我把车卖了,才开始看车,放眼全网,只有咱这老年论坛的意见靠谱一些吧???
2627
130
|
[41 楼] 万古霉素
[泡菜]
3-21 15:35
yanw 发表于 2026-03-21 14:22 你这思路比较清奇,我还以为你会担心三电的问题。 电价的问题,楼下已经说了。电价是基础物价,牵一发而动全身,不是简单想涨就涨的。如果为了图谋电车这点利益而涨价,那真是杀鸡取卵,没有智慧。另一方面是时间问题,通胀是大趋势,即使哪天电价涨到油价一样价格。我也已经用电车好几十年了,该得的实惠也拿够了。 发布自 安卓客户端 |
|
[40 楼] paku
[老坛泡菜]
3-21 15:19
小梅沙 发表于 2026-03-20 22:57 你是参与了吧 ![]() 发布自 安卓客户端 |
|
[39 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
3-21 15:12
yanw 发表于 2026-03-21 14:22 绿电的新装机容量已经超过火电了,电费只会越来越便宜,长期来看从来没涨过,哪天可控核聚变投入商用了,可以实现用电自由😁 发布自 色影无忌小程序 |
|
[38 楼] yanw
[泡菜]
3-21 14:22
万古霉素 发表于 2026-03-20 20:59 |
|
[37 楼] yanw
[泡菜]
3-21 14:18
小梅沙 发表于 2026-03-20 22:57 |
|
[36 楼] fiedel
[泡菜]
3-21 09:45
黄山佛飞鸿 发表于 2026-03-20 17:04 据说bba不坑穷人 |
|
[35 楼] 小梅沙
[资深泡菜]
3-20 23:04
30-50万的车,2026年都是大改款的年份。这一次基本上都奔着主动悬架+线控刹车+线控转向去的。所以操控上都不会差。
即便就是增程,也是奔着70度电池,纯电续航350-400公里目标。用户绝大部分的时间纯电行驶,绝对动力和静音隔绝都会有明显提升。 大师不急着用车,就过几个月看看新品的发布 ![]() 发布自 安卓客户端 |
|
[34 楼] 小梅沙
[资深泡菜]
3-20 22:57
yanw 发表于 2026-03-20 15:47 据说,只是据说,新款M9上了主动悬架,线控,,, 模具已经交了,具体什么时候上,据说是车展,到时候可以去看看吧。 以上信息,只是据说,而已,, 发布自 安卓客户端 |
|
[33 楼] aprincess
[泡菜]
3-20 21:20
yanw 发表于 2026-03-20 10:59 ,新能源车也一样![]() ![]() |
|
[32 楼] 万古霉素
[泡菜]
3-20 20:59
电车的用车成本还是低。
发布自 安卓客户端 |
|
[31 楼] lijiasheng
[资深泡菜]
3-20 20:40
现在轻松买得起50万+车的,肯定不在乎油钱。但工薪阶层就不同,拿这轮油价调整,让开油车的有点象割肉般感觉。
|
|
[30 楼] ECOSUN
[泡菜]
3-20 17:11
yanw 发表于 2026-03-20 16:09 |
|
[29 楼] 二把刀
[资深泡菜]
3-20 17:06
新发布的极客8x可以试试
|
|
[28 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
3-20 17:04
yanw 发表于 2026-03-20 15:16 |
|
[27 楼] Loongflying
[泡菜]
3-20 16:48
|
|
[26 楼] Loongflying
[泡菜]
3-20 16:45
据说※※800动力核心:自研4.0T V8插混,结合Hi4-T混动技术,综合功率或超1000马力,非冬天纯电续航约200公里日常市区够不够?从※※300来看,内饰应该很豪华
|
|
[25 楼] yanw
[泡菜]
3-20 16:09
