是不是又该换油了?- 保养修理改装,Jeep和其他车,随便聊 (第三期)
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[952 楼] hzxdtony [泡菜]
17-4-27 17:32
LongVoyage 发表于 2017-4-26 11:49
, 拍的很有情怀,  就是车的部分少了点。


他的风格就这样,如果是我拍和剪的话车的内容会比较多。最后字幕的时候小窗口里有一段灰色自由侠过交叉轴的画面是我用手机拍的。
[951 楼] V65 [泡菜]
17-4-27 05:07
[950 楼] V65 [泡菜]
17-4-27 04:58
永不熄火 发表于 2017-4-11 11:28
无忌上几个疯子都在这个楼里了

[flash]https://www.※※※※※※※.com/v/mSoMRggj-Co[/flash]
[949 楼] V65 [泡菜]
17-4-27 04:58
LongVoyage 发表于 2017-4-27 04:43
这个是可以的,当然这种机器省了个大电流开关的钱,只能自己调换接头位置。

[948 楼] LongVoyage [泡菜]
17-4-27 04:43
V65 发表于 2017-4-26 21:21
买之前看下轮胎店的机器能不能调输出电流的正反,flexcore 和焊带气的普通线用的正负极是反的,用反电流溅的厉害


这个是可以的,当然这种机器省了个大电流开关的钱,只能自己调换接头位置。

[947 楼] V65 [泡菜]
17-4-26 21:21
LongVoyage 发表于 2017-04-26 04:53
野外焊的基本上很长一段时间不会考虑,机子也不一样。之前看了些101的文章,貌似stick是最容易学的?  以后其他方面一切搞定,肯定...

买之前看下轮胎店的机器能不能调输出电流的正反,flexcore 和焊带气的普通线用的正负极是反的,用反电流溅的厉害
本帖由安卓客户端发布
[946 楼] LongVoyage [泡菜]
17-4-26 12:53
V65 发表于 2017-4-26 12:32
你在野外玩的多,我估计野外紧急焊接最常用的应该是stick?那个不在乎位置,不在乎风吹,水平垂直甚至往上焊都行.stick焊机和TIG可以用一个机器(当然TIG没有气也没用),MIG是另外的.一个是恒电压一个是恒电流,当然最新的都是3合一甚至4合一的.
我估计轮胎店的MIG是老式变压器+整流器的?新的inverter的焊机轻,效率也高,电流也高,还可以AC焊,焊铝的话必须是AC.

如果机器不好,练手非常的佛软思吹蒂...


野外焊的基本上很长一段时间不会考虑,机子也不一样。之前看了些101的文章,貌似stick是最容易学的?  以后其他方面一切搞定,肯定是会上几合一的机子最好加上palsma cutter一起,但现在去选供电方面限制太大了。  另外用flue-core的线, 屋外只要不是大一点风应该也还能整?

我看了一些review,没人夸那台轮胎店的机器,但基本上也都说了not bad,间歇干点活does get the job done。我现在看中它可以111/15没问题,目前也只是焊点“铁皮”之类的,输出功率基本上也够了,等入了门,这个打折的价钱也就是以后准备买的几合一机器的零头而已,但那个我想等供电,工作空间都折腾好后再说。 现在车顶架子我想一两年后自己切/焊一个出来了。。。well, long term plan
[945 楼] V65 [泡菜]
17-4-26 12:32
LongVoyage 发表于 2017-4-26 11:53
我准备去把最近打折的那个轮胎店的mig/flu-core的机子拿回来,知道不算啥好东西,但现在对我而言不能在110V/15A上工作的再好的机子也没啥用。 拿这个至少可以开始练练手,以后熟悉了而且电源问题解决了再换机子,如果能练熟一点手,而且也能做点sheet metal的货,以后这个价钱扔了也不算浪费

你在野外玩的多,我估计野外紧急焊接最常用的应该是stick?那个不在乎位置,不在乎风吹,水平垂直甚至往上焊都行.stick焊机和TIG可以用一个机器(当然TIG没有气也没用),MIG是另外的.一个是恒电压一个是恒电流,当然最新的都是3合一甚至4合一的.
我估计轮胎店的MIG是老式变压器+整流器的?新的inverter的焊机轻,效率也高,电流也高,还可以AC焊,焊铝的话必须是AC.

