SAAB论坛讨论日车发动机

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[95 楼] Zippo [陈年泡菜] 09-11-26 17:30 原文由 muscel 在2009-11-26 17:26发表一个天天宣传自己涡轮技术，背地里偷偷问三菱买涡轮的厂商，竟然还讨论日系发动机。涡轮谁生产没关系，关键是谁能把发动机调得好。
[94 楼] Zippo [陈年泡菜] 09-11-26 17:29 原文由步兵片在2009-11-26 15:19发表三菱有搭载RB26DETT的战神—GTR 哪个牌子？
[93 楼] muscel [资深泡菜] 09-11-26 17:26 一个天天宣传自己涡轮技术，背地里偷偷问三菱买涡轮的厂商，竟然还讨论日系发动机。
[92 楼] nankaidream [资深泡菜] 09-11-26 16:34 鄙人对烧汽油的小轿车不感兴趣了
[91 楼] 步兵片 [泡菜] 09-11-26 15:19 三菱有搭载RB26DETT的战神—GTR
[90 楼] Zippo [陈年泡菜] 09-11-26 15:14 原文由 Index 在2009-11-26 10:51发表没错两田天天数钱----从兜里掏出来，付召回费和媒体的封口费。看看VW断车在国内有没有到处传，看看本田一有断车，媒体都怎么表演？！
[89 楼] Index [泡菜] 09-11-26 10:51 原文由奔驰S600 在2009-11-19 14:11发表两田车商天天数钱，欧美车商年年拿奖。没错两田天天数钱----从兜里掏出来，付召回费和媒体的封口费。
[88 楼] 捞一把 [禁言中] 09-11-26 08:58 原文由改变世界的那颗炸弹在2009-11-26 08:53发表这个很NB阿——o l d s m o b i l e也被屏蔽了一段试一下, 看看l d s m: □□□□ kao, l d s m有什么敏感的? [捞一把编辑于 2009-11-26 08:59]
[87 楼] 改变世界的那颗炸弹 [禁言中] 09-11-26 08:53 原文由九九八八在2009-11-25 19:51发表 saab要被关掉了。和o□□□□obile一样。无言的结局。这个很NB阿——o l d s m o b i l e也被屏蔽了一段
[86 楼] BenII [资深泡菜] 09-11-26 00:43 原文由 billmonroe 在2009-11-25 17:09发表日本人的技术好又怎么样，肯用在平常车型上吗？无论是发动机还是变速器，还是其它的什么，日本人总是舍不得把好一点的东西装在我们常买的车上。看看丰田的RAV4，居然还在用4速自动变速器，是不是在他们眼里中国人只配用这个？还是我们国内用户根本不在乎这些，而只关注是否真皮座椅之类的东西？？貌似日本人的技术用还是用了，就是吹得比较少比如隔音玻璃、又比如说，激光焊接还有，貌似日本人的丰田的RAV4，在美国居然还在用4速自动变速器,是不是在他们眼里美国人只配用这个？还是美国的用户根本不在乎这些，而只关注是否真皮座椅之类的东西？？更有甚者，日本人的丰田的Corolla/Civic，在美国居然还在用前碟后鼓的刹车,是不是在他们眼里美国人只配用这个？还是美国的用户根本不在乎这些，而只关注是否真皮座椅之类的东西？？愤也要愤到点子上，你说对不对啊
[85 楼] 九九八八 [资深泡菜] 09-11-25 19:51 saab要被关掉了。和o□□□□obile一样。无言的结局。
[84 楼] 奔驰S600 [资深泡菜] 09-11-25 17:49 鬼子的4速比很多鬼佬的5速都要平顺。
[83 楼] billmonroe [禁言中] 09-11-25 17:09 日本人的技术好又怎么样，肯用在平常车型上吗？无论是发动机还是变速器，还是其它的什么，日本人总是舍不得把好一点的东西装在我们常买的车上。看看丰田的RAV4，居然还在用4速自动变速器，是不是在他们眼里中国人只配用这个？还是我们国内用户根本不在乎这些，而只关注是否真皮座椅之类的东西？？
[82 楼] 奔驰S600 [资深泡菜] 09-11-19 14:11 原文由糊涂终结者在2009-11-19 14:08发表怎么没有这款发动机啊？！两田车商天天数钱，欧美车商年年拿奖。
