SAAB论坛讨论日车发动机
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[35 楼] weakleilei
[资深泡菜]
09-11-17 19:51
涡轮哪里产的，这个很重要。
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[34 楼] 牛奶路
[禁言中]
09-11-17 19:02
原文由 muscel 在2009-11-17 18:50发表 VW还在造甲壳虫的年代，莲花就开始买别人的发动机加特包了，那时候还不是买宏大的，好像是买MG的？ |
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[33 楼] muscel
[资深泡菜]
09-11-17 18:50
原文由 牛奶路 在2009-11-17 18:44发表 莲花的发动机也是问宏大买的 |
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[32 楼] 牛奶路
[禁言中]
09-11-17 18:44
原文由 夜渔 在2009-11-17 12:42发表 把SAAB和VOLVO摆哪里？把Porsche和lotus摆哪里？ |
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[31 楼] robin888
[资深泡菜]
09-11-17 15:32
原文由 Zippo 在2009-11-17 14:49发表 为啥要1.8的呢 如果两台0.6升t组成6缸1.2t不是更爽 |
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[30 楼] Zippo
[陈年泡菜]
09-11-17 14:51
原文由 windyboy 在2009-11-17 13:20发表 那个车厂自己生产涡轮？本田当年也是和IHI搞在一起，现在BRAVO也是用IHI涡轮！而且现在的汽车哪台不是世界车？BRAVO上用了不少DENSO的电器件呢，BRAVO就不是FIAT的车，而是日本车？ |
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[29 楼] Zippo
[陈年泡菜]
09-11-17 14:49
原文由 cardex 在2009-11-17 12:57发表 少说那些陈年旧事！如果CIVIC有台1.8T，加强一下中段的加速多好呀。可本田就不干，至今只生产了一台T车（K-CAR不算），RDX。说到本田和TURBO就来火 [2009-11-17 15:21 补充如下] 看这里，本田都不敢提TURBO的事 /showthread.php?threadid=680759 |
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[28 楼] windyboy
[老坛泡菜]
09-11-17 13:20
原文由 夜渔 在2009-11-17 12:42发表 奥迪 大众产涡轮吗？ |
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[27 楼] 夜渔
[泡菜]
09-11-17 13:07
原文由 cardex 在2009-11-17 12:57发表 竞赛用和民用的要求差别还是蛮大的,赛车可以每比完一场发动机都拆开REBUILD. |
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[26 楼] cardex
[泡菜]
09-11-17 12:57
原文由 夜渔 在2009-11-17 12:42发表 本田80年代的涡轮增压发动机在F1横扫天下。 |
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[25 楼] 夜渔
[泡菜]
09-11-17 12:42
原文由 danaus 在2009-11-17 12:00发表 从大概十年前起,其他车还很少有TURBO的时候,AUDI/VW的TURBO发动机就已经是主打了,技术积累还是有一些的. |
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[24 楼] BenII
[资深泡菜]
09-11-17 12:29
原文由 九九八八II 在2009-11-17 00:04发表 好奇一下： 粮票又花光了？ |
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[23 楼] BenII
[资深泡菜]
09-11-17 12:25
原文由 钞票 在2009-11-17 12:05发表 补充： 稀薄燃烧本田做得很好 2003年量产的K20A什么（3还是4）就已经做到空燃比65:1了。 就跟降噪风挡一样，有些东西不吹，不代表没有  |
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[22 楼] 钞票
[注销用户]
09-11-17 12:05
用户已注销，历史内容不予显示
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[21 楼] danaus
[陈年泡菜]
09-11-17 12:00
原文由 夜渔 在2009-11-17 11:50发表 为啥说audi是这个方向的领头羊？ |
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[20 楼] 夜渔
[泡菜]
09-11-17 11:50
TURBO原来不受欢迎主要是
1有时滞 2影响发动机可靠性 3不省油还必须用高标号油 最近些年TURBO技术进步得比较快,T车也越来越多了. AUDI应该说是这个方向的领头羊.TURBO的日车里HONDA,SUBARU也还不错的. |
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[19 楼] 童生
[资深泡菜]
09-11-17 11:37
总看写文章的人提到“日系对欧美系”如何如何，真佩服日本人，一个弹丸小国，世界第二经济强国，对欧美那么多国家，国土面积是人家日本的几十倍。这么对比科学吗？可笑不可笑？
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[18 楼] robin888
[资深泡菜]
09-11-17 09:55
带t的都威胁不了人家na的 人家为什么要上t呢 要怪就欧洲技术太落后 日本人的难题不是技术 是贸易壁垒
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[17 楼] neon
[陈年泡菜]
09-11-17 09:47
原文由 Zippo 在2009-11-17 00:12发表 有俩钱儿什么车不能买，和车无关 |
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[16 楼] huxley
[陈年泡菜]
09-11-17 08:39
稀薄燃烧早就有三菱的DGI，但国内市场和FSI一样因为油品不能启用。
拿BMW和本田比2.0NA发动机太搞笑了，无知者无畏。 |
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[15 楼] smtimesmwhere
[资深泡菜]
09-11-17 08:35
原文由 Zippo 在2009-11-16 23:40发表 国内的太监版引擎是没有分层稀薄燃烧的，大众神车“技术过剩”，这个技术确是挑三拣四，到处阉割！很厉害！ |
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[14 楼] 见义忘利
[老坛泡菜]
09-11-17 08:33
森林人就是涡轮增压的。
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[13 楼] smtimesmwhere
[资深泡菜]
09-11-17 08:26
原文由 Zippo 在2009-11-16 23:40发表 三菱什么时候也产GTR了？ 很强的知识理论！ |
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[12 楼] wolfram
[泡菜]
09-11-17 07:57
原文由 九九八八II 在2009-11-17 00:21发表 Borg Warner Turbo Systems的全球总部和研发中心都不在美国 http://www.turbos.bwauto.com/company/locationsEurope.aspx 公司※※： http://www.turbos.bwauto.com/company/history.aspx |
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[11 楼] AirforceOne
[泡菜]
09-11-17 01:51
原文由 daihong 在2009-11-16 23:56发表 Honda Accord Type-R, 2156cc I4 H22A7 VTEC发动机, 220匹@7200转。 |
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[10 楼] 牛奶路
[禁言中]
09-11-17 01:18
LZ转的这文章谁写的？——太TB了
 JP鬼子什么时候放弃打鸡血了？——到他们国内看看K car，大把大把的涡轮车子！ 不用在稍微大点的车子上，也许是小鬼子觉得这种低级技术只配用在小小车上面吧 |
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[9 楼] laker
[泡菜]
09-11-17 00:36
http://www.google.cn/search?hl=en&q=%E6%9C%AC%E7%94%B0+F20C&aq=f&aqi=&oq=&cad=h
原文由 daihong 在2009-11-16 09:56发表 |
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[8 楼] 九九八八II
[泡菜]
09-11-17 00:21
汽油机特饱至强者。
VGT可变几何涡轮。 柴油机上的常规技术，应用在高排气温度的汽油机上就很难。 米日鬼子早年玩过一阵，发现太贵，不玩了。 现在只有破鞋在玩。 而且大大的字写出来。生怕别人不知道。比日本鬼子好点的是，需要掀开盖子看。  这对高科技涡轮是Borg Warner的。哦耶，就是造DSG的那个米国公司。  |
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[7 楼] 骨灰盒
[禁言中]
09-11-17 00:14
原文由 daihong 在2009-11-16 23:56发表 你偏偏拿本田和BMW比2.0自然吸气发动机。 一声叹息...... |
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[6 楼] Zippo
[陈年泡菜]
09-11-17 00:12
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