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支持！下次什么时候再去？带我一起走一趟

五次驾车进藏纪实61
新藏真美！然而笼罩在我心头的阴影也越来越深！

作为一个普普通通的人，积压在心头的话不得不说：几天来看到了不少未被公布的7.5暴乱的真实录像和照片，维族暴徒连妇女儿童都不放过，手段之残忍令人发指，禽兽不如！

我接触过很多少数民族，在他们面前我感受到的是亲切和友善。两年前，我曾两次走进这喀什老城的高台民居，听到的言语看到的目光使我感到一丝害怕，而今年，我只能远远望着它却不敢接近；新疆维族近乎于明抢的小偷在全国各地臭名昭著；几年前※※※※的公交车爆炸、去年8月4日的喀什事件......

嘎达梅林、格萨尔王，每个民族都有自己的民族英雄，我询问过很多熟悉新疆的朋友，问他们维族的民族英雄是谁，大家都答不出，一个文字和语言要靠外来粘连的民族，一个没有民族英雄的民族，不好好培养本民族的文化底蕴，却偏偏要热衷于暴力与分裂，应该好好反思一下了。

其实，我知道7.5暴徒只是维族中的害群之马，大部分维族还是我们的朋友。维族百姓非常喜欢养花植树，也非常喜欢养鸽子，如果有一天，所有人都真正理解了鸽子所象征的含义的时候，大家一起唱歌、一起喝酒、一起去拍喀纳斯......

向那些为保一方平安、在烈日下辛苦执勤的※※、特警以及一切向往和谐的朋友致敬。

以上的感想是我自己的真实想法，由于话题比较敏感，请大家不要就此问题回帖讨论和延伸，新疆只是途经，请大家和我一起去继续感受※※，谢谢！

五次驾车进藏纪实60
正是收获的季节，这各色水果、特产以及中药泡制的维族香茶令人回味无穷，流连忘返，新疆真美！

五次驾车进藏纪实59
傍晚，又见喀什，又见艾提尕尔※※寺，这座90%以上人口是维族的城市到处洋溢着异域的情调，也留下了几代人建设新疆的印记，新疆真美！

五次驾车进藏纪实58
沿途，这五色斑斓的山梁给人以无限的遐想，能够让我忘记长途颠簸的疲劳，新疆真美！

五次驾车进藏纪实57
8月2日

行驶里程：488公里

清晨，望着宾馆的窗外，天山山脉绵延的雪山拥抱着阿克苏这座城市，新疆真美！

五次驾车进藏纪实56
接近阿克苏的时候赶上了沙尘暴，新疆的大风沙已经领略过几次了，小心驾驶，安全抵达阿克苏。

明天将到达新疆境内的最后一站：喀什。

五次驾车进藏纪实55
到达新和县，正赶上巴扎，热闹非凡，很想下车去扫街，但仔细一看，除了我们两人全部都是维族，安全起见还是放弃了这个想法。

次驾车进藏纪实54
沿途的检查依旧很严格，操各地口音的特警非常尽职，很辛苦，态度也非常客气。

五次驾车进藏纪实53
8月1日

行驶里程：578公里

库尔勒是座干净、安宁的城市。
连日开车有些疲劳，早晨出发的时候有点没睡醒的感觉。

五次驾车进藏纪实52
库尔勒虽属巴音郭楞蒙古自治州，但沿途的哨卡检查也很多，不过大家都能理解，主动配合检查，在※※※※耳闻目睹了7.5事件的许多真实内容，其残忍的手段绝对超过了当年的小日本！对那些灭绝人性的暴徒必须严厉※※！

五次驾车进藏纪实51
终于翻过了4280米的胜利达坂，算是进藏前的一次高原预演，两人谈笑风生，没有丝毫高原反应，好兆头。

五次驾车进藏纪实50
虽然景美人好，盘山路却越走越崎岖，还时常伴随着山体滑坡，但都有惊无险。

五次驾车进藏纪实49
哈萨克人不会做生意，即使是在路边卖红景天和雪莲，也不怎么主动吆喝，直到我们主动询问，才羞答答的走过来。这样的雪莲10元一支，买了一只准备沿途泡茶一起喝。