[81 楼] 糊涂终结者 [禁言中] 09-11-19 14:08 原文由奔驰S600 在2009-11-19 13:34发表一台凌志LS600H的混合动力发动机把欧盟世界的发动机打得满地找牙。怎么没有这款发动机啊？！汽车“心脏”评选 2008国际发动机大奖深受全球汽车制造商关注的2008年年度国际发动机大奖(International Engine of the Year Awards) 已正式出炉。年度国际发动机大奖：宝马 3.0直列六缸双涡轮发动机年度最佳新发动机：宝马 2.0直四柴油双涡轮发动机年度最佳性能发动机：保时捷 3.6 水平对置六缸Turbo 1.0升以下级别：丰田 1.0直列三缸VVT-i 1.0-1.4级别，大众 1.4 TSI双重增压发动机 1.4-1.8级别：宝马与标致-雪铁龙1.6直四涡轮增压发动机 1.8-2.0级别：大众集团2.0直列四缸TFSI 2.0-2.5升级距，斯巴鲁 2.5升水平对置发动机 2.5-3.0升级距，宝马 3.0升直六双涡轮发动机 3.0-4.0升级距，新一代宝马 M3动力出线 4.0升以上，宝马 5.0升V10四度问鼎
[80 楼] 奔驰S600 [资深泡菜] 09-11-19 13:38 原文由 windyboy 在2009-11-18 13:26发表嘿嘿，确实不了解查了一下，现在航空发动机主要是通用，罗罗，惠普还有CFM
[79 楼] 奔驰S600 [资深泡菜] 09-11-19 13:34 一台凌志LS600H的混合动力发动机把欧盟世界的发动机打得满地找牙。
[78 楼] Zippo [陈年泡菜] 09-11-19 10:41 原文由 robin888 在2009-11-19 10:11发表其实好不好看一个很大的因素是看销量的销量大的车满街都是再好看也会审美疲劳我小的时候，看到SAAB就一直觉得好看，以前SAAB有个修理厂在广佛公路上，很近广州，每次经过就看一眼，LOGO和车车都好。。。漂亮呀。现在这两代93更PL，就是新95的前大灯不好看。上代FIT虽然一街都是，但很好看，新的一代就很少见，不好看。老一代ACURA TL非常好看，新一代。。。难看。其实好看就是好看，不好看就依然是不好看。
[77 楼] robin888 [资深泡菜] 09-11-19 10:11 原文由 Zippo 在2009-11-18 22:56发表 SAAB样子好看其实好不好看一个很大的因素是看销量的销量大的车满街都是再好看也会审美疲劳
[76 楼] robin888 [资深泡菜] 09-11-19 10:04 原文由绫仓聪子在2009-11-18 12:37发表因为它是日本车啊～日本车也想和保时捷卖一样价钱么？什么时候有过这种事情？ nissan 13年在榜的VQ35及其改版，装备在350z上也有234kw，卖的比S2000还便宜，S2000又有多少可以骄傲的呢？我想说的是价格不同排量不同这有什么好比的
[75 楼] 牛奶路 [禁言中] 09-11-19 00:13 原文由中年维特在2009-11-18 20:00发表 Turbo的K-car纯粹是为了钻空子税费空子，价格都不比飞度便宜了。别的牌子的特宝什么时候便宜过了？
[74 楼] Zippo [陈年泡菜] 09-11-18 22:56 原文由夜渔在2009-11-18 12:08发表 SAAB的主要问题我看是没有特色卖点,牌子不如BENZ硬,性能大家都知道别摸我,要安全大家都买VOLVO,装修不如AUDI,可靠性赶不上日车,价钱还不便宜,这样的竞争环境,也怪不得现在生存都会有问题. SAAB样子好看
[73 楼] 中年维特 [资深泡菜] 09-11-18 20:00 原文由牛奶路在2009-11-17 01:18发表 LZ转的这文章谁写的？——太TB了 JP鬼子什么时候放弃打鸡血了？——到他们国内看看K car，大把大把的涡轮车子！不用在稍微大点的车子上，也许是小鬼子觉得这种低级技术只配用在小小车上面吧 Turbo的K-car纯粹是为了钻空子税费空子，价格都不比飞度便宜了。
[72 楼] 九九八八 [资深泡菜] 09-11-18 17:15 原文由 windyboy 在2009-11-18 12:59发表这话就扯了现在说的是发动机的增压，涡轮显然是关键部件波音飞机上的关键部件哪个是中国造的？发动机？航电？波音如果不具备生产关键部件的能力能称霸？机翼算不算？航电也是外包的。波音负责设计，总装，还有最重要的：销售。
[71 楼] bounding [资深泡菜] 09-11-18 16:14 原文由 Zippo 在2009-11-18 11:55发表黄？黄不了。你看人家长老说什么吧。 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10669317&extra=page%3D1 SAAB在中国真的算是完了国庆期间西安办车展，去逛了一圈，没有看见SAAB，于是今天下午直奔SAAB西安4S。进门看见4辆93停在那里，车门全部大开，几个小孩在车里边爬来爬去，车面上全是尘 ...... 前95车主来插一句，SAAB，有人送你可以收下，然后马上卖掉，掏自己腰包，买棒子的现代也别碰SAAB，这车就是车中的xbox 360
