楼] lshermanl [泡菜] 24-10-9 14:22 800编码器发表于 2024-10-08 16:24 就汽车这一个领域来说，中国的市场化程度比美国高太多啦。。。确实如此。之前问过在美国的朋友，他们想买比亚迪汉、唐，但是在美国买不到，只能买特斯拉。
[327 楼] lshermanl [泡菜] 24-10-9 14:17 未泡过的菜发表于 2024-10-08 12:34 楼下两位邻居都是搂着十来年车龄的GLK300不放，而且保养得几乎与新车无区别，3.0V6的引擎声也特别丝滑，可惜近年来奔驰的紧凑型SUV都是妥协于环保，清一色地装备2.0T，实在遗憾是市场选择了2.0T，而非厂家。2.0T油耗低，消费税率低，因此销量一直大于3.0自吸。
[326 楼] 烂手机 [资深泡菜] 24-10-9 11:11 六片四组发表于 2024-10-08 21:21 还有一样就是车内空间大不大？车顶高不高？我试过秦plus有点矮，车顶好像就在头顶一样空间比混雷好太多了，后排全平，我开车把坐位降到最低，高度应该跟混雷差不多，跟SUV不能比的，我个子不高，不胖，车子比较宽，长度比混雷长，秦PLUS有坐过滴滴，感觉跟混雷差不多！现在王朝店都有秦Ｌ的展车和试驾车，可以去试试，真的好开，当然我开过的车不多！如果要买看地方，我觉得加多1万买顶配是很有必要的！
[325 楼] sskend [泡菜] 24-10-9 09:37 manddalw 发表于 2024-10-02 11:28 自己需求为主。如退休长途多最好还是油车。国庆在贵州和云南跑了2100公里纯打卡游，从海拔200到1900再回到200米，城市之间高速跑的基本都是油车，很少新能源，新能源中最多的就只有理想和界系列进了城市不论大小都是新能源车多，油车少
[324 楼] aprincess [泡菜] 24-10-9 01:07 tianman 发表于 2024-10-09 01:06
[323 楼] tianman [泡菜] 24-10-9 01:06 aprincess 发表于 2024-10-09 01:05 ，不用客气兄我是“路过打酱油的”。。。。。，
[322 楼] aprincess [泡菜] 24-10-9 01:05 tianman 发表于 2024-10-09 00:59 请别在意都是网友之间讨论，我也时常会词不达意的。，不用客气兄我是“路过打酱油的”。。。。。， aprincess 编辑于 2024-10-09 01:06
[321 楼] tianman [泡菜] 24-10-9 00:59 aprincess 发表于 2024-10-09 00:48 收到，兄抱歉我也没有找到啥个最好的说词来说，就用了油车对应的“电车”说法，更正下，用兄的“电动汽车”说法见谅哦请别在意都是网友之间讨论，我也时常会词不达意的。
[320 楼] aprincess [泡菜] 24-10-9 00:56 超值是硬道理发表于 2024-10-08 22:43 几十年前在火车站经常看到一长条的电瓶车拉行李。六十年代在上海坐过有轨电车。嗯，见过的，还有无轨电车。现在还有2条新的有轨电车，张江一条没人坐，拆了；松江一条坐过，好像还在，空荡无人，沿途看风景，拍美女网红片好位置。。。兄比我年长，见过兄长
[319 楼] aprincess [泡菜] 24-10-9 00:48 tianman 发表于 2024-10-08 23:04 那个“超小型轿车”只是试制品，类似于少年宫兴趣小组的作品。下面的这些算是运输工具，但不算是乘用车。也不被称为“电车”。“电车”这个词在汉语中有特定的范围，有轨电车和无轨电车才属于“电车”。如果说只要用电驱动的运输工具都算是“电车”的话，那么机械厂... 收到，兄抱歉我也没有找到啥个最好的说词来说，就用了油车对应的“电车”说法，更正下，用兄的“电动汽车”说法见谅哦
[318 楼] tianman [泡菜] 24-10-9 00:08 noricher76 发表于 2024-10-08 23:30 瞎扯你这交通史没写——-electric vehicle电动汽车比油车※※更“古老”，100年前产量比油车更高，最后被油车取代？这就是胡搅蛮缠了。在工业革命时期，各种发明不断出现。事实上，那个时代还有蒸汽机汽车呢，不过和电动车一样都是昙花一现，未成气候。只有内燃机车留了下来。而权威的交通史记载主要是主流交通工具，并不包括昙花一现的不成熟产品。有些人不知为什么总是夹杂不清。。。总是要将现代电动车辆和百年以前夭折了近百年的同类东西划等号。前面说过，按照你们的思路最后结论就是：所有的车辆其实也没有差异（原理是一样的）。都是一个动力源、几个轮子的工具。并不是说，以前出现过的就不会是新产品。比如航空陶瓷，是公认的新型高技术/尖端技术的产品。但是，陶瓷是人类在几千年前就已经掌握的技术。要是按照你们的逻辑，这航空陶瓷也不能算新技术了 ---- 就因为陶瓷技术已经有几千年的※※了。。。
[317 楼] noricher76 [泡菜] 24-10-8 23:30 tianman 发表于 2024-10-08 23:10 这又瞎扯了，当年电动车因为根本不成熟就没有形成气候，属于夭折的早产儿，根本就谈不上被“压制”。看看交通史就知道，当年汽车所取代的是马车。... 瞎扯你这交通史没写——-electric vehicle电动汽车比油车※※更“古老”，100年前产量比油车更高，最后被油车取代？发布自 iOS客户端