是不是又该换油了？- 保养修理改装，Jeep和其他车，随便聊 （第三期）
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[862 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-19 11:24
另外我还玩了次泥巴坡，不过没有锁，最后还是让露鼻孔拽出来的。
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[861 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-19 11:13
见势不妙，掉头下山。到了山下天晴了，赶紧摆拍。
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[860 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-19 11:12
露鼻孔前来救援。用拖车绳拽了两下，猛禽被拽的有点歪。后来还是用绞盘慢慢拉出来的。
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[859 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-19 11:10
在悬崖边上陷车了，不敢动弹了。
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[858 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-19 11:08
今天带了个大家伙出去玩了。爬山走雪，很有意思。
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[857 楼] V65
[泡菜]
17-3-16 22:34
zeelichsheng 发表于 2017-3-16 13:48 调化油器绝对是个技术活...  |
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[856 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-16 13:48
@V65，上次贴的那个engine rebuild的后续来了。原来引擎试车是用这些装置的。
[flash]https://www.※※※※※※※.com/v/Wnb0UUbSB1w[/flash] |
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[855 楼] V65
[泡菜]
17-3-16 12:09
zeelichsheng 发表于 2017-03-16 03:53 一直想知道 工程师 是怎么回事， 没想到这个 大卫 居然能把自己的创造人的创造人给玩了，电影有点向恐怖片的方向走 不知道“哲理”上会不会有突破 本帖由安卓客户端发布 |
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[854 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-16 11:53
V65 发表于 2017-3-15 10:30 嗯很好，未来的类人是用surface设计，然后amd powered的。看看intel什么反应。 另外，为什么不能造个完美点的人，比如皮肤光滑点的。这造一个满脸褶子的半老头子是为了啥？ |
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[853 楼] V65
[泡菜]
17-3-15 10:30
记得@ZL在等这部?
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[852 楼] hzxdtony
[泡菜]
17-3-14 10:23
zeelichsheng 发表于 2017-3-14 04:47 他朋友圈发的，说是过两天会深度拆，反正我目前也是存疑，而且在美国的论坛也找不到讨论这方面的内容。 我知道内嵌大梁属于unibody，只是国内这边好些媒体和厂商经常拿内嵌大梁来吹嘘某某车“硬派”，所以就搞得很多人看重这一点。 本帖最后由 hzxdtony 于 2017-3-14 10:26 编辑 |
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[851 楼] 永不熄火
[资深泡菜]
17-3-14 09:14
zeelichsheng 发表于 2017-3-14 04:46 这条路叫Wetum，是冬天连接摸私工厂和634公路的，你可以Google一下，不过3月底就要关闭了。全长170公里，从otter rapids到634还有55公里土路。如果不过瘾，跨过摸私河向北大概还有200多公里冰路一直到attawapiskat。 到了这里如果想换个玩法的话我们一起开雪摩托去bay  |
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[850 楼] 永不熄火
[资深泡菜]
17-3-14 09:02
LongVoyage 发表于 2017-3-13 14:57  当天在路上所见4辆不是皮卡和SUV的，包括我的在内，全是克莱斯勒。再回应一下主题里的换油，那天早上到家，想到第二天要跑长途，还是决定把机油换了。换油滤的时候比较了一下大篷车的和golf的，发现螺口和垫圈完全一致，只是golf的差不多要高一倍。正好多了几个M1的高级油滤现在没地方用，于是装了golf用的滤器，寿命应该比大篷车对应的型号长多了  |
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[849 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-14 04:47
hzxdtony 发表于 2017-3-14 03:41 链接？ 从小妾XJ和大切WJ开始，内嵌大梁的应该都算unibody了。而且所谓的内嵌大梁，也不是真正的大梁，车身形变还是车体与“大梁”共同承担。 |
