为什么开惯了电动车就再也不愿开燃油车
27142 1069
[713 楼] 佣书自雄 [资深泡菜]
19-2-14 09:31
ttmars 发表于 2019-2-14 09:04
我现在正躺在床上,小孩醒了(8岁,寒假睡得晚起得晚),问我在干啥?我说吵架呢。她问吵什么?我说关于汽车。她问汽车吵什么?我说“我说电动汽车好,别人说汽油车好。”于是我趁机问了下“你觉得电动汽车好还是汽油汽车好?”她说“电动车好。”并问“他们有电动汽车吗?”我说没有。孩子又问“那他们有汽油汽车吗?”我说“有”。孩子说“那他们怎么知道电动汽车不好?”

[712 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
19-2-14 09:26
ttmars 发表于 2019-2-14 08:40
配图错误。电车本身没什么主动噪音,想加啥声音就用喇叭模拟一个即可(当然,没人觉得这是必需,所以没人弄)。电跑车倒是有主动噪音(ES9跑纽北的视频网上到处都有)。        
        也许配图内文字该改一改~将“声音”换成“振动抖动闯动和随时享受座椅按摩的车身共振”
美国规定时速25公里以下电动车要发出声音提醒行人。
[711 楼] Eagle2003 [资深泡菜]
19-2-14 09:25
蛮猴 发表于 2019-2-14 08:31
·每当纯国产的一部电动车从俺身边驶过,
那柔嫩温婉的微弱电机声及粗丑的长相使俺毫无驾驶它的欲望;

·每当看到几个拔地而起的立式充电桩旁停占的都是燃油车,
俺深深的且真诚的为新能源车主们烦躁;

·每当看到在长途远游的征程中与俺同行的电动车,
俺便为他们真挚的祈祷:前方的服务区一定要有充电桩啊!弥陀佛!

·每当看到小区高层住户从外飘窗耷拉至地面车身旁几近50米的公牛牌电源接线板,
俺便担心他楼下有一个手持剪刀的坏邻居。

…………

但愿当今无所不能的科学技术早日突破上述瓶颈,
使俺在不久的将来能够如愿以偿大牌新能源的入手。

ZT

Audi已经承认E-tron是个失败的产品了,黄了。
[710 楼] liooli [资深泡菜]
19-2-14 09:22
这大段文字,说不是领工资干的,打死你我也不信。平白无故弄这么个文章,那怕转的,也属于撑着了。
本帖由安卓客户端发布
[709 楼] filter [陈年泡菜]
19-2-14 09:11
他们说:时间是最好的判官。
他们还说:实践是检验真理的唯一标准。

两边都稍安勿躁,等上五年十年,趋势自显。(我预测:并存

我前面181、211两层楼大致代言了双方的核心意见。
[708 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
19-2-14 09:09
ttmars 发表于 2019-2-14 09:04
我现在正躺在床上,小孩醒了(8岁,寒假睡得晚起得晚),问我在干啥?我说吵架呢。她问吵什么?我说关于汽车。她问汽车吵什么?我说“我说电动汽车好,别人说汽油车好。”于是我趁机问了下“你觉得电动汽车好还是汽油汽车好?”她说“电动车好。”并问“他们有电动汽车吗?”我说没有。孩子又问“那他们有汽油汽车吗?”我说“有”。孩子说“那他们怎么知道电动汽车不好?”

兄台这娃真有思想
可见他的成长环境里享受着你们夫妇俩健康教育方式
[707 楼] ttmars [资深泡菜]
19-2-14 09:04
蛮猴 发表于 2019-2-14 08:58
我佩服言之有理的真道理,
感受到对方言语有压倒性让我服气的感觉,我就服气!
ttmars兄真的冤枉我了。

我现在正躺在床上,小孩醒了(8岁,寒假睡得晚起得晚),问我在干啥?我说吵架呢。她问吵什么?我说关于汽车。她问汽车吵什么?我说“我说电动汽车好,别人说汽油车好。”于是我趁机问了下“你觉得电动汽车好还是汽油汽车好?”她说“电动车好。”并问“他们有电动汽车吗?”我说没有。孩子又问“那他们有汽油汽车吗?”我说“有”。孩子说“那他们怎么知道电动汽车不好?”
        
