上海火火TESLA这事,隔壁车位要买新能源的话,可以抵制吗?
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[133 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-28 10:16
lovehunters 发表于 2019-4-28 09:59
当然不合法,危险物的管理国家有定义和管理规范的,岂能你这样拍拍脑袋瓜子就决定的。

老小区配套设施不足是没办法,新建小区国家法规是强制安装一定比例的充电桩的

103楼的朋友看id是北京的,北京市要求新建停车场至少10%的车位强制安装充电桩。
http://www.energystorage-journal.com/portal.php?mod=view&aid=38389


这其实不是没有解决办法,电动车露天停,离开建筑物有一定距离,室内停车位不让进,算拍脑袋瓜子么?

别转换话题到危险物规定上去,这种规定随时可以改。我问的是写字楼的业主是否有权规定什么车可以停进来、什么车不可以? 本帖最后由 huxley 于 2019-4-28 10:28 编辑
[132 楼] ttmars [资深泡菜]
19-4-28 10:02
huxley 发表于 2019-4-28 08:56
停车场有权划定这些车位是电动车专用,但也有权划定这些车位禁止电动车使用,我认为两者都是没有问题的。没见到过强制性法律规范,所以我认为不存在说上述做法“违法”的嫌疑。

你之前说没见过不给电动车停的车库,我正好看到别人贴了这样的照片,所以圈一下你,上次我是懒得再去一趟拍照贴出来,反正只要一个例子就够了。

电动车位不允许燃油车停放,虽然不近人情,但还算有点道理——人家十几万、几十万配建的变压设备、快充桩,燃油车停着顶多交点停车费,但是不充电,没法交充电费、服务费,属于占着茅坑不拉屎类型。要解决也很容易,燃油车也可停放,按照充电桩功率和停车时间计算,加收相应的充电费和服务费即可。有人看守且管理严格的充电站还好(例如T3航站楼这种),但大多数充电站是无人看守的,油车占位异常严重,甚至偌大停车场,非充电车位有无数个停车位,油车明知是充电车位却故意去占住也是屡见不鲜的,例如潭柘寺和多条高速公路服务区充电站,潭柘寺停车场是因为充电车位就在停车场最外侧,进出最方便,所以即使有人管理也架不住个别油车车主牛哄哄地占位。高速公路服务区是因为充电车位有遮阳棚,不怕日晒雨淋,所以我也在大雨天遇见过油车车主非要停在充电车位,而电动车来了要求充电,油车车主不同意的奇葩事件……感同身受一下,假设有电动车停在加油站加油车位上,不让你油车加油是啥感觉。
        但是普通车位不允许电动车停放,似乎并不合理,迄今为止也没有证据能说明电动汽车比油车更不安全。油车每年自燃的成千上万,谁觉得哪辆油车就是一定安全的? 本帖最后由 ttmars 于 2019-4-28 10:13 编辑
[131 楼] lovehunters [泡菜]
19-4-28 09:59
huxley 发表于 2019-4-27 16:22
讨论问题,你用这种对人不对事的言辞,有意思么?

不给装充电桩,可能是因为电力容量不够,但也不一定是这个原因,很可能就是觉得锂电池车充电很危险。
假设电力容量足够,就是因为觉得有火灾危险(别说燃油车一样燃,锂电池起火扑灭难度高多了)不给安充电桩,毕竟锂电池充电的时候更容易起火,你觉得合法吗?


当然不合法,危险物的管理国家有定义和管理规范的,岂能你这样拍拍脑袋瓜子就决定的。

老小区配套设施不足是没办法,新建小区国家法规是强制安装一定比例的充电桩的

103楼的朋友看id是北京的,北京市要求新建停车场至少10%的车位强制安装充电桩。
http://www.energystorage-journal.com/portal.php?mod=view&aid=38389 本帖最后由 lovehunters 于 2019-4-28 10:10 编辑
[130 楼] 火星大能猫 [泡菜]
19-4-28 09:20
汽油车自燃还少??
那么混动车是不是也有禁止了
前几天还一辆混动雷凌自燃呢
[129 楼] technician [泡菜]
19-4-28 09:14
lovehunters 发表于 2019-4-25 16:51
不得不再提醒,汽油也一样不让带上飞机哦。