如果机器不好,练手非常的佛软思吹蒂...
[944 楼] LongVoyage [泡菜]
17-4-26 11:53
V65 发表于 2017-4-24 10:55
上TIG


我准备去把最近打折的那个轮胎店的mig/flu-core的机子拿回来,知道不算啥好东西,但现在对我而言不能在110V/15A上工作的再好的机子也没啥用。 拿这个至少可以开始练练手,以后熟悉了而且电源问题解决了再换机子,如果能练熟一点手,而且也能做点sheet metal的货,以后这个价钱扔了也不算浪费
[943 楼] LongVoyage [泡菜]
17-4-26 11:49
hzxdtony 发表于 2017-4-26 09:34
自由侠周末活动视频出来了。

http://m.youku.com/video/id_XMjcyODQ5NzMxNg==.html?sharefrom=iphone&isappinstalled=0&from=groupmessage

之前场地里玩车的环节没有拍,因为导演从上海赶过来迟到了……穿越的部分有一点,不过大部分是事后停下来补拍的。


, 拍的很有情怀,  就是车的部分少了点。
[942 楼] 1135306627 [泡菜]
17-4-26 10:06
hzxdtony 发表于 2017-4-26 10:05
这车四驱两驱除了外观以外完全是两台车,发动机变速箱传动悬挂避震全部不一样。

建议预算允许坚决上四驱。不只是为了四驱系统和配置,还有避开两驱那套够呛的双离合变速箱。
谢谢提醒!
[941 楼] hzxdtony [泡菜]
17-4-26 10:05
1135306627 发表于 2017-4-26 09:33
那两驱还没办法了。只能上四驱。


这车四驱两驱除了外观以外完全是两台车,发动机变速箱传动悬挂避震全部不一样。

建议预算允许坚决上四驱。不只是为了四驱系统和配置,还有避开两驱那套够呛的双离合变速箱。 本帖最后由 hzxdtony 于 2017-4-26 10:05 编辑

[940 楼] hzxdtony [泡菜]
17-4-26 09:34
自由侠周末活动视频出来了。

http://m.youku.com/video/id_XMjcyODQ5NzMxNg==.html?sharefrom=iphone&isappinstalled=0&from=groupmessage

之前场地里玩车的环节没有拍,因为导演从上海赶过来迟到了……穿越的部分有一点,不过大部分是事后停下来补拍的。
[939 楼] 1135306627 [泡菜]
17-4-26 09:33
hzxdtony 发表于 2017-4-26 09:30
全部是四驱75周年纪念版,不过有两驱车主坐四驱车主的车来玩的。

考虑到队伍中有完全没有越野经验的新手,所以这条穿越线路选择不难,大部分路段自由侠锁上四驱就可以应付,有一个两个坡要挂低速四驱。两驱肯定是走不下来的。
那两驱还没办法了。只能上四驱。
[938 楼] hzxdtony [泡菜]
17-4-26 09:30
1135306627 发表于 2017-4-26 09:10
请问参加活动的全都是四驱版本的自由侠吗。两驱的有参加的吗


全部是四驱75周年纪念版,不过有两驱车主坐四驱车主的车来玩的。

考虑到队伍中有完全没有越野经验的新手,所以这条穿越线路选择不难,大部分路段自由侠锁上四驱就可以应付,有一个两个坡要挂低速四驱。两驱肯定是走不下来的。 本帖最后由 hzxdtony 于 2017-4-26 09:30 编辑

[937 楼] 1135306627 [泡菜]
17-4-26 09:10
hzxdtony 发表于 2017-4-18 11:50
上周六周日,江浙沪的75自由侠车主搞了个小聚会,跑到没有手机信号的山里去玩了两天穿越,随便拍了几张照片。

车队是一群75周年自由侠和一辆带绞盘的Rubicon作为保障车组成,后来有个当地车主的朋友自己开着猎豹也来凑热闹了。

有一位车主是导演,拍摄了一些视频素材,之后会发布。
请问参加活动的全都是四驱版本的自由侠吗。两驱的有参加的吗
[936 楼] LongVoyage [泡菜]
17-4-26 09:02
zeelichsheng 发表于 2017-4-26 05:41
周末视频


xterra的rocker位置好些次都有磕上的危险啊。

另外,如果车尾有绞盘还是很有用的
[935 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
17-4-26 05:41
周末视频