[706 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
19-2-14 08:58
ttmars 发表于 2019-2-14 08:51
蛮猴兄是反讽我吧?我才是车子外行。
不过基本感受还是有的。

我佩服言之有理的真道理,
感受到对方言语有压倒性让我服气的感觉,我就服气!
ttmars兄真的冤枉我了。
[705 楼] ttmars [资深泡菜]
19-2-14 08:57
kevinwong55 发表于 2019-2-14 08:48
电车胎噪还行,底盘上有几百公斤厚电池隔着,省得加隔音棉了,风噪就得看各家空气动力学功力了,不过电车也不适合没事用来跑高速不是

同平台车型,电车的风噪胎噪没有比油车高的理由。燃油粉的逻辑是——因为电车没有发动机噪音、排气噪音,所以风噪胎噪更明显,更恼人,噪音值更高……
        恭喜燃油粉发现了油车“本身就具备的”主动降噪功能,原来发动机噪音+排气噪音可以与风噪胎噪互相中和,达到铲除噪音的目的啊!厉害厉害!
[704 楼] ttmars [资深泡菜]
19-2-14 08:51
蛮猴 发表于 2019-2-14 08:44
多谢ttmars兄指正!
车子这方面我绝对外行,
学习!

蛮猴兄是反讽我吧?我才是车子外行。
不过基本感受还是有的。
[703 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
19-2-14 08:48
hhxx1949 发表于 2019-2-14 06:39
厌恶弯道超车的拔苗助长

发电的污染咋解决的
废旧电池处理咋解决的

风噪胎噪咋解决的


电车胎噪还行,底盘上有几百公斤厚电池隔着,省得加隔音棉了,风噪就得看各家空气动力学功力了,不过电车也不适合没事用来跑高速不是
[702 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
19-2-14 08:44
ttmars 发表于 2019-2-14 08:40
配图错误。电车本身没什么主动噪音,想加啥声音就用喇叭模拟一个即可(当然,没人觉得这是必需,所以没人弄)。电跑车倒是有主动噪音(ES9跑纽北的视频网上到处都有)。

多谢ttmars兄指正!
车子这方面我绝对外行,
学习! 本帖最后由 蛮猴 于 2019-2-14 08:46 编辑
[701 楼] ttmars [资深泡菜]
19-2-14 08:40
蛮猴 发表于 2019-2-14 08:31
·每当纯国产的一部电动车从俺身边驶过,
那柔嫩温婉的微弱电机声及粗丑的长相使俺毫无驾驶它的欲望;

·每当看到几个拔地而起的立式充电桩旁停占的都是燃油车,
俺深深的且真诚的为新能源车主们烦躁;

·每当看到在长途远游的征程中与俺同行的电动车,
俺便为他们真挚的祈祷:前方的服务区一定要有充电桩啊!弥陀佛!

·每当看到小区高层住户从外飘窗耷拉至地面车身旁几近50米的公牛牌电源接线板,
俺便担心他楼下有一个手持剪刀的坏邻居。

…………

但愿当今无所不能的科学技术早日突破上述瓶颈,
使俺在不久的将来能够如愿以偿大牌新能源的入手。

ZT

配图错误。电车本身没什么主动噪音,想加啥声音就用喇叭模拟一个即可(当然,没人觉得这是必需,所以没人弄)。电跑车倒是有主动噪音(ES9跑纽北的视频网上到处都有)。        
        也许配图内文字该改一改~将“声音”换成“振动抖动闯动和随时享受座椅按摩的车身共振” 本帖最后由 ttmars 于 2019-2-14 08:44 编辑
[700 楼] ttmars [资深泡菜]
19-2-14 08:35
兔子特饱 发表于 2019-2-14 04:19
清洁环保节能舒适