锂电池汽车如果被定义成危险品, 汽油车岂不是同样是危险品。
新生事物刚开始总是风险较大的,现阶段需要勇敢的小白。
[128 楼] technician [泡菜]
19-4-28 09:12
望远镜 发表于 2019-4-26 10:47
汽油不会自己烧起来,但锂电池会。
而且还会烧掉旁边的汽油车
[127 楼] technician [泡菜]
19-4-28 09:09
有没有相关保险赔偿?
[126 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-28 08:56
ttmars 发表于 2019-4-27 23:39
不考虑特殊牌照的前提下,电动车的行驶权限比燃油车低的情况我确实没见过,表示奇怪而已。其实很多场合对燃油车是歧视的,譬如首都机场T3航站楼充电站停车场,我亲眼见到管理员把一辆奔驰和一辆沃尔沃骂出去,因为充电站很大,电动车是免费停车的,和航站楼员工停车场挨着,所以经常有燃油车蹭停车位,管理员大光其火。后来在外面加了岗亭和栏杆,只有员工车辆和电动车可以进,社会油车彻底进不去了才解决……
        而尾号限行,是只对油车的歧视政策(电车不限行),这才是大头。
        公平与否、合理与否,不是讨论的话题,只是描述一下现象——电车通行和进入权限更低的情况我确实没遇到过。


停车场有权划定这些车位是电动车专用,但也有权划定这些车位禁止电动车使用,我认为两者都是没有问题的。没见到过强制性法律规范,所以我认为不存在说上述做法“违法”的嫌疑。

你之前说没见过不给电动车停的车库,我正好看到别人贴了这样的照片,所以圈一下你,上次我是懒得再去一趟拍照贴出来,反正只要一个例子就够了。
[125 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-28 08:53
寻欢居士 发表于 2019-4-27 22:17
再大的水,汽油柴油还是浮在水面上,本来只在一处火焰,水来了蔓延到四处麻烦更多。。。不然为啥这种火灾消防员到场后不用水而用泡沫灭火?

车库用喷水系统纯粹都是为了成本的考虑,再就是和楼宇其它各层的防火系统一体也比较方便而已。。。 实际上车库应该用的是干粉自动灭火系统,只不过成本高了开发商不愿意做


我上面随便找的3个链接,其中至少有一个没有消防车出现。

对付锂电池着火,干粉恰恰更没有用,传统隔绝氧气的办法都没有,大量水的作用是有效降温。上海这次特斯拉自燃,消防队用的就是水,但这个水量,现有的自动喷淋装置是不够的了。
[124 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-28 08:49
寻欢居士 发表于 2019-4-27 22:12
你带着充电宝上飞机,但在飞机上也是不许用的,这个规定你应该知道吧?。。。在飞机上这段时间,充电宝只是被运输的过程,别管它怎么样在飞机上你都不可以用 ~~~

那同样其它的东西只是带上飞机运输一下呢?有的东西不可以,那还是因为这东西的安全性不好,不管你有没有用,要用还是不用都不许带上飞机。。。汽油柴油如此,发胶摩丝之类的也是如此~


错,起飞前可以用,飞行过程不能用。我对这个规定没意见。
[123 楼] 恰德拉 [泡菜]
19-4-27 23:47
可是你也没资格※※啊。。现在根本没法律允许※※别人正常消费。。
[122 楼] ttmars [资深泡菜]
19-4-27 23:39
huxley 发表于 2019-4-27 15:14
我就是隔壁帖子里看到了别人贴的图,突然想到曾经有人不信存在不给电动车进入的车库,正好举一个例子出来,哪里有办法还原什么文字

不考虑特殊牌照的前提下,电动车的行驶权限比燃油车低的情况我确实没见过,表示奇怪而已。其实很多场合对燃油车是歧视的,譬如首都机场T3航站楼充电站停车场,我亲眼见到管理员把一辆奔驰和一辆沃尔沃骂出去,因为充电站很大,电动车是免费停车的,和航站楼员工停车场挨着,所以经常有燃油车蹭停车位,管理员大光其火。后来在外面加了岗亭和栏杆,只有员工车辆和电动车可以进,社会油车彻底进不去了才解决……
        而尾号限行,是只对油车的歧视政策(电车不限行),这才是大头。
        公平与否、合理与否,不是讨论的话题,只是描述一下现象——电车通行和进入权限更低的情况我确实没遇到过。
[121 楼] 寻欢居士 [资深泡菜]
19-4-27 22:17


再大的水,汽油柴油还是浮在水面上,本来只在一处火焰,水来了蔓延到四处麻烦更多。。。不然为啥这种火灾消防员到场后不用水而用泡沫灭火?