[flash]https://www.※※※※※※※.com/v/eVazVzBCcfo[/flash]
[934 楼] LongVoyage [泡菜]
17-4-26 04:41
昨天今天收到的两套东西
[933 楼] hzxdtony [泡菜]
17-4-24 22:30
今天健身房出来走到地下车库发现车子底下有点异样,拿电筒一照,发现继上次磕破左边Rock slider以后,右边的也被磕了,有鼓起来变形,但是没破。

回想了一下最近一次开小侠去越野应该是上上个星期江浙沪聚会的时候,但是完全记不起来啥时候磕到过这个地方。。。

看来换金属Rock slider是要提上日程了。 本帖最后由 hzxdtony 于 2017-4-24 22:31 编辑

[932 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
17-4-24 11:02
hzxdtony 发表于 2017-04-24 02:44
XTERRA就是国产的帕拉丁吧?

现在一个贴子能上多张图了?我一直以为还是一张...
是第一代,而且只配了最弱的2.4发动机。图里这是第二代,4.0发动机,虽然也是老古董机头。

尼桑这车和丰田一样,都是十几年不换内在的车,后面还是板簧。
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[931 楼] V65 [泡菜]
17-4-24 10:55
LongVoyage 发表于 2017-4-18 10:07
最近有点间歇空档的时候就在研究sheet metal活的工具, cutter整了一个能切10 - 5 gauge的看材料,还不错。 但bender/breaker要能正经整到12-16 gauge就已经很大件了,一般范围内的都在18-20 gauge,还在研究。  

另外就是觉得电焊确实得提上日程了

上TIG
[930 楼] hzxdtony [泡菜]
17-4-24 10:44
zeelichsheng 发表于 2017-4-24 06:20
除了三辆马车,还有一辆xterra,是pro-4x4版,算是原厂越野性能最好的版本了。虽然看上去车身笨重,但过了几个石头坑居然没有托底,让我们刮目相看。当然,后来在雪地里还是陷了


XTERRA就是国产的帕拉丁吧?

现在一个贴子能上多张图了?我一直以为还是一张
[929 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
17-4-24 06:22
这次想多拍一点带动感的图,就是车子在刨坑,石子水花飞溅的那种。但大部分车都糊了,看来以后还要多尝试。 本帖最后由 zeelichsheng 于 2017-4-24 06:23 编辑

[928 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
17-4-24 06:20
除了三辆马车,还有一辆xterra,是pro-4x4版,算是原厂越野性能最好的版本了。虽然看上去车身笨重,但过了几个石头坑居然没有托底,让我们刮目相看。当然,后来在雪地里还是陷了
[927 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
17-4-24 06:17
今年雪异常的大,这个时节居然sno park还在,我们好几个想走的路都没法走。只能在家门口玩玩。
[926 楼] hzxdtony [泡菜]
17-4-18 16:01
zeelichsheng 发表于 2017-4-18 13:10
兄弟发点大图嘛,你这肋骨条一样的图让我用手机看起来很虐心

等视频


,导演还带了飞机,这是在山里的航拍视频截图。有一辆小侠有事提前走了。
[925 楼] LongVoyage [泡菜]
17-4-18 14:11
zeelichsheng 发表于 2017-4-18 13:12
那我以后就找你定做零件了


给我年把时间熟练熟练,以后是有可能的
[924 楼] LongVoyage [泡菜]
17-4-18 14:10
hzxdtony 发表于 2017-4-18 11:50
上周六周日,江浙沪的75自由侠车主搞了个小聚会,跑到没有手机信号的山里去玩了两天穿越,随便拍了几张照片。

车队是一群75周年自由侠和一辆带绞盘的Rubicon作为保障车组成,后来有个当地车主的朋友自己开着猎豹也来凑热闹了。

有一位车主是导演,拍摄了一些视频素材,之后会发布。


, 等视频

[923 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
17-4-18 13:12
LongVoyage 发表于 2017-04-18 02:07
最近有点间歇空档的时候就在研究sheet metal活的工具, cutter整了一个能切10 - 5 gauge的看材料,还不错。 但ben...
那我以后就找你定做零件了
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