这8个字确实是电车箴言,尽管某些方面存有争议(譬如环保)。
        很多人喜欢搞非此即彼,其实电车与油车互不冲突,目前基本算是两种定位的产品——前者在日常通勤中做到了最佳(不用去加油站、能耗最低、更安静、更舒适、无尾气,最受政策眷顾可能会享受补贴和不限行等政策);后者在需要连续、时间有限的长距离出行中有绝对优势。
        玩过PC游戏CS和“三角洲”的都知道,不同场景,主装备和副装备各不相同,甚至是需要互换的。远距离大狙好使,中等距离rifle好使,巷战互磕SMG好使,而所有的人都标配一把pistol,根据需要选择射速快的或威力大的。而且这么多型号,各人都是选自己趁手的。
        在我看来,油车就像是M16,确实通用性最强,什么场景都能用,这是它的最大优势。而电车更多的是像MP5,远一点距离不太好使,但冲锋陷阵、街头巷战比M16更好。
        所以通用型(日常通勤加长途出行)选手选M16的多,巷战冲锋型(日常通勤多)选手选MP5的多,这都没什么错。
        有能力多拿几种装备的更不是错——远距离用大狙,中远距离换M16或AK,冲锋在前选MP5,耗尽了还有pistol,绕身肉搏还有匕首……
        所以在装备齐全的人中,有一些打巷战占主要需求的人说用了MP5就是爽,射速快、落点准、重量低、子弹轻,用了它,真不想再用射速慢、后座大、重量沉、子弹重、动静大的M16了——只不过有些场景下还是M16更好使不得不换它……
        所以说一把M16,再加一把MP5是更好的选择。有人说背着两把不沉吗、不贵吗、维护保养不费劲吗?的确,一个人背是更沉,一个人购买和维护是更费劲,但如果是两人小队(家庭需求)呢?两人成组,平常各打各的(上下班、各自应酬和其它驾车需求),一到需要两人合作(家庭出行)只需要动用一款装备,那么巷战就用MP5,远距离就用M16,岂不是比两人都用M16更好?
        家庭有多辆车需求的应该能看懂我的意思。
        另外,我觉得大狙应该是房车,虽然大狙也是rifle的一种,但远距离(远行)能力更强,无论是什么mpv、suv、旅行车(各类常规类型)都还达不到房车(大狙)这种特殊功能车的能力。常规类型的车是旅游,房车更胜任旅行。 本帖最后由 ttmars 于 2019-2-14 08:49 编辑
[699 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
19-2-14 08:31
·每当纯国产的一部电动车从俺身边驶过,
那柔嫩温婉的微弱电机声及粗丑的长相使俺毫无驾驶它的欲望;

·每当看到几个拔地而起的立式充电桩旁停占的都是燃油车,
俺深深的且真诚的为新能源车主们烦躁;

·每当看到在长途远游的征程中与俺同行的电动车,
俺便为他们真挚的祈祷:前方的服务区一定要有充电桩啊!弥陀佛!

·每当看到小区高层住户从外飘窗耷拉至地面车身旁几近50米的公牛牌电源接线板,
俺便担心他楼下有一个手持剪刀的坏邻居。

…………

但愿当今无所不能的科学技术早日突破上述瓶颈,
使俺在不久的将来能够如愿以偿大牌新能源的入手。

ZT

[698 楼] 自削成柴 [泡菜]
19-2-14 08:19
huxley 发表于 2019-02-13 20:32
不是人人都怕冷


对不起我没憋住笑了
本帖由安卓客户端发布
[697 楼] huxley [陈年泡菜]
19-2-14 07:03
hhxx1949 发表于 2019-2-14 06:39
厌恶弯道超车的拔苗助长

发电的污染咋解决的
废旧电池处理咋解决的

风噪胎噪咋解决的


最后一条应该是靠花成本下去可以解决的,不过考虑到电池已经很贵了,即使有补贴也补不足,所以电动车这方面一般说不如同价位的燃油车,尤其是低端电动车。
不过,有的人可以靠键盘来解决这个问题,所以10万的电动车NVH就比80万的燃油车高10个档次了
本帖最后由 huxley 于 2019-2-14 07:04 编辑
[696 楼] hhxx1949 [泡菜]
19-2-14 06:39
厌恶弯道超车的拔苗助长

发电的污染咋解决的
废旧电池处理咋解决的

风噪胎噪咋解决的
[695 楼] huxley [陈年泡菜]
19-2-14 06:12
ttmars 发表于 2019-02-14 03:40
这人我已经拉黑,世界清净了。反复造谣说我冬季不开暖风,这张截图用了无数次。实际情况呢?说这话的那些天气温不算低,甚至午时出太阳还需要开窗...