车库用喷水系统纯粹都是为了成本的考虑,再就是和楼宇其它各层的防火系统一体也比较方便而已。。。 实际上车库应该用的是干粉自动灭火系统,只不过成本高了开发商不愿意做

[120 楼] 寻欢居士 [资深泡菜]
19-4-27 22:12
huxley 发表于 2019-4-27 15:09
我在45楼说的,原话:“当然我会用锂电池手机、笔记本、ipad,我懂得量变导致质变的道理,同时非常拥护飞机携带锂电池不能超过100wh、飞行中不得使用充电宝等规定。”

你带汽油或者柴油上飞机用来溶解什么?清洁什么?乘客还能有这个功能?


你带着充电宝上飞机,但在飞机上也是不许用的,这个规定你应该知道吧?。。。在飞机上这段时间,充电宝只是被运输的过程,别管它怎么样在飞机上你都不可以用 ~~~

那同样其它的东西只是带上飞机运输一下呢?有的东西不可以,那还是因为这东西的安全性不好,不管你有没有用,要用还是不用都不许带上飞机。。。汽油柴油如此,发胶摩丝之类的也是如此~
[119 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
19-4-27 18:46
国家鼓励的东西你※※,不想混了?
[118 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 16:23
lovehunters 发表于 2019-4-27 16:08
不合法!

再说一次。 业委会既没有权利通过投票要求业主的产权车位不得停放电动汽车, 也没有权利通过投票要求业主的产权车位必须允许停放电动汽车


我讨论的是写字楼,业主是股份制的,可能说业主委员会不合适,那么董事会投票决定(作为法人主体的决定),不允许电动车停放在自家产权车位内,合法吗?

又比如,经营性的停车场,划了一排女司机专用车位,不给男司机停,合法吗? 本帖最后由 huxley 于 2019-4-27 16:58 编辑
[117 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 16:22
lovehunters 发表于 2019-4-27 15:56
朋友你脑子有点问题哦。103楼说得很明白,是投票决定充电桩的问题,不是电动车的问题。
充电桩涉及小区公共资源。

我们小区也开过类似的会,充电桩的安装不是一家的事,涉及到小区变电设备容量问题。我们小区现在容量不足了,扩容要投资,要有场地安装变电设备,现在还没议出个结果,目前已经不能新装充电桩了


讨论问题,你用这种对人不对事的言辞,有意思么?

不给装充电桩,可能是因为电力容量不够,但也不一定是这个原因,很可能就是觉得锂电池车充电很危险。
假设电力容量足够,就是因为觉得有火灾危险(别说燃油车一样燃,锂电池起火扑灭难度高多了)不给安充电桩,毕竟锂电池充电的时候更容易起火,你觉得合法吗?
[116 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 16:18
lovehunters 发表于 2019-4-27 15:46
汽油压根就不让带,锂电池好歹还可以带点


所以我前面说了,这要考虑到危险性并兼顾合理使用需求,两者缺一不可。有危险但无合理使用需求肯定不行,有使用需求但太危险也不行。
[115 楼] lovehunters [泡菜]
19-4-27 16:08
huxley 发表于 2019-4-27 15:12
写字楼不可以有业委会吗?比如某写字楼的产权有10个股东分享,各自占一定比例,设立一个业委会,投票决定本写字楼停车场不租给电动车,合法吗?


不合法!

再说一次。 业委会既没有权利通过投票要求业主的产权车位不得停放电动汽车, 也没有权利通过投票要求业主的产权车位必须允许停放电动汽车
[114 楼] lovehunters [泡菜]
19-4-27 15:56
huxley 发表于 2019-4-27 15:14
@lovehunters 朋友,这个合法吗?产权车位是否爱装什么装什么?


朋友你脑子有点问题哦。103楼说得很明白,是投票决定充电桩的问题,不是电动车的问题。
充电桩涉及小区公共资源。

我们小区也开过类似的会,充电桩的安装不是一家的事,涉及到小区变电设备容量问题。我们小区现在容量不足了,扩容要投资,要有场地安装变电设备,现在还没议出个结果,目前已经不能新装充电桩了

本帖最后由 lovehunters 于 2019-4-27 16:09 编辑
[113 楼] lovehunters [泡菜]
19-4-27 15:46
huxley 发表于 2019-4-27 15:11
然而,对于带上飞机的锂电池来说,无论是做成了充电宝还是“赤膊”锂电池,都要限制总容量。


汽油压根就不让带,锂电池好歹还可以带点
[112 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 15:14
北京的球 发表于 2019-4-26 12:19
我小区车位业主投过票,地下车库不能装充电桩,但没不让电动车停。