五次驾车进藏纪实48
九如大哥被作为上宾请上正座，敞开肚子足吃足喝，连称美味。

送了许多礼物给招待我们的哈萨克牧民一家，但钱他们死活不收，最后我们还是强行放了些钱告别了主人。

人，不论任何民族，都有亲善的天性，真希望大家不分民族不论贵贱，相亲相爱相互帮助，那将是一曲和谐的欢乐颂。

五次驾车进藏纪实47
从没喝过这样鲜美味道的羊奶，加上哈萨克牧民自制的面食和酥油，那滋味，呵呵，谁吃谁知道！

五次驾车进藏纪实46
女主人为我们热上了清晨新挤的鲜羊奶。

五次驾车进藏纪实45
哈萨克人热情好客，我们被请进了一间哈萨克人家的毡房。

五次驾车进藏纪实44
我非常喜欢哈萨克民族，勤劳朴实，安居乐业。知足常乐的心态在他们身上充分得到了体现，这也是我向往的生活态度
。

五次驾车进藏纪实43
正因为没有选择枯燥的高速公路，让我们领略了后峡的一番美景，也为今天的旅途平添了许多故事。沿途山清水秀，草美水澈，哈萨克牧民的毡房随处可见。

五次驾车进藏纪实42
7月31日

行驶里程：358公里

※※※※距离喀什1400多公里，原打算用2天的时间走完（第一天准备到达库车），但由于安全起见和其他方面的原因，听取了新疆朋友的建议，准备分3天到达（库尔勒、阿克苏、喀什），这样每天只走约500公里，轻松安全。

※※※※到库尔勒本来有500公里的全程高速，但GPS却选择了只有300多公里途经后峡和巴伦台的国道，虽然路程近了近200公里，但道路坎坷难行。

五次驾车进藏纪实41   
车况非常好，在维修人员的建议下，底盘加装了保护钢板，为单车穿越新藏线增加了安全砝码。

喜闻汽油价格下调，进藏的费用又可以降低一些！31日向喀什进发。

五次驾车进藏纪实40
在※※※※朋友的帮助下，来到4S店检修了汽车。

五次驾车进藏纪实39
傍晚到达※※※※市，外阜车辆进市是要交纳交通建设费的。市区相对平静，30日休整一天。

五次驾车进藏纪实38
新疆的公路宽广平坦，200公里左右的一级公路只收费4、5元钱的路桥费。看来新疆公路的建设经费都是国家投入而非贷款建造。沿途检查的关卡很多，气氛有些紧张。

五次驾车进藏纪实37
7月29\30日

行驶里程：640公里

又一次领略了40几度的高温和8、9级横风，又见一座座晾晒葡萄干的独特建筑，吐鲁番的葡萄熟了。

现在正是水果丰收的季节，往年来这里采摘游玩的游客如云，热闹非凡，而现今游客绝迹，冷冷清清。据说吐鲁番各旅游区已经承诺，持今年的各景点门票可以在明年免费再使用一次，即使这样，还是收效甚微。7月5日这一折腾，新疆的旅游业及相关产业至少倒退了几年。

五次驾车进藏纪实36
快到哈密时，离规定到达时间还差不少，索性开下公路，找到一处沙土陡坡尽情驰骋，充分发挥了铃木超级维特拉卓越的越野和爬坡能力。肆意玩耍之后，终于以超过限时1分钟的优秀成绩顺利通过骆驼圈子收费站。

下午6点钟到达哈密，新疆虽然使用北京时间，但实际是相差两个时区的，这里的上班时间一般都是上午9到13点，下午16到20点，今天正好是哈密每年一度的哈密瓜节的开幕式，国际小姐选美新疆总决赛也一并举行，不过一来为了安全起见我们不准备往人多的地方去，二来多少有些疲劳，和九如大哥商议后决定放弃去看热闹，早点休息。

明天准备落脚※※※※。

五次驾车进藏纪实35
停车路边点一支烟，看看这湛蓝的天和广阔的地，突然想到在这样没遮没挡的烈日下整天工作的交警真的很辛苦，虽然手段上有点让人难以接受，但本意还是为保一方的交通平安，况且特殊的情况下还会有危险，不容易！这样去思考了一会，身边干热的风似乎也渐渐凉爽起来了，不舒服的感觉慢慢消散，转身上车，和九如大哥一路说笑，悠哉悠哉地慢慢继续前进。

很多时候，人要学会适应环境，而不是企图让环境来适应自己，要学会随时调整心态，这就是我理解的洒脱与和谐。

五次驾车进藏纪实34
据说新疆境内交警的罚款花样百出，所以倍加小心，但限速80公里的公路上会突然出现莫名其妙的限速20公里的牌子，91年就领取驾驶证的我突然间不知道该怎样开车了。不过到目前为止我还保持着在新疆境内无罚款的光荣记录。