[70 楼] muscel [资深泡菜] 09-11-18 16:12 原文由 jinseng 在2009-11-18 15:56发表这个世界十佳引擎是什么东东？难不成又是那本美国杂志自己评选出来的东西？在今年的世界年度引擎评选中，AUDI/VW 1.4T、2.0T只是获得了其中两个组别的最佳。而PSA的1.6T、Subaru的2.5T〔取代宝马的2.5直六〕则获得了另外两个组别的最佳。何以见得AUDI/VW的涡轮+直喷就比PSA和SUBARU强呢？ 1.4T这个获奖，那双增压的和人家单增压orNA去比，排量还比别人大，胜之不武 1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Golf, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Touran, Tiguan, Seat Ibiza Cupra) 293 2. Volkswagen 1.4-litre TSI Turbo (Golf, Golf Plus, Golf Variant, Scirocco, Eos, Jetta, Passat, Skoda Octavia, Audi A3, Seat Leon, Altea, Škoda Superb) 154 3. Fiat 1.4-litre Turbo (Fiat Abarth 500, Abarth Grande Punto, Linea, Bravo, Lancia Delta, Alfa Romeo Mito) 147 4. Honda Hybrid 1.3-litre (Insight, Civic) 136 5. BMW-PSA 1.4-litre stop/start (Mini One, One Clubman) 83 6. Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Ford Ka, Fiat 500, Panda, Grande Punto, Qubo, Linea, Doblo. Musa, Lancia Ypsilon, Opel Agila/Suzuki Splash, Opel Meriva, Tigra, Combo, Corsa, Astra, Suzuki Ignis) 75
[69 楼] springf [泡菜] 09-11-18 16:11 原文由 jinseng 在2009-11-18 15:56发表这个世界十佳引擎是什么东东？难不成又是那本美国杂志自己评选出来的东西？在今年的世界年度引擎评选中，AUDI/VW 1.4T、2.0T只是获得了其中两个组别的最佳。而PSA的1.6T、Subaru的2.5T〔取代宝马的2.5直六〕则获得了另外两个组别的最佳。何以见得AUDI/VW的涡轮+直喷就比PSA和SUBARU强呢？他说的是Wards best engine，Audi/VW的 2.0T在榜首呆了4年了。你说的International Engine of Year中，Audi/VW 的 1.4TSI 是2009年的Engine of the year，2006年的new engine of the year，2009年的省油环保最佳，2006－2009 1L-1.4L组别最佳。 Audi/VW的2.0TFSI则是从2005年开始一直在1.8~2.0L组别最佳。 PSA的那个1.6是跟宝马一起搞的，从2007年开始是1.4-1.8组别的最佳，也不错！ Subaru的2.5T只在2008年2.0~2.5L组别榜上呆了一次就下去了。从这个看来，Audi/VW的这两款引擎确实还是不错的 [springf 编辑于 2009-11-18 16:12]
[68 楼] jinseng [泡菜] 09-11-18 15:56 原文由夜渔在2009-11-17 22:28发表领先不领先不是讨论出来的,AUDI/VW卖的TURBO车最多,性能也好过MAZDA,SUBARU的,开过就知道了.AUDI/VW 2.0T已经是世界十佳ENGINE连续好几年了.说起整个的涡轮发动机的研究设计调节,涡轮本身应该只能算是一小部分. 这个世界十佳引擎是什么东东？难不成又是那本美国杂志自己评选出来的东西？在今年的世界年度引擎评选中，AUDI/VW 1.4T、2.0T只是获得了其中两个组别的最佳。而PSA的1.6T、Subaru的2.5T〔取代宝马的2.5直六〕则获得了另外两个组别的最佳。何以见得AUDI/VW的涡轮+直喷就比PSA和SUBARU强呢？
[67 楼] windyboy [老坛泡菜] 09-11-18 15:12 原文由 yunwuchen 在2009-11-18 14:47发表普·惠……吧？普拉特.惠特尼恩
[66 楼] yunwuchen [资深泡菜] 09-11-18 14:47 原文由 windyboy 在2009-11-18 13:26发表嘿嘿，确实不了解查了一下，现在航空发动机主要是通用，罗罗，惠普普·惠……吧？