@lovehunters 朋友,这个合法吗?产权车位是否爱装什么装什么?
[111 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 15:14
lovehunters 发表于 2019-4-26 12:10
这图片不知真假,我确实想试试看通过12345网上投诉。

图片里停车场貌似属于一个饭店的, “*兴花园饭店”?试着查找 中兴 南兴花园饭店都搜不到  你有没有有办法把图片里的文字还原出来,我来告告试试看。

经营性停车场应该没权利做这种限制。


我就是隔壁帖子里看到了别人贴的图,突然想到曾经有人不信存在不给电动车进入的车库,正好举一个例子出来,哪里有办法还原什么文字 本帖最后由 huxley 于 2019-4-27 15:20 编辑
[110 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 15:13
lovehunters 发表于 2019-4-26 12:05
车位的出租分两种情况,经营性的和非经营性的。

非经营性车位,业主自己说了算。 再重复一遍,这与业委会无关,合法合规的出租,业委会无权干预。

经营性的停车场, 你获得经营权的时候,就不再是你自己说了算了。 要遵守国家法规。


请贴出经营性停车场的法规,我学习一下。
[109 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 15:12
lovehunters 发表于 2019-4-26 12:00
请您再仔细的把我的贴子看3遍, 我所有的讨论都是针对业委会的。

我可没说过业主的行为合法性问题。。。。

就你的问题,我的正面回答是,业主有权合法合规的出租自己的车位。 与业委会无关。
例如
业委会既没有权利通过投票要求业主的产权车位不得停放电动汽车, 也没有权利通过投票要求业主的产权车位必须允许停放电动汽车


写字楼不可以有业委会吗?比如某写字楼的产权有10个股东分享,各自占一定比例,设立一个业委会,投票决定本写字楼停车场不租给电动车,合法吗? 本帖最后由 huxley 于 2019-4-27 15:15 编辑
[108 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 15:11
lovehunters 发表于 2019-4-26 11:34
一样的道理呗, 新能源车可以停放车位上, 你堆一堆电池在那里肯定不行


然而,对于带上飞机的锂电池来说,无论是做成了充电宝还是“赤膊”锂电池,都要限制总容量。
[107 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 15:11
yysong 发表于 2019-4-26 10:57
业委会通过的决议有效的前提是合法。你限制电动汽车本身就违法了。


假设啊,你有套房子想出租,中介介绍了一个租客给你,你一看不对眼,不租给他合法吗?
换个说法,你挂中介的时候就说好,我的房子不租给h人,合法吗?
[106 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 15:09
寻欢居士 发表于 2019-4-26 10:43
前面你在哪里说的限制总能量?  

汽油或者柴油的用途很多,不仅仅是内燃机可以使用,也可以当溶剂或者清洁剂来使用,其它用途也很多。。。但是它们并不比锂电池更安全,不然为啥锂电池可以上飞机,这些却不可以?


我在45楼说的,原话:“当然我会用锂电池手机、笔记本、ipad,我懂得量变导致质变的道理,同时非常拥护飞机携带锂电池不能超过100wh、飞行中不得使用充电宝等规定。”

你带汽油或者柴油上飞机用来溶解什么?清洁什么?乘客还能有这个功能? 本帖最后由 huxley 于 2019-4-27 15:09 编辑
[105 楼] huxley [陈年泡菜]
19-4-27 15:07
寻欢居士 发表于 2019-4-26 10:40
常识啊!汽车火灾,或者燃油类火灾,你见过消防员到现场用水来灭火的么?喷水系统能起个降温作用就不不错了,真等燃油外泄了用水只能添乱~

https://www.ppkao.com/tiku/shiti/9769768.html

http://www.12gang.com/article_5112.html


怎么没见过?
http://www.sohu.com/a/258261786_459919
http://blog.sina.com.cn/s/blog_134595f730102wb08.html
http://www.ncnews.com.cn/xwzx/nxw/201803/t20180316_1251572.html

大量的水和自己浇一盆水不是一回事。 本帖最后由 huxley 于 2019-4-27 15:27 编辑
[104 楼] 北京的球 [泡菜]
19-4-26 12:19
yysong 发表于 2019-4-26 10:57
业委会通过的决议有效的前提是合法。你限制电动汽车本身就违法了。

我小区车位业主投过票,地下车库不能装充电桩,但没不让电动车停。 本帖最后由 北京的球 于 2019-4-26 12:41 编辑