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[848 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-14 04:46
永不熄火 发表于 2017-3-12 09:40 这是哪条路？看着很想去开一次 |
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[847 楼] hzxdtony
[泡菜]
17-3-14 03:41
请教一下各位海外党，美国或者说北美玩家，对于车体结构的承载式unibody和非承载式body-on-frame是怎么看的？帕杰罗和H8这类所谓嵌入式大梁应该也是算在unibody里的吧？和一般unibody之间有明确的区分吗？
问这个主要是因为国内有个改装车机构拆了一台Renny 4x4，说发现这车是内嵌大梁的，可是jeep中国官方却从来不以此为卖点宣传，很奇怪。 本帖由IOS客户端发布 |
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[846 楼] LongVoyage
[泡菜]
17-3-13 14:57
永不熄火 发表于 2017-3-12 09:24 , oh yeah让我想起当年有次我给大篷车加速冲过一个“雪墙”（大概半米高）.... 那次以后我对克莱斯勒多了越来越多的信心 |
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[845 楼] V65
[泡菜]
17-3-12 10:20
永不熄火 发表于 2017-3-12 09:40 |
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[844 楼] 永不熄火
[资深泡菜]
17-3-12 09:40
后半段以全冰的为主，有些地段被履带车压了横条纹，就如搓板路。还有就是这种全光的，摩擦力极小，稍带点刹车就抱死（ABS灯亮了一段时间了，传感器买了来不及换
），所以开的很慢。全程170公里花了6小时 |
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[843 楼] 永不熄火
[资深泡菜]
17-3-12 09:33
牛逼的司机前面过来了，他差不多把这段走完，之前还有几十公里的全冰路段也过来了，不知道是不是装了钉胎。
这次路上碰上大概有30多辆车，基本上是皮卡，除了这个300外，还有2辆新款caravan  |
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[842 楼] 永不熄火
[资深泡菜]
17-3-12 09:28
最难开的一段，全是冻的很硬的雪块，颠的很厉害，就像没修好的川藏路，时不时要下车把大雪块搬走，这条路上是没手机信号，叫不到拖车的
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[841 楼] 永不熄火
[资深泡菜]
17-3-12 09:24
途中要过三条河，第一次过的时候在河里下车拍照，上坡时速度不够，就听前轮飞快打转的声音就是上不去，退下来后助跑一段后冲上去了
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[840 楼] 永不熄火
[资深泡菜]
17-3-12 09:18
刚进入冰路不久，觉得还蛮好开的，时速40不到
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[839 楼] 永不熄火
[资深泡菜]
17-3-12 09:15
问了修路的工人和刚从冰路开进来的人，说mini van走冰路没问题，上冰路的官方FB看了下，说是把ramp等都修过了，所以这次出去后决定把van开进来。
过了阿碧踢壁水电站，就是风险自负路段了  |
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[838 楼] LongVoyage
[泡菜]
17-3-5 14:46
hzxdtony 发表于 2017-3-5 10:38 我估计现在整renny的毕竟才开始，还大部分集中在升高之类，也许还得再等个年把才开始转注意力到后锁之类上来。 |
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[837 楼] hzxdtony
[泡菜]
17-3-5 10:38
zeelichsheng 发表于 2017-3-5 06:53 发了,没人理我  |
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[836 楼] LongVoyage
[泡菜]
17-3-5 10:16
zeelichsheng 发表于 2017-3-5 10:00 这是我当年在P67II上拍的第一张试机片，135/4， 可能也是用宾得拍的第一张片子。  |
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[835 楼] 永不熄火
[资深泡菜]
17-3-5 10:07
zeelichsheng 发表于 2017-3-5 10:00  我最早是在宾得论坛混。机身有8个, 一堆镜头，曾经想收齐所有的m头 不过只限135接下来想搞个k1 |
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[834 楼] LongVoyage
[泡菜]
17-3-5 10:05
V65 发表于 2017-3-5 09:37 我印象里育空80%还是90%人口都是住在白马的 应该查查育空第二大城市，还有第三大第四大 . 第二大还好至少我觉得是进了一个镇子，第三大东西向开车至少还要5分钟，第四大我在“市中心”十字路口一个小饭店吃饭，可以清楚看到4个方向的城市边缘的牌子还有一个不知道是几大了，eagle plain，我记得进去时候牌子上印着本地人口 23， 然后marker在上面划了一道，下面手写 19.。。。 |
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[833 楼] zeelichsheng
[资深泡菜]
17-3-5 10:00
永不熄火 发表于 2017-03-05 01:30 本帖由安卓客户端发布 |
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