ECOSUN 发表于 2026-03-20 15:41 国产20万车子的加速性能完全就是以前百万豪车的级别,但驾驶质感和整体调教还是差别巨大的, 这部分基本还算是质价相符, 就以座椅为例,新电车都是那帕真皮,加热通风按摩俱全,各种女王座椅零重力座椅,巴拉巴拉,,, 但真实坐感就差远啦,我这老年人一屁股坐上去,马上就能感到差别,各种不舒服哦,18向调节也调不舒服, 所以新势力堆数据堆指标,不如看实际疗效,都有座椅按摩,但真舒服的还是凌志LS沃尔沃XC90这种, 比如我刚卖掉的森林人,主驾位连腰托都没有,但坐感舒适,明显好于各种新势力18向调节座椅。 |
|
[24 楼] alchen
[老坛泡菜]
3-20 15:57
靓老虎 发表于 2026-03-20 12:00 附议 |
|
[23 楼] yanw
[泡菜]
3-20 15:53
hermitcdz 发表于 2026-03-20 14:49 这么冷门的车您都了解 ![]() 我开了3年多的森林人刚卖掉, 离开北方地区,森林人是台好车,高速上的辅助驾驶稳定性绝对是燃油车里的第一梯队 美版傲虎加高成SUV之后,下半年会平行进口国内,2.4T荒野版,我挺喜欢 |
|
[22 楼] yanw
[泡菜]
3-20 15:48
Loongflying 发表于 2026-03-20 14:46 嗯,我这严寒地区,冬季续航基本4折吧 |
|
[21 楼] yanw
[泡菜]
3-20 15:47
小梅沙 发表于 2026-03-20 13:46 ![]() 问界试了M789,智驾确实是不错,个人评价城区驾驶甚至强于路面上的多数二把刀司机, 但M系列的缺点和优点一样突出,驾驶质感太差了点,虽然是老年人,但我对驾驶感受还是有要求的, 所以华为就基本被划掉, 领极氪呢,只试了领克900,但驾驶质感还真不错,特别是有我很稀罕的天地尾门, 准备去重点试试极氪系列啦, 至于理想,最早开过one,算是不错的汉兰达风格,刻板印象里觉得理想就是各种爆改汉兰达,不知道对不对, |
|
[20 楼] ECOSUN
[泡菜]
3-20 15:41
去年我跟一位卖石材的老板(也是七零后)交流过,他公司年销售额约6000万元,手头好几台百万豪车,但是体验过电车之后,他坚决要买个电车,说二三十万的国产电车比他的那些油车都强。这是真事。
|
|
[19 楼] yanw
[泡菜]
3-20 15:36
cqwww8 发表于 2026-03-20 12:13 |
|
[18 楼] yanw
[泡菜]
3-20 15:33
靓老虎 发表于 2026-03-20 12:00 准备得闲时去看看杭州湾库里南 |
|
[17 楼] yanw
[泡菜]
3-20 15:32
ss10 发表于 2026-03-20 11:31 还有飞行家,其实飞行家车子开起来还行,但装配工艺真不行啊,A柱饰板明晃晃的大缝隙在眼前摆着,用手能按回去,手一松又弹出来,我以为是个体情况,又看了展厅里的另外2台展车,无一例外,双侧A柱都这样,一致性很好 甚至还看了退市前打骨折的大切诺基4xe, 结论是,如果在意内饰细节的话,美系车还是算了 |
|
[16 楼] yanw
[泡菜]
3-20 15:22
uptoyou88 发表于 2026-03-20 11:26 拉着空余5座的5.2米大车跑,怎么都觉得浪费啊,不过内饰质感好的电车确实不多,纠结 |
|
[15 楼] yanw
[泡菜]
3-20 15:16
感谢楼下各位不吝回复的大师,致谢哈
说说这几天选车的心路历程, 1,油车BBA,心理天平还是倾向老旧燃油车的, 奔驰不知为啥,除了上上代喜欢之外,对现款完全完全无感,首先划掉, 奥迪,前几年为了追求有点质感的小车,给家人买了A3,结果真是不太行,新车烧机油,各种异响,5年车卖了7.5万 这奥迪卖掉后,给家里人换了公路闪电ES200,家里人很满意,公路闪电除了加速孱弱点之外,优点大大的。 |
|
[14 楼] 西部绅士
[泡菜]
3-20 15:01
小梅沙 发表于 2026-03-20 13:46 M9? |
|
[13 楼] hermitcdz
[泡菜]
3-20 14:49
斯巴鲁 WRX Wagon或者林肯飞行家
|
|
[12 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
3-20 14:48
这是群里刚刚聊天的结果
|


,新能源车也一样