@flyman这个解释你信不信?北方的冬季
本帖由安卓客户端发布
[693 楼] lvshu888 [资深泡菜]
19-2-14 05:03
有多少汽油号放弃了买电车的?等他再发展10年我们换更好的电车,现在不着急装b。
[692 楼] 兔子特饱 [资深泡菜]
19-2-14 04:19
清洁环保节能舒适
[691 楼] ttmars [资深泡菜]
19-2-14 03:40
flyman 发表于 2019-2-13 21:14
不服不行,这个是真爱,爱屋及乌

这人我已经拉黑,世界清净了。反复造谣说我冬季不开暖风,这张截图用了无数次。实际情况呢?说这话的那些天气温不算低,甚至午时出太阳还需要开窗通风散热,所以我说“冬季开暖风越来越不重要(言下之意,并非北京的冬季一定就是天寒地冻,也有不需要暖气甚至热的时候);因为穿得多(羽绒服出门不夸张吧),再加上电暖风对着吹非常直接,所以开暖风热,只能开一阵关一阵——没有开何来的关?到这厮眼里就是“不开暖风”。如果气温低,零下七度以下,且湿度大(导热更快)时,确实需要一直开着暖风,那就另说了。但总体而言,暖风的作用在冬季城区通勤中已经大为降低(城市热岛效应,冬季穿得多,车里不比室内需要那么高的温差)。
[690 楼] ttmars [资深泡菜]
19-2-14 03:27
tgnw 发表于 2019-2-13 20:21
谁认爹谁知道

拿个例说事,这也就是燃油粉的逻辑了。这么搞的话,你们岂不是更应该哭天抢地?
[689 楼] eraseray [泡菜]
19-2-14 03:21
kx133 发表于 2019-2-13 16:54
拿重税纯进口奔驰旗下品牌和有照老头乐比,同一个品牌帝豪比帝豪ev去看看,要不是国家政策税款优惠补贴一辆也卖不出去。

特斯拉一毛钱补贴没有, 2017年在中国卖了20亿美元,你怎么看?
[688 楼] flyman [资深泡菜]
19-2-13 21:14
huxley 发表于 2019-2-13 20:32
不是人人都怕冷
不服不行,这个是真爱,爱屋及乌
[687 楼] huxley [陈年泡菜]
19-2-13 20:32
flyman 发表于 2019-2-13 14:55
冻的跟三孙子是这个u的还要考虑能不能开空调,开了空调能不能跑下高速,这个应该也很痛苦吧


不是人人都怕冷
[686 楼] huxley [陈年泡菜]
19-2-13 20:30
ttmars 发表于 2019-2-13 13:02
说这些都没用,实际体验是实在的。你一个带发动机的车,谈什么NVH?先把振动抖动共振问题解决了再来谈。哦对不起,这是先天不足,解决不了的,不是什么80万、800万包个厚壳子就可以糊弄过去的。


80万的燃油车在国内什么合法速度下车内能测出90分贝噪音,欢迎贴出汽车媒体评测数据。同一家测试机构的实测数据,比嘴炮键盘砖家高10个档次
专业论文,电动车噪音“处于人耳敏感区域,能够明显被驾驶室内人员感知,引起较大抱怨
本帖最后由 huxley 于 2019-2-13 20:35 编辑
[685 楼] tgnw [泡菜]
19-2-13 20:29
tgnw 发表于 2019-02-13 20:17
伺候电动爹了
http://auto.toutiaoimg.cn/group/6657412716149342732/?iid=59784564648&app=automobile×tamp=1550059413&article_category=automobile&group_id=6657412716149342732&abtest_id=1
给个链接吧!手机不好编辑。
本帖由安卓客户端发布
[684 楼] tgnw [泡菜]
19-2-13 20:21
ttmars 发表于 2019-02-13 15:44
同样一个人,在某些家里可能是可以当爹,甚至当大爷;但到另外一些人家,就只能当孙子当仆人。这个道理不难理解吧?

谁认爹谁知道
本帖由IOS客户端发布
[683 楼] tgnw [泡菜]
19-2-13 20:20
ttmars 发表于 2019-02-13 15:44
同样一个人,在某些家里可能是可以当爹,甚至当大爷;但到另外一些人家,就只能当孙子当仆人。这个道理不难理解吧?


本帖由IOS